ручка на дверь опель аскона
Дверные ручки
Дорого всем доброго времени суток. Недавно возник вопрос с наружными дверными ручками (а именно их аналогами). Знаю что на эту тему в принципе уже много писалось, но надеюсь может и моя запись кому-то будет полезной. И так начнем.Здесь есть три варианта. Вариант первый: это купить родные ручки, проблема в цене и редкости деталей. Вариант второй: установка ручек от «Таврии». (гемороя практически нет) как по мне портится внешний вид. Вариант третий: установка ручек «Москвич 2141» (геморя немного больше) но смотрятся намного лучше чем Таврия. Но так как Таврийские ручки у меня редко месяца двух работают напишу о Москвичевской.
Извините но на фото Таврийская ручка уже сломана.
И так в Москвичевской ручки язычок немного шире чем в остальных. Поэтому на дери нужно разширить прорезь для «язычка», и спилить нижний правый край.
Далее, замеряем и вырезаем тягу, сверлим необходимые отверстия
Далее крепим ручку к двери. (я не вырезал шпильки а просто прикрутил ручку болтами с гроверами, без тяги это можно сделать без проблем. К стати отверстия на ручке совпадают ).
Далее ставим замок, регулируем и подключаем тягу.
Дверные ручки
Годы берут свое и наверняка большинство владельцев АСКОН рано или поздно сталкиваются с поломкой дверных ручек.Возникает вопрос:что делать?чем заменить?Но чаще всего менять ничего не надо, в некоторых случаях все обходится простым ремонтом (10-20минут), с минимумом инструментов…Итак, чаще всего ломается развальцовка тяги дверной ручки, (что поделать-годы…)
…и в результате мы получаем вот такой набор запчастей от ручки…Для ремонта понадобятся инструменты:метчик М4, сверло 3.4 мм (у меня нашлось только такое), дрель или сверлильный станок, молоток, плоские налильник или надфиль, болт М4 длинной 15-20мм с гаечкой и шайбой. Будем считать, что ручка снята с двери.Берем ручку и в центре развальцовки засверливаем ее насквозь сверлом 3.4мм.
Затем метчиком М4 в отверстии нарезаем резьбу на всю глубину отверстия.Надфилем слегка подравниваемплоскостьбывшей развальцовки( на нее в последующем ляжет шайба М4)
Вкручиваем болтик в ручку до упора.
Собираем пружину, тягу, сверху ложим шайбу, которая была под развальцовкой, затем ложим шайбу М4 и зажимаем гайкой(желательно самоконтрящейся или после обрезки излишков выступающей части болта завальцевать резьбу молотком, что бы гайка не откручивалась!)
Дверные ручки от ВАЗ 2110
На левой стороне попереломались ручки…
Посмотрел на Авито — практически нету…
Опросил знакомых — та же песня… нету…
Но Санёк ( Sandro419 ) мне посоветовал присмотреться к ручкам от ВАЗ-а десятого семейства
Ну я и поехал глянуть что там…
Почему я решил прислушаться к данному совету, выбрав ВАЗ-овские…
та потомучто они тут на каждом углу продаются… за смешную цену
Цена вопроса — 1.5 рубля за четыре штуки… пфф…
Да если оно больше мозг делать не будет — это вообще сказка…
В первый же вечер поставил водительскую ручку…
Пытался удлинить тягу на ручке… чтоб лучше открывала, но таким образом удлинив рычаг, для ручки потребовалось большое усилие на открытие… в общем нихера она не работала в таком случае…
По этому саму ручку трогать не нужно…
Как она есть с магазина, так и ставить…
Задача только в том, чтобы подогнать эти ручки, закрепить на двери, и подобрать тягу от замка к ручке (что не так уж и сложно сделать)
Крепится ручка на два болта к самой двери… но при этом нужно сделать планку из железа (в моем случае толщина 2мм), подложить под второй болт и прижать третьим болтом — тогда будет крепко и надежно
Для понимания — прикреплю фото вида крепления изнутри…
P.S. Если тяга окажется слегка короткой, можете столкнуться с тем, что после того как закрываешь машину на ключ — ее невозможно открыть… (ну тут тоже ничего сложного… методом проб, делаете тягу чуть длиннее и проверяете… процедура повторяется, пока не заработает как надо)
Вид крепления на всех дверях одинаковый… шаблончик отрезка прикреплю, может кому-то поможет)
P.S.S Сзади чуть больше пришлось повозиться с тягой… да и там места мало, руками не удобно лазить… (несмотря на то, что у меня не такие уж и большие руки)
Фото тяги для задних дверей также прикреплю с нескольких ракурсов
Ну вот, все подогнал, установил, смазал, отрегулировал…
Работает четко
Кому было интересно — спасибо за внимание
Ровных всем дорог…)
дверные ручки на Аскону 88г
а уверен,что ручка,а не тяга или замок?машина старая. всякое возможно. у меня аскона с 1986 года.стоит цз,нормально открываются/закрываются все двери кроме передней правой(я про защёлки внутри салона),нет тяги на задней левой двери для открывания из салона.
у меня к те вопрос-у тебя подкрылки стоят?и если стоят,то от какого ведра?
и если стоят,то от какого ведра?
[/quote]
На счет центр. замка у меня все тоже самое как и у тебя. Наружная ручка сломалась в том месте где отверстие в двери. На задней двери её вообще нет (отпала), а на передней висит без пользы. Ломаются потому что сплав не металический, а вот на ВАЗ 2110-12 металические стоят, так они вообще не ломаются.
Подкрылок у меня нет, не добрался еще до них.
))) ломается ещё крючок, который вовнутрь пролазит, имел одну такю ручку и все как ты описал, купил мелких винтиков как от конструктора, и сделал всё так, как ты и сказал)
«everything gonna be alright»
лучше поищи ручки на развалке
ну или сними у какого нить ведра. я себе спойлер за 50 купил у мужика из окраины.
не, тут уже всё,если только может получится спаять,склеить супер-пупер клеем.
ремонтопригоден другой случай поломки)))
«everything gonna be alright»
))) ломается ещё крючок, который вовнутрь пролазит, имел одну такю ручку и все как ты описал, купил мелких винтиков как от конструктора, и сделал всё так, как ты и сказал
P.S. после того как на своём первом опеле( кадет д) за неделю сломал две ручки
пришлось изобретать вышеизложенный перечень
после этого гемора и до продажи кадета(около 2-х лет) нарекания просто исчезли,
всё работало отлично.
удачи всем!
А у меня такая промблема с ручками. чтоб открылась дверь нужно ручку поднять и нажать дверь и с трудом открываются. вот. А если просто ручку дергать двери не открываются(((
А у меня такая промблема с ручками. чтоб открылась дверь нужно ручку поднять и нажать дверь и с трудом открываются. вот. А если просто ручку дергать двери не открываются(((
Дверная ручка внешняя
На форумах 2141 ручки тоже ломаются рекомендуют ставить от первой фиесты / эскорта, ручка неоригинал для эскорта от 125 рублей стоит ))))
Опелевод со стажем
JPGROUP по 260 рублей в Челябинском Экзист.
нет не ставил. просто прочитал что они подходят к 2141.
А ручки от 2141 подходят вроде бы к нам )))
Опелевод со стажем
я думаю указан размер упаковки этой ручки
От таврии в челябинске ничего не найдешь, да и от 2141 тоже.
Ручка номер которой я приводил НЕ подходит. Во-первых, при активации исполнительная часть ручки идет вниз, а не как у аськи вверх через коромысло, и во-вторых сама исполнительная часть справа а не слева. буду мудрить как время найду.
Опелевод со стажем
фото отрезанной части:
[attachmentid=125368]
После примерки оказалось что нужно снять ещё, но с обратной стороны мешает элемент усиливающий жесткость. Поэтому было принято решение пересверлить отверстия шпилек по ниже. После чего ручка почти села. Для завершения операции, было принято решение нап*здить молотком вот эту часть:
[attachmentid=125354]
после чего ручка села на своё место.
Вид с обратной стороны:
[attachmentid=125355]
Окончательная примерка, вид с обратной стороны:
[attachmentid=125356]
После чего я решил обильно смазать всё хозяйство солидолом дабы не разводить гниль
[attachmentid=125357]
После чего снимаем тягу, обрезаем её, загинаем её как надо(фото отсутствует так как поздновато уже, восьмой час). Собираем всё по быстренькому, так как желоторотые юзеры этого форума, уставшие читать, уже кричат: харе пизд*ть давай показывай результат ))
Ну вот. Как и обещал. Вуаля. Та дам.