ремонт замка задней двери соболь

Наводим марафет. Замок задней двери

Продолжаем приводить машину в порядок. Гвоздем вчерашней программы стал замок задней левой двери. У него обломился силуминовый стопор (тот, что крепится изнутри на двух болтах), и верхний язычок перестал работать. Помучился я с ним изрядно: трёхмерная геометрия никогда не была моим коньком, даже на тазах все эти дверные тяги мне выносили мозг на отличненько. На самом деле, там всё просто, просто не надо торопиться и психовать. 🙂 Если кому-то придётся заниматься тем же самым, то вот тут лежит инструкция с картинками.

Пришлось заменить механизм ручки в сборе, так как стопор отдельно не продаётся. Механизм обошёлся мне в 200 рублей. Зато теперь у меня левая дверь открывается, как и положено, с ручки, а не отвёрткой.

Да, на фотографиях строительная пена. Нет, это не моё творчество, а предыдущих владельцев. Да, я её срежу и, по всей видимости, заменю чем-нибудь более технологичным.

Пользуясь случаем, также прошёлся по всем жучкам и сколам преобразователем ржавчины и ремонтным маркером с эмалью. Маркер — штука ужасно неудобная в использовании и больше размазывает эмаль, чем наносит её слоем. Поэтому я остаюсь верен ремонтным кисточкам с флакончиками а-ля лак для ногтей, и вам советую. Получилось не очень аккуратно, но лучше ездить с некрасивой подкраской, чем с ржавыми сколами, верно?

Нашёл в Ниве неиспользованный баллон силиконовой смазки и до кучи пролил силиконом половину машины (пока только половину), включая резиновые уплотнители, петли, замки, рамки стёкол, подвижные элементы торпеды и салазки сдвижной двери. Теперь всё закрывается и открывается намного мягче и легче. Не жалейте силикона, смело топите машину в нём целиком: окромя сидушек, никто на излишек силикона жаловаться не будет. 🙂 Силикон не горит и ничего не растворяет, он химически инертен, поэтому можно смело лить куда угодно. Особенно сильно мне силикон помог с установкой резиновых заглушек в багажник: на сухую они ни в какую не хотели лезть обратно на своё место.

Источник

Как заменить замки задней двери автомобиля Соболь

Снятие и установка замков задней двери автомобиля Соболь особого труда не составляет

Нужно перед этой работой запастись запасными клипсами, на случай их поломки.

Снятие правого замка задней двери

Отверткой поддеваем и открываем заглушки ручки двери.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления ручки и снимаем ее.

Тем же ключом отворачиваем болт крепления зажима ограничителя и снимаем его.

Тем же ключом отворачиваем два болта крепления кронштейна ограничителя и снимаем его вместе с ограничителем

Отверткой отворачиваем винт крепления розетки внутренней ручки

Поддевая отверткой, снимаем восемь пластмассовых фиксаторов обивки двери.

Поддев отверткой, отсоединяем тягу выключателя замка от поводка выключателя.

Плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт крепления поводка и снимаем поводок с выключателя (поводок можно снять с выключателя и вместе с тягой)

Ключом «на 8» отворачиваем на 2–3 оборота болт крепления выключателя замка и вынимаем выключатель.

Отверткой поддеваем и отсоединяем тягу внутренней ручки.

Отверткой отворачиваем два винта

снимаем внутреннюю ручку вместе с тягой.

Отворачиваем кнопку блокировки замка.

Отверткой отворачиваем два винта крепления кронштейна рычага.

Отводим кронштейн с рычагом в сторону и через проем отверткой поддеваем зажим тяги замка.

Отсоединяем тягу от рычага и снимаем рычаг с кронштейном и тягой кнопки блокировки замка.

Большой отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма и снимаем механизм.

Торцевым ключом или головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления привода наружной ручки.

Снимаем привод вместе с замком.

Головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления наружной ручки.

Головкой «на 12» отворачиваем фиксатор замка правой двери (на левой двери)

Ключом «на 8» отворачиваем два болта крепления

снимаем верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери

Собираем правый замок задней двери в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным или трансмиссионным маслом

Снятие левого замка задней двери

Снимаем упор, обивку, верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери.

Головкой или ключом «на 8» отворачиваем верхний болт крепления корпуса верхнего стопора

отворачиваем нижний болт крепления корпуса верхнего стопора замка.

Тем же ключом отворачиваем два болта крепления привода замка

Откручиваем два болта крепления основания стопора.

Отводим основание стопора наружу и плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт оси ручки замка стопора.

Вынимаем ось ручки

Снимаем основание стопора.

Через образовавшийся проем, надавив пальцем или поддев отверткой, отсоединяем пружинный зажим

снимаем пружинный зажим верхней тяги стопора (для наглядности показано на снятом замке)

Вынимаем верхний корпус стопора вместе со стопором и тягой из двери

Ключом «на 8» отворачиваем два болта крепления корпуса нижнего стопора, аналогичные креплениям корпуса верхнего стопора.

Развернув, утапливаем нижний стопор внутрь двери и вынимаем его вместе с тягой и приводом замка стопора.

Ключом «на 8» отворачиваем по два болта крепления двух нижних защелок стопоров левой и правой частей двери

Снимаем защелки. Аналогично снимаем верхние защелки стопоров

Собираем замок в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным маслом.

Источник

9.1.5. Снятие замков дверей

Снятие замка передней двери

Отверткой отворачиваем винт крепления направляющей стекла.

. и вынимаем ее.

Отверткой отсоединяем тягу внутренней ручки от замка.

Отверткой отворачиваем два винта крепления внутренней ручки замка.

Снимаем ручку вместе с тягой.

Отверткой отсоединяем тягу наружной ручки двери от замка.

Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления ручки двери.

Снимаем ее наружную.

. и внутреннюю части.

Отсоединяем тягу от выключателя замка.

Отворачиваем кнопку блокировки замка.

Отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма замка.

. и снимаем его.

Отверткой отворачиваем два винта крепления кронштейна привода замка.

Вынимаем рычажный механизм замка вместе с кронштейном привода и тягами.

Ключом «на 10» отворачиваем на 2–3 оборота стопорный болт крепления выключателя замка.

С внутренней стороны двери тонкими плоскогубцами расшплинтовываем и снимаем с выключателя поводок (для наглядности детали показаны на снятом выключателе).

Вынимаем выключатель замка.

Поводок устанавливается на выключатель замка только в одном положении.

Большой отверткой отворачиваем два винта крепления фиксатора замка к кузову (кабине).

. и снимаем фиксатор.
Устанавливаем замок в обратной последовательности, смазав трущиеся соединения (можно окунуть механизм в моторное масло и дать стечь излишкам).
Установив фиксатор, проверяем работу замка. При правильной регулировке замок не должен задевать фиксатор корпусом запорного механизма. В противном случае ослабляем винты крепления фиксатора и, перемещая его вдоль удлиненных отверстий, регулируем его положение, после чего затягиваем винты фиксатора.

Снятие замка сдвижной двери

В полости двери ключом «на 10» отворачиваем на 2–3 оборота стопорный болт выключателя замка.

Вынимаем выключатель с наружной стороны двери.

Отверткой отсоединяем тягу внутренней ручки от замка.

Отверткой отворачиваем два винта крепления ручки.

Снимаем ручку вместе с тягой.

Отворачиваем кнопку блокировки замка.

Отверткой отворачиваем два винта крепления механизма выключения замка.

Сдвигаем механизм влево к проему. Отверткой поддеваем замок тяги и отсоединяем ее от рычага.

Вынимаем механизм выключения с тягой блокировки.

Головкой «на 8» отворачиваем четыре болта крепления.

. и снимаем наружную ручку замка.

Отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма замка.

Снимаем запорный механизм.

Вынимаем замок из внутренней полости двери.

Отсоединяем от замка механизм ручки и тягу выключателя.
Отмечаем положение фиксатора на кузове.

. и ключом «на 17» отворачиваем его.

Снимаем фиксатор вместе с пластиной и шайбой.

Ключом «на 8» отворачиваем по два болта крепления верхнего и нижнего направляющих шипов фиксаторов двери.

. и снимаем шипы фиксаторов.
Тем же ключом отворачиваем по два болта крепления верхнего и нижнего корпусов фиксаторов.

. и снимаем их со стойки.
Устанавливаем узлы и детали замка в обратной последовательности, смазав трущиеся соединения моторным или трансмиссионным маслом.
После установки проверяем работу замка и при необходимости регулируем его путем изменения длины тяг и перемещения фиксатора в пределах прорези. Аналогично регулируем положение шипов и корпусов фиксаторов передней части двери.

Снятие замков задней двери

Снятие правого замка задней двери

Отверткой поддеваем и открываем заглушки ручки двери.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления ручки и снимаем ее.

Тем же ключом отворачиваем болт крепления зажима ограничителя и снимаем его.

Тем же ключом отворачиваем два болта крепления кронштейна ограничителя и снимаем его вместе с ограничителем.

Отверткой отворачиваем винт крепления розетки внутренней ручки.

Снимаем розетку.

Поддевая отверткой, снимаем восемь пластмассовых пистонов крепления обивки двери.

Снимаем обивку.

Поддев отверткой, отсоединяем тягу выключателя замка от поводка выключателя.

Плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт крепления поводка и снимаем поводок с выключателя (поводок можно снять с выключателя и вместе с тягой).

Ключом «на 8» отворачиваем на 2–3 оборота болт крепления выключателя замка.

. и вынимаем выключатель.

Отверткой поддеваем и отсоединяем тягу внутренней ручки.

Отверткой отворачиваем два винта.

. и снимаем внутреннюю ручку вместе с тягой.

Отворачиваем кнопку блокировки замка.

Отверткой отворачиваем два винта крепления кронштейна рычага.

Отводим кронштейн с рычагом в сторону и через проем отверткой поддеваем зажим тяги замка.

Отсоединяем тягу от рычага и снимаем рычаг с кронштейном и тягой кнопки блокировки замка.

Большой отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма.

. и снимаем механизм.

Торцевым ключом или головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления привода наружной ручки.

Снимаем привод вместе с замком.

Головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления наружной ручки.

Снимаем ручку.

Головкой «на 12» отворачиваем фиксатор замка правой двери (на левой двери).

. и снимаем фиксатор.

Ключом «на 8» отворачиваем два болта крепления.

. и снимаем верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери.
Собираем правый замок задней двери в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным или трансмиссионным маслом.

Снятие левого замка задней двери
Снимаем упор, обивку, верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери (см. выше «Снятие замков задней двери»).

Головкой или ключом «на 8» отворачиваем верхний.

. и нижний болты крепления корпуса верхнего стопора замка.

Тем же ключом отворачиваем два болта крепления привода замка.

. и два болта крепления основания стопора.

Отводим основание стопора наружу и плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт оси ручки замка стопора.

Вынимаем ось ручки.

. и снимаем основание стопора.

Через образовавшийся проем, надавив пальцем или поддев отверткой, отсоединяем.

. и снимаем пружинный зажим верхней тяги стопора (для наглядности показано на снятом замке).

Вынимаем верхний корпус стопора вместе со стопором и тягой из двери. Ключом «на 8» отворачиваем два болта крепления корпуса нижнего стопора, аналогичные креплениям корпуса верхнего стопора. Развернув, утапливаем нижний стопор внутрь двери..

. и вынимаем его вместе с тягой и приводом замка стопора.

Ключом «на 8» отворачиваем по два болта крепления двух нижних защелок стопоров левой и правой частей двери.

Снимаем защелки.
Аналогично снимаем верхние защелки стопоров.
Собираем замок в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным маслом.

Источник

Снятие замка левой задней двери

Снимаем упор и обивку двери (см. Снятие замка правой задней двери).
Снимаем верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери.

Головкой или ключом «на 8» отворачиваем верхний…

…и нижний болты крепления корпуса верхнего стопора замка.

Тем же ключом отворачиваем два болта крепления привода замка…

…и два болта крепления основания стопора.

Оттянув основание стопора наружу, плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт оси ручки замка стопора.

Вынимаем ось ручки…

…и снимаем основание стопора.

Через образовавшийся проем, надавив пальцем или поддев отверткой, отщелкиваем…

…и снимаем пружинный зажим верхней тяги стопора (для наглядности показано на снятом замке).

Вынимаем верхний корпус стопора вместе со стопором и тягой из двери.

Ключом «на 8» отворачиваем два болта крепления корпуса нижнего стопора, аналогично снятию верхнего стопора.
Развернув, утапливаем нижний стопор внутрь двери..

. и вынимаем его вместе с тягой и приводом замка стопора.

Ключом «на 8» отворачиваем по два болта крепления двух нижних защелок стопоров левой и правой дверей.

Аналогично снимаем верхние защелки стопоров.
Собираем замок в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным маслом.

Источник