ремонт замка двери опель мерива б
Замок водительской двери, замена
Всем привет. Весной началась проблема с замком. Как то раз у подъезда ковырялся в машине и закрыл дверь. Как то произошло так, что замок закрылся, с ключами внутри. Хорошо что так, сходил домой за вторыми ключами. Потом веселее, открываешь машину ключом с кнопки, дергаешь ручку, и она что то там закусывает и тянет рычажок замка вниз.
Спустя какое то время я психанул и заказал замок с разборки. Замок вышел 2000 рублей плюс доставка. Снятие замка напоминало проволочную головоломку, каким боком повернуть эту фигню, чтобы вытащить. Также пришлось снимать ручку двери, показалось что иначе невозможно отцепить тягу от механического замка, куда вставляется ключ.
Какие то детали упали в полость двери и я заметил, что в полости валялась маленькая пружинка. Сравнил оба замка — и там было видно, что на одной тяге эта пружинка установлена, а в моем сломанном как раз ее нет. Видимо без этой пружины и происходило «закусывание» привода, которое запирало машину опуская замок…
Жалеть о покупке не стал, может и можно было вернуть пружину на место и замок бы заработал. Мы этого никогда не узнаем, потому что мне было лень чинить старый замок, и не ясно, сколько бы прослужил этот замок после возвращения пружины на место — ведь почему то она выпала…
[Meriva-B] Двери
Опелевод со стажем
Перепутал, написал же выше.
Перепутал, написал же выше.
Вы написали, что перепутали стороны, если я правильно вас понял или что вы перепутали? Мы обсуждаем отличия корсовских замков от меривовских и будут ли они правильно работать. Вас спрашивали » @Kirill1969 А вот с этого места можно поподробнее, что и как менялось? » Можете рассказать?
Извиняюсь, наоборот. Передние замки как у Корсы Д, задние только для Меривы Б. Запамятовал, уже. С наличием и доставкой в любой регион никаких проблем нет. В Греции Москве есть фсё!
Извиняюсь, наоборот. Передние замки как у Корсы Д, задние только для Меривы Б. Запамятовал, уже. С наличием и доставкой в любой регион никаких проблем нет. В Греции Москве есть фсё!
Вот распиновка, если кому интересно
Есть может у кого какие идеи?
Опелевод со стажем
Да я и не рву, уже два месяца со сломанным орущим гоняю)) Спасибо, что разжевал, просто слово «наоборот» меня из колеи выбило, теперь понятно, что передние одинаковые у Корсы и Меривы, а задние только Мерива. Ну а по цене плюс-минус 12 тр и получается, только заказывать не пойми у какого ИП по 100% предоплате рискованно! Две недели назад ценник реально на косарь выше был, сегодня попробую заехать к одному товарищу и может даже закажу. Есть еще кстати вот такой каталожный 13432377, ценник примерно одинаковый.
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Блин, печальная история. Что-то я не готов к такому повороту после 4-х лет и 120 000 пробега))
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Купить другую машину. Как вариант.
Не запутывайте никого!
Первый вариант от GM,второй от Opel.
Не запутывайте никого!
Первый вариант от GM,второй от Opel.
а артикул замка водительской двери не подскажите?
Купить другую машину. Как вариант.
Заказал по коду 13234377, за все 10 040. Как придет, поставлю, отпишусь.
Не запутывайте никого!
Первый вариант от GM,второй от Opel.
а артикул замка водительской двери не подскажите?
13258277 замок левой передней двери
Не запутывайте никого!
Первый вариант от GM,второй от Opel.
Добавлю ещё один артикул замка задней левой двери 13279836 из Elcats.ru.
Я свою просто отремонтировал летом,но ещё и дополнительную рядом с фонарем НЗ врезал.
Прикрепленные изображения
[Meriva-B] Двери
Посмотри в этой теме сообщение 572.
Если хочется проверить работу замка отдельно, есть такая схемка
А откуда схема такая? Есть где-то полная схема электрики меривы?
Смотреть лучше с 13 минуты.
Зимой кнопку багажника отогревал зажигалкой, она видимо обиделась из-за такого обращения и сейчас решила умереть. Экзист не находит кнопку, какой сейчас у неё номер?
Опелевод со стажем
На выходных обнаружил следующую неприятность: при открытии пятой двери начинает течь вода из-под стыка сбоку черной обивки и серой в середине по высоте двери.
Захлопываешь дверь и водичка сливается через положенные дренажные отверстия. Т.е. сначала вода скапливается где-то внутри и лишь помахав дверью находит путь к дренажу.
Ясно что надо снимать обивку, может кто подскажет где искать скапливание воды и как устранять?
Opcom, Delphi DS150.
Я это давно обнаружил, после мытья машины и особенно после автомойки и ещё вода стекает с углов чёрного пластика на капоте, если его открыть. Меня это не напрягает, стало привычкой или «обрядом» слить воду, наверно поэтому кнопка багажной двери ещё исправно работает (не менял) хотя начитавшись форума кнопку купил.
Зимой кнопку багажника отогревал зажигалкой, она видимо обиделась из-за такого обращения и сейчас решила умереть. Экзист не находит кнопку, какой сейчас у неё номер?
Опелевод со стажем
для начала, я бы глянул резинку верхнего стоп-сигнала.
Снимаю все, в чем только встретится потребность, везде и всюду, не стесняясь ни местностью, ни помещением ©
Фотосъемка в Санкт Петербурге
У меня было так несколько раз. но в результате всё равно пришлось замок менять.
Вот похоже подкрался «северный пушной зверек» и к моей кнопке багажника. В последние дни кнопка стала срабатывать
Снятие обшивки задней левой двери Opel Meriva (A) и ремонт проводов
Всем привет!
Случилось так, что в одно прекрасное утро (не так давно) заметил, что задняя левая дверь не закрыта. Потом заметил что и динамик в этой двери не работает. Как-то на ум пришло только одно — шлейф проводов. В гараже столкнулся с другой проблемой, как снять обшивку двери. В принципе, если у вас под рукой есть мануал, то все ок, а если нет, то будете как я искать в инете всю доступную инфу, ну или теперь можно подсмотреть у меня как это делал я.
В общем запасаемся ключом TORX T20
…и вот такими гнутыми узкогубцами, а вообще голь на выдумки хитра, может кто еще что придумает…
Не забудьте отключить аккумулятор!
Поддеваем заглушку в углублении ручки двери и под ней обнаруживается винт под Т20, который нужно открутить. Закручивайте потом его без особого усилия, а то можете резьбу сорвать. Как по мне, так жиденькое там все.
Теперь аккуратненько поддеваем треугольную облицовку и снимаем ее. У меня не получилось по незнанию нормально снять ее и два нижних паза крепления пистонов сломал. Потом пришлось их клеить суперклеем с содой.
Далее поддеваем шлицевой отверткой и вынимаем уплотнитель между стеклом и дверной обшивкой.
Поддевая шлицевой отверткой декоративную панельку ручки открывания двери, будьте осторожны, т.к. у некоторых в ней устанавливается высокочастотный динамик, не порвите провода
Под этой панелькой вы обнаружите еще один винтик под Т20. Это уже второй из трех. Открутите его.
Дальше самое противное, снятие дверной ручки. Вот тут и нужны гнутые узкогубцы. Для того чтобы вы поняли что нужно делать, я прикрепляю картинку устройства этой приблуды. Короче говоря, нужно снять скобу и тогда ручку можно будет снять со шлицев вала привода стеклоподъемника.
Теперь нужно открутить еще один винтик Т20, который находится внизу дверной обшивки. Открутите его, и снимайте обшивку, отстегивая ее от дверной карты. Она, как и обшивка задней двери сидит на пистонах от приоры. Так что ломайте их не бойтесь, они копейки стоят.
Потом я открутил три винта крепления динамика и снял его. Отсоединил защелки и убрал, чтобы не повредить его нечаянно. а вообще, честно говоря хотелось просто посмотреть что за динамики тут стоят. Так и не увидел ничего, какието «noname».
В общем даю фото дверной обшивки с другой стороны, чтобы вы видели где стоят пистоны
Что касается треугольной детальки, к ней с небольшими доработками подходят пистоны от нашей калины по 8 р. за шт. Итого 3 шт. В любом случае, имея голову на плечах, я думаю вы сможете подобрать пистоны на любую «детальку» и не только))…
Теперь о главном! Вот это вот все можно было и не делать))) Спросите меня, зачем же тогда? Я был в хорошем настроении, было свободное время, а еще пиво и чипсы с приятной компанией, да и руки давно чесались посмотреть что же там внутри, хотел основательно подготовиться к шумоизоляции дверей в будущем. Теперь я точно решил для себя что мне будет необходимо и как я это буду делать. Да и не сложно это все оказывается))
Отсоединяем клемную колодку с торца снаружи двери, путем нажатия на голубую круглую скобу. После того как вы ее хорошо утопите, клеммы разъединятся.
Все.
Тут все прозрачно, провода имеют цветовую дифференциацию, так что не перепутаете, что с чем паять. Я, как и в прошлый раз с шлейфом проводов задней двери, нарастил существующие провода силиконовыми проводами, применяемыми в аудиотехнике, точнее говоря у меня они еще остались с прошлого ремонта. Идеально подошли красно-черные сечением 1 мм.
Центральный замок
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
скорее всего снятием питания с кнопки открывания.
Иногда не открывается задняя дверь.
Провода в гофре проверены.
Когда то там был переоман проводок. Но это исправлено еще год назад.
Сейчас проверил все цело.
Но замок то срабатывает, то нет.
Если работает, то не важно сколько раз открыть-закрыть. Все время работает.
Иногда перестает. И тогда неважно сколько открыл-закрыл дверь, не работает хоть сколько.
Вот и предположил, что это ЦЗ недооткрывает:-) иногда.
Опелевод со стажем
Ну хоть профиль заполните
Если не получается то напишите в подписи
Иногда не открывается задняя дверь.
Провода в гофре проверены.
Когда то там был переоман проводок. Но это исправлено еще год назад.
Сейчас проверил все цело.
Но замок то срабатывает, то нет.
Если работает, то не важно сколько раз открыть-закрыть. Все время работает.
Иногда перестает. И тогда неважно сколько открыл-закрыл дверь, не работает хоть сколько.
Вот и предположил, что это ЦЗ недооткрывает:-) иногда.
Опелевод со стажем
Прикрепленные изображения
Опелевод со стажем
Прикрепленные изображения
Опелевод со стажем
Скорее всего зависит от кмплектации. На Энджое и Космо точно есть уже. А вот на эсеншии может не быть.
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Это из мануала Шевролета Мерива
Может нормально кто- нибудь пeреведёт первое предложение?
The central door lock and anti-theft warning system is supplied with programmed basic functions, thus it will only be necessary to select type of engine it is to be installed
Гугл не очень нормально пишет
Центральный замок и предупреждение противоугонные системы поставляется с запрограммированными основных функций, таким образом, это будет только необходимо выбрать тип двигателя он должен быть установлен
Прикрепленные изображения
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Только закрываются. А зачем позвольте они должны открываться? В принципе с этим может справится и любая современная (из выше среднего ценового диапазона) сигнализация
Опелевод со стажем