какие города есть в владивостоке
10 главных городов Приморского Края
Приморский край – одна из крайних российских территорий. Он граничит с КНР и КНДР, а также омывается водами Японского моря. Отдаление от центра сказалось на неспешном развитии этих территорий. Первоначально здесь укреплялись исключительно военные форпосты, а после – таможенные зоны. Однако экономическое влияние края на формирование бюджета страны и его стратегическое положение всё же привели к необходимости заниматься инфраструктурой.
Портовые города, такие как Владивосток и Находка, смогли реализовать свой потенциал. Другие, например, Артём пытаются развивать через создание игорной зоны, тем самым увеличив посещаемость и финансовый оборот местности. Небольшие населённые пункты, вроде Дальнегорска, тоже способны привлекать туристов: они делают ставку на природные красоты.
Самые большие города Приморского Края
Список крупнейших по численности населения городов региона.
Владивосток
Столица региона, основанная в 1860 году. Портовая зона Владивостока пользуется правом беспошлинного ввоза и вывоза товаров. Сопка Орлиное Гнездо – самая высокая точка города. Остров Русский и бухта Золотой Рог – места скопления достопримечательностей, включая океанариум, Золотой мост и природные объекты. Туристам также предлагают воспользоваться фуникулёром, посетить ботанический сад и осмотреть архитектурные красоты.
Население – 606 561 человек (2020).
Уссурийск
Располагается в котловине между сопками с 1866 года. В прошлом был известен, как Никольск и Ворошилов. Самые старые достопримечательности – каменные изваяния черепах, датированные XII веком. Туристов привлекает парк «Изумрудная долина». В его черте, как рукотворные красоты и дома с воссозданным бытом прошлых веков, так и природные: озеро лотосов и сказочный лес.
Население – 172 тысячи человек.
Находка
Основан в 1864 на берегу залива Японского моря. Порт – главный источник благосостояния города. Строился заключёнными ГУЛАГа, многократно модернизировался и расширялся. Помимо памятников и мемориалов военной тематики, есть Сад камней и монумент «Два якоря», установленный к 100-летию Находки. Природные достопримечательности – остров Лисий и сопка Сестра.
Население – 149 тысяч человек.
Артём
Назван в честь революционера. В прошлом город, основанный в 1924 году, был центром региона по добыче угля. Здесь находится одна из четырёх игорных зон России. С 2016 года открыт горнолыжный курорт «Синяя сопка». Он располагается на одноименной возвышенности и занимает площадь в 110 га. Местный туристско-рекреационный кластер носит наименование «Приморское кольцо».
Население – 106 тысяч человек.
Арсеньев
Является городом в 1952 года. Градообразующие предприятия – «Аскольд» и «Прогресс». Округа богата на археологические памятники: городищ, стоянок, пещер насчитывается порядка 40. Туристов привлекают Ореховое и Казённое озёра. Особенно много путешественников здесь весной и летом. Их интересют тисовые рощи и цветение лотосов. В городском парке есть пляж на реке Дачная.
Население – 52 тысячи человек.
Спасск-Дальний
Статус города получен в 1917 году. Дом культуры – место проведения массовых мероприятий, здесь выступают украинский хор «Чиста криниця» и ансамбль русской песни «народные напевы». «Аврора» наравне с другими кинотеатрами края принимает ежегодный фестиваль «Пасифик меридиан». Один из примечательных памятников – Монумент «Спасск Цемент».
Население – 40 тысяч человек.
Большой Камень
Находится всего в 30 км от Владивостока. Образован в 1947 году. Уникальное предприятие – «Звезда», специализация которого работа с ядерными энергоустановками кораблей. На въезде в город установлен памятник «Рубка» – часть реальной атомной подводной лодки. Работают народный музей рыболовецкого колхоза «Новый мир», а также выставочный зал, где располагаются временные экспозиции.
Население – 38 тысяч человек.
Партизанск
В момент основания в 1896 году именовался Сучанским Рудником. Новое название присвоено в 1972 году: город в своё время прославился, как центр партизанского движения Приморья. Установлено несколько памятников в честь героев Великой Отечественной. Также примечательно оформление сопки Партизанской, где сооружён мемориал, рассказывающий о Гражданской войне. Разбит городской парк, сейчас нуждающийся в реставрации.
Население – 37 тысяч человек.
Лесозаводск
Существует с 1932 года, через несколько лет преобразован в город. Название получено из-за специализации Лесозаводска в прошлом: здесь был центр деревообрабатывающей промышленности. Перед зданием железнодорожного вокзала установлен памятник Ленину. В местном сквере находится несколько скульптур и памятных знаков, посвящённым событиям Великой отечественной войны.
Население – 35 тысяч человек.
Дальнегорск
Основан в 1897 года в статусе посёлка. До 1972 года назывался Тетюхе. Спустя 17 лет после переименования стал городом. Градообразующие предприятия: химический комбинат «Бор» и «Дальполиметалл». В округе есть интересные памятники природы, вроде пещеры Холодильник, где сохранился ископаемый ледник, или островка с двумя скальными возвышенностями, названными «Два брата».
Районы города Владивосток
Владивосток – это особенный город на карте нашей страны. Форпост Российской империи на Дальнем Востоке, важнейший торговый узел, экономическая опора для развития всего края, город воинской славы. История развития Владивостока от небольшого поста до города, определяющего лицо российского Дальнего Востока, началась в 1858 году подписанием Айгунского договора. Сегодня Владивосток административно разделен на пять районов.
Ленинский район
Глядя сейчас на столицу Приморья, трудно вообразить, что всего 160 лет назад это был нетронутый уголок природы. Бухта под названием Золотой Рог стала стоянкой для первого русского корабля «Манчжур», экипаж которого высадился здесь в 1860 году.
Сейчас здесь вдоль берега бухты проходит главная улица Светланская, названная в честь фрегата «Светлана» Великого Князя Алексея Александровича. Он первым из императорской семьи посетил Владивосток, развитию которого тогда придавалось огромное значение.
Сюда, в исторический центр города, устремляются многочисленные туристы, здесь особенно живо чувствуется история города, тесно связанная с морем и флотом. Здесь много музеев, театров и памятников. Прогуливаясь по Светланской улице мы увидим:
Фрунзенский район
В этом районе расположены морские и сухопутные ворота Владивостока. Именно здесь гость делает первые шаги в городе и попадает на центральную площадь города. Очень интересны:
Огромный толчок развитию города дал Хрущев Н.С. Он дважды посетил Владивосток, в 1954 и в 1959 годах, и результатом стал обширный план «О развитии г. Владивосток». Был запущен троллейбус, новые трамвайные линии. Вводились в эксплуатацию значительные объёмы жилья на окраинах. В центре были построены Морской вокзал, цирк, почтамт, Дом пионеров, драматический театр. В этот же период был воссоздан Дальневосточный государственный университет, открылся медицинский институт.
Первореченский район
Первая речка – это историческое название сохранилось от времен освоения территории. Действительно, здесь протекали две речки. Вдоль первой из них сначала селились каторжане, затем рабочий люд. Чтобы не закреплять в народной памяти неблагозвучное название «Каторжанка», было принято название «Первая речка».
Долгое время застройка сохраняла хаотичность, и только после осуществления плана Хрущева в 60-х годах XX века была проведена масштабная перепланировка района. Сегодня этот район сохраняет облик, принятый в период массовой застройки.
На территории района находятся несколько вузов, культурные учреждения, нефтебаза. Станция «Первая речка» является крупным сортировочным железнодорожным узлом.
Советский район
Неофициальное название района – Вторая речка. Административно район выделен около 45 лет назад, но освоение его территории началось еще в 19 веке. Значительную часть его составляют территории санаторно-курортного назначения – дома отдыха, пансионаты, санатории и детские лагеря отдыха.
Большую часть района сейчас занимают частные дома, здесь множество мест отдыха.
Остров Русский
В 2012 году в ходе подготовки саммита АТЭС был осуществлен грандиозный проект – комплексное освоение острова Русский, включая возведение уникального вантового моста. На острове построены корпуса Дальневосточного университета, а также кампус и вся необходимая инфраструктура.
Гид по Владивостоку
От редакции. С запада Владивосток всегда кажется вожделенной туристической достопримечательностью, до которой мечтаешь добраться, но все время откладываешь: вот дешевые билеты в США, тут друзья позвали на автомобиле по Италии, а потом в поход в Адыгею.
Между тем этот город — действительно другой мир, столица восточной части нашей необъятной страны и культурный центр этой самой восточной части.
Мы подготовили этот гид овместно с жителями города, художниками и организаторами биеннале Vibva.
Список:
Наталья Чернова, пресс атташе Vibva в Москве, преподаватель и увлеченный путешественник
Анастасия Федорова, соучредитель фонда «Арт-пасс», директор Владивостокской биеннале визуальных искусств
Яна Гапоненко, основатель Владивостокской школы современного искусства
Ольга Бурасова,
продюсер
Паша Шугуров,
городской художник
Ольга Сивель,
главный координатор рижской международной Биеннале современного искусства. Родилась во Владивостоке и каждый год приезжает сюда в отпуск.
В каком районе лучше всего жить туристу?
Ольга Сивель:
Я бы ограничилась Первореченским районом. Комфортно жить в районе центра — это, как правило, у достопримечательностей и у популярных местных топонимов: у Площади, рядом с Арбатом (ул. Адмирала Фокина), рядом с набережной, у «Океана», на Перваке. Как правило, большая часть отелей или хостелов находится вокруг этих локаций. Так как город располагается на сопках, то гостям важно понимать, что вечером им, возможно, придется взбираться на сопку, чтобы попасть домой.
Наталья Чернова:
Отличный вариант — Фонтанная улица. От нее близко повсюду: на набережную, в центр, к Миллионке, к бару «Дружба» (самый популярный в городе), другим барам, ресторанам и кафе на улице Пограничной и плюшечным на Семеновской.
Ольга Бурасова:
Центр города: район Светланской, Уборевича, Суханова.
Лучшие отели и хостелы
Яна Гапоненко:
«Azimut Hotel Владивосток»: комфортно, но номер может выходить на море (гораздо дороже), а может на противоположную сторону — стройку. Хостел «Владивосток»: дешево, для любителей коммуны, бывшая квартира в историческом центре в мансарде, красивые маленькие номера для кочевников, поднимать тяжелый багаж пешком на пятый этаж неудобно, но атмосфера маленького Парижа обеспечена.
Ольга Сивель:
Из хостелов я могу указать «Матрас, матрос и альбатрос», который располагается в Старом дворике ГУМа: отличная локация и стильное оформление.
Из отелей, которых не так много, порекомендую Hyundai, «Версаль» и «Azimut Hotel Владивосток». Ниже классом, но с удобным расположением — «Экватор» и «Амурский залив».
Паша Шугуров:
Недавно мой бывший одноклассник открыл хостел «Нептунея» в центре, зная его и его жену (а это семейный бизнес), рекомендую это место! Там как дома!
Ольга Бурасова:
Gallery and More в центре, для хорошего загородного отдыха — «Маяк», Novik Country Club. Круче всего этого — жить у знакомых знакомых или снять небольшую квартиру в центре, если вы путешествуете компанией.
Как устроена система общественного транспорта, на что стоит обратить внимание туристу?
Ольга Сивель:
Общественный транспорт хорошо развит, но рано перестает ходить. Поэтому после 10 вечера, как правило, на такси или пешком. В автобусах платят при выходе. Автобусы похожи на те, на которых в европейской части возят туристов: большие корейские автобусы или микроавтобусы.
Очень красивый маршрут электрички вдоль и из города. Он один — вдоль моря, с остановками у пляжей. На электричке как раз можно совершить либо самый ранний, либо самый поздний заезд, когда другой транспорт еще не начинает или уже перестает ходить.
Если такси, то такси «Максим».
Если берете машину и едете куда-то далеко на море по Приморскому краю, позаботьтесь о бензине. Отсутствие заправки каждые 100 километров — норма, и поэтому, чтобы не остаться посреди тайги, лучше уточнить у местных, где на пути ближайшие островки цивилизации и в какое время они работают.
Ольга Бурасова:
После 10 вечера никуда не уехать. Идеально взять в аренду авто, все равно все природные достопримечательности находятся за пределами города. На сам город вполне хватит двух-трех дней для детального изучения и максимального погружения в местный контекст.
Яна Гапоненко:
Общественный транспорт — это бэушные корейские автобусы, оплата при выходе водителю, проездные не распространены, проезд независимо от дальности поездки по городу 21 рубль. Перестают автобусы ходить после 22, после 21 — уже редкость.
Какой город для вас? Каким вы его видите (лирический вопрос)?
Ольга Сивель:
Город — прекрасный. Не встречала еще человека, который бы там побывал и ему не понравилось. Комментарии разные, например один человек назвал Владивосток «городом без светофоров», с чем на самом деле соглашаешься, если поживешь в любом другом. Все из-за большого количества круговых развязок, обусловленных рельефом. Еще в городе мало фонарей, но у местных как будто адаптированное зрение и развитое осязание, так что в темноте все легко преодолевают бесконечные ямы на дорогах, карабкаются по горке вверх, легко взбираются по обрушившимся ступенькам и т. д.
В городе живут прекрасные, добрые, отзывчивые люди. Здесь принято дружить с соседями. Здесь люди коллективно живут летом в палатках, забивая ими пляж в пять километров, хотя всегда стремятся уехать куда-нибудь подальше и «чтоб никого».
Жизнь кипит почти круглосуточно. Девушки всегда нарядные, при макияже и часто на каблуках (помним про рельеф и плохие тротуары!). У каждого есть автомобиль с правым рулем. Жители очень легко приспосабливаются ко всему, что можно заимствовать у ближайших азиатских соседей. У каждого второго дома унитаз с подогревом, подсветкой и музыкой из Японии, холодильник c набором неожиданных функций из Кореи, а все остальное в доме — из Китая.
Это город торговцев. Когда в нем живешь, то думаешь, насколько он грязный, как безобразно оформлены рекламные вывески, и тебе кажется, что все так некрасиво, не дотягивает до Петербурга и Москвы. Но потом прилетаешь в Стамбул и понимаешь, что в честь бухты Золотой Рог и пролива Босфор названы главная бухта и пролив во Владивостоке. И остаешься в шоке от того, как города похожи!
Лирику можно продолжать очень долго. Но главная черта города, которая важна для туриста, — это то, что он очень гостеприимный. И каждый найдет в нем что-то свое, и каждый откроет в нем для себя что-то новое, чего раньше никогда не знал, не видел или не пробовал, и потом не сможет без этого жить. Как, собственно, и жить без желания туда вернуться однажды.
Какой музей обязательно стоит посетить и почему?
Наталья Чернова:
Приморский музей Арсеньева с директором Виктором Шалаем. Он современный, образованный и даже сам проводит экскурсии. У него получилось из замшелого регионального краеведческого музея сделать современный. Не просто хипстерский и модный, а с соединением истории, экспонатов и старого интерьера.
Музей организует городские экскурсии на автобусе, которые всегда собирают аншлаги.
Почему обязательно нужно побывать во Владивостоке? Мы насчитали 10 веских причин
Туристам из больших городов, попадающим во Владивосток, жизнь начинает казаться несправедливой: ты живешь в каменных джунглях, а жителям Приморья каждый день такую красоту показывают! Рассказываем, что попробовать и посмотреть во Владивостоке, чтобы получить удовольствие от каждого момента в этом городе на краю земли.
Увидеть вантовые мосты
Во Владивостоке есть три новых моста, которые должен увидеть каждый. Все они были построены во время подготовки к саммиту АТЭС, который проходил во Владивостоке в 2012 году. И если один из них, низководный мост через Амурский залив можно «проскочить», не заметив, по дороге из аэропорта (хотя он является одним из самых длинных мостов в России — его протяженность составляет 4364 метра), то на два других не обратить внимание невозможно. Оба они — вантовые и находятся в центре города.
Золотой мост — вантовый мост через бухту Золотой рог к северу от пролива Босфор Восточный. Тут, конечно, важно не перепутать Владивосток со Стамбулом, хотя сходство удивительное — и названий, и конструкций мостов, и даже акваторий. Проезжая по мосту, можно увидеть в бухте Золотой рог два порта, торговый и рыбный, а также предприятия по ремонту судов.
И еще один мост — Русский, такой грандиозный, что его изображение даже разместили на новой купюре номиналом 2000 рублей. У него самый большой в мире пролет среди вантовых мостов — 1104 метра. Соединяет Русский мост через пролив Босфор Восточный Владивосток с островом Русский, который в советские годы был закрытым военным объектом, где располагались воинские части. С появлением моста все изменилось — на острове площадью 97 км 2 был построен кампус Дальневосточного федерального университета и Приморский океанариум, похожий на огромную летающую тарелку.
Владивосток 2000, наконец-то, можно подержать в руках
Прогуляться по Светланской улице
Главная улица Владивостока — Светланская, названная в честь фрегата «Светлана», на котором в 1873 году в город прибыл Великий князь Алексей Александрович. Забавно, что до этого улица называлась Американской. Местные жители говорят, что она похожа на Невский проспект — возможно, это связано с тем, что для застройки Владивостока в конце XIX века приглашались архитекторы, в основном, из Петербурга.
Расположена Светланская улица параллельно бухте Золотой рог, и здесь находится множество городских достопримечательностей: памятник Борцов за власть Советов на одноименной площади, Владивостокский цирк, здания торгового дома «Кунст и Альберс», дом первого гражданского жителя Владивостока, купца Якова Семенова, памятник знаменитой американке Элеоноре Прей, благодаря письмам которой существуют уникальные фотографии и описания жизни горожан начала XX века, памятник Владимиру Высоцкому, гостиница «Версаль», где находился первый ресторан города под названием «Золотой рог», Музей истории Дальнего Востока имени В.К. Арсеньева и другие. От променада можно получить большое удовольствие.
Вид на Светланскую улицу
Зайти во дворик ГУМа
Владивосток был основан как военный пост в 1860 году, а статус города получил лишь через двадцать лет. Все эти годы активно развивался порт, чуть позже началось строительство Транссибирской железнодорожной магистрали, поэтому во Владивосток устремились предприниматели из Европы.
Одними из первых во Владивостоке появились Густав Кунст и Густав Альберс, которые в 1864 году открыли здесь главное подразделение своей фирмы и пригласили немецкого архитектора, отстроившего комплекс зданий из красного кирпича в стиле необарокко. В 1884 году был торжественно открыт первый европейский, невероятно роскошный универмаг во Владивостоке, где можно было приобрести разнообразные товары из Европы и Азии.
В советские годы торговый дом переименовали в ГУМ, а сейчас на территории его отреставрированного дворика расположены магазинчики, кафе и рестораны. Например, гастробистро Gusto, известное своими модными завтраками и винными ужинами, или эклерная «Вспышка» с изящными десертами и хорошим кофе.
Схема старого дворика ГУМа
Съесть краба в ресторане Zuma
Масштабное гастрономическое знакомство с Владивостоком нужно начать с ресторана Zuma, известного своими крабами и гребешками не только на всю Россию, но и Азию. Именно сюда едут туристы из Японии, Китая, Южной Кореи и других стран, чтобы вдоволь наесться свежих морепродуктов и рыбы: крабов, гребешков, устриц, морских ежей, мидий, тунца, лосося и т.д. Даже роллы тут не простые, а золотые: совсем без риса, зато одновременно с крабом, тунцом, лососем, красной икрой и листиком сусального золота. Подачи блюд не менее эффектны — морепродукты окутываются облачками сухого льда, вагю на хвое обжигается горелкой и посыпается приправой с золотом, а синекорый тихоокеанский палтус прячется под тонкими слайсами груши.
Шеф-повар Егор Анисимов и управляющая Мария Иноземцева за 11 лет работы создали крепкий ресторанный проект, который многие называют «гастрономической витриной России» в Азии. И если раньше сюда было сложно попасть из-за ажиотажа азиатских гостей, то теперь туристы со всей России спешат во Владивосток, чтобы отведать вкусного камчатского краба в Zuma. Уже несколько лет ресторан является организатором и хэдлайнером фестивалей «Держи краба» и «На гребне», во время которых рестораны во многих городах России представляют авторские блюда шефов из дальневосточных морепродуктов.
Плато морепродуктов
Помять чебуречное облако
Еще одна ресторанная достопримечательность Владивостока — это первый в городе ресторан грузинской кухни «Супра». Тут два главных хита, за которыми круглый год выстраиваются очереди, — чебуречное облако, он же надутый чебурек из тонкого теста с разными начинками, поедание которого — целый перфоманс (сначала его нужно сдуть, потом скрутить), и хинкали. Тесто для них делают из особенной «усиленной» японской муки, поэтому они нежные с глянцевой поверхностью, начинки — разнообразные: есть с креветками, гребешками, крабом, бараниной, соусом том ям и с вишней. «Супра» даже попала в Книгу рекордов Гиннесса — к настоящему моменту тут было съедено 5 миллионов хинкали!
Чебуречное облако
Пообедать в «чифаньке»
«Чифаньками» во Владивостоке называют недорогие кафе и ресторанчики, которые держат китайцы. Находятся они в центре города и в торговых центрах, там, где бойко ведется торговля разнообразными товарами из Китая. Посещают такие кафе не только китайцы — местные жители тоже относятся к ним с особым уважением: тут недорого, необычно и сытно. Порции большие, цены низкие, много жареных и острых блюд. На подходе к китайским кафе с отчего-то русскими названиями «Добрыня», «Надежда» и «Пятница» гостей громко встречают зазывалы — обещают самые хрустящие свиные ушки и самый сочный салат из папоротника.
Можно не ехать в Китай, а сходить в «чифаньку»
Купить странные китайские продукты
В поисках аутентичных китайских продуктов стоит отправиться на местный рынок — тут есть, на что поглядеть. Тем более, что глядеть можно бесконечно, ведь разобрать, что за многочисленные продукты разложены на полках, без посторонней помощи невозможно. На продавца за кассой рассчитывать не стоит — мало кто из них говорит на русском языке. Но только тут можно обнаружить мягкие «столетние» яйца, консервированные куриные лапки, глютамат натрия в килограммовых пакетах, зеленый ферментированный тофу, чай из муравьев, разнообразные маринованные овощи, приправы и соусы немыслимых мастей.
Ассортимент китайского магазинчика
Попробовать кухню Северной Кореи
Есть во Владивостоке удивительное кафе «Пхеньян», работающее уже 15 лет без громкой рекламы и ярких вывесок. Попадая в небольшое пространство с фотообоями на стенах, состоящее из общего зала и пары кабинок с вмонтированными в столы теппанами, никак не ожидаешь получить вкусные блюда. Тем более блюда суровой Северной Кореи. Яркое меню с картинками предлагает кимчи, бибимбап, дангмен забчэ, дуруб-намул, лепешки из картошки или зеленой сои, разные супы и ассортимент сырого мяса (свинины, говядины, утки) для приготовления на плите. Готовить мясо можно самостоятельно или попросить помощи у скромных официанток, которые плохо говорят по-русски, зато могут спеть на корейском. На десерт предлагаются бананы в глазури, кукуруза в кляре и маколи (корейский квас из риса). Стоит отдать должное — готовят здесь на совесть!
Скромный интерьер ресторана «Пхеньян»
Покататься на катере
Благодаря уникальному расположению Владивостока, город со всех сторон омывается заливами, входящими в акваторию Японского моря. Туристам предлагается множество маршрутов и предложений для путешествий по воде. Можно прокатиться вокруг полуострова на катамаране: пройти под вантовыми мостами, увидеть остров Скрыплева в форме сердца, маяк Токаревский. Или же отправиться на весь день в путешествие на катере по заливу Петра Великого в Хасанском районе, в сторону полуострова Гамова и Дальневосточного морского биосферного заповедника, где обитают симпатичные ларги (пятнистые нерпы).
Можно сделать остановку в бухте Витязь, где находится гребешковая ферма бывшего московского девелопера Василия Гребенникова. Фермер лично встречает гостей, угощает свежайшими гребешками и рассказывает историю здешних мест. В советские годы здесь находился научно-исследовательский центр базы Тихоокеанского флота, где тренировали боевых дельфинов, а еще на дне бухты покоятся обломки нескольких судов, которые привлекают осьминогов и дайверов.
Скала-слон
Посетить как можно больше маяков
Приморье — край маяков, увидеть которые можно и с воды, и на суше. Самый популярный маяк — Токаревский, расположенный в 20 минутах езды на автомобиле из центра города. Здесь любят встречать рассветы и провожать закаты местные жители и туристы. Стоит маяк с 1911 года на Токаревской кошке — этот термин не имеет отношения к животному, а обозначает вытянутую песчаную отмель. К действующему Токаревскому маяку, действительно, подойти на близкое расстояние можно только по узкой полоске земли длиной 160 метров, которая во время приливов скрывается под водой.
Еще три самых притягательных маяка: маяк Басаргина, который можно увидеть только с воды (это секретный военный объект), маяк Бюссе в поселке Славянка Хасанского района и маяк Рудный, находящийся в 540 км от Владивостока рядом со знаменитыми кекурами Два брата. Всего же в Приморском крае насчитывается около 40 маяков.
Токаревский маяк
Благодарим за организацию путешествия по Приморскому краю Туристско-информационный центр Приморского края.