какие диски читает swing

Всё о магнитоле Swing от Shkoda

Достаточный объем необходимых функций – это основная концепция бренда Swing, выпускающего недорогие медиасистемы, которые позволяют потребителям не переплачивать за малоиспользуемые функциональные возможности. Магнитола Swing на SkodaRapid и Октавиа выпускается в штатном варианте, то есть полностью адаптирована к интерфейсу, имеет подходящие технические характеристики и отлично интегрируется с бортовыми функциями.

Штатные магнитолы для SkodaOctavia и Rapid

Штатная магнитола хороша тем, что она соответствует по техническим особенностям бортовой системы и имеет идентичную распиновку разъема. Подразумевается, что адаптированная версия не требует особых усилий и быстро инсталлируется на автомобиль.

Это справедливо только отчасти, далеко не всегда штатная установка так проста, как подразумевается. Это связано в большей степени со сложностью бортовых систем и возможностью использования дополнительных функций и интерфейсов, инсталлирование которых вызывает определенные проблемы у новичков.

Известной проблемой для магнитолы Skoda является вывод разъема AUX. Напомним, что с его помощью можно значительно улучшить качество звука, если подключать плеер или iPod с поддержкой кодека FLAC. Этот разъем буквально является спасением для качественных магнитол прошлого поколения и позволит им подарить «второе дыхание». Но сейчас не об этом, вернемся к стандартным штатникам на SkodaOctavia.

Магнитола с разъемом аукс

Ситуация состоит в том, что на эту марку штатно можно поставить Swing, Bolero и Columbus. Конечно, производитель выделил именно эти брендs для своих автомобилей Octavia и Rapid. Причем технические характеристики, конечно, являются наиболее востребованными, при этом довольно скромными. Для обновления можно выбрать одну из версий второго поколения с сенсорным экраном, но если хочется получить «дешево и сердито», конечно, выбирайте Swing.

Swing для Шкода: абсолютная конкурентоспособность

Магнитолы для Шкода представлены в форм-факторе 1din и 2 din, причем в 1din рассчитаны на переднюю панель в размере 2 din. Если вы не хотите менять свой штатник, можно установить видеотерминал, тот же AUX и иметь себе те же функции, как и с новой магнитолой, но, возможно, по более низкой цене.

Свинг традиционно предлагается с расширенными возможностями для прослушивания и проигрывания медиа контента. Модель поддерживает современные видеоформаты, дополнительное оборудование как подрулевое управление, видеорегистратор, парктроник. Конечно же, может быть снабжена, но только внешней навигацией и GPS антенной. Также потребуется VIN код автомобиля и защитный код устройства, обычно он есть в инструкции по эксплуатации, его также можно получить или приобрести у официальных дилеров.

Магнитолы Свинг для Шкода – только обычные

Теперь имеет смысл разобраться с конфигурацией.

Предустановленная версия формата 1din имеет следующие параметры:

С оригинальной инструкцией можно ознакомиться по ссылке: http://skoda-club.by/manual/A5_OctaviaTour_Swing_CarRadio.pdf. В файле описывается порядок ввода защитного кода, а также режимы настройки.

Пины магнитолы

Вход MDI позволяет сделать апгрейт установленной аудиосистеме. Оптимальным вариантом считается экран на роботизированном лифте. Такой девайс позволяет спрятать экран в период отсутствия в машине, не занимает места и не привлекает внимание прохожих своим внешним видом.

Самостоятельный монтаж

Обычно самостоятельный монтаж требуется, если предустановленное устройство вышло из строя, было заменено на второе поколение, а затем деинсталлировано. Основной смысл в том, что такая аудиосистема в основном устанавливается на заводе или же в специальных случаях. Этот момент также предполагает идеальное сочетание разъемов и простоту подключения.

Инструкция: подключение к Skoda со всеми опциями

Потребуется для установки:

Если комплектация Актив, то понадобится адаптер для подключения аудиосистемы. Несмотря на то, что многие владельцы подключают только основные функции, сервисные инженеры рекомендуют сразу подключать мультимедийные разъемы, в том числе, USB с проводом MDI. В этом случае вы сразу получите аудиосистему более высокого класса при тех же затратах.

Обычно все перечисленное входит в комплект поставки, но в б/у версии не всегда удается получить. Часто отсутствует именно MDI, чтобы докупить воспользуйтесь артикулами: 8E0972112,N90764701, 8E0 971 832. Речь идет о корпусах разъемов. Также не помешает приобрести провод сечения 0,35 мм длиной 4 м и 0,5 мм длиной 1 м.

Последовательность действий

Шаг 1. Снимите панель бордачка и прикрепите кронштейн MDI.

Шаг 2. Смонтируйте разъем MDI, используя распиновку и приобретенный корпус.

Пины (схема):

Шаг 3. Подключите проводя CAN и запараллельте «минуса»:

Шаг 4. Активируйте Aux-In и MDI в сервисном режиме по схеме:

Шаг 5. Провести автоматический поиск ошибок.

Автомагнитола устанавливается обычным образом и подключается к стандартному разъему без переходника. После завершения процедуры по предложенной схеме можно пользоваться всеми дополнительными мультимедиа-устройствами. Если вас не устроит предложенный функционал с видеосистемой, вряд ли, можно заменить на сенсорную магнитолу. Не думаем, что у вас будут такие мысли.

Здравствуйте. Возможно ли подключить блок навигации на андроиде к 2 din магнитоле Свигн? Многие говорят, что блоки навигации предназначены только для более старших магнитол. Хотя, я слышал, что можно установить дополнительно какой-то видео-блок.

Источник

Swing автомагнитола: установка и эксплуатация

Swing автомагнитола причисляется к штатным головным аппаратам для установки в Шкода Йети, Октавиа и другие модели этого чешского автомобиля. Автомагнитола Swing идеально вписывается в интерьер салона машины. Она оснащена по последним требованиям и представляет собой привлекательный аппарат, как в плане дизайна, так и стоимости.
Штатные головные аппараты предназначены, как правило, для замены заводских автомагнитол. Они значительно расширяют возможности акустической системы.
Установив штатную магнитолу Свинг, автовладелец получает настоящий мультимедийный комплекс. Это и сенсорный экран, и навигация, и ДВД, и многое другое.
Подключение автомагнитол Свинг проводится через штатные разъемы «pin-to-pin», а управление можно осуществлять не только через сенсорный экран, но и посредством кнопок управления на руле.

Обзор 2-х моделей Свинг

Представим ниже описание 2-х моделей Свинг: старого и нового образца.

Аппарат старого образца

Автомагнитола старого образца отличается следующим:

Эта магнитола легко интегрируется с такими устройствами, как:

Аппарат нового образца

Среди особенностей автомагнитолы Свинг нового образца можно выделить следующие показатели:

Установка и подключение своими руками

На данном примере вы узнаете, как установить аппарат Свинг в автомобили, где не проведена тщательная аудиоподготовка.

Примечание. Автомагнитола Свинг отличается от аналогов тем, что разъемов для осуществления подключения у нее немного. С одной стороны, это даже хорошо: удастся избежать головоломки. Что касается совпадений с разъемами автомобиля (если это не Шкода Йети), то редко такое случается, разве что подходит только разъем на активную антенну который.

2 х диновые автомагнитолы

Распиновка Свинг автомагнитолы

Раскодировка

Если на дисплее появляется надпись «Code», то она означает ввод кода. Другими словами, в аппарат надо ввести код, чтобы он включился и заработал.

Примечание. Кодирование автомагнитол осуществляется не просто так. Делается это с целью предотвратить кражу.

К сожалению, случается такое, что хозяин автомобиля теряет код автомагнитолы (теряет карточку с кодом) или просто ее не знает.

Примечание. Необходимость ввода кода потребуется не только в процессе установки автомагнитолы Свинг, но и каждый раз, как только будет проводиться ТО и АКБ отключаться.

Не надо паниковать, если кода на автомагнитолу нет. Ниже приводится краткая информация о том, как раскодировать штатную автомагнитолу, не зная кода.

Примечание. Раскодировкой принято называть процесс определения кода аппарата и его последующее разблокирование. Стоит учитывать, что автомагнитола Свинг после третьей неудачной попытки ввода, автоматически блокируется.

Итак, собственно про раскодировку:

Чтение дампа автомагнитолы

Информация, приведенная выше, общего толка. Если вы хотите конкретно узнать про раскодировку определенных автомагнитол, прочитайте статьи нашего сайта (можете сделать ссылку).

Инструкция по эксплуатации автомагнитолы Свинг старого образца

Aвтомагнитолы 2 х диновые

Ниже приводим основные положения из руководства пользователя автомагнитолы Свинг, на всякий случай.

Основные положения

Радио

CD-плеер и входы

В процессе установки и подключения автомагнитолы Свинг своими руками крайне рекомендуется пользоваться различными пошаговыми инструкциями. Заранее рекомендуется изучить фото – материалы, посмотреть видео. Цена на автомагнитолы Свинг зависит от версии аппарата.

Источник

не выдает диск магнитола SWING — решение этой проблемы

Всем доброго времени суток! В продолжении темы исправления косяков в машине заморочился сделать магнитолу, чтобы отдавала диск! А то мучится по пять раз другим диском, чтобы она падла отдала диск — это не дело))) Тем более все равно планировал снимать магнитолу, чтобы глянуть какой разъем на ауксе у меня стоит, чтобы брату жены сделать тоже норм аукс (в следующий раз расскажу)) Немного почитав форум, найдя интересующую информацию по теме — здесь хорошо написано — решено заняться этим благим делом. Итак, магнитола снимается легко, сняли две рамки, потом открутили 4 болта, и вытаскиваем магнитолу, задние разъемы отсоединяем и тащим нашу магнитолку домой, где тепло и уютно). Снимаем верхнюю крышку и видим такую картину:

Решил смазать маслом направляющие, да они все равно туго ходят, тогда было решено выполнить полную разборку магнитолы)) глаза боятся, а руки делают. Снял верхнюю пластину (она крепится 4 мелкими пружинками — не потеряйте!, так же пружинка побольше которая отвечает за прижимание этой пластины)

В дальнейшем было обнаружено, что пружинка, которая отвечает за нажим на диск, чтобы его вытаскивало (скажу как я понял, может у нее есть название), очень слабая — видимо от времени растянулась. На замену таких пружин у меня не было, поступил по наитию так сказать, одел пружину на меньшее расстояние, тем самым усилился эффект от пружины.

Собственно потом собираем все в обратной последовательности и идем в машину. После установки сразу проверяем:

Ну вот и одной проблемой меньше. Идем дальше по списку))) Всем спасибо за внимание! Продолжение следует.

Источник

О магнитоле Swing

Всем привет. 1) Кто сможет описать характеристики сие чуда swing и штатных динамиков. Читал что выходная мощность 4 на 20 вт. Что эт значит? Неужто значит что больше 15 уровня звук начинает хрипеть или всё же он тянет и максималку но в динамиках собака зарыта?
2) Видел большинство динамиков которые продаются и идут по 150 вт в основном, что значит? Эт значит что динамик может играть супер громко без помех но свинг со своими 20 вт просто задушит его?
3) кто то писал что задние динамики нужно через Васю кодировать а кто-то говорит что сразу пашет, кого понимать то? И что за хрень эта противофаза?
4) нужен ли усилок для штатника чтоб музыку слушать хотя бы максимум на 20 уровне? Или нужно менять ГУ?
Спасибо всем, думаю не для меня одного будет полезна ваша мудрая инфа.

Skoda Rapid 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Skoda Rapid, 2018

Skoda Rapid, 2019

Skoda Rapid, 2018

Skoda Rapid, 2017

Комментарии 22

При подключении задних динамиков автоматически добавилось это меню

У меня не русское меню у меня регулировка зад перед появилась.

Насчет кодирования, я когда задние подключил динамики, все заработало сразу, но в свинге повисла ошибка о неправильной кодировке. Изменил количество динамиков длинном кодировании свинга и ошибка пропала.

А если сейчас закодировать будут изменения?

по идее ошибка о неправильной кодировки будет висеть.

Насчет кодирования, я когда задние подключил динамики, все заработало сразу, но в свинге повисла ошибка о неправильной кодировке. Изменил количество динамиков длинном кодировании свинга и ошибка пропала.

В отпуске собираюсь ШВИ и колонки

Насчет кодирования, я когда задние подключил динамики, все заработало сразу, но в свинге повисла ошибка о неправильной кодировке. Изменил количество динамиков длинном кодировании свинга и ошибка пропала.

Аналогично. Появилось в меню строчка » затух». Никаких ошибок. Были какие временные приходы типа блокировки магнитолы и выскакивало сообщение» Safe». Но, заново воткнутый общий штекер исправлял это. Фабия 2013 года. Магнитола Swing

Насчет кодирования, я когда задние подключил динамики, все заработало сразу, но в свинге повисла ошибка о неправильной кодировке. Изменил количество динамиков длинном кодировании свинга и ошибка пропала.

Я так же изменил количество и от суперб звук поставил звук приятнее стал.

Как то все сумбурно написано. Коротко то будет так. Если нужно громко или хорошего качества, то менять все, это проще и эффективние. Но очень дорого, особенно если добиваться качества. Если по простому то поменять фронт на что то хорошее в пределах 10-15т. Конечно главное сделать хорошую шумку это 80% успеха. Тыловые динамики если будешь подключать, то стоит активировать, хотя работать и так будут. Заодно можно подобрать схему звука, у каждого уши разные.

При желании, можно через проводок перекодировать немного звуковую схему, будет приятнее играть и басистее, оъем прибавится. Плюс ШВИ дверей — еще и треска не будет. При таком раскладе и из штатных динамиков с этой магнитолой можно неплохой звук вытащить.

А как кодировать, куда заходить?

В блок магнитолы через шнурок. Там звуковая схема меняется на суперб. Это касается магнитолы на фото выше. Свежее это не поддерживают.

Я ставил в задние двери, ничего не активировал

3) кажется ничего кодировать не нужно. По крайней мере я такого не встречал. При подключении задних динамиков фейдер (баланс перед-зад) появляется сам по себе.

4) усилок в любом случае лучше. Но штатные колонки не такие уж и мощные, и более менее просчитаны. Свинг их ещё тянет. Крутить больше 17-18 делений не рекомендую, там уже идут искажения, что не есть хорошо для динамиков. А вообще улучшения в звуке, по мне так лучше начинать с менее затратного. Например, активировать настройку от суперба, сделать ШВИ дверей. Хуже точно не будет, а разницу почувствуешь по-любому. А дальше уже сам поймешь, хватает тебе этого или нет.

Противофаза это волновая глушилка. Один динамик играет волну, а другой с перепутанной полярностью, играет прямо противоположную волну, общий вплеск воздуха тем сильнее приближается к нулю, чем больше амплитуда дифузора(грубо говоря, чем больше громкость). Сильнее всего это работает на низких басовых частотах — высокие частоты попробуй сыграй синхронно, с разной длиной и толщиной кабелей, а бас умдряться попасть один в один не надо.

Вот это и есть противофаза )))

А на примере можешь объяснить? И почему пишут что в комплектациях с 6 динамиками, зад подключен в противофазу, в чем прикол? Или так лучше звук

Нет, так грубо говоря баса нет, т.к. один динамик работает глушителем трех других. У меня с завода 6динамиков( по факту 4мида и 2 пищалки)- подключено норм. Проверить легко — берешь и включаешь только перед, слушаешь на разной громкости, потом только зад, потом только левую сторону, потом только правую. Тут один динамик может противостоять одному, а не трём — легче заметить эффект. Если в одной из комбинаций с увеличением громкости теряется бас — один динамик из работающей пары на противофазе подключён. На других комбинациях будет понятно какой именно.

Но у меня все норм. И звуком я от свинга и штатных колонок очень доволен — частотная характеристика хорошая. Далеко, не громкие они, хрень и искали начинают, стояки ловят от дверей… Но я больше 12-ти не слушаю. Потому мне норм ) а любителям поорать на весь район динамики родные явно не понравится ))).

На семёрке еще магнитолу ставил и попутал провода на одном мидбасе… Думал фуфел компоненты… Оказалось проще и звук в семерке радовал, но частоты у рапиду в штатном варианте лучше, да и сцена неплохая, 3 с двумя плюсами или даже четверочка.

Наскока помнится мне, на западе есть какие-то свои «ватты», которые в четыре раза больше (по числу, не по громкости) нежели наши общепринятые. Учитывайте сей момент

Источник