какие дефлекторы боковых окон лучше для уаз патриот

Раз, два, три, четыре, пять — вышел Патрик погулять! Установка дефлектора капота и дефлекторов окон на УАЗ Патриот

Доброго всем дня и отличных Новогодних выходных!
Отметка в БЖ будет короткой, посвящённая прекрасной погоде на Алтае и обновкам: дефлектор капота и дефлекторы окон.
На Алтае морозная погода, немного туман, немного идёт снег — деревья оделись в Новогодний наряд и присутствует полное ощущение красноты и сказки. Вот несколько фото:

Пару месяцев назад был пост у одного из владельцев УАЗ Патриот об установке им на свой Патриот дефлектора капота. Мне его дефлектор понравился, т.к. закрывал не только капот, но и крылья. Да и сама пластина широкая, а не как на некоторых вариантах — только для красоты. Задал вопрос хозяину поста о моделе дефлектора и получил ответ, что это оригинальный дефлектор УАЗ. Меня это сильно заинтересовало! 3 января, время свободное есть. Покатавшись по окрестностям, решил порадовать себя и Патриота обновками — решил уточнит у Дилеров УАЗ в г.Барнауле — работают ли они вообще на Праздники и получится ли установить дефлектор капота и дефлекторы окон. У одного дилера не оказалось дефлекторов окон, а вот у второго дилера на Калинина все было в наличии и сразу же предложили записаться на установку на 9:00 следующего дня! Согласился конечно!
Установлены оригинальные аксессуары УАЗ (все было в УАЗовской фирменной упаковке):
— дефлектор капота для УАЗ Патриот (No по каталогу 316300472700500), цена 1805 рублей,
— дефлектор дверей для УАЗ Патриот (No по каталогу 316300472700300), цена 1735 рублей.
— установка дефлектора капота 367 рублей, установка дефлекторов окон 700 рублей. Со скидкой 10% на Работы по установке, установка обошлась в 960 рублей.
Итого: дефлекторы и установка обошлись ровно 4500 рублей.

Мастер установщик в тёплом боксе произвёл всю установку минут за 40. Все сделал максимально аккуратно!
Качество пластика на оригинальных деталях — очень высокое!
Мухобойка крепится с обратной стороны капота прижимными болтами, а не прищепками как крепятся некоторые дубликаты. Чтобы мухобойка не шеркала капот — предусмотрены резиновые упоры, которые плотно упираются в капот и крылья. Только я бы под эти упоры наклеил кружки из бронепленки, но их в установочном комплекте не было. Сделаю позже сам.
Дефлекторы окон встали четко по размеру и зазорам. Дверь погрели немного феном перед наклейкой. Пластик дефлекторов прилегает четко, нигде не выступает и нигде его не нужно натягивать. Крепятся на скотч ЗМ, нет никаких скоб и прищепок. Так что держаться будут хорошо!

Источник

Дефлекторы окон и капота

Приступаю понемногу заполнять журнал задним числом, список вложений в автомобиль растёт, а зафиксировать буквой всё никак руки не доходят. Исправляем!

Первым делом после покупки автомобиля заказал в интернете набор дефлекторов окон и дефлектор капота. По советам «бывалых» приобрёл исключительно оригинальные аксессуары, оставляю артикулы для истории:

Если с окнами всё более менее понятно, то дефлектор капота — деталь спорная, мнения разнятся. Превентивно отвечаю на возможную полемику: установить предложила женщина, будучи ещё у официального дилера ей понравился такой «тюнинг» на выставленном в зале демонстрационном автомобиле, я не возражал, своё мнение об аксессуаре сформирую исключительно на собственном опыте спустя время.

Покупка не обошлась без приключений: запчасти заказывал в Москве по месту пребывания, и если дефлекторы окон прибыли точно в срок, то дефлектор капота пришлось заказывать четырежды: дважды магазин «прокатывал» по срокам, а на третий раз предложил бракованную деталь. «Это был знак свыше!» — скажет озадаченный читатель-антимухобойщик. Что ж, возможно, время покажет.

Тем временем близилось время пробега до Санкт-Петербурга, — долгожданный отпуск, удачно совпавший с временем приобретения внедорожника, — обкатка, проверка автомобиля трассой. Мухобойку хотел установить перед дорогой, чтобы защититься от потенциальных камней, насекомых и прочих вредителей ЛКП, но не вышло по обозначенным выше причинам, поэтому перенёс заказ в питерский филиал (к слову, в дороге удалось поймать несколько «маслин» от попуток без последствий).

Первый доехавший до Питера экземпляр дефлектора капота (и 3-ий в общем списке) оказался бракованным — один из пяти пластмассовых колпачков для креплений отсутствовал, менеджер без лишних вопросов предложил оформить возврат. Спустя ещё некоторое время мне всё-таки удалось получить изделие надлежащего качества, суммарно с момента заказа до момента получения и установки прошёл почти месяц (с 2-ого по 27-е июля).

На сегодняшний день по дефлектору капота ничего отрицательного сказать не могу, пока наблюдаю, внешне — смотрится, со своим прямым назначением, наверное, справляется, обратного не замечено. Были вопросы к крепежам — при установке пришлось подгонять по месту, способ установки из инструкции — отдельный разговор, хотел бы я посмотреть на это зрелище.

Дефлекторы окон — однозначно полезное приобретение: это и небольшая защита от солнца в дороге, и во время дождя можно без опасений приоткрыть окно.

Источник

Оклейка УАЗ’а: дефлекторы окон

Настала весна, температура по чуть-чуть повышается. В Питере она повышается совсем по чуть-чуть. Под это обстоятельство задумал я оклейку Шурфа, многоэтапную с разным количеством деталья. Так, чтобы и функционально, и по стилю не выбивалось и не вызывало желания вырвать глаза себе или тому, кто это придумал.

Установка дефлекторов — модернизация, приносящая пользу и самая простая и мелкозатратная как по средствам, так и по времени реализации. Изначально планировалось заказать дефлекторы светлого цвета, но с учётом дальнейших планов решил всё-таки взять тёмные. Заказал я их уже давно: месяц прошёл точно. И вот, улучив погожий денёк и стащив товарища в подмогу, поставили-таки. Реально поставить и в одиночку, разумеется, но вдвоём — компания, быстрее и сподручней.

Далее установка по мотивам найденного на просторах Сети мануала.

Для установки понадобится температура не ниже +10 градусов цельсия, пачка обезжиривающих салфеток и малярный скотч. Последний особенно пригодится, если вы работаете один.

Изначально устанавливаем дефлекторы не открывая клейкую часть — для подгонки. Как только найдёте нужное положение, стоит обозначить «опорные точки» — маркеры. Я использовал всего два: в начальной и конечной точке приложения дефлектора, но лучше расставлять их по периметру внешней кромки таким образом, чтобы можно было различить по ним линию этой кромки после снятия дефлектора.

После того, как вы снимете дефлекторы после подгонки, на дверях должны остаться только маркеры. Запасёнными заранее салфетками обезжириваем поверхность по линии вдоль маркеров.

После обезжиривания приоткрываем клейкую ленту на дефлекторе и загибаем уголки защитной плёнки на внешнюю сторону. Затем прикладываем дефлектор на обезжиренную поверхность, ориентируясь по заранее установленным маркерам. Лучше эту операцию делать вдвоём, чтобы ничего случайно не съехало.

После приложения дефлектора вытаскиваем защитную плёнку за заранее отогнутый уголок. По мере извлечения плёнки ведём вслед за ней палец, прижимающий дефлектор, но не слишком близко и сильно к ней.

Как только все фрагменты защитной плёнки извлечены, с помощью любой доступной тряпки — для плавности движения — пальцем проводим по приклеивающейся кромке дефлектора. Первый раз проводим в том направлении, в котором снимали защитную плёнку. Проводить лучше с достаточно сильным давлением на кромку.

Те же операции провести с каждой дверью. Как только все манипуляции завершены, наслаждаемся результатом и едем с приоткрытым окном почти без лишнего «задувающего» в салон шума.

В перспективе грядёт спойлер от Автомечты. Уже лежит целый месяц, ждёт своего часа.
А из Китая едет пачка уплотнителей. Также есть ещё несколько мыслей на тему обклейки, а пока — спойлер и уплотнители.

Источник

Дефлекторы боковых окон

Ещё летом по случаю были приобретены и установлены дефлекторы боковых окон. Специально ставить их я не планировал, но раз уж так получилось, то поставил.

В результате установки появились два эффекта – положительный и не очень положительный.

Положительный эффект от установки дефлекторов в том, что изменение воздушных потоков в районе боковых зеркал привело к тому, что в сырую и грязную погоду стекла напротив зеркал больше не забрызгиваются как раньше. Изначально вода и грязь, обтекая сверху зеркало, попадали на боковое стекло, тем самым минут за 15 движения по трассе напрочь лишали смысла наличия этих зеркал вообще. Теперь подобного не происходит, и это положительный момент.

Не очень положительный же заключается в том, что полностью от окна всю грязь дефлектор не отводит. Теперь точка соприкосновения воздушного потока и стекла сместилась в район вертикальной середины стекла. Как результат – стекло становится грязным только в своей задней части. Частично от этого спасает обработка стекол антидождём, грязь и вода хуже задерживаются на стеклах.

Результат установки дефлекторов считаю положительным. Сопутствующая обработка стёкол антидождём не такое уж большое обременение, да к тому же и полезное, теперь я меньше мою и тру боковины.

Источник

Установка спойлера, дефлекторов боковых окон и воздухозаборника…

Приветствую уважаемые читатели и гости странички!

Пришло время установить на Бенчика подарки с дня рождения!
По материалам:
1. Герметик стекольный. Марка: HENKEL/LOCTITE/TEROSON. Артикул: 263216. Цена: 350 руб. Объем: 310мл.

2. Обезжириватель.
3. Малярный скотч.
4. Спойлер. Подарок на ДР. Заказывали с Автомечта.
5. Дефлекторы. Подарок на ДР. Заказывали с Автомечта.
6. Воздухозаборник. Подарок на ДР. Заказывали с Автомечта.
По работе: Перед установкой спойлера:
1. Вымыл участок монтажа, водой с хозяйственным мылом. 2. Обезжирил поверхность как на авто так и самого спойлера.

3. Нанес герметик толстым слоем по контуру и на выпуклые полости.

4. Установил на крышу, прижал малярным скотчем, а также придавил, всякими тяжестями.
5. Спустя сутки удалил герметик с мест где его выдавило.

Отдельное спасибо Евгению, за наводку по герметику, кстати этого объема более чем достаточно.
Дефлекторы обезжирил и приклеил.

Воздухозаборник покрасил и установил. Не прилегает по всему контуру. Будте внимательны при заказе в Автомечте. Буду пробовать греть его строительным феном чтоб было полное соприкосновение с куозовом. А еслине получится выкину нафиг, и установлю доп сетку.

Появилась вибрация, съездил к знакомому отбалансировал колеса (Цена вопроса 1000руб)! Стало все гуд! Впереди ждет установка прикуривателя и установка Zобразного уплотнителя.
Спасибо за прочтение!
Ни гвоздя ни жезла!

УАЗ Patriot 2018, двигатель бензиновый 2.7 л., 134 л. с., полный привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2021

УАЗ Патриот, 2021

УАЗ Патриот, 2021

УАЗ Патриот, 2017

Комментарии 14

Самый лучший отчёт и фото по установке, вот думаю где мне заказать его

Спасибо! Да их сейчас везде продают, там где выгоднее, там и заказывай!

Поставил себе в прошлом году в мае, уже почти год, пока не отвалился и не думает)!
Вид просто супер, почему с завода не ставят, не понятно!

Читал, что советуют прижимную поверхность спойлера очищать от краски, а то бывали случаи, что краска с герметиком остается, а сам спойлер отваливается! Просто тоже изучаю эту тему и изучаю вопрос, что думаете по этому поводу?

Честно, то сомнительно что он отвалится, претензий к спойлеры не было! Очень качественно сделал и форму отлично повторял!

Читал, что советуют прижимную поверхность спойлера очищать от краски, а то бывали случаи, что краска с герметиком остается, а сам спойлер отваливается! Просто тоже изучаю эту тему и изучаю вопрос, что думаете по этому поводу?

Будем наблюдать, по крайнем мере, спойлер приклееный мои 100 кг выдержал

чтобы не воняло омывайкой если она затекает в вентиляцию

Очень сомнительно что это может помочь от запаха? Так как туда всасывается воздух в котором переодически присутствует отдушка незамерзайки, самое лучшее средство от этого, угольный фильтр и нормальная незамерзайки купленная не на обочине за 50 р.

Да не факт это, а просто дань моде)))).
Так как эту приблуду ставили на ранние Патриоты из-за того что на них не очень хорошо работал обдув печки, а благодаря этой приблуде именно на ходу поток воздуха становился сильнее и за счёт этого не потели окна.
А на новых Вентиляция стоит совсем другая и поэтому в данном случае вещь обсолютно бесполезная.

Поставил этот заборник сразу тоже так думал зачем он. Потом когда он сломался и заказал такой-же я не мог брызнуть омывайку пока не включу режим рециркуляции. Понял что не могу без такой штуки. Вот снег листья и высокая влажность зимой это уже вторичные проблемы, которые не сильно волнуют даже если заборника нет.

Да, бесит когда вся эта листва забивается в это отверстие

Так с этим чудом ещё больше разного года говна будет туда попадать?

Источник