Что строят на снеговой пади во владивостоке
Спутник рискует стать городом-муравейником, а Владивосток – остаться без финансирования и внимания
Разговоры о новом городе-спутнике Владивостока под незамысловатым названием Спутник пока не заходят дальше заявлений чиновников различных мастей, но при этом выглядят многообещающими и грандиозными. Население нового города планируется в половину нынешнего Владивостока, а площадь – по крайней мере пока – меньше в десятки раз. Плотность населения в Спутнике, если всё случится так, как задумали авторы, может стать катастрофически высокой. При этом средства, необходимые на строительство нового города, могли бы решить все проблемы дальневосточной столицы на годы вперёд.
Что известно про Спутник
Предысторию проекта трудно рассказать в двух словах: за последние несколько месяцев было много заявлений и планов, по которым видно, что с единым образом будущего города не определились ещё ни застройщики, ни чиновники самого высокого уровня. Началось с того, что накануне ВЭФ-2021 глава Минвостокразвития Алексей Чекунков анонсировал первый на Дальнем Востоке город-миллионник. По первоначальному замыслу для этого нужно объединить Владивосток (600 тысяч жителей) с Артёмом (около 100 тысяч жителей) и построить новый город-спутник на ещё около 300 тысяч человек – как половина Владивостока и больше, чем многие столицы регионов Дальнего Востока, да и самих некоторых регионов. Город-спутник министр предложил так и назвать – Спутник. Позднее он сообщал, что на первый этап реализации амбициозного проекта потребуется около 100 млрд рублей.
Спустя сутки вице-премьер РФ – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев идею раскритиковал и указал на необходимость реновации существующих городов, которые нуждаются в наведении порядка – в их числе и Владивосток. Однако позднее он прокомментировал ситуацию иначе, назвав строительство Спутника «полезным проектом, который позволит понизить цены на жильё, даст людям новое качество жизни, усилит агломерацию Владивостока».
Проект Спутника Чекунков представил президенту Владимиру Путину 2 сентября. Тогда планировалось строительство города на 50 000 жителей на первом этапе. На ВЭФ было подписано соглашение отвести под комплексную застройку города на 300 000 жителей более 900 га в ТОР «Надеждинская» рядом с низководным мостом. Тогда же – на ВЭФ – был представлен проект «Дальневосточный квартал», который должен снизить стоимость квадратного метра жилья на Дальнем Востоке благодаря налоговым льготам для инвестора, бесплатной земле и строительству за счёт государства инженерных сетей и социальной инфраструктуры. В эту программу и должен войти город-спутник.
В конце сентября краевой минстрой показал проект Спутника – согласно схеме, площадь города составит 382 га. Неподалёку от Спутника, судя по карте, будет находиться «перспективная площадка «Западная» площадью 1427 га, проект комплексной застройки «Дальневосточный квартал» (430 га) и три проекта застройщика DNS: жилой комплекс «Формат» (12 га), коттеджный посёлок Новый Де-Фриз (18 га) и проект DNS City площадью 113 га, концепция которого была разработана ещё до заявлений о Спутнике.
В начале декабря заговорили о ещё одной площадке, на которой может разместиться Спутник, – в районе Щитовой. Власти сообщили, что в развитии проекта заинтересованы не менее трёх застройщиков, включая федерального гиганта – группу ПИК. Правда, Генеральный план Владивостока и так предусматривает здесь микрорайон площадью 500 га. Об этих и других планах застройщиков расскажем далее.
Пока все заинтересованные институты обсуждают, каким должен и может быть Спутник, комплексный проект развития территории собирается разрабатывать дочка госкорпорации «ВЭБ.РФ» – «ПроГород». В учреждении обещают представить мастер-план города на ВЭФ в следующем году.
Сделаем плохо, чтобы стало хорошо
Исходя из опубликованного проекта по застройке Спутника, он займёт 382 гектара, что в 3,5 раза больше, чем общая площадь территорий, где уже абсолютно точно запланировано строительство во Владивостоке. Если бы застройщики Спутника строили по аналогии с девелоперами, которые сейчас работают во Владивостоке, – с той же плотностью и средней этажностью, – на территории появились бы квартиры для 127 000 человек. Однако в планах у правительства заселить в квартиры в два раза больше жителей – 300 тысяч. Так что и строить придётся в два раза выше. Видимо, Спутнику придётся стать городом небоскрёбов с невероятной плотностью населения, в четыре раза превышающей, например, плотность Шанхая.
«Не уверен, что всю территорию, предполагаемую под город-спутник, застроят 30-этажками с квартирами по 40 кв. м, – рассуждает совладелец и президент группы компаний DNS (застройщик – DNS Девелопмент) Дмитрий Алексеев. – Но это тоже нужное жильё, надо лишь понимать, кому оно подойдёт. Соглашусь, что странно, когда такие проекты реализуются на окраинах. А если в центре города большая востребованность в жилье и мало земли, то почему нет? Посмотрите на Гонконг и Нью-Йорк, Сеул – это вполне нормальная градостроительная политика. Небоскрёбы для города-спутника – не приговор. Другой разговор, когда люди смотрят на реализацию таких проектов у нас в городе или стране, они начинают не любить любую стройку в принципе. Но теоретически всё можно сделать иначе, сделать лучше».
Но многие эксперты настроены менее оптимистично. Они отмечают, что люди уезжают оттуда, где плохо, туда, где хорошо. Директор Института региональных исследований и городского планирования НИУ ВШЭ Ирина Ильина в интервью «Российской газете» говорила, что люди поедут на новое место жительства, только если там будут созданы комфортные условия. «Сейчас на условиях советских времён никто не поедет на новое место: нужны условия. Жильё площадью хотя бы по 25 кв. м на человека, поликлиники, детские сады, школы, кафе, рестораны, фитнес-клубы. Хорошие дороги, аэропорт. И при этом гарантированная работа с хорошей зарплатой. Такой город будет занимать довольно большую площадь. И чтобы её застроить, причём качественно, нужны вот эти триллионы рублей. Но на самом деле всё равно остаётся вопрос: а кто там будет жить? Это большой вопрос. Города возникают и развиваются там, где они нужны. Есть сырьё, энергия или удачное пересечение транспортных потоков. Но проблема в другом. Власти страны называли цифру: России для заселения территории нужны 500 млн человек, а нас – меньше 150 млн. Значит, чтобы заполнить новые города, тем более миллионники, надо оставить пустыми существующие. Обжитые, с так или иначе налаженной инфраструктурой. Из Приморья за десятилетие в европейскую часть страны переехали 400 000 человек. А один из новых городов хотят построить рядом с Владивостоком. Зачем он там нужен, если люди едут в другую сторону? По одному велению государства города редко возникают», – отметила Ильина.
Она приводит и удачный пример возникновения нового «города» в окрестностях Владивостока – кампус ДВФУ на острове Русском. «Но это не город в чистом виде, большинство людей живут там временно, пока студенты учатся, а преподаватели работают. Это не постоянное население», – говорит Ильина.
По словам Ильиной, строительство одного нового города в Сибири или на Дальнем Востоке будет стоить 10 трлн рублей. И на небольшую часть из этих денег во Владивостоке можно было бы улучшить качество жизни в разы. Например, отремонтировать все сети коммуникаций в городе, ведь теплосети у нас изношены на 75%, так что только в этом году уже после начала отопительного сезона было более 200 порывов, а горожане в холода жили без отопления. Или переосмыслить организацию общественного транспорта и вернуть в город трамвайную сеть. Достроить наконец очистные сооружения и прекратить засорение нечистотами акватории Владивостока. На строительство ВКАДа денег тоже осталось бы. И, кстати, ликвидацией последствий снегопада заниматься было бы проще и быстрее.
Директор Приморского филиала РАНХиГС, кандидат экономических наук Марина Соколова считает, что если все проекты реализуются, как планируется, то город-спутник может стать местом комфортного проживания, повышенной концентрации производственных, финансовых, транспортных инженерных инфраструктур. Однако этот замысел должен соотноситься с общей системой стратегического планирования государства.
«Поэтому возникает закономерный вопрос – если мы весь административный ресурс направляем на реализацию данной идеи, что тогда нам делать с другими муниципальными образованиями. Например, с Владивостоком, который в одной из базовых стратегий регионального уровня, а именно стратегии пространственного развития, поименован как приоритетный центр экономического роста в Российской Федерации. Поэтому у меня есть опасения, что сейчас всё внимание будет приковано к созданию города-спутника и внимание к Владивостоку будет ослаблено», – поясняет свою позицию Марина Соколова.
В то же время, по мнению Дмитрия Алексеева, создание из Владивостока города-миллионника – вполне разумная и даже хорошая идея, нужное направление для развития столицы ДФО: «Этот проект надо воплощать в жизнь, хотя сегодня сложно сказать, существует ли он на бумаге. Я давно думаю о развитии Владивостока как миллионного города и смотрю на эту идею с оптимизмом. Количество добавит качество. Сегодня надо понимать, что люди любят жить там, где много людей. Другое дело, что надо сделать так, чтобы большому количеству людей было жить комфортно. Проект [коттеджного посёлка] «Новый Де-Фриз» – это наш взгляд на то, как бы мог выглядеть пригород или ближайшая зона заселения городов. Этот «пилот» мы пока не можем масштабировать на город-миллионник, он может получиться только с помощью Минвостокразвития».
Отметим, что по итогам 11 месяцев 2021 года Артём и Зима Южная вошли в топ-10 населённых пунктов России с максимальными темпами роста нового жилищного строительства. Так, в Артёме началось строительство 56,3 тыс. кв. м многоквартирного жилья (+641%). По данным «Справочника VL.ru», сейчас в стадии строительства здесь пять жилых комплексов. В посёлке Зима Южная тем временем запустились проекты на 26,6 тыс. кв. м жилья (+583%) – здесь строится 15 домов ЖК «Формат» и коттеджный посёлок «Новый горизонт».
Где ещё хотят застраивать Владивосток
Возможно, кого-то могла удивить информация о том, что Спутнику предлагают место ещё и на берегу Уссурийского залива. На самом деле развитие города в сторону бухты Щитовой спланировано давно, район предусмотрен Генеральным планом Владивостока. Ещё в 2014 году администрацией был разработан и утверждён проект планировки территории нового микрорайона «Уссурийский» (земельный участок площадью более 500 га в оперативном управлении ДОМ.РФ): предусмотрено строительство здесь жилых домов общей площадью 150 тыс. кв. метров, развитие улично-дорожной сети, социальных и коммерческих объектов. В администрации Владивостока недавно сообщали, что сейчас ведётся работа по снятию зоны военного лесничества с этой территории – с последующей комплексной застройкой.
Также в этом году был утверждён проект планировки и межевания части Русского острова от мыса Узкого до бухты Полонка. Развитие этого участка полуострова Сапёрного планирует ДОМ.РФ при поддержке бюро «Стрелка» – они уже давно разрабатывали соответствующие концепции. По плану на застройку 520 гектаров земли потребуется 12 лет – и остров станет домом для 30 тысяч человек.
Разработан и проект планировки и межевания острова Елены. Застройке подлежит его южная часть – 33,54 га, это примерно 23,5% площади острова (141,8 га). Планируется, что жить здесь будет 8686 человек (259 человек на га). Домов хотят построить 775,8 тысячи кв. м, из которых площадь квартир – 375 тысяч кв. м. Владельцы земель и вероятные застройщики уже известны.
Продолжается застройка микрорайона Снеговая Падь – сейчас во Владивостоке проводят планировку и межевание территории под новое жильё. Площадь микрорайона – 104,5 га, сейчас здесь проживают около 15 000 человек (исходя из норматива градостроительного проектирования Владивостокского городского округа – 32 кв. м на человека). Новая многоэтажная жилая застройка разместится на 1,45 га и займёт 8712 кв. м – жилого фонда получится 158 494 кв. м. Количество жителей планируется увеличить таким образом почти на 5000 человек – до 19 708. О новых проектах здесь уже заявили два застройщика – ООО «Новый Дом СП Плюс» будет строить восемь домов, ООО «СтройГрад» – два.
Отметим, что Владивосток и так разрастается вширь – новые дома и жилые районы появляются в пригороде. Горожане переезжают сюда по большому счёту ради чистого воздуха и зелёных зон в пешей доступности, а не жизни в «человейниках». Хотя, конечно, иногда единение с природой остаётся лишь на картинках проектов застройщиков.
По данным ЕРЗ-аналитика, сегодня застройщики уже строят во Владивостоке (включая Трудовое) 107 жилых домов на площади более 100 гектаров. Если в агломерацию также войдут Надеждинский район и Артём – это ещё 11 возводимых домов. Средняя этажность новых домов сейчас – 25, несмотря на активизацию малоэтажной застройки, например, на Де-Фризе и Садгороде. Так, к 2025 году у нас и без Спутника должно появиться 1 169 655 кв. м жилья для 36 000 горожан (опять же – исходя из норматива). Хотя, по прогнозу Приморскстата, к 2025 году население нашего края станет меньше на 43 440 человек.
В Снеговой Пади построят школу, два детских сада, три парковки и ещё один жилой комплекс
В микрорайоне Снеговая Падь проводят планировку и межевание территории под новые стройки. Здесь должны появиться два новых детских сада, большая школа, три паркинга и благоустроенные общественные территории. Ну и, конечно же, ещё один жилой комплекс.
Общая площадь территории в границах подготовки проекта планировки территории (ППТ) составляет 104,5 га – это весь микрорайон. Как сообщает администрация Владивостока, документация подготовлена по многочисленным обращениям граждан в целях образования земельных участков для дальнейшей эксплуатации многоквартирных жилых домов и для размещения объектов местного значения – общеобразовательного учреждения на 1150 мест, двух дошкольных учреждений проектной мощностью на 200 и 570 мест, а также трёх многоуровневых парковок проектной мощностью на 43, 300 и 400 машино-мест. Документацией предусматривается сохранение 13,98 га озеленённых территорий.
Предусматривается развитие улично-дорожной сети с доведением её параметров до нормативных значений и реконструкция придомовых территорий, элементов благоустройства и количества мест для стоянки автомобилей до нормативных значений.
Для размещения объектов образования предусмотрено 5,44 га. Общая площадь их застройки составит 32 640 кв. м. Многоэтажная жилая застройка разместится на 1,45 га и займёт 8712 кв. м. Жилого фонда получится 158 494 кв. м. Причём в настоящее время в Снеговой Пади проживают 14 755 человек, а планируется – 19 708 человек. Таким образом, средняя площадь квартир составит всего 32 кв. м.
Паркинги займут площадь 10 918 м. Паркинг на 400 мест будет пятиэтажным (два подземных и три надземных этажа). Для маленькой парковки, на 43 места, выдано разрешение на строительство. Про паркинг на 300 мест ничего не известно. Сейчас, судя по документам, Снеговой Пади требуется 4722 парковочных места, а после строительства новых жилых домов – уже 6300 мест.
Площадок для игр на расчётный срок не хватает 15 559 кв. м, площадок для отдыха взрослого населения – 4409 м, спортивных площадок – 16 378 м, для хозяйственных целей (бельевые) – 12 598 кв. м.
В многоэтажных домах требуется предусмотреть площади для размещения объектов социально-бытового обслуживания, то есть, вероятно, коммерческие помещения.
Должно быть реконструировано и отремонтировано 9 внутриквартальных проездов и три улицы – Адмирала Горшкова, Адмирала Смирнова и Анны Щетининой. Но расчётный срок исполнения при этом не указан.
Для ППТ в ближайшее время будут определены сроки общественных обсуждений. В это время администрация Владивостока будет принимать мнения и предложения от горожан по обсуждаемому вопросу. В обсуждениях смогут принять участие жители Снеговой Пади и собственники земельных участков в границах проектируемой территории.
Комфортная жизнь только на бумаге — жители Снеговой Пади борются за последний клочок леса
Скоро Владивосток может лишиться еще одного зеленого участка в районе Снеговой Пади — дочерняя компания группы «ПИК» собирается застроить 13 га лесного массива. Вместо нового микрорайона по всем стандартам в пример остальным — с современными детсадами и школами, красивыми зелеными зонами — эта территория стала бетонной ловушкой для многих семей. Жители Приморья потратили на жилье свои маткапиталы, сертификаты, оформили дальневосточную ипотеку — а взамен обещанной им комфортной жизни власти предпочли извлечение максимальной прибыли, сообщает ИА PrimaMedia.
Проект застройки, согласованный мэрией Владивостока, пришелся горожанам не по нраву — они обратились к губернатору Приморья Олегу Кожемяко с просьбой остановить застройщика ООО «Инграддв» и оставить зеленую территорию в качестве пространства для отдыха и занятия спортом. На данный момент никакого ответа от правительства нет, тем временем застройщик уже вовсю клеит на деревья порубочные ленты. Именно так местные жители узнали о скором исчезновении лесного массива в районе Снеговой Пади. С тех пор время пошло на дни. Намерения компании ООО «Инграддв», связанной с группой «Пик», застроить единственный кусочек леса, граждане не оценили.
«Сколько можно уже эту застройку? Леса не будет, чем дышать? Наслаждаться чем? Вашими домами?! Из окна в окно смотреть?! Кто может, в конце-то концов, повлиять на это, чтобы остался островок леса. Везде эта стройка стройка, стройка. Скоро зелени в городе вообще не останется. Пичкают и пичкают эти дома. Просторно должно быть и комфортно людям! Покупали квартиру на лес и огни любоваться, а не в окна заглядывать соседям! В Европейской части России на каждое вырубленное дерево 10 новых, а у нас вместо деревьев — дома», — негодуют жители в социальных сетях.
Архитекторы Валерия Лаптева и Михаил Покровский считают, что участков под новое жилье в границах существующей застройки ещё предостаточно
Против вырубки онлайн-петицию подписали уже более 1500 человек, еще более 800 собрали на бумаге. Их требование — прекратить все действия с лесным массивом, а также согласовывать с жителями каждый строительный проект. Просьба лично к губернатору — управлять территорией, считаясь с интересами горожан.
Пока жители ждут, свой гнев они предпочитают выплескивать в социальных сетях.
«Нам нужны рекреационные общественные пространства для отдыха и прогулок с семьями в том числе большие парки, места для занятия спортом, парковки. Мы хотим водить детей в расположенные в пешей доступности детские сады и школы, а не возить через полгорода, стоя по 30-40 минут в пробках. Город должен быть безопасным и прежде всего для детей, экологичным и зеленым для здорового проживания в нем»
«Почему выдаются разрешения на землю под строительство многоэтажек, не учитывая мнения жителей? Где общественные слушания? Где дороги и инфраструктура под такую застройку? Дети в Снеговой Пади не помещаются в школы и сады. Район стоит в пробках! Оставьте в покое этот участок! Стройте в другом месте! Оставьте людям возможность жить и дышать воздухом!»
Есть и те, кто поддерживает идею с застройкой: «А как по-вашему вообще появился город Владивосток и как он расширился. Вы будете шокированы, но путем вырубки деревьев и застройки бывшего леса! Я честно считаю, что рекреационная зона в районе Снеговой Пади тоже необходима, но соединить Изумруд с остальной застроенной частью Снеговой Пади закономерно и предсказуемо. Это все один район. А деревья надо высаживать, а не только рубить».
Местные жители собираются приглашать в лесной массив прокуратуру, так как там возможно наличие краснокнижных растений и деревьев.
Член общественной палаты Приморского края Виталий Гречанюк считает, что если проанализировать строительные конфликты, то прослеживается закономерность — граждане, такие же как и в других странах по своим потребностям и точно также они не обязаны знать нюансы градостроительной законодательства.
— У людей есть запрос на комфортный город с шаговой доступностью социалки и рекреации. То есть детский сад, школа, поликлиника, магазины, скверы — все это должно быть без необходимости долгих перемещений на автобусе или личном авто. Именно поэтому зачастую лес или пустырь являются символом борьбы за эти ценности, а стройка нового дома — символом врага в этой борьбе. При этом люди совершенно не принимают во внимание тот простой факт, что сами живут в домах, которые еще совсем недавно были построены благодаря вырубке очередной порции леса и что рост города без этого невозможен. Застройщики же действуют в рамках генплана и ПЗЗ, то есть по правилам, установленным государством. Проблема состоит в том, что государство не поспевает с обеспечением описанных выше благ. Наверно недоработает и представительский институт — депутаты. Есть проблемы и с осведомленностью граждан и с правовым просвещением — поле для работы СМИ, — прокомментировал Виталий Гречанюк.
Напомним, ранее жители микрорайона Снеговая Падь и ЖК «Изумрудный» Владивостока разместили в интернете петицию, адресованную губернатору Приморского края Олегу Кожемяко. В документе они попросили не отдавать участок под застройку, а сохранить лесопарковую зону для рекреационных целей и даже выразили готовность присоединиться к обустройству парка.
Горожане уверены, что этим лесом, как прогулочной зоной, площадкой для выгула собак, местом для пикников будут пользоваться и жители Второй Речки, где тоже нет парков. К тому же, участок расположен на возвышенности, что делает его привлекательным с точки зрения вида на всю долину реки, говорят активисты.
«Мы жители Снеговой Пади и ЖК «Изумрудный» считаем, что на данном участке необходимо обустроить лесопарк с дорожками, местами отдыха, освещением. Мы готовы, в меру своих возможностей, так же присоединится к обустройству такого парка, в том числе с использованием механизмов инициативного бюджетирования.
П.11 ст. 35 ГрК РФ регламентирует, что в состав зон рекреационного назначения могут включаться зоны в границах территорий, занятых городскими лесами, скверами, парками, городскими садами, прудами, озерами, водохранилищами, пляжами, береговыми полосами водных объектов общего пользования, а также в границах иных территорий, используемых и предназначенных для отдыха, туризма, занятий физической культурой и спортом», — написано в петиции.
На данный момент петицию, адресованную Олегу Кожемяко, подписало 1,3 тысячи человек
О возможной предстоящей стройке жители города также интересовались в Инстаграме (12+) у мэра Владивостока Константина Шестакова.
«Здравствуйте, Константин Владимирович, нас, будущих жителей микрорайона „Снеговая Падь“, комплекс Д, очень волнует вопрос грядущей застройки сопки между ЖК „Изумрудный“ и Снеговой Падью, а именно то, что мы не понимаем, как будет решаться транспортный вопрос (новых дорог в этом районе не строят) а также вопрос с детскими садами и школами, что в дальнейшем может повлечь проблемы для жителей. Просим рассмотреть вместо постройки новых домов организовать открытие общественных пространств, парков, садов, а также уделить больше внимания постройке садов и школ», — писали в социальной сети.
На это сообщение в мэрии ответили, что благоустройство общественной территории в жилом микрорайоне «Снеговая Падь» запланировано в районе дома № 38 по ул. Адмирала Горшкова, в 2022—2023 году. Кроме того, в 2024—2027 году планируется создание в микрорайоне парка отдыха для жителей района. Но в настоящий момент земельный участок для его размещения не определен, проводится работа по мониторингу земель на территории района.
«В отношении развития транспортной и социальной инфраструктуры, а также отсутствия мест в садиках и школах, сообщаем, что данные вопросы находятся на контроле у специалистов администрации города: запланировано строительство школы на 900 мест, приблизительная дата завершения строительства — 2024 год»
— объяснили там, правда жители Владивостока уже мало верят простым обещаниям, которые ежегодно меняются, количество социальных объектов уменьшается, инфраструктура так и остается старой, а вот «человейники»— многоэтажки растут как на дрожжах.
Фактически на земельном участке 25:28:000000:65290 находится лес, однако он не учтён в генеральном плане и правилах землепользования и застройки, добавляют горожане. По словам жителей, в администрации города им ответили, что по данной территории принято решение о подготовке проекта планировки.
Еще в 2020 году Совет по привлечению инвестиций в экономику Приморского края при губернаторе одобрил включение проекта «Строительство многоквартирных жилых домов в районе Снеговой Пади во Владивостоке» в состав приоритетных. Хотя местные жители настаивают, что для подобного решения необходимо было участие 50% членов совета, а проголосовало всего 46.
Жить в гармонии с природой: в Снеговой Пади строят новый ЖК «Лидер»
Группа компаний «Мастерстрой ДВ» — один из крупнейших девелоперов Приморского края, запустил продажи нового жилого комплекса «Лидер» в микрорайоне Снеговая Падь во Владивостоке, сообщает ИА PrimaMedia.
Новый жилой комплекс возводится в микрорайоне Снеговая Падь, в окружении зелени, на берегу реки. Он сочетает в себе современные технологии, качественные стройматериалы, развитую придомовую инфраструктуру, высокий уровень комфорта, семейный уют и покой в тихом живописном уголке Владивостока. Квартиры в «Лидере» идеально подойдут тем, кто хочет жить в единении с природой, но при этом пользоваться инфраструктурой города.
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Жить на природе, не выезжая из города
Как рассказал генеральный директор группы компаний «Мастерстрой ДВ» Михаил Лобанов, на сегодняшний день микрорайон Снеговая Падь широко разросся, здесь уже построено и продолжает активно строиться много домов. Однако жилой комплекс «Лидер» расположен в стороне от других многоэтажек.
— У нашего ЖК — обособленная территория, закрытый двор. Со всех сторон жилой комплекс окружен лесом. Он расположен на берегу реки — у самых истоков Второй речки. Рядом лес и потрясающая природа, сопки, чистый воздух. При этом, мы надеемся, что будущие жильцы оценят близость транспортной развязки и новую инфраструктуру района, — отметил руководитель компании.
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Спортивная площадка. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Жилой комплекс «Лидер» по проекту первой очереди включает в себя три 25-этажных высотки. На первых этажах разместятся коммерческие помещения. В каждом доме — по 220 квартир с количеством комнат для любой семьи, от однокомнатных до четырехкомнатных. Их площадь варьируется от 37,63 до 99,94 кв. метра. Каждая высотка будет оснащена тремя современными бесшумными лифтами и помещениями для консьержа.
Отметим, что в уютных дворах ЖК «Лидер» будет реализована концепция закрытого двора с современными детскими площадками, зонами отдыха, баскетбольной площадкой и фитнес-залом под открытым небом. Собственная инфраструктура, удобная транспортная доступность, жилые и коммерческие помещения образуют комплекс преимуществ «города в городе», когда жилой комплекс является самодостаточной комфортной средой для жизни. И в то же время он органично вписывается в развитый микрорайон — в шаговой доступности от него находятся детский сад, школа, поликлиника, магазины, кафе и автобусные остановки.
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Компания предлагает клиентам несколько вариантов оплаты договора при покупке квартиры в жилом комплексе «Лидер» по адресу: город Владивосток, ул. Адмирала Горшкова, 40. Это могут быть собственные средства покупателя, рассрочка от застройщика, дальневосточная ипотека от ведущих банков* с минимальной ставкой и льготные ипотечные программы банков.
Фокус внимания — на удобных планировках
«Над планировками мы работали несколько месяцев, подбирали варианты, досконально их прорабатывали. Я лично принимал в этом участие. Задача была — сделать максимально удобную планировку, чтобы жильцы заехали в новую квартиру и не думали, что с ней в будущем делать», — рассказал Михаил Лобанов.
При сдаче домов в квартирах будут установлены современные металлические входные двери, пластиковые окна с двухкамерным стеклопакетом, счётчики на водоснабжение, стяжка со звукоизоляцией, датчики пожаротушения, осуществлена подводка стояков канализации и ХВС. Также каждая квартира предусматривает застекленную витражную лоджию, которая позволит наслаждаться живописными окрестностями. В некоторых квартирах будут возведены межкомнатные перегородки.
Еще одним важным пунктом при проектировании ЖК «Лидер» является многоуровневая крытая автопарковка с гаражными боксами и машино-местами, которые решат проблему паркинга. Это позволит освободить территорию внутренних дворов «Лидера» от автомобилей. Рядом с домами будут располагаться закрытые полноценные гаражные боксы. На сегодняшний день во Владивостоке мало кто из застройщиков предлагает подобную инфраструктуру.
Многоэтажная парковка. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Въезд на парковку. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Парковка для 4-го дома. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Всё дело в репутации
Немаловажную роль при выборе квартиры от застройщика играет репутация последнего. Застройщик ЖК «Лидер» — ООО «СЗ «ПасификБэй», входящий в группу компаний «Мастерстрой ДВ». Отметим, что группа компаний была сформирована на базе компании «Мастерстрой-ДВ», которая существует на рынке с 2002 года. Безупречная репутация и многолетний опыт в строительстве уже много лет являются гарантией высочайшего качества застройки и строгого соблюдения сроков ввода объектов.
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Спортивная площадка. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
— До 2019 года группа компаний работала в качестве генерального подрядчика, строила жилые комплексы, коммерческую недвижимость и прочее. В прошлом году мы начали возводить первый собственный объект — это жилой дом «Можайский». Наше преимущество — большой опыт работы, мы 19 лет на строительном рынке. За это время построили и ввели в эксплуатацию более 30 жилых домов и коммерческой недвижимости. Наиболее значимые среди них — ТРК «Седанка Сити», жилые комплексы Gavan Residence, «Атлантис», дома в Снеговой Пади и на Патрокле, жилой дом «Можайский». Мы очень давно строим и всегда укладываемся в сроки. Более того, зачастую сдаем объекты раньше срока. Например, ЖД «Можайский» был сдан на год раньше срока, — подчеркнул генеральный директор группы компаний «Мастерстрой ДВ».
Михаил Лобанов также поздравил жителей Приморья с наступающим Днем строителя и пожелал Владивостоку и краю больше качественных квадратных метров жилой и коммерческой недвижимости.
Входная зона с мостом. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Сквер на въезде в ЖК «Лидер». Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Новый жилой комплекс «Лидер» во Владивостоке. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Спортивная площадка. Фото: предоставлено компанией «Мастерстрой ДВ»
Группа компаний «Мастерстрой ДВ»
Отдел продаж: +7 (423) 239 35 55
С проектной декларацией можно ознакомиться на сайте