рупора в дверь приора
Эстрада 16, рупор, подиум
Все началось ещё в декабре, когда я выйграл в конкурсе от кикс их пищалки-рупоры. Именно эта незначительная приятность подтолкнула меня на постройку пусть и низкобюджетного, но громкого фронта, о чем я нисколько не жалею, но обо все по порядку…
Следом стал вопрос куда ставить… Чем питать, как резать и т.п. и только через 2 месяца я, определившись с вариантами, начал инсталл.
Решено было удалить мой компонентный фронт 13см совсем. Докупил к рупорам низкоиграющую середину x6c. Под рупоры были куплены подиумы в уголки зеркал, а также виброизоляция и проставочные кольца для 16см динамиков.
Пока я все это покупал мне починили мой сгоревший 4х канальник, то есть все на руках, пора действовать!
Первым делом паяем — 1,5 квадрата акустического кабеля к динамикам. Выпаиваем родной кондер с пишалок (3,3 пикафарад) и тоже подпаиваем провода, ЗАЧЕМ? А потому что будет использован пассивный кроссовер.
Снимаем карты дверей. Видим непорочное железо. Берём проставочное кольцо, намечаем маркером. В электролобзик вставляем пилку по металлу и лишаем невинности дверь)))) аккуратно выставляемых кольца и прикручиваем их, шумим- вибрим, протаскиваем провода.
Ставим динамик, кросс и рупор, подключаем все и предварительно срезав лишний пластик с дверной карты возвращаем её на место, на место блин, бац, оп, стала!
Вот и все, готово! это конечно небо и земля по сравнению с обычным компонентным фронтом. Питается фронт мостами от 4х канальника. Кто говорит что звук некачественный — побрейтесть! Я в афиге от прозрачности сцены, а про уровень громкости вообще молчу. Срез поставил на 100гц. Тыл на подпевку оставил но потише сделал.
Всем бобра короче и хорошего звука!
(теги: 16 под обшивку приоры, громкий фронт, x6c, dtc-36, эстрада, alphard, kicx, уголки зеркал приора, проставочные кольца, в 13 поставить 16, мидбас, середина, низкоиграющая середина, кроссовер)
Установка и доработка подиумов 20+ твитер на приору!😎
История с этой установкой длилась у меня долго…
Все началось с подарка на мой ДР.
Девушка подарила Faital Pro 8fe200(20)
Сразу возникла проблема:куда девать момо 715 и как ставить файталы?!
Взвесил все за и против, решил: МОМО 715 поставить назад, заранее сделать самому заднюю полку под них.
Весь процесс изготовки задней полки можно посмотреть здесь:
www.drive2.ru/l/468233899709825213/
Прикупил моноблок еще и делал полку под 2 уся, можно посмотреть вот тут:
www.drive2.ru/l/468290799436562979/
Ну, а как все остальное воткнуть спереди?
Этот вопрос меня мучал по ночам…
Долго выбирал, и остановился на этом варианте
Но проблема в том, что в интернете вообще нету ни одной фотки этих подиумов на двери приоры!Все что мог перелопатил)))
И теперь интересная история, как я их заказывал:
Будет в истории 3 магазина автозука( автозвук 1-2-3)
Заехал в 1 магазин, у них в наличие были 20+ твитер стандартного размера, ребристая кожа (а мне нужен под твитер малого размера, а гладкая кожа)
Сделал заказ: 20 + твитер маленький, гладкая кожа.
Через неделю приезжаю, а мне сделали 20+твитер маленький, но из ребристой кожи!Сказали что гладкой кожи у мастеров не было…
Звоню во 2 магазин, говорят что они такого не делают.
Звоню в 3 магаз, говорят приезжай заказывай.Приехал, заказал, жду неделю, звонят и говорят, что гладкой кожи не было, надо ждать еще неделю.Во время разговора напомнил еще раз, что надо под маленький твитер! Позвонили сказали, что готово!Радостный лечу в магаз и вижу : гладкая кожа 20+ стандартный твитер бле@ть!
Психанул, звоню опять в 1 магаз, спрашиваю про гладкую кожу, говорят сейчас сделают мне 100% через 3 дня.
Приезжаю через 3 дня и вижу гладкую кожу, маленький твитер и под 16 колонки, а не под 20, я в тот момент был в а.е.
Увидел у них в наличие гладкую кожу 20+ твитер стандарт.
Времени ждать уже нет, решил брать их и купил кольца под маленькие твитера из мдф, чтобы нарастить стандартные кольца в подиуме(об этом ниже).
Примерил еще вот это художество:
оно настолько отвратительно смотриться и громоздко на двери! Этот вариант сразу отпал!
И вот они у меня спустя почти месяц😄
Кольца под маленькие твитера, сточил по размеру, чтобы они сели в посадочное место отверстия в подиуме и посадил их на момент
Снял обшивки, помыл их щеткой с фери и примерил новые подиумы
Чтобы колонка села в подиум, резал огромную дырку в пластике двери))
Каждый подиум прикрутил во всех местах на 7 саморезов примерно.
Вот как это все выглядит на двери, наверно первые фотки в интернете😄😁
Большой плюс в том, что остались дверные карманы☝🏻👍🏻
Я бы сказал больше половины сохранилось))
Многие на все эти картинки будут смотреть вот так
Бич-автозвук — часть 1. Выбор компонентов
Вы часто устанавливаете автозвук? Я вот ни разу. Даже рядом не стоял. Пришлось учиться.
Настроил магнитолу так, чтобы задние овалы играли в режиме баса (опция меню «Тыл. АС/САБ»). Тут то и вылезли все косяки. Магнитола хорошая, а все остальное подкачало: фронт 13 см не слышно, задние овалы нещадно хрипят. #печальбеда
«Все ставят усилки, а я почему нет?» — подумал я и устремился.
Мое главное кредо в автозвуке — «багажник для картофана» Не то, чтобы совсем буквально, но в багажнике у меня две сумки. Спортивная для тренировок и для автобарахла, вроде тряпок, стекольной пшикалки и светоотражающего жилета. Просто я против саба в багажнике. Это моя личная позиция, о которой я старательно умалчиваю, дабы не вызывать праведный гнев общественности. И обшивки я не вижу смысла портить, и навешивать море колонок я не могу из-за трипофобии.
Трипофобии у меня нет конечно, просто я считаю что для нормального автозвука в автомобиле хватит 16 компонентных колонок впереди и овалов настроенных на воспроизведение баса сзади. И все. Не нужны все эти рупора, эстрадки, миды, СЧ, НЧ, ВЧ, АХЧ, моноблоки, сабы, короба и прочие дистрибьюторы. Опять-таки это личное мнение, подтвержденное моими скромными доходами))
В общем в сторону рассуждения, подумал я, нужен компонентный фронт 16 см, четырехканальный усилок, проводка. Задние колонки оставляю, магнитола есть, шумоизоляция сделана. Осталось — фигня)))
Итак
1. Фронт
Смотрите LoudSound на ютубе? Я не фанат, но многие видео нравятся. Был у них видосик на тему выбора компонентов «Аудиосистема в Солярис, Рио, Поло, Весту за 35000 рублей»
Из этого видео я не задумываясь взял колонки SWAT SP M-165. Думаю Саня плохого не посоветует. Купил в Технопоинте, обошлись порядка 3500 руб.
2. Усилитель
Усилитель я выбирал долго. Сначала искал Avatar, потом в местной группе автозвука наткнулся на продажу нового Pride Quattro 400w. Этот усилитель в том же видео Саня рекомендовал как альтернативу, получше но подороже. Решено, списался с человеком, рванул в Иноземцево. Взял за 5500. Новый. В упаковке, с пломбами, инструкциями и всем прочим. При средней цене 6000-6500.
Я в самом начале сказал что в автозвуке полный ноль. Пришлось обратиться к авторитетным источникам, в частности книге Dan1982 «Автозвук от А до В» Книга переработанная и дополненная».
Нужен силовой кабель, акустический, межблочный и управляющий.
С силовым было проще. В инструкции к усилителю английским по белому указано 4Ga или 8Ga. Я решил что если уж брать, то брать с запасом на будущее и взял 4 гейджа. К тому же по расчетам (из книги выше) выходили те же 4 гейджа. Плюс к аккумулятору, минус на кузов (тянуть минус к аккуму дорого). Почему не сварочный? А хз, решил не выеживаться и брать специализированный кабель с множеством мелких жил, как то рекомендуют умные люди. Кстати кабель толщиной 4 гейджа идеально заходит в разъем на усилителе, толще уже не встанет. Обжали ребята из магазина автовзука
Акустические провода выбирал тоже по книге. 16ga. С длиной накосячил, что вылезло мне в итоге боком при установке.
С межблоками естественно тоже накосячил. Сказалось ПОЛНОЕ отсутствие опыта. На четырехканальный усилок взял пятиметровый 2RCA-2RCA. Пришлось ехать докупать еще один. Межблоки дорогие. Однако книга говорит примерно следующее «берите любые брендовые кабели кроме Мистери и подобного шлака». Обошлись в районе 1800. Ну да хер с ними.
Предохранитель.
Тут главное чтобы не колба от мистери. Сто ампер — опять-таки выбирал по книге. Купил одновременно с проводами. Долго не мог понять почему несмотря на надпись «4-8 Ga» на упаковке, этот самый 4Ga в него упорно не лезет. Догадался, выкинул проставку для провода 8Ga и все отлично встало (на фото ее хорошо видно). Да, это снова сказывается отсутствие опыта.
До кучи взял еще проставки под 16 см динамики, т.к. двери приоры рассчитаны под динамики диаметром 13 см.
Разложил все на шкафу. Посмотрел, вздохнул. Первый шаг сделан.
Рупора в двери приора
Направленные стойки под динамики (рупора) Лада Приора
Характеристики
Под какой диаметр и возможна ли их покраска в белый цвет?
На модельных выставках известных кутюрье одетые в экстравагантные платья модели вышагивают по подиуму под музыку. Но и у автомобиля имеется свой «подиум». Что же это такое? Для чего он служит? И как приспособить его на «Приору»? Об этом расскажет эта статья.
Что такое подиум
Да. И здесь эта деталь связана с музыкой. Так называются специальные корпуса, для установки дополнительных акустических колонок в передние двери «Приоры». Многие счастливые владельцы «Приоры», и особенно молодёжь, стараются улучшить звучание стереосистемы, установленной изначально. Особенно это актуально для любителей отдыха на свежем воздухе. В этом случае, качественное звучание магнитолы приобретает стратегическое значение.Очень удобно. Приехать, открыть двери, включить музыку и наслаждаться отдыхом. Но установленная с завода система колонок в дверях, закреплена на металл корпуса. И даёт эффект дребезжания. Для повышения качества звука и ставятся подиумы в двери «Приоры».
Из чего делают эту деталь
Как правило, используют два различных материала:
Из этих основ делается форма, подходящая для динамиков. Ну а потом уже, она обрабатывается либо лаком и краской, либо драпируется выбранным материалом.
Какой подиум лучше: покупной или сделанный своими руками
В принципе вопрос не такой уж и праздный. Всё зависит от того, на что рассчитывает владелец «Приоры». Если ставить обычную стереосистему и соответственно усреднённые звуковые динамики, то гораздо проще купить в магазине готовые подиумы и просто установить их без особых затей.
Как сделать подиум своими руками
Это довольно сложный и трудоёмкий процесс, требующий некоторых навыков. Но зато результаты, для настоящих любителей музыки в автомобиле, эти трудности оправдывают.
Итак, для создания этого чуда потребуются такие ингредиенты:
Ну и, само собой, набор юного столяра. Лобзик, дрель, кисти и прочие инструменты. Можно определиться по необходимости.
Начало
Первым делом необходимо всё рассчитать. Нужно планировать так, чтобы установленные своими руками динамики никоим образом не мешали работе внутренних механизмов двери «Приоры», стеклоподъёмнику и замку. После этого разметить основание подиума. Нарисовать его на картоне и вырезать. Наложить на фанеру и выпилить площадку с технологическими отверстиями.
Подиум состоит из следующих частей:
Вторым актом нужно изготовить кольцо под динамик. Для этого, замерить его внешний и внутренний размеры. Выпилить кольцо так, чтобы колонка точно входила в отверстие и не повреждались стенки. Потом изготовить 4 рейки, для соединения кольца с основой.
Второй акт
Когда все детали изготовлены, их необходимо хорошо скрепить саморезами.
Все детали конструкции обработать клеем. Потом собрать. Теперь работа с пеной. Найти пластиковую трубу с подходящим диаметром под внутреннее отверстие для динамика и вставить её туда. И начать заливать по кругу монтажную пену так, чтобы она немного выступала и за край кольца, и за край основания. По окончании, оставить застывать.
Продолжение
Когда масса стала твёрдой обрезать лишнее и придать желаемую форму. Тут всё зависит от хозяйской фантазии., Главное, чтобы подиум не мешал закрытию двери. После придания нужной формы ошкурить,а потом обработать поверхность эпоксидкой с волокном и дать застыть.
Финальная обработка
Эпоксидное покрытие тщательно обработать шкуркой. И начать наносить шпаклёвку. Сначала с содержанием стекловолокна, а по ней, уже обычную рабочую шпаклёвку. Получившийся шедевр обработать самой мелкой шкуркой. Теперь, остаётся придать подиуму необходимый стильный вид. Тут уже всё зависит от вкуса владельца. Можно выполнить под материал салона «Приоры», можно сделать цвет «металик» или благородная кожа. Главное подобрать материал. Самый простой вариант — обработать автомобильной эмалью выбранного цвета и скрыть лаком. Потом просушить. Для более привередливых, пойдёт обшивка каким-либо материалом — кожей, винилом или бархатом. Главное плотная обтяжка и хороший клей.
Ну вот, всё просохло. Остаётся установить подиумы в двери «Приоры» и подключить колонки. Можно наслаждаться чистым звуком.
Подходящее видео по теме подиумы для «Приоры» своими руками:
Доставка из Тольятти по России и СНГ
Наш телефон: +7-927-211-52-07 (WhatsApp, Viber)
Мы ВКонтакте: vk.com/car_team_ru
Мы в instagram: @car_team_ru
Доставка из Тольятти по России и СНГ
Мы ВКонтакте: vk.com/car_team_ru
Мы в Instagram: @car_team_ru
Безопасная оплата банковскими картами. После оплаты заказа на сайте, вышлем кассовый чек по e-mail или смс (согласно федеральному закону 54-ФЗ).
Армия и оружие
Битвы и сражения, танки, сау, бтр, бронетехника второй мировой войны. Фото.
Рупора в двери приора
Направленные стойки под динамики (рупора) Лада Приора
Характеристики
Под какой диаметр и возможна ли их покраска в белый цвет?
На модельных выставках известных кутюрье одетые в экстравагантные платья модели вышагивают по подиуму под музыку. Но и у автомобиля имеется свой «подиум». Что же это такое? Для чего он служит? И как приспособить его на «Приору»? Об этом расскажет эта статья.
Что такое подиум
Да. И здесь эта деталь связана с музыкой. Так называются специальные корпуса, для установки дополнительных акустических колонок в передние двери «Приоры». Многие счастливые владельцы «Приоры», и особенно молодёжь, стараются улучшить звучание стереосистемы, установленной изначально. Особенно это актуально для любителей отдыха на свежем воздухе. В этом случае, качественное звучание магнитолы приобретает стратегическое значение.Очень удобно. Приехать, открыть двери, включить музыку и наслаждаться отдыхом. Но установленная с завода система колонок в дверях, закреплена на металл корпуса. И даёт эффект дребезжания. Для повышения качества звука и ставятся подиумы в двери «Приоры».
Из чего делают эту деталь
Как правило, используют два различных материала:
Из этих основ делается форма, подходящая для динамиков. Ну а потом уже, она обрабатывается либо лаком и краской, либо драпируется выбранным материалом.
Какой подиум лучше: покупной или сделанный своими руками
В принципе вопрос не такой уж и праздный. Всё зависит от того, на что рассчитывает владелец «Приоры». Если ставить обычную стереосистему и соответственно усреднённые звуковые динамики, то гораздо проще купить в магазине готовые подиумы и просто установить их без особых затей.
Как сделать подиум своими руками
Это довольно сложный и трудоёмкий процесс, требующий некоторых навыков. Но зато результаты, для настоящих любителей музыки в автомобиле, эти трудности оправдывают.
Итак, для создания этого чуда потребуются такие ингредиенты:
Ну и, само собой, набор юного столяра. Лобзик, дрель, кисти и прочие инструменты. Можно определиться по необходимости.
Начало
Первым делом необходимо всё рассчитать. Нужно планировать так, чтобы установленные своими руками динамики никоим образом не мешали работе внутренних механизмов двери «Приоры», стеклоподъёмнику и замку. После этого разметить основание подиума. Нарисовать его на картоне и вырезать. Наложить на фанеру и выпилить площадку с технологическими отверстиями.
Подиум состоит из следующих частей:
Вторым актом нужно изготовить кольцо под динамик. Для этого, замерить его внешний и внутренний размеры. Выпилить кольцо так, чтобы колонка точно входила в отверстие и не повреждались стенки. Потом изготовить 4 рейки, для соединения кольца с основой.
Второй акт
Когда все детали изготовлены, их необходимо хорошо скрепить саморезами.
Все детали конструкции обработать клеем. Потом собрать. Теперь работа с пеной. Найти пластиковую трубу с подходящим диаметром под внутреннее отверстие для динамика и вставить её туда. И начать заливать по кругу монтажную пену так, чтобы она немного выступала и за край кольца, и за край основания. По окончании, оставить застывать.
Продолжение
Когда масса стала твёрдой обрезать лишнее и придать желаемую форму. Тут всё зависит от хозяйской фантазии., Главное, чтобы подиум не мешал закрытию двери. После придания нужной формы ошкурить,а потом обработать поверхность эпоксидкой с волокном и дать застыть.
Финальная обработка
Эпоксидное покрытие тщательно обработать шкуркой. И начать наносить шпаклёвку. Сначала с содержанием стекловолокна, а по ней, уже обычную рабочую шпаклёвку. Получившийся шедевр обработать самой мелкой шкуркой. Теперь, остаётся придать подиуму необходимый стильный вид. Тут уже всё зависит от вкуса владельца. Можно выполнить под материал салона «Приоры», можно сделать цвет «металик» или благородная кожа. Главное подобрать материал. Самый простой вариант — обработать автомобильной эмалью выбранного цвета и скрыть лаком. Потом просушить. Для более привередливых, пойдёт обшивка каким-либо материалом — кожей, винилом или бархатом. Главное плотная обтяжка и хороший клей.
Ну вот, всё просохло. Остаётся установить подиумы в двери «Приоры» и подключить колонки. Можно наслаждаться чистым звуком.
Подходящее видео по теме подиумы для «Приоры» своими руками:
Доставка из Тольятти по России и СНГ
Наш телефон: +7-927-211-52-07 (WhatsApp, Viber)
Мы ВКонтакте: vk.com/car_team_ru
Мы в instagram: @car_team_ru
Доставка из Тольятти по России и СНГ
Мы ВКонтакте: vk.com/car_team_ru
Мы в Instagram: @car_team_ru
Безопасная оплата банковскими картами. После оплаты заказа на сайте, вышлем кассовый чек по e-mail или смс (согласно федеральному закону 54-ФЗ).