ручка двери хендай соната

07.07.202219.07.2022 admin 0 Comments

Ремонт ручки (внешней) открытия двери.

Всем доброго времени суток!
Хочу рассказать Вам о своем личном опыте в ремонте ручки (внешней) открытия двери автомобиля.
Необходимость ее ремонта была вызвана банальной причиной – поломкой, произошедшей по вине пассажира, который слишком сильно ее дернул в то время, когда дверь была заблокирована (закрыта) из салона.
В результате большого усилия на ручку родная корейская деталь не выдержала такой чрезмерной настойчивости пассажира и сломалась.
Вот фото:

Линия разлома ручки выделена на картинке красным цветом:

Как только ручка треснула ее отломанная часть (выделена на предыдущем фото красным кругом) упала внутрь двери, остальная же часть ручки осталась на своем месте.
Так же были немного сломаны ограничительные бортики пластиковой детали механизма держателя ручки.
Сперва я решил купить новую ручку. Однако после понял, что из двери мне обязательно нужно достать обломок, так как он будет дребезжать при езде. Далее, коль я все же решил его доставать, возникла мысль попытаться склеить ручку.
Дело было за малым – достать отломанную часть, однако, данная задача оказалось не такой уж и простой, так как это требовало не только снятия декоративной пластиковой панели.
Вот ее фото:

но и последующего снятия алюминиевого щита:
Вот его фото:

Вот тут я задумался, так как снимать алюминиевый щит мне очень не хотелось в силу того, что для этого необходимо открепить стекло.
Как отсоединять стекло писал Женя в своем БЖ (dek213).
Вот ссылка:
www.drive2.ru/l/476621524162314253/

Нужно было найди другой вариант извлечения обломка.
И так, что я сделал.
Сначала я снял декоративную пластиковую обшивку двери.
На механизме ее снятия я остановлюсь подробнее.
Первым делом откручиваем 5 саморезов. На картинке их места обозначены красными точками:

Вот детальные фото мест некоторых саморезов:

Далее нам необходимо аккуратно отщелкнуть клипсы пластиковой панели. Их там достаточно. На картинке места клипс обозначены желтыми точками:
Вот фото:

Фото клипс на снятой панели (желтые и розовые):

Первым делом отсоединяйте самую крайнюю клипсу. Начинаем отщелкивать снищу двигайтесь ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО к другим клипсам. После того, как все клипсы будет отсоединены пластиковую панель необходимо СДВИНУТЬ ВВЕРХ делая это исключительно параллельно двери.

!ВНИМАНИЕ!
Ни в коем случае не тяните ее на себя, так как такими действиями Вы просто-напросто сломаете некоторые детали крепежа верхней части панели (где резинка панели соприкасается со стеклом). Говорю это на основе личного опыта, так как сам сломал пару штук.

Сняв декоративную пластиковую обшивку двери вы увидите алюминиевый щит. Он держится на болтах. Вот они на фото (красный цвет):

Сам алюминиевый щит, помимо болтов, также приклеен на двухсторонний скотч.
Помните, что даже, если вы открутите все болты алюминиевого щита, снять его вы не сможете, так как на нем с другой стороны имеется механизм (направляющая) подъемника стекла. Пока не отсоедините стекло снять щит не получится!
Стекло отсоединяется следующим образом.
Открываем на алюминиевом щите резиновые монтажные лючки.
Вот их фото:

Далее опускаем стекло пока в самом большом монтажном лучке не увидите крепление стекла.
Вот фото:

Далее отсоединяем по образу и подобию как писал Женя (dek213) в своем БЖ.
Вот ссылка:
www.drive2.ru/l/476621524162314253/

После отсоединяем всю проводку (крепеж) от алюминиевого щита и откручиваем все болты. Снимаем алюминиевый щит.

Я алюминиевый щит решил не снимать и единственным вариантом достать обломок ручки было использование проволоки с крючком на конце.
Проволоку просунул в самый большой монтажный лючок (№ 1 на картинке), а сам смотрел через другое, но уже не такое большое отверстие (№ 2 на картинке).

Через такое маленькое отверстие обломок был еле виден, но я все же приступил к его извлечению.
Спустя 40 минут итог был нулевым, то дернулась рука, то обломок соскочил с крючка буквально перед концом подъема. Ничего не получалось, нужно было делать на конце проволоки особый захват.
Вот фото:

Сделав другой особы крючок на конце проволоки и промучившись в общем еще около 1 часа отломанная часть ручки была поднята и успешно извлечена. В целом это было большим мучением для меня, но в итоге все получилось.

Теперь о снятии ручки.
Хочу обратить Ваше внимание, что для того, что бы снять целую (несломанную) ручку необходимо открепить вот эту часть ручки.
Вот фото:

Эта деталь снимается очень просто, но самое главное, что снимать обшивку двери не нужно. Достаточно только снять не больную пластиковую заглушку, которая расположена на внутренней (салонной) части двери. Вот она:

Сняв заглушку Вы увидите в глубине шестигранный винт. Он и держит нашу деталь. Хочу предостеречь Вас в том, что, когда Вы будете его откручивать, он может упасть внутрь двери. Что бы этого не случилось используйте инструмент с магнитными насадками. И да…, заранее припаситесь дополнительным удлиняющим коленом для ключа, так как болт сидит очень глубоко.

Замечу, что мне магнитная насадка не помогла, болт открутился, более того он прокручивался, однако вылезти из посадочного отверстия не хотел. Магнитная насадка не могла его снять. Винт какими-то немыслимыми силами держался на месте.

Помните, что отломанную ручку вы сможете достать без снятия этой приблуды, однако целую ручку назад без снятия Вы уже не поставите. Снимать придется в любом случае.

После того, как Вы снимете эту деталь отгибать ручку (как будто Вы открываете дверь) нельзя.

Это к слову о бортиках ограничителя ручки. Ручка должны быть в своем обычном положении (как она и стоит). Для того, что бы ее достать из своего посадочного места без повреждений ограничительных бортиков Вам просто необходимо сдвинуть ручку параллельно корпусу двери в направлении как указано на картинке:

Да, и еще один момент со снятием ручки. Так как у меня крючок ручки отломался от большого усилия, то это привело дополнительно к повреждению бортиков ограничителя ручки. Отломанные ограничители (выломанные части пластмассы) я приклеил на место. Здесь ничего сложно, единственное, что очень мелкие кусочки нужно было клеить.

Ручку склеил при помощи эпоксидной смолы, благо в ней были пустоты.

Первым делом залил штифт для усиления итоговой конструкции. Ручку со штифтом заполнил только до половины (выждал полного затвердения), что бы потом, когда заполнив полость второй (отломанной) части смола перетекла из нее и склеилась между собой не в точке разлома пластмассы.

Далее установил все на свои места в обратном порядке.

Надеюсь моя запись поможет Вам при устранении подобной проблемы.

Источник

Купить ручки двери Хендай Соната

Хендай Соната YF с 2009 по 2014 год

Купить ручки дверей

82651-3S000 — ручка передняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

82651-3S210 — ручка передняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

82652-3S010 — колпачек передний левый

MOBIS оригинал. Качество 100%!

82652-3S030 — колпачек передний правый

MOBIS оригинал. Качество 100%!

82651-3S010 — ручка задняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

83652-3S010 — колпачек задний

MOBIS оригинал. Качество 100%!

Хендай Соната NF с 2004 по 2010 год

Купить ручки дверей

82651-3K500 — ручка передняя / задняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

82652-3K000 — колпачек передней двери

MOBIS оригинал. Качество 100%!

83652-3K000 — колпачек задней двери

MOBIS оригинал. Качество 100%!

Сопутствующие запчасти:

Посмотрите наши рекомендации по подбору запчастей:

Не нашли в каталоге нужную запчасть?

Позвоните нам и мы:

или позвоните нам: +7 (495) 240-84-60 Север Москвы

Источник

Поиск по наименованию

По запросу » Hyundai Sonata » нашлось 12 037 объявлений

Состояние: б/у OEM: 13621432356, 1432356, 2816437100 Производитель: 13621432356

02г.(525i sedan)lhd siemens 5wk9605 1432356 3конт.wbadt41030g005485 1 1998.06

Состояние: б/у Расположение: право OEM: 101-1300

Состояние: б/у Расположение: лево OEM: 101-1204

Состояние: б/у

Состояние: б/у Расположение: право OEM: 101-1204

Состояние: б/у Расположение: лево

оранж.5 контактов 1

Состояние: б/у Расположение: право OEM: 101-0103

Состояние: новая OEM: TD-036-17072, 1027000SX, 25310-3 Производитель: TADASHI TD-036-17072

Состояние: новая Расположение: перед OEM: PF-2245, 0 986 424 489, 0 986 AB Производитель: SUMITOMO PF-2245

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 sn562p 1 1998.03

Состояние: новая OEM: A-2841, 0 986 AF2 107, 200HH20, Производитель: SAKURA A-2841

Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-3416, 0 986 424 728, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-3416

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 tucson rexton2 (2.7l) 1 2009.01

Состояние: новая Расположение: перед OEM: TD-086-4616, 0 986 424 815, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-4616

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 1 2001.10

Состояние: новая Расположение: перед OEM: TD-086-4616, 0 986 424 815, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-4616

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 1 2005.01

Состояние: новая Расположение: перед OEM: TD-086-4616, 0 986 424 815, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-4616

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 1 2005.01

Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-3416, 0 986 424 728, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-3416

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 tucson rexton2 (2.7l) 1 2009.01

Состояние: новая Расположение: перед OEM: TD-086-4616, 0 986 424 815, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-4616

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 1 2001.10

Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-3416, 0 986 424 728, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-3416

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 tucson rexton2 (2.7l) 1 1998.03

Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-3416, 0 986 424 728, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-3416

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 tucson rexton2 (2.7l) 1 1998.03

Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-3416, 0 986 424 728, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-3416

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 tucson rexton2 (2.7l) 1 2009.01

Состояние: новая Расположение: перед OEM: TD-086-4616, 0 986 424 815, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-4616

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 1 2005.01

Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-3416, 0 986 424 728, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-3416

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 tucson rexton2 (2.7l) 1 2005.01