ручка двери бмв е39 левая наружная
Снятие и установка наружной ручки двери BMW E39
Говорят, что такое с водительскими ручками часто случается у BMW E39.
Ладно, теперь к делу.
Снятие и установка наружной ручки двери
Снять и установить наружную ручку двери BMW E39 можно без снятия облицовки двери. Только для этого нужно 2 специальных инструмента BMW и опыт. Конечно же, спец. инструмента BMW и опыта у меня не было.
Поэтому снятие облицовки двери случилось. Всё просто. Я сделал это без изучения руководства. Почти как на E34. Если всё таки страшно и хотите почитать (что похвально), то вот инструкция по снятию облицовки двери на BMW E39. Рекомендую этот ресурс, всё систематизированно, удобно, есть интересная справочная информация.
1. Снимите козырек на конце двери.
2. Снимите облицовку двери.
3. Изготовьте самостоятельно крючок из проволоки Ø 2 мм. Конец отогните под прямым углом, х = 5 мм.
4. Вставьте крючок вместо инструмента 513201 через монтажное отверстие в торце двери в ушко стопорной пластины.
5. Сместите до упора вперед стопорную пластину с крючком.
6. Поднимите планку (1) стопорной пластины (2) отверткой под стопорной лапкой. В этом положении сместите стопорную пластину с крючком (3) вперед так, чтобы вырезы в стопорной пластине освободили наружную ручку двери. На сопроводительной иллюстрации показано положение стопорной пластины при снятой наружной ручке. 3 — крючок вошел в ушко стопорной пластины.
7. Отведите ручку вниз и потяните под углом вниз.
Понимание как всё собрать придёт после того как вы всё разберёте. 🙂
Ручку я заказывал здесь. Цены ниже, чем на ростовских разборках даже с учётом доставки. Я не торопился, поэтому срок доставки 10 дней в Ростов-на-Дону устроил. Ручка была с BMW для японского рынка, поэтому отверстия для личинки замка не было. Я просто снял рамку (если кому нужна подарю) и поставил ручку на свою рамку с замком.
Отдельно спасибо за компанию и помощь Михаилу А. из BMW Style Club Ростов-на-Дону.
Может быть, когда-нибудь напишу пост о замене двери. А впереди будет пост про устранение всех ошибок DME и пост про решение проблем с высокой температурой работы M52.
Поломка и замена дверной ручки
Неоднократно читал о том, что на e39 ломается внешняя ручка открывания двери. Чаще всего происходит это зимой, когда дверь примерзает к уплотнителю, но бывают и исключения.
Позапрошлым летом аналогичная участь постигла и водительскую ручку моего авто. Произошло это буквально в один день: когда я открыл дверь в первый раз, ручка не зашла на своё место, во второй раз она просто осталась в моих руках.
Насколько я выяснил, такая поломка происходит восновном на дорестайловых авто 1995-1999 годов выпуска, дверные ручки которых сделаны из сплава наподобие силумина, который устает и трескается/ломается в местах постоянных нагрузок.
Эта проблема значительно реже проявляется (если вообще имеет место быть) на рестайловых авто после 2001 года, лепестки ручек которых (как выяснилось далее, и сами ручки) сделаны из прочного пластика.
Когда выдался свободный вечер, я засел в Интернет искать информацию: s/кто виноват и что делать/s как быть и куда бежать / что искать, на сколько попадать и как менять.
Признаюсь, материала много, но он совсем не систематизирован: кто-то описывает снятие ручки, кто-то совместимость, кто-то просто опыт. При этом качественных фото я так и не нашел.
Ну что же, попробую составить максимально подобно: Инструкция по замене ручки BMW 5 E39.
Описываю последовательно свои вопросы и ссылки на ответы.
1. Подходит ли ручка от e38 на e39 — частично, только верхний лепесток (который ломается)
2. Подходит ли задняя ручка e39 на перед — ручки и лепестки полностью взаимозаменяемы
3. Подходит ли ручка от британца на европейца — ручки полностью идентичны, отличаются только отверстием для ключа
4. Подходит ли рестайловая ручка на дорестайл — да, и наоборот, ручки и лепестки полностью взаимозаменяемы
5. Какова цена на ручку на разборках — от 10$ до 40$ в зависимости от страны и жадности разборщика
6. Как поменять дверную ручку BMW 5 E39 — здесь остановимся подробнее.
Как я выяснил, в любом случае лучше всего покупать рестайловую ручку, так как они значительно надежнее силуминовых!
При этом крайне желательно искать в цвет, дабы не тратиться на перекраску. Мне в этом плане повезло, так как авто в моем цвете (303 cosmosschwarz-metallic) не редкость.
Благодаря ToxaBmw из славного города Харькова, у которого я ранее брал себе салон, рестайловая ручка в нужном цвете в кратчайшие сроки была у меня. Отдельая благодарность Антону — человек держит своё слово, рекомендую! По цене не скажу, т.к. брал гамузом.
Мне попалась рестайловая ручка без отверстия (левая пер/зад Англия, или левая зад Европа) в моем или ну очень похожем цвете.
Для того, чтобы её вынуть нам не понадобятся пресловутые инструменты, хватит одной только плоской отвертки!
Как снять внешнюю дверную ручку БМВ Е39
1. Снимаем пыле/влагозащитную крышку
2. Нажимаем на металлическую рельсу
3. Вытягиваем ручку сначала снизу, затем сверху
Решил поступить разумно: поставить донорский пластиковый лепесток на свою водительскую ручку, так как из всех четырех она максимально нагружена.
Как заменить внешнюю дверную ручку БМВ Е39
1. Разжимаем пружину с помощью узкогубцев (на дорестайле пружина оказалась золотистой, на рестайле — серебристой)
2. Вынимаем штырь без применения силы и инструмента
3. Меняем местами лепестки
4. Вставляем пружину
Как поставить ручку двери BMW 5 E39
1. Вставляем ручку в открытом состоянии
2. Цепляем рельсу и тянем её на себя, используя металлический штырь
3. Ставим пыле/влагозащитную крышку
Еще одно наблюдение: краска на пластиковой ручке держится значительно лучше, нежели на металлической, поэтому, если есть такая возможность, лучше полностью поставить рестайл.
Буду рад, если эта статья пошла кому-то на пользу. Если будут вопросы — рад ответить.
В статье много повторений для облегчения индексирования.