резинки на двери бмв е34

Уплотнители от Е60 на Е34 подошли лучше родных.Советую всем их.

Здарова всем
Тема болезненная про уплотнители машины которые уже у всех почти разваливаются из за долгих уже 20 лет использования Авто)
В том году купил уплотнители от е38 все бы ничего были они целые хорошие но вот несколько минусов!
1)Внутренняя бархотка ее вообще нет(((( все щели все видно сразу как только сел в авто смотрится страшно( хотел что-то придумать закрыть их но тут вышла еще одна проблема(
2)Нижние пластмаски которые ставятся на 4-белых фиксатора спереди и 3-фиксатора сзади не садились вообще не как, все какие только можно было испробовать варианты перепробовал слома 6 штук этих пластмасок не могли не как они попасть в пас и сесть уплотнитель был высокий и не прогибался не как(
ВОобщем скажу сразу и уберегу всех кто хотел или думает покупать от е38 не надо Друзья это бабки на ветер(

Ну и вот после записи моего друга-Уплотнители от е60 на Е34
Я все же решился тоже купить уплотнители от Е60 и начал поиски, и тут к другу на разбор случайно приходит е60 на разбор и там есть уплотнители) все в 4,3 в идеале а 4-ый слегка резинка порвана правая сторона пассажирская передняя так как тачка была с Япы то именно водительская сторона была порвана слегка) а все другие были в Идеале) Я сразу их забрал начала сначала примерять чтобы все подошло и самое главное бархотка внутри закрывала все щели и нижний пластик сел грамотно ну забрал вечером и на след день начал примерку.
Вот ссылка на группу которую я открыл другу-Разбор БМВ в Алматы:
Разборка БМВ в Алматы, отправка по миру.
Если не трудно делайте репост друзья записи чтобы группа Разборки разлетелась по всем Бмвистам заходите туда подписывайтесь.Сейчас кент разбирает все запчасти и полностью опишет все что есть я буду скидывать фото все в группу)

И отмечу своих братьев бмвистов кто тоже хотел глянуть как будут сидеть эти уплотнители:
denisbumer arekok antonio080
Ну чтож начнем обзор по уплотнителям) На фото будет видно как они сидят)
И да после их установки двери закрываются с усилием ведь резинки плотные и надо им дать время чтобы они осели.

Насчет подрезания.
Передние я подрезал по 8 сантиметров
Задние утромбовал так что не подрезал вообще) Поставил как были с е60)
Передние тоже хотел не подрезать но не вышло.

И да как поставил уплотнители иногда не часто была одна проблемка-
после закрытия двери одна дверь показывала что всегда открыта это все из за того что уплотнители плотные и еще не прилегли к двери и поэтому замок не доставал до датчика закрытия двери пришлось чуть-чуть датчик выдвинуть наружу один совсем чуть чуть.Позже на датчик напаю пластик чтобы все работало как раньше…

Источник

Уплотнители дверей от е60 в е34

Как-то не думал об этом особо писать, но так попросили фото в комментариях на драйве, то оформлю это так же фото отчетом.

Если вкратце, то где-то с месяц назад зашел разговор об уплотнителях дверей. Особенно остро у меня этот вопрос ощущался на задних дверях. Где за годы резинка усохлась и в щель в углу пролазило 2 пальца. Зная, что поиск более-менее приличных на замену мало вероятно увенчается успехом, то я грешным делом думал разрезать свои и вставить кусочки от уплотнителя-донора.

Но мне ребята посоветовали попробовать от е60 и они же мне нашли комплект с одной машины всех 4х резинок. В комплекте две резинки немного короче других двух. Не знаю где в е60 какая стоит, но в целом и не важно.

Те, что подлиннее, мне установили на перед, а те, что покороче, пошли на зад. Если их просто устанавливать, то получается очень ощутимый нахлест. Спереди визуально порядка 10-15 сантиметров. Но мне ничего не подрезали, дабы как со временем начнут усыхаться эти, то не было щелей. Резиновый молоточек, терпение и усердие сделали свое дело. Резинки целиком были установлены в проемы дверей.

Что по итогу. Кажется, что шума стало меньше при закрытых окнах. Двери закрываются чуть плотнее, но все же не надо ими грюкать, что бы закрыть.

Из каких-то минусов, ну разве что до этого у меня были серые которые больше гармонировали с цветом салона 🙂

Источник

Запись 35: Отзыв о фирменном клее BMW Group, для уплотнителей двери е34

Данная тема, коснется уплотнителя двери BMW е34.

Все владельцы данной модели авто сталкиваются с ним во время подготовки к покраски? Почему?
От приклеен к дверки: здесь и возникает вопрос: срезать его, или заклеить и так красить?

Возникает вопрос, чем же их клеить? Я взял такой же клей, как взял и мой друг, но хочу написать об этом процессе более подробно и показать две стороны медали этого клея:

Начнем наш отзыв, начнем с плюсов:
1). Клее длинные ровные поверхности, очень хорошо.
2). Большая банка, еще где-то осталось на 3-4 уплотнителя 430мл.
3). Держит хорошо, когда постоит примерно 5-6 часов

Ну и теперь из минусов:
1). Это не клей момент, он долго сохнет, поэтому поверхности находящимся изгибами, надо хорошо обезжирить, и прижимать руками и клеить, потому что сразу он не ловит и получается как-то так:

2). Это цена, сейчас скажете что раз в пару лет рисуешь авто, поэтому можно и потратиться, но я считаю что за клей это очень дорого, по своей сущности клей напоминает 88, или такой как обувной, анализ клея не делал, чисто мое наблюдение.

Хотя есть кусочки уплотнителей, надо будет сделать эксперимент на пару клеев, как будет держать.

Когда будете клеить ним: приклеили уплотнитель, сразу лишний клей забирайте с дверки, потому что он как засохнет очень трудно отчистить, из личного опыта. Почему то уплотнитель не так приклеивает, как сам он высыхает.

Когда уплотнитель срезаем, он растягивается, поэтому когда будем клеить, его надо подрезать, чтобы не был слишком растянут, я сделал вот так, спасибо за совет VeSeLyK

Буду рад услышать отзывы и советы при дальнейшей сборке BMW е34.

Так что следите за бортовиком. Обещаю — будет интересно!

Спасибо за внимание. Продолжение следует. Не переключайтесь 🙂

Запчасти

BMW 5 series 1988, двигатель дизельный 3.0 л., 230 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

BMW 5-Series, 2017

BMW 5-Series, 1997

BMW 5-Series, 1998

BMW 5-Series, 2005

Комментарии 25

у меня на данный момент так и не получилось не клеем ни двух сторонним скотчем 3м приклеить нормально местами держится местами отваливается. если бы двери не были на машине то может и проще было а так как они на машине много неудобств)

Изначально на этих резинках есть двухсторонний скотч. Именно его твоя девушка отдирает. Я преклоняюсь перед вами двоими за тот адский труд. Я поступил проще, купил новые резинки ( вместе со скотчем естественно). Дорого, зато без гемороя.
И кстати, в Москве у дилера этот клей в наличии и по цене 19 баксов, а можно купить и за 14.баксов. Как я понимаю, новые резинки так же обошлись бы дороже, поэтому правильно поступил. Работа на любителя.

Подскажите номера уплотнителей, на будущее)

Я смотрю № запчастей на сайте bmw-autocats
Есть и аналогичные сайты. Уплотнитель зад.Лев. 51229061485,
Прав. 51 22 9 061 486 перед лев. 51219061483, прав 51219061484
А вот собственно и ссылка
bmw-autocats.ru/parts-cat…k/door_weatherstrip_rear/

Ну цена конечно на новый космос 144 евро за один
то есть это 4 штуки получится почти 600 евро))
Если бы не было проблем с финансами и делал полную глобальную реставрацию как музейный экспонат, может и купил такие)
По номера спасибо)

Да, не дёшево. Но мне пришлось менять заднее крыло и дверь после ДТП. Страховая оплачивала и я решил делать у дилера ( Автодом ), естественно заказал новые детали из Германии. Цена за плотнитель в % соотношении к цене за дверь и крыло, и тем более ко всему ремонту была небольшой ( хотя всё равно было жалко). Официалы отказались клеить на клей старый уплотнитель и я с ними согласен. Цена за работу перекрыло бы цену нового уплотнителя. Страховая всё оплатила.

Девушки, помогающие в ремонте старой БМВ, приравниваются к редким ништякам — их практически невозможно найти…)))
Респект ей за это и всяческое уважение!
Береги её!

Сталкивался с такой же проблемой после покраски. Не помню чем клеил их первый раз, но отваливались они сразу же. Пошёл купил клей-герметик Permatex. Нанес его, чуть придержал и вуаля, ничего не отваливается. Год полёт нормальный.

Вообще на нём написано для резиновых уплотнителей, насколько я помню, а для каких именно вопрос и клеили ли им вообще что ни будь на е34 с завода? Уплотнители приклеены на двусторонний скотч. Я у себя перед покраской срезал, думал, что буду клеить на этот клей — купил, но не клеил на него. Купил новые уплотнители, на них уже есть двусторонний скотч. В качестве усилителя адгезии(активации клеевого слоя) использовал праймер. Праймер сохнет бысто не оставляя следов, если мазнул лишку. Клеить одно удовольствие. Быстро и качественно. Единственный минус это, конечно, цена новых уплотнителей. Как вариант можно было взять хороший скотч и при помощи праймера приклеить к резинке, а потом к двери.

Подскажите номера уплотнителей, спасибо)

Вообще на нём написано для резиновых уплотнителей, насколько я помню, а для каких именно вопрос и клеили ли им вообще что ни будь на е34 с завода? Уплотнители приклеены на двусторонний скотч. Я у себя перед покраской срезал, думал, что буду клеить на этот клей — купил, но не клеил на него. Купил новые уплотнители, на них уже есть двусторонний скотч. В качестве усилителя адгезии(активации клеевого слоя) использовал праймер. Праймер сохнет бысто не оставляя следов, если мазнул лишку. Клеить одно удовольствие. Быстро и качественно. Единственный минус это, конечно, цена новых уплотнителей. Как вариант можно было взять хороший скотч и при помощи праймера приклеить к резинке, а потом к двери.

Источник

Ищу уплотнители наружных ручек дверей е34

Вот, пока что нашел только на ебэе, дороговато, поделитесь может где еще находили или заказывали

Комментарии 40

На ebay заказал, рублей 500. Не жалею… Но ставить надо летом!

недавно заказывал на передние двери накладка+резинка вышли по 700р за штуку оригинал, если менять то в паре с накладкой зато новые и красивые

Скинь фото) не верю чтобы потом с выгоревшей рушкой не отличалось)))

Скинь фото) не верю чтобы потом с выгоревшей рушкой не отличалось)))

Скинь фото) не верю чтобы потом с выгоревшей рушкой не отличалось)))

Раз уж такая тема, поинтеруюсь. Подскажите, Сколько стоят оригинальные резинки и доступны ли они к заказу.

15-20 долларов передняя накладка, 10 долларов задняя. резинка с пластиковой накладкой идет

Где можно заказать

Только оригинал, все копии очень кривые, ручка будет цеплять накладку(

внутри подрезать можно ведь, хуже если снаружи будет неравномерно выпирать как дверной уплотнитель)

Вот снаружи он и топорщится. Задние, вроде бы норм. И то может мне так попалось)

кто то здесь писал что изготавливают под заказ в россии

покупал на ибэй оч давно, помоему что то из серии руб 400-500 за 4шт. Но качество похуже оригинала(

это понятно что хуже! еще и торчать будут полюбому, и будет хуже смотреться чем мои потресканые)

сейчас ради интереса посмотрел в ЕТК, походу реально уроды убрали возможность купить их отдельно от накладок.
не могу вспомнить свой вин, есть вероятность, что на рестайле они решили в маркетинг удариться)

это понятно что хуже! еще и торчать будут полюбому, и будет хуже смотреться чем мои потресканые)

купи малазийские. они нормальные. я разные покупал

это понятно что хуже! еще и торчать будут полюбому, и будет хуже смотреться чем мои потресканые)

Источник

Резинки дверей е34 нижние, ищутся адекватные аналоги

Гордость Клуба

Сообщений: 5291
Регистрация: 22.12.2010
Из: Москва, ЦАО, Хамовники

Каково может быть решение проблемы? от чего-то другого подходят эти резинки? они же на многих машинах стоят. мои полюому на выброс((

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 1157
Регистрация: 9.12.2007
Из: Томск

Гордость Клуба

Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел

Кирюх, пиши в личку или аську, я подскажу решение, если верно думаю о том, что тебе нужно

Гордость Клуба

Сообщений: 1174
Регистрация: 30.5.2010
Из: Ашхабад

Гордость Клуба

Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел

вообще никакой секретности, просто мы там обычно общаемся.

Гордость Клуба

Модератор
Сообщений: 10130
Регистрация: 6.3.2006
Из: Жуковский

ты то посомтрел? я раньше че то окло 600 р брал..оригинал, в бимере глянь

Добавлено через 10 минут:

Добавлено через минуту:

перед по 850 грубо, зад по 600

Гордость Клуба

Сообщений: 5291
Регистрация: 22.12.2010
Из: Москва, ЦАО, Хамовники

Гордость Клуба

Модератор
Сообщений: 10130
Регистрация: 6.3.2006
Из: Жуковский

Гордость Клуба

Сообщений: 5291
Регистрация: 22.12.2010
Из: Москва, ЦАО, Хамовники

Добавлено через минуту:

перед по 850 грубо, зад по 600

Че-то как-то занятно)))) Тока неясно что за магаз, из контатов Мск и Петрозаводск.. аськи, ни одного адреса.. ну мож закажу, если эти номерки в экзисте не пробьются)))) прикольно)))

Антох, ты кудесник))) реально в экзисте по наличию перед по 840 руб по твоим номеркам.. даж М-техник по 2500, а не 6000. у меня пороги (в смысле накладки) будут М-техник стоять, ну я думаю обычные резинки подойдут))) ща тогда закажу, пусть привезут, сразу и поставлю))))

Источник