рено логан смазка дверей
АНТИКОР СВОИМИ РУКАМИ (часть 2). Двери и немного порогов.
Я сделал некоторое количество выводов из комментов к предыдущему посту про антикор.
Прежде чем вы начнете читать этот пост про АНТИКОР, обратите внимание на следующее:
1. ЛОГАН не гниет и не ржавеет, по этому антикор ему не нужен
2. Если и ржавеет, то совсем чуть-чуть за много-много лет, по этому антикор делать не нужно
3. Антикор на ЛОГАНе смотрится убого, как на совковых жигулях
4. Антикор неприятно пахнет
5. ЛОГАН уже с завода весь в антикоре
6. Антикор пустая трата времени и денег и т.д.
7. Ваш вариант…=))
В каждой двери есть 2 дренажных отверстия. Через них сливается вода и конденсат.
Через них же я буду задувать антикор.
Одеваем трубку на баллон, вводим до конца в дренажное отверстие, нажимаем на «пшик)», и медленно вытаскиваем трубку.
Так делаем несколько (2-3) раз, запуская трубку в каждое дренажное отверстие в разных направлениях. Таким образом обрабатываем все двери.
Некоторое время будут стекать излишки:
Теперь немного про пороги:
Около концевика передних дверей есть вот такая вот заглушка:
И задуть туда состав по аналогии дверей:
Составом можно так же обработать петли дверей и места их сварки:
На всё про всё ушел один баллон тектила МЛ.
И так, для тех кто дочитал всё до конца, повторяю еще раз: АНТИКОР это зло! Никогда не делайте антикор потому что он вредный, не красивый и плохо пахнет, а ЛОГАН не гниет, т.к. это не АВТОВАз.
Всем удачи на дорогах!
Многое из написанного здесь прошу расценивать как шутку!) Не обижайтесь!)
Объявление
Ищется человек из Москвы или ближайшего подмосковья, который может за небольшую плату или за пиво, посодействовать/помочь с ямой-эстакадой-подъемником. Может у когото есть что-то подобное на даче или гараж с ямой, или?
Задача — сделать антикор днища. Материалы у меня все будут свои, баллоны, мастики под кисточку антигравии и т.д. Делать буду всё сам.
Нужна только яма примерно на пол дня, ну или как пойдет…
У кого есть такая возможность пишите в ЛС.
Как я победил скрип дверных стоек Рено Логан на бездорожье?
Надеюсь статью назвал правильно и многие Логановоды её прочитают, все дело в том что меня переполняет радость от победы над довольно таки назойливыми скрипами.
Все дело в том, что когда вы едете на бездорожье, то раздаются довольно неприятные скрипы, которые люди пытаются победить с помощью силиконовой смазки, которую они распыляют на уплотнители дверей.
Мой сосед посоветовал мне распылите баллончик и тогда, говорит у тебя скрипы пропадут и будет все отлично.
Я купил баллончик и распылил, какой то время поездил в тишине и потом опять все вернулось. Ну и понятно жидкость высыхает и, соответственно, что мы получаем? Мы получаем возвращение всех скрипов и сверчков.
У Логановодов не принято говорить о том, что Логан может быть скрипучей машиной, так как у него есть литая панели, а также карты дверей, у которых ничего нет даже ручек. Я с этим согласен. Да машина тихая, но вот такие проблемы появляются у любой машины через пару лет эксплуатации. Появляются сверчки в дверях, а также другие скрипы, которые по любому есть на каждой старом авто. Любой автовладелец старается с ними побороться и победить их. Конечно, если на ВАЗе вы будете это делать, то это превратится в Сизифов труд. На Логане же и на других иномарках, в принципе, можно побороть эти скрипы.
Многие люди покупают старую иномарку и имея хороший слух, находят свои сверчки, прихлопывают их. Обычно сверчки и скрип убираются с помощью дополнительной шумоизоляции.
Я конечно же сделал шумоизоляцию дверей, а также багажника. Я купил СТП, а также виброизоляцию и это действительно дает какой то плюс. Двери стали закрываться более богатым звуком и в целом стало тише в салоне. Но скрип дверей появлялся всегда, когда я ехал по кочкам и бездорожью.
Так как же я их победил, все очень просто на дверях есть концевики, в которые входит дверь. На каждом концевике одет в пластиковый цилиндр.
Пластик довольно слабо уплотняет дверь и она начинает ходить на петлях. Конечно, вы скажете, что там может ходить, петли жесткие и двери, сидят довольно плотно.
Не все так просто, сами подумайте двери, все таки висят на петлях, они не часть кузова. Соответственно микро вибрации по ним всегда идут, из за этого они все отороченные специальным уплотнителем.
Кстати, сравнивая уплотнитель Логана с уплотнителем на ВАЗе, я могу сказать, что он действительно качественный мягкий и за 11 лет эксплуатации автомобиля он ни в коем разе не испортился, чего не скажешь о дубовых уплотнителях той же Приоры. Надо отдать должное инженерам и разработчикам, а также производителям запчастей для Рено. Но машины не молодеют и соответственно даже у Рено с возрастом появляются проблемы
Я выкрутил данные концевики, взял резиновый шланг и отрезала от него кусочек, равный длине данного пластикового уплотнителя.
Удалил внешнюю оплетку и капрон, а далее получившуюся резиновую трубку стал стачивать до нужного диаметра. Запрессовал в наконечник!
Далее я сделал так, чтобы диаметр данной трубочки из резины составил ровно столько, сколько было на пластиковой трубке. Сделал я это с помощью напильника. Ну и соответственно надел их на места, где должен был находиться пластик.
Что бы вы думали, дверь перестало скрипеть и перестал вибрировать на кочках, соответственно, скрипы пропали. В салоне воцарилась тишина и покой! Добавив уюта даже на бездорожье.
Рекомендую всем заменить эти пластиковые трубочки, на резиновые.
Рено логан смазка дверей
_________________
Был Renault Logan Privilege 1.6, 8кл., 2007 г.в. : http://www.drive2.ru/r/renault/288230376151887862/
Стал Nissan Qashqai SE 1.6, 5МКПП, 2010 г.в. : http://www.drive2.ru/r/nissan/634275/
| Тут живет |
 |
Зарегистрирован: Чт 03 сен, 2009 10:06
Сообщения: 532
Откуда: Вятка
_________________ |
| Деятель |
 |
Зарегистрирован: Вт 17 янв, 2006 18:22
Сообщения: 5695
Откуда: Столица «россиян»
№ клубной карты: 100
_________________ |
| Тут живет |
 |
Зарегистрирован: Ср 10 фев, 2010 17:47
Сообщения: 2246
Откуда: Жирновск
№ клубной карты: 2521
_________________ |
| Деятель |
|
Зарегистрирован: Вт 17 янв, 2006 18:22
Сообщения: 5695
Откуда: Столица «россиян»
№ клубной карты: 100
_________________ |
| Принят |
 |
Зарегистрирован: Пт 28 мар, 2008 11:51
Сообщения: 23
Откуда: Орел
| Водитель Танчика |
 |
Зарегистрирован: Вс 07 фев, 2010 20:58
Сообщения: 497
Откуда: Орел
Я ограничился снятием декоративной решетки динамика и откручиванием последнего. |
| Бывалый |
 |
Зарегистрирован: Чт 07 янв, 2010 15:14
Сообщения: 164
Откуда: г. Калач Воронежская область
Внесу своё видение проблемы и её решение. Так я отрегулировал все ограничители на дверях и хруст пропал. Двери открываются идеально уже несколько месяцев. _________________ |
| Новичок |
Зарегистрирован: Сб 16 июн, 2012 19:05
Сообщения: 1
№ клубной карты: 0
| Тут живет |
Зарегистрирован: Сб 27 фев, 2010 11:55
Сообщения: 892
Откуда: Нижний Новгород
_________________ |
| Тут живет |
 |
Зарегистрирован: Вс 30 окт, 2011 20:48
Сообщения: 864
Откуда: В.Новгород обл
№ клубной карты: 0
_________________ |
| Тут живет |
|
Зарегистрирован: Вс 30 окт, 2011 20:48
Сообщения: 864
Откуда: В.Новгород обл
№ клубной карты: 0
_________________ |
| Новичок |
Зарегистрирован: Вс 01 ноя, 2009 14:22
Сообщения: 2
Откуда: Пермь
№ клубной карты: 0
| Тут живет |
 |
Зарегистрирован: Вт 02 дек, 2008 14:53
Сообщения: 1092
Откуда: Туапсе
№ клубной карты: 2014
_________________ |
| ЗАБАНЕН |
Зарегистрирован: Пт 11 май, 2012 12:44
Сообщения: 2438
Откуда: Коломна
№ клубной карты: 0
