рено логан скрипит дверь при открывании

_________________
Дмитрий на BlackLine-2009

_________________
Kia Ceed JD 2018- ныне; Логан2(2014) (Luxe Privelege)- был; Логан1(2007) Expression+- был;
активация БК на В0, «плющек»; установка круиза
vk.com/club152397142

_________________
Был Renault Logan Privilege 1.6, 8кл., 2007 г.в. : http://www.drive2.ru/r/renault/288230376151887862/
Стал Nissan Qashqai SE 1.6, 5МКПП, 2010 г.в. : http://www.drive2.ru/r/nissan/634275/

_________________
Kia Ceed JD 2018- ныне; Логан2(2014) (Luxe Privelege)- был; Логан1(2007) Expression+- был;
активация БК на В0, «плющек»; установка круиза
vk.com/club152397142

Я ограничился снятием декоративной решетки динамика и откручиванием последнего.

Внесу своё видение проблемы и её решение.

Так я отрегулировал все ограничители на дверях и хруст пропал. Двери открываются идеально уже несколько месяцев.

_________________
Никогда не делай культ
Из машины ренаульт.

_________________
Белый Логан Expression 1.4, 2005 г.в.; Красный Меган 2 Экстрим 1,6, 2008 г.в.

_________________
Продан.- Логан, Столица 1,6L., 2008г.в. Тёмно-Серый
Сейчас Duster: Privilege 2.0,4х4, МКП6, чОрный.

_________________
Продан.- Логан, Столица 1,6L., 2008г.в. Тёмно-Серый
Сейчас Duster: Privilege 2.0,4х4, МКП6, чОрный.

_________________
matrix has you/

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник

Рено логан скрипит дверь при открывании

Правая передняя дверь стала скрипеть при открывании.

_________________
Expression 1.6 2007 г., ABS

Логан был продан летом. Хорошая была машинка. И форум прекрасный

Правая передняя дверь стала скрипеть при открывании.

_________________
Renault Logan EXP 1,6 8V «Серое затмение», куплен 14 сентября 2008 г. Пока не подводил!

600р._MikeM65 у Вас это небрежное обращение или заводской брак?_пока не решил что делать.

_________________

Такая батва только на водительской двери. У пассажирской более менее.

_________________

Такая батва только на водительской двери. У пассажирской более менее.

_________________
Престиж 1,6 16V Multitronics 1031GPL, шумоизоляция, прошивка от Паулюса

_________________

_________________
——————————————————————————————-
Logan фаза 2, 2010г Expression 1.6, светлый базальт,
Logan фаза 2, 2011г Expression 1.6, светлый базальт+противотуманки

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник

Скрип при открытии передней водительской двери

Начал скрипеть водительская дверь при открытии (в основном) и закрытии. Как говорят, на скорость не влияет, но все равно бесит.

Начал смотреть, слушать. Долго не мог понять, что же скрипит. Но понятно и слышно, что где-то здесь.

Потом снял резинку и начал наблюдать.

так вот, когда вот эта вот железная тяга (№1) надавливает на ролик (2), он начинает скрипеть, особенно когда дверь открываешь до конца.

Смазывал и там, и тут. Пытался смазать из шприца. Вроде начал поменьше скрипеть. Потом опять заскрипело как было раньше. Проблему не решил. В салон ехать из за такой фигни времени нет.

Renault Duster 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Renault Duster, 2021

Renault Duster, 2021

Renault Duster, 2021

Renault Duster, 2021

Комментарии 20

Я сразу купил машину с жутчайшими хрустами и скрипами. P.S. пыльников там нет, я только сейчас заметил, что они должны там быть. Решение было первое, затянуть как следует, и все исчезло, даже не скрипело. Но спустя какое-то время стало чуть ли не посвистывать, этому решение пришла RW-40, но сразу говорю, это временно. Сейчас тоже самое, такое ощущение, что заново все разболталось, попробую затянуть. Если не получиться, то воспользуюсь советом от dresdenn

Начался какой-то непонятный скрип во время езды буквально пару часов назад. Тоже голову грею сижу сейчас.

Прикрутил 4 гайки (на 1 фото). Скрипеть стала меньше, потом перестала. Поехал на ТО, нажаловался, проверили, не скрипела. Потом на след день заскрипела.

Прикрути две гайки на последнем фото и торкс на двери на первом фото — и будет тебе счастье!

попробую теперь весной)

Прикрути две гайки на последнем фото и торкс на двери на первом фото — и будет тебе счастье!

Типа посильнее закрутить? и что такое «торкс»?

да закрути сильнее а на самой двери куда идет планка ограничителя двери она прикручена болтом с отверстием под внутренний торкс (звездочку)

А из-за чего люфтят со временем элементы подвески, например. Для механических соединений это типично, ИМХО.

Ничего сложного нет.imageshost.ru/photo/12566/id2439412.html
Вот правильное положение тяги. Если выше — опускаем, ниже — поднимаем.
Перекос приводит к щелчкам и скрипу. Я пробовал и силиконовую смазку и титол и ВД-40. Все это временные меры. Сделал так, как писали выше — тишина уже год.

А почему мог произойти перекос?

Ничего сложного нет.imageshost.ru/photo/12566/id2439412.html
Вот правильное положение тяги. Если выше — опускаем, ниже — поднимаем.
Перекос приводит к щелчкам и скрипу. Я пробовал и силиконовую смазку и титол и ВД-40. Все это временные меры. Сделал так, как писали выше — тишина уже год.

С задним у меня было точь-в-точь как у вас. Нарезал новую резьбу под другой болт.

под какой болт нарезали и каким макаром?

Честно говоря, размер не помню, в прошлом году дело было. Нарезал метчиком

Подробно описывалось здесь: www.logan-club.ru/forum/v….php?f=12&t=12019&start=0
Я делал так же, как пользователь АлександрS

«Внесу своё видение проблемы и её решение.

Сначала стал хрустеть ограничитель задней правой двери. Смазка вэдэшкой и силиконом ничего не дала. Снял ограничитель, промыл бензином — он целый и как новый, но хрустит. Купил два новых ограничителя и поменял на обоих задних дверях, хруст пропал, но очень скоро вернулся. Оба старых ограничителя были в очень хорошем состоянии. Временно плюнул, но тут захрустел ограничитель водительской двери и меня это разозлило. Стал разбираться и обратил внимание, что если ограничитель целый, рабочий и смазанный, то он хрустит, если «коромысло» ограничителя ездит не по центру, а по краю роликов, что у меня и было. Значит надо добиться, чтобы коромысло ходило по центру роликов. Я сделал это так:
1. снимаю резиновый пыльник ограничителя;
2. отпускаю болт крепления ограничителя на стойке кузова;
3. беру зубило и молоток и:
-если коромысло находится в нижней части роликов, то легкими ударами перемещаю «коромысло» немного выше середины роликов;
-если коромысло находится в верхней части роликов, то легкими ударами перемещаю «коромысло» немного ниже середины роликов;
4. хорошо затягиваю болт крепления ограничителя на стойке кузова;
5. примерно 10 раз открываю и закрываю дверь;
6. проверяю положение коромысла на роликах; если ушло от середины, то выполняю все, начиная с п. 2. На сколько перемещать коромысло зубилом — решается индивидуально по каждому ограничителю. Постепенно коромысло начинает ходить по середине роликов.

Так я отрегулировал все ограничители на дверях и хруст пропал. Двери открываются идеально уже несколько месяцев.

По моему мнению, с завода смазки в ограничителях достаточно. Пшикать вэдэшкой или силиконом дурное и бесполезное занятие, только смывать смазку (проходил, знаю). Грязь туда почти не попадает, по крайней мере сужу по своим (пробег 60 000 км). Я думаю, что если есть желание смазать — надо снять ограничитель, хорошо промыть и хорошо смазать литолом, а потом правильно установить, отцентровав коромысло — хруста по моему опыту быть не должно.»

как — то все звучит очень правильно и … сложно… на Логане всегда спасала ВД-шка…

Тоже хотел сказать, что как то все очень сложно…
хочется узнать, какая причина скрипа? что там обо что трет?

Подробно описывалось здесь: www.logan-club.ru/forum/v….php?f=12&t=12019&start=0
Я делал так же, как пользователь АлександрS

«Внесу своё видение проблемы и её решение.

Сначала стал хрустеть ограничитель задней правой двери. Смазка вэдэшкой и силиконом ничего не дала. Снял ограничитель, промыл бензином — он целый и как новый, но хрустит. Купил два новых ограничителя и поменял на обоих задних дверях, хруст пропал, но очень скоро вернулся. Оба старых ограничителя были в очень хорошем состоянии. Временно плюнул, но тут захрустел ограничитель водительской двери и меня это разозлило. Стал разбираться и обратил внимание, что если ограничитель целый, рабочий и смазанный, то он хрустит, если «коромысло» ограничителя ездит не по центру, а по краю роликов, что у меня и было. Значит надо добиться, чтобы коромысло ходило по центру роликов. Я сделал это так:
1. снимаю резиновый пыльник ограничителя;
2. отпускаю болт крепления ограничителя на стойке кузова;
3. беру зубило и молоток и:
-если коромысло находится в нижней части роликов, то легкими ударами перемещаю «коромысло» немного выше середины роликов;
-если коромысло находится в верхней части роликов, то легкими ударами перемещаю «коромысло» немного ниже середины роликов;
4. хорошо затягиваю болт крепления ограничителя на стойке кузова;
5. примерно 10 раз открываю и закрываю дверь;
6. проверяю положение коромысла на роликах; если ушло от середины, то выполняю все, начиная с п. 2. На сколько перемещать коромысло зубилом — решается индивидуально по каждому ограничителю. Постепенно коромысло начинает ходить по середине роликов.

Так я отрегулировал все ограничители на дверях и хруст пропал. Двери открываются идеально уже несколько месяцев.

По моему мнению, с завода смазки в ограничителях достаточно. Пшикать вэдэшкой или силиконом дурное и бесполезное занятие, только смывать смазку (проходил, знаю). Грязь туда почти не попадает, по крайней мере сужу по своим (пробег 60 000 км). Я думаю, что если есть желание смазать — надо снять ограничитель, хорошо промыть и хорошо смазать литолом, а потом правильно установить, отцентровав коромысло — хруста по моему опыту быть не должно.»

Судя по последнему фото, у меня это коромысло ходит по верхней части ролика?

Источник

• таракан на теле примета →