ремонт замка задней двери гранта

Ремонт замка задней двери

Всем привет, уважаемые автовладельцы!
Не так давно писал в свой БЖ о попытке отремонтировать электрозамок задней правой двери (Разбираем неразборное). Попытка не увенчалась успехом, а желание отремонтировать замок осталось. Однако, желание отдавать за новый замок порядка 2 килорублей все так и не возникло…
По совету одного из форумчан решил попоробовать замутить вот такое нехитрое техническое решение проблемы. Конечно, немного пришлось «поколхозить», но под обшивкой всё равно не видно, поэтому особо не напрягает. Зато теперь имею все 4 закрывающие двери: и с сигнализации, и с поворота ключика ЦЗ.
Прилагаю небольшой фотоотчёт. В подробности вдаваться не буду. Расcкажу лишь вкратце свои манипуляции:
1. Снял обшивку двери.
2. Немного покумекав закрепил 2-проводной электропривод замка Starline SL-2 (саморезы и штатные отверстия в двери мне в этом помогли).
3. Соединил штатную тягу, идущую ко кнопке блокировки двери, и тягу активатора с помощью элемента крепления, который также шел с ним в наборе.
3. Скинул фишку с родного замка и запитал от нее этот нештатный замок.
4. Немного поработал над шумоизоляцией конструкции. А то потом при езде эта крепежная железяка явно бы создала не мало звуковых эффектов… :))).
5. Протестировал работоспособность.
6. Установил обшивку обратно.
7. Остался очень доволен результатом.

Если возникли вопросы, спрашивайте. С удовольствием отвечу!
Всем ровных дорог.
Едем дальше!

Источник

О задних дверях. Регулировка замков. Ремонт солдатика.

С покупки задние двери плохо открывались, нужно было прилагать не малые усилия, чтобы их открыть. Пол года я так ездил, как вдруг в какой то момент на одной задней двери перестал «солдатик» подниматься. Замок работает, он подает команду «солдатику», но только он поднимается не до конца, приходилось его руками поднимать. Выбрал время и занялся задними дверями, снял обшивку и понеслась.
1. «Солдатик»
Визуально осмотрел тяги, свободно ходят, ни чего им не мешает.
Решил снять замок посмотреть что там да как, думал там кроется причина в ленивом «солдатике».
Замок оказывается не разборный, регулировать там не чего. Смазал замок как мог литолом и поставил его обратно, и приуныл. Посидел, подумал, подергал тяги в разные стороны, оказывается с завода был не до конца прикручен болт (на картинке отмечен красной стрелкой) за время эксплуатации он разболтался, держался на соплях. Прикрутил его и проблема с «солдатиком» решена.

2. Регулировка замков.
В интернете читал что одной из причин плохого открытия задних дверей является флажок на ручке двери. Так же читал, что флажок уже заменили на тяги. Выше писал о том, что снимал замок. Ручку тоже снял, фото прилагаю.

Тяга есть, значит дело не в ней 100%. Пилить язычок не стал принципиально, т.к это не выход. Замок открывается легко, дело в плохой регулировки ответной части замка, в скобе.

Взял в руки отвертку, торкс и пустился в поиски оптимального положения этой скобы. Дверь не гнул, язычок не пилил, втулку смазал литолом. Итог на видео.

Источник

Как самостоятельно поменять замок в двери Лады Гранты

Замок двери Гранты состоит из металлического корпуса и сердцевины. Личинка цилиндрической формы работает за счет замыкающихся штифтов. Попадая в пазы, механизм закрывает или открывает дверную конструкцию.

ВАЗовский замок сложно отнести к классу люкс. Он периодически заедает, блокируется. Неисправности можно исключить только с помощью ремонта, переборки личинки или профилактических действий.

Устройство замка передней двери

Замок водительской двери Лада Гранта стоит от 1000 до 1500 руб. Цена в магазинах официальных дилеров ниже. Чтобы заменить его, необходимо снимать обшивку салона, разбирать стальной блок и вынимать сердцевину. Личинка подлежит ремонту или замене. Иногда достаточно смазать штифты силиконовым веществом, чтобы деталь исправно функционировала.

Штифты, попадающие в пазы справа и слева, создают определенную кодировку при повороте ключа. Блокировка происходит после длительного износа, резкого перепада температуры, появления ржавчины на зубцах или надлома штифта. Замок легко открывается с помощью отмычки или ломается при отсутствии должного ухода. Ремонтные работы могут потребоваться после несанкционированного открытия посторонним предметом, износа отдельных деталей, замерзания влаги в механизме или неправильной эксплуатации. Приобретая комплект личинок, человек получает сердцевину для водительской дверцы и багажника.

Предпосылки поломки: скрип, проблемы при движении ключа в замке или проникновении в сердцевину, повреждения на корпусе личинки.

Регулировка замка передней дверцы

На Lada Granta замок может заедать. Это случается из-за провисания дверцы или некачественного монтажа. Регулировка проводится несколькими способами:

Ослабление и затяжка – простой алгоритм, который позволит отрегулировать любую дверь.

Подготовка

Чтобы починить замок на передней двери Гранты, необходимо приобрести замыкающий фрагмент или личинку. Также потребуется:

Разборка позволит понять, есть необходимость в замене сердцевины или достаточно провести смазку зубцов личинки.

Замена замка задней двери

Раскрутив цилиндр, станет ясно, какие действия предпринимать. Если зубцы надломлены или деформированы, то ремонтные работы не дадут результата. Придется вынимать личинку и монтировать новую. Менять замок задних дверей Гранты необходимо по следующей схеме:

Теперь можно посмотреть на состояние внутренних деталей. Если по внешним признакам неисправности отсутствуют, то зубцы замка тщательно смазываются силиконовым веществом. При обнаружении надлома придется проводить установку новой сердцевины. Сборка выполняется в обратном порядке.

Демонтаж зеркала бокового вида

Замок дверей у Лады Гранты может работать некорректно из-за зеркала. Для демонтажа потребуется плоская отвертка, ветошь, ключ-звёздочка на 10. Пошаговая инструкция разбора:

Сбор проводится в аналогичном порядке, только наоборот.

Пошаговая инструкция по демонтажу замка задней двери

Для этой работы потребуется тот же комплект инструментов, что и для снятия замка на передней дверце. Инструкция:

Замок задней дверцы ремонту не подлежит, если на нем видны следы деформации корпуса.

Регулировка замка задней двери

Потребуется отвертка, молоток и напильник. Болты, которые помогут провести настройку, находятся под обшивкой. После ее снятия приступают к регулировке. Инструкция:

Важно проверить работоспособность прибора и только затем выполнить обратную сборку.

Если проблема не ушла: остался скрип или затруднения при открывании/закрывании, можно воспользоваться другой методикой. Для этого с помощью отвертки ослабляются крепежи скобы и регулируются вверх-вниз. Во время этого следует несколько раз закрыть, а потом открыть дверцу. Как только скрип пропадает, скоба жестко фиксируется.

Источник

Ремонт замка задней двери Лада Гранта

В машине установлена сигнализация Starline A93. После покупки авто обнаружил, что задняя дверь с водительской стороны не закрывается и не открывается с пульта сигнализации. Руки дошли только сейчас.
Демонтировав карту двери (инструкций достаточно, описывать не буду), увидел, что установлен активатор (соленоид, актуатор, кому как удобно) замка Starline SL-2, т.е. 2-х контактный:

На сигнал открытия/закрытия активатор не реагировал никак. Далее замерил напражение на подходящих проводах, при этом нажимая кнопку закрытия/открывания двери — реакции ноль. Далее сняв активатор, проверил работоспособность, подав 12 В от блока питания — работает. Вывод — обрыв провода. Искать обрыв дело неблагодарное, но мне повезло — обнаружил я его в гофре между кузовом и дверью:

Дальше дело техники — зачистил, скрутил, заизолировал.
Но одно дело устранить неисправность, другое — обнаружить причину. В моем случае причина обрыва оказалась следующей: при установке сигнализации, провода, подходящие к активатору, были продеты в гофру через боковой порез, на фото выделил красным как не надо, зелёным как должно быть:

Из-за этого подвижность проводов была сильно ограничена и при каждом открытии двери они натягивались и в итоге оборвались.
Устранено своими руками, самооценка +10 =))

Источник

Снятие замка задней двери Lada Granta

Инструмент:

Примечания:

Замок задней двери снимите, если есть необходимость его замены.

1. Для снятия замка двери отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

2. Снимите обивку задней двери, как описано в этой статье.

3. Приподняв тягу блокировки замка 1 и тягу внутренней ручки 2, выньте их из пластмассовых держателей.

4. Снимите внутреннюю ручку, как описано здесь.

5. Крестовой отверткой отверните винт крепления (обведен кругом) промежуточного рычага тяги блокировки замка и, сдвинув основание рычага, выведите лапку фиксатора из прямоугольного отверстия во внутренней панели двери. Снимите рычаг вместе с тягами, выводя тягу блокировки из пластмассового держателя (показан стрелкой).

6. Крестовой отверткой отверните три винта крепления замка двери к торцу двери.

7. Извлеките замок с электроприводом через технологическое отверстие внутренней панели двери.

8. Нажав на фиксатор колодки жгута проводов, отсоедините колодку от электропривода блокировки замка и снимите замок с тягами.

9. При необходимости снятия тяги, отожмите лапку пластмассового фиксатора тяги и, повернув фиксатор вокруг оси, выньте тягу из рычага.

10. Установите замок задней двери в обратной последовательности.

В статье не хватает:

Источник