ремонт сдвижной двери форд транзит

Ремонт замка откатной двери

Я так понял это весьма распространённая болячка этих автомобилей и я далеко не первый или даже не тысячный, кто с этим столкнулся. Как оказалось, болячка весьма просто лечится. А теперь обо всём по порядку:
Симптомы:
Не срабатывает разблокировка замка откатной двери ни в ручную, ни с сигнализации. Чтоб открыть приходится крутить переключатель, одновременно дёргая за ручку двери и надеяться, что откроется…
Мой метод лечения:
Автобус достался мне переделанным из грузовика в грузпасс с обшитым салоном. Пришлось снимать дверную карту. Чтоб снять карту надо было вытянуть ручку фиксатора замка (просто потянув за неё на себя). В двери я увидел следующее:

Чтобы снять замок надо выкрутить три винта с торца двери

Винты с завода помазаны синим фиксатором резьбы. Открутились на удивление легко

Чтобы вытащить замок из двери нужно закрыть язычек (отмечен зелёным) и отстегнуть 2 тросика. Отстёгиваются они не трудно. Сначала нужно выщелкнуть фиксатор оболочки троса, а потом сверху проворачиваем тросик вокруг бочёнка-наконечника и выводим из зацепления с пластиковым коромыслом. Чтоб снять второй трос надо опять же выщелкнуть фиксатор оболочки, а потом отцепить желтую защелку, провернуть её и вытащить концевик троса (похож на винтик без шляпки)

Замок был неслабо загажен, попытался продуть его компрессором, не помогло. Пришлось взять краскопульт, налить в него бензин-обезжириватель и процесс пошел!
Чтоб разобрать замок надо высверлить 4 заклёпки, отмеченные на рисунке (одна в кадр не попала, место где её искать указано стрелкой). Разбираем замок и в глубине видим следующее:

Далее берём плоский надфиль и спиливаем уголок примерно на 1мм, чтоб защёлка могла свободно ходить туда-сюда при закрытом замке.

Далее смазываем всё, собираем всё на болты М6, в обратном порядке ставим на автомобиль и радуемся тому, что замок наконец работает!

Источник

не замыкается сдвижная дверь с ключа

Transit. Электрика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

не замыкается сдвижная дверь с ключа ⇐ Transit. Электрика

Сообщение aleksey.solovev » 05 мар 2018, 22:09

Сообщение troshki » 05 мар 2018, 22:11

Сообщение aleksey.solovev » 05 мар 2018, 22:13

Сообщение troshki » 05 мар 2018, 22:16

Сообщение Винтик на транзитик » 06 мар 2018, 00:04

Сообщение Viktor-I » 19 май 2018, 08:43

Сообщение troshki » 19 май 2018, 09:03

Система централизованного запирания выходит из режима программирования при переводе выключателя зажигания в положение «I» или «0» или по истечении 5 минут с момента входа в режим программирования (выход из режима программирования подтверждается коротким звуковым сигналом)

Источник

282. Техническое обслуживание. Верхний ролик сдвижной двери.

Всем привет.
Сегодня речь о механизме роликов (верхних) сдвижной двери.
У меня была проблема такая, постоянно откручивалась гайка, которая откручиваться не должна

при попытке ее затянуть, переставала закрываться дверь.
А если не затягивать ее, она отпускается и дверь проседает, тем самым перестает нормально закрываться и гремит.
Более подробно попытался показать в видео

Вместе с Pavlyxa1590753 Пашей мы нашли причину.
Причиной стало то, что у меня на бОльшей резьбе закисло и не могло провернуться при закрытии двери, поэтому откручивалась гайка.

Заменил нижнюю неподвижную часть механизма, отрегулировал дверь, все стало отлично.
Не знаю на сколько понятно получилось показать…

В общем, у кого постоянно раскручивается гайка, у того закисла резьба верхняя на механизме.

Спасибо Сергею Killer из Питера за ролик.

Ford Transit 2007, двигатель дизельный 2.2 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Ford Fiesta, 2016

Ford Fusion, 2008

Ford Focus, 2012

Ford Kuga, 2014

Комментарии 17

FUCHS RENOLIT DURAPLEX EP — это серия пластичных смазок на базе отборных минеральных масел, загущенных комплексным литиевым мылом. Продукты этой серии содержат эффективный пакет присадок и отличаются исключительной стабильностью, устойчивостью к воздействию высоких температур и механических нагрузок, водостойкостью и хорошими антикоррозионными свойствами.

Свойства FUCHS DURAPLEX EP 2

Литиевая смазка FUCHS RENOLIT DURAPLEX EP 2 обеспечивают прекрасную защиту от износа, механически стабильны, препятствуют коррозии, а также отличаются отличной адгезией к металлическим поверхностям и водостойкостью.

Источник

Ремонт концевика сдвижной двери.

Всем привет. Сломалась у меня давеча кнопка сдвижной двери. Совсем развалилась. Во время морозов вывалилось всё наружу.

Пластик видимо от старости задубел и не выдержал напора пружины, сломался шток внутри кнопки в районе стопорного штифта. Посмотрев цены на эту кнопку немного прифигел от цены. Разложил всё на столе и стал думу думать как его восстановить. Нашёл в закромах два концевика от сигналицации, но проблема в том что его нельзя просто взять и поставить, так как они замыкают на массу а нам это не подходит. Первая мысль была использовать корпус от родного концевика как изолятор, распилить попалам и вставить найденный концевик внутрь а из задней части сделать разъём под родной штекер. Кстати это тоже получилось бы. Но мы не ищем лёгких путей. Я решил выточить новый шток взамен сломанного родного. Поиски материала привели всё к одному из найденных концевиков.

Взял что на фото левый. У него шток из довольно эластичного пластика и как показала практика он неплохо выдерживает морозы. Сначала удалил остатки старого штока, от него остался только кольцевой контакт.

Далее с помощью дрели как на токарном станке обточил шток чтобы он свободно ходил внутри кнопки. Перевернул и обточил хвостовик чтобы на него наделся кольцевой контакт. Посадил на суперклей и выступающую часть обрезал ножом.

Стопор отрезал от подходящей проволоки 1мм, и просверлил отверстие для него.

Вот что получилось. Всё помазал трансмисионным маслом и собрал. Шток должен легко перемещаться внутри кнопки.

Выдвигаем до конца шток, надеваем пружину на кнопку и вставляем в корпус. Утапливаем до конца и так держим пока не вставим контакты, они же являются стопором и не дают кнопке выскочить из корпуса. Кстати чтобы разобрать нужно проделать тоже самое, нажимаем кнопку и вытаскиваем оба контакта.

Всё, можно отпустить кнопку. Проверяем работоспособность и устанавливаем на автомобиль. Проверяем на автомобиле. Кстати изготовленный шток получился немного короче из за чего уменьшился ход кнопки. Чтобы компенсировать это я на двухсторонний скотч приклеил на дверь кусочек пластика, который также защитит краску от трения кнопки.

Источник

Ремонт и замена дверей Форд Транзит

Всем, кому необходима оперативная и качественная замена двери Форд Транзит в Москве рада предоставить свои услуги компания «Transit Сервис». Наше предприятия с 2014 года успешно работает на территории региона, реализуя квалифицированное обслуживание коммерческого автотранспорта.

Своевременно отремонтировать дверь, которая вышла из строя, значит обеспечить беспрепятственный доступ внутрь салона, а также обеспечить дополнительную безопасность пассажирам и грузам.

На нашем складе всегда в наличии все запчасти для Вашего Ford Transit!

Автомобиль не будет простаивать в ожидании поступления запчастей!

Ремонт сдвижных и задних дверей Ford Transit

Сдвижные двери на Транзитах отличаются надежностью и долговечностью, предлагают удобство использования. Однако, несмотря на практичность конструкции, ремонт сдвижной двери Форд Транзит – рядовое явление.

Чаще всего выходит из строя подходящая направляющая скольжения, а также ролики и замок, которые принимают основные нагрузки.

Наши специалисты обладают огромным опытом, связанных с ремонтом и заменой дверей на Ford Transit. Мастера досконально знают устройство данных конструкций и располагают современным оборудованием для оперативного проведения работ.

Специалисты осуществляют диагностику, которая позволяет понять: можно ли вернуть нормальное функционирование дверей за счет настройки, регулировки и мелких замен (роликов, ручек, заглушек), либо же необходим полноценный ремонт задних дверей.

При появлении очевидного сигнала – необходимость дополнительных усилий для открывания и закрывания конструкции – не затягивайте с визитом в техцентр.

«Форд-Транзит Сервис» вернет вашему транспортному средству прежнюю функциональность на выгодных условиях по доступным ценам. Оставляйте заявки на обслуживание в удобные сроки.

Источник