ремонт пола в паркинге

Покрытия полов для паркинга

На любом паркинге постоянно перемещается транспорт, оказывая повышенные механические и абразивные нагрузки на покрытие. Особенно быстро изнашиваются въезды и выезды на стоянку. Помимо этого, полы для паркинга подвергаются температурным колебаниям, воздействию ГСМ и технических жидкостей. Именно поэтому для обустройства подобных помещений чаще используют высокопрочный наливной пол для парковки.

Требования к полам для паркингов

Полы подземных парковок должны соответствовать определенным требованиям:

Дополнительным плюсом будет бесшовность покрытия, так как грязь не начнет скапливаться в местах соединения между плитами пола для паркинга и парковок.

Типы полов для паркинга

Согласно СП 154.13130.2013, при строительстве стоянок запрещено использовать материалы, подверженные возгоранию. Именно поэтому полы для парковок не могут быть изготовлены из асфальтобетона или резины.

Оптимальное решение — напольное покрытие паркинга на основе вяжущих минеральных веществ и полимерных смесей, отвечающее всем перечисленным требованиям и отличающееся повышенной прочностью и износостойкостью. Рассмотрим наливные полы для парковок и их характеристики подробнее.

Акриловые покрытия

Акриловое покрытие для парковки отличается повышенным запасом прочности, устойчивостью к механическим и абразивным нагрузкам. Материал способен противостоять воздействию водных и химических растворов, а также температурным колебаниям. При необходимости такое напольное покрытие для паркинга можно сделать эстетически привлекательным, добавив в состав специальные пигменты.

Полимерные покрытия

Полимерный пол для паркинга считается универсальным, поскольку его можно укладывать на стоянках подземного и наземного типа. Это покрытие парковок сочетает в себе лучшие эксплуатационные характеристики: устойчивость к влаге и агрессивным средам, экстремальным температурам и их резкому перепаду, износостойкостью. Поверхность такого пола для паркингов можно сделать антискользящей, используя засыпку кварцевым песком.

Эпоксидные покрытия

Эпоксидные полы паркинга легко и просто уложить. Они набирают прочность за 5–6 дней, достойно выдерживают механические и абразивные нагрузки, температурные перепады, повышенную влажность. По мнению специалистов, это одно из лучших покрытий для автостоянок.

Устройство полов паркинга

Наливные полы для паркинга монтируют на предварительно подготовленное бетонное основание. Для этого используют бетонно-цементный раствор и выравнивающие смеси, которые повышают прочность поверхности, адгезию с финишным покрытием.

Чтобы бетонный пол с полимерным покрытием не разрушался от нагрузок, устраивают деформационные швы. Они принимают на себя нагрузку, возникающую в результате сжатия и расширения основания, и исключают образование трещин. Только после этого можно укладывать покрытие для парковки на бетон и наносить соответствующую разметку.

Акриловые, эпоксидные и полиуретановые полы для паркинга укладывают по-разному, учитывая особенности технологического процесса. Монтаж покрытия лучше доверить специалистам.

Ремонт полов паркинга

Наливной пол для паркинга имеет одно немаловажное достоинство — ремонтопригодность. Специалисты могут устранить:

Стоимость ремонта рассчитывается с учетом размеров поврежденного участка и цены пола для паркинга за 1 м2.

Заказать полы для паркинга под ключ

На нашем сайте вы можете заказать наливной пол для паркинга, доставку и укладку материала. Оставьте заявку на обратный звонок, свяжитесь с менеджером в чате или позвоните по телефону: номер телефона. Специалист поможет выбрать пол для стоянки, расскажет о способах оплаты и сроках доставки.

Источник

Полы для паркинга

В настоящее время ведется активное строительство автомобильных стоянок-паркингов. Так, только в Москве на стадии строительства находится более 150 отдельно стоящих паркингов. Одним из главных критериев их успешного функционирования является качественное напольное покрытие.

К основным недостаткам покрытий на стоянках относятся:

Напольное покрытие в паркингах должно быть износоустойчиво, так как в зимний период абразивный износ резко повышается из-за использования шипованной резины. Немаловажна химическая стойкость к воздействию агрессивных средств, таких как машинное масло и бензин. Существенны и такие показатели, как противоскользящие свойства, пожарная безопасность и привлекательный внешний вид. Таким требованиям идеально соответствует наливной пол для паркинга от ПраймСтрой.

Цены на наливные полы для паркинга

Устройство полов паркинга

По мнению специалистов, наилучшим решением устройства пола в паркингах является полимерцементное покрытие LEVL. Оно позволяет удовлетворить практически всем эксплуатационным требованиям подземных автостоянок, крытых паркингов и стоянок под открытым небом. Полимерцементное покрытие устраивается как по существующему основанию, так и в тех случаях, когда нужна реконструкция или восстановление старого основания. Немаловажным отличием данного вида покрытия является тонкослойность (толщина покрытия составляет 8-10 мм), это идеальное решение для создания прочного покрытия в случаях, когда невозможно поднять уровень пола более 7 сантиметров. Особенно это актуально при строительстве многоэтажных паркингов, где необходимо выдержать оптимальную высоту пролетов.

К основным преимуществам полимерцементного покрытия LEVL относятся:

Решения наливного покрытия для паркингов

В качестве решения покрытий для паркингов могут применяться бетонные полы с упрочненным верхним слоем. Сухая упрочняющая смесь вносится в свежеуложенное бетонное основание, а затем втирается в него при помощи бетоноотделочного оборудования. В результате, износостойкость покрытия по сравнению с обычным бетоном увеличивается в 8 раз, а прочность и ударостойкость возрастает более чем в 2 раза. Полы не пылят, обладают необходимыми износостойкостью и устойчивостью к агрессивным средам, имеют привлекательный внешний вид. По желанию заказчик может выбрать цвет будущего покрытия, например, натуральный, светло-серый, терракотовый или зеленый. Устройство бетонных полов с упрочненным верхним слоем является лучшим решением на этапе строительства паркинга. При устройстве же покрытия по уже существующему основанию необходимо поднятие уровня пола как минимум на 7 сантиметров, что в ряде случаев является достаточно проблематичным.

Еще один вариант решения проблемы напольного покрытия в паркингах – наливные полы. Полимерный пол устраивают по уже существующему бетонному основанию. Сначала необходимо подготовить основание с помощью дробеструйного или фрезеровального оборудования. Затем в несколько слоев наносится полимерное покрытие. Используемые полимерные материалы обладают высокими эксплуатационными характеристиками, гигиеничностью и декоративными свойствами. В результате получается прочное тонкослойное покрытие, которое обладает необходимой износостойкостью и устойчивостью к агрессивному воздействию химикатов. Однако в этом случае стоимость покрытия неизменно возрастает. Повышаются также и требования, предъявляемые к бетонному основанию. Так, например, низкое качество гидроизоляции может существенно повлиять на качество, долговечность и прочностные характеристики полимерного пола.

Использование высококачественных и надежных строительных материалов, а также применение современных технологий позволяет специалистам компании ООО «ПраймСтрой» проводить устройство полов паркинга, главное преимущество которых надежность, повышенная прочность и стойкость к нагрузкам, а также долговечность в эксплуатации.

Наливные полы для паркинга от «ПраймСтрой»

Сразу отметим, что наша компания способна в максимально короткие сроки выполнить устройство полов любой сложности. Наши наливные полы отличаются множеством преимуществ. Так первое на что следует обратить внимание выполненные нами полы – экологически безопасны. Благодаря этому преимуществу их укладка может выполняться в помещениях закрытого типа, в котором могут находиться люди.

Наши наливные полы для паркинга отличаются повышенной стойкостью к воздействию абразивных веществ, благодаря чему существенно облегчается процесс ухода и обслуживания поверхности. При укладке нами используются материалы высокого качества, благодаря чему поверхность приобретает повышенную стойкость к механическим и ударным нагрузкам, в результате чего снижается вероятность появления дефектов на поверхности.

В основной состав рабочего раствора добавляются специальные компоненты, направленные на повышение технических и эксплуатационных характеристик покрытия.

Какие упрочняющие пропитки могут использоваться?

При выполнении устройства полов паркинга важно учитывать, что на поверхность покрытия ежедневно будет оказываться большая механическая нагрузка, поэтому полы обязательно должны отличаться такими высокими эксплуатационными характеристиками как: прочность и износоустойчивость. Верхний слой, который чаще всего подвергается нагрузкам, должен обязательно при укладке упрочняться при помощи специальных добавок и пропиток по бетону.

Повысить эксплуатационные характеристики бетонного основания можно при условии использования специальных видов сухих смесей. В нашей компании при создании полов для паркинга используются специальные рецепты приготовления смесей, с помощью которых удается обеспечить поверхность повышенными характеристиками прочности, износоустойчивости, ударостойкости.

При выполнении устройства пола нами используются специальные машины, с помощью которых выполняется затирка и шлифовка поверхности до идеальной гладкости и ровности. Обратившись к нам, вы гарантированно получите напольное покрытие высокого качества, которое на протяжении многих лет прослужит исправно и надежно.

Disboxid Parkhaus-Systeme: система покрытий для паркингов

Тусклые многоярусные стоянки и особенно подземные гаражи не радуют взгляд? С системами Caparol для защиты стен и покрытиями полов без проблем можно изменить такую ситуацию. Для стен и потолков CAPAROL предлагает огромный цветовой набор. И для напольных покрытий есть обширная, согласованная палитра цветов.

Источник

Полы для паркинга

Полы для паркинга: требования и виды

Задумываясь о выборе покрытия для стоянки автомобилей, стоит учитывать, что в среднем срок службы покрытий составляет 10–15 лет из-за агрессивных внешних факторов — высоких механических и абразивных нагрузок от колес автомобилей и регулярного химического воздействия чистящих средств. Поэтому к выбору покрытия следует подойти крайне ответственно и убедиться, что итоговый вариант отвечает многочисленным требованиям, таким как:

Преимущества использования полиуретановых полов для паркинга

Кроме полного соответствия вышеперечисленным требованиям к покрытиям для паркинга, все полиуретановые полы обладают:

Полиуретановые покрытия для паркинга, как и полимерные полы, не только надежно исправляют дефекты исходного покрытия, но и гарантируют идеальное сцепление с поверхностью.

Как происходит монтаж покрытий для парковок

В первую очередь подготавливается основание для заливки бетона и последующего армирования. При работе над сложной системой слоев стоит учитывать, что каждый из них должен надежно сцепляться с другими, чтобы в итоге стать единым целым. Поэтому техника монтажа должна соблюдаться неукоснительно, и доверить монтировать пол для паркинга можно только сотрудникам имеющий большой опыт, профессионалам своего дела.

Наливной пол укладывают на сухой бетон, иначе материалы не смогут создать надежное сцепление покрытия для парковки.

Наши видео

Уход и эксплуатация

В зависимости от вида материалов полы для паркинга требуют разного подхода к чистке.

Для сохранения качеств топпингового слоя необходимо использовать специальные моющие средства, а также периодически проводить реставрацию покрытия, восстанавливающую его свойства.

Наливные поверхности в этом отношении проще в использовании. Для клининга подходит больший выбор моющих средств, а сама уборка проводится быстрее и тщательнее.

В компании «Конкрит флор» можно заказать полы для парковок и для помещения любой площади. Доверившись нашим специалистам, вы можете быть уверены, что подобранные покрытия будут не только отвечать всем строительным нормам и требованиям, но и подходить под все ваши нужды. Мы ценим индивидуальный подход и качественную работу. Обращайтесь в нашу компанию и получите консультацию по выбору покрытия для парковок, а также расчет стоимости выбранного покрытия специально для вашего помещения.

Источник

Ремонт пола в паркинге

Список услуг по ремонту паркинга:

Посмотрите видео наших работ в паркинге:

Разметка функциональных зон в действующем паркинге на Нагатинской

Ремонт под паркинг, бетонные полы с топпингом в бизнес центре на Нагорной

Ремонт напольного покрытия паркинга с разметкой

Ремонт паркинга под ЖК Доминион

Ремонт паркинга в ЖК Легенда 18

Отзыв ремонте клиники остеопатии «Остеостатус» 220 м2

Отзыв нотариуса Ралько В. В. о ремонте 80 м2 в БЦ » Comcity»

Отзыв о ремонте офиса 120 м2 в БЦ «NeoGeo»

Отзыв о ремонте под детский развлекательный комплекс 3000 м2 в ТРЦ «Мари»

Паркинги – спецплощадки, предназначенные для стоянки большого количества автомобилей. Они могут быть отдельными сооружениями или являться частью многоэтажного здания, располагаясь в подземных этажах. С учетом специфики функционирования парковочных зон, все ремонтные работы должны выполняться в соответствии с некоторыми требованиями, предъявляемыми к материалу для отделки стен и напольного покрытия.

Как провести качественный ремонт парковочной площадки

Специализированная компания «Стройкооператив» выполняет профессиональный ремонт паркингов в Москве по заранее согласованному проекту. Используем механизированное оборудование и высококачественный строительный материал для отделочных работ.

В спектре услуг:

На все виды ремонтно-монтажных работ установлены демократичные расценки. После оформления заявки на объект заказчика выезжает опытный прораб.

После согласования всех деталей предстоящих работ, составляется проект и сметная документация (бесплатно). Ремонт и отделка паркинга осуществляется точно в срок, без задержек. Условия можно обсудить по телефону.

Стоимость ремонта паркингов

Минимальная стоимость черновых материалов

Схема работ

У нас простая схема работы, которая показала свою практичность на протяжении последних 13 лет нашей деятельности.

Отправляете заявку

Делаем коммерческое предложение

Делаем расчет стоимости работ и материалов и отправляем его вам.

Аванс 0 руб.

Начинаем работать без предоплаты за работы сразу после подписания Договора

Сдаем работы и получаем деньги

Мы выполняем, а вы проверяете и принимаете работы, только после этого вы платите

Часто задаваемые вопросы

Мы собрали здесь ответы на те вопросы, которые нам задают чаще всего. Если вы не нашли ответа на свой вопросы. то вы можете воспользоваться формой, чтобы его задать или позвонить нам в офис по телефон 8 (495) 278-09-20

Есть ли у вас строящиеся объекты, чтобы посмотреть качество в процессе работ?

Не нашли ответа на свой вопрос

Задайте его нашим специалистом по телефону 8 495 278 09 20 или воспользуйтесь этой формой.

Источник

Устройство бетонных полов на парковках и в гаражах

Успешная эксплуатация паркинга зависит во многом от качества пола, используемого на нем. Ведь именно пол испытывает повышенные механические и абразивные нагрузки от веса и колес автомобилей, передвигающихся по территории паркинга. Поэтому он должен удовлетворять целому ряду довольно жестких требований, определяющих его эксплуатационные свойства.

Варианты полов для паркинга

Полы на паркингах должны соответствовать таким основным требованиям, как

Пол должен быть настолько износоустойчивым, чтобы его не смогла испортить ежедневная пропускная способность паркинга. Особенно губительно на поверхности пола сказываются шипы автомобильных шин. Под их абразивным воздействием полы растрескиваются и разрушаются.

Безаварийная эксплуатация паркинга возможна только в том случае, когда полы будут обеспечивать:

В зависимости от основания пола и проектных нагрузок конструкция пола для паркинга может представлять собой фибробетонную стяжку или армированную бетонную плиту. Тип армирования, диаметр стержней арматуры, размеры ячеек арматурной сетки, расход фибры определяют на этапе проектирования пола, исходя из интенсивности предполагаемых нагрузок, типа основания и т. п. Как правило, для армирования бетонных полов на паркинге применяют сетку из арматурных стержней класса Вр-1 и диаметром 5,0 мм. Размеры ячеек сетки должны составлять 100х100 или 150х150 мм. При наличии повышенных нагрузок используют каркас из арматуры диаметром до 16,0 мм.

Для отвода с поверхности пола избыточного количества воды необходимо предусмотреть наличие гидроизоляции в его конструкции, систему линейного водоотвода в тело самого пола, устройство уклонов (разуклонку) паркинга к водоприемным желобам. Техническими требованиями по устройству полов в местах стоянки автотранспорта предусматриваются определенные нормы площади для каждого автомобиля, ширина проездов и ворот, величина уклона пандусов и всей поверхности пола. Величина уклона пола должна составлять 1,5-2% (примерно 15-20 мм на 1 метр длины). Уклон закрытых пандусов не должен превышать 18%, наружных – 10%, а криволинейных – 12%.

На парковках возможно устройство полов разных по способу монтажа и составу, среди которых можно выделить:

Рекомендации по выбору напольного покрытия

При выборе напольного покрытия необходимо учитывать интенсивность движения на стоянке и уровень эксплуатационных нагрузок. Ведь это может быть и небольшая стоянка возле торгового центра, и многоуровневый паркинг с огромным количеством автотранспорта.

Напольное покрытие для паркинга должно быть:

Всем этим требованиям полностью соответствуют шлифованные бетонные полы. Большой спрос на такие полы объясняется тем, что они отличаются высокой надежностью и износоустойчивостью, доступной ценой, простотой и скоростью монтажа.

Шлифованные полы из бетона

Технология шлифовки своим появлением обязана так называемым мозаичным полам. При создании таких полов используют наполнитель из вулканических твердых пород: базальта, гранита, кварцита и пр. При снятии слоя бетона толщиной 5-20 мм вскрывается красивый рисунок среза, который еще более отчетливо проявляется после тонкой шлифовки и полировки.

Шлифовке можно подвергать бетон, выдержанный после заливки не менее двух недель. В противном случае сцепление материалов бетонного пола будет недостаточно прочным и наполнитель будет попросту вырываться из массива. Бетон должен иметь марочную прочность не меньше М200, а чтобы избавить твердеющую бетонную смесь от пузырьков воздуха и пустот, рекомендуется ее виброусадка.

Бетонный массив перед шлифовкой должен быть прочным и монолитным. Если поверхность бетона из-за неравномерной гидратации растрескалась, то щели необходимо расширить, а потом заполнить ремонтным составом на основе эпоксидной смолы. В том случае, когда прочность бетона вызывает сомнения, поверхность пола обрабатывается пропиткой глубокого проникновения, которая обеспечивает дополнительную связку фрагментам массива.

Очень часто шлифовке подвергают старые полы, которые эксплуатируются уже не один десяток лет. В таком случае качество бетона проверяют с помощью ультразвуковой дефектоскопии. При наличии больших разрушений выполняют перезаливку основания пола.

Площадь бетонных полов на паркингах может составлять не одну сотню квадратных метров. Поэтому для их шлифовки применяют мозаично-шлифовальные машины с электрическим или бензиновым двигателем. Первые рекомендуется использовать для внутренних работ, а вторые – для наружных.

Основным рабочим органом этих машин является планетарный механизм, на котором закрепляются абразивные диски, фрезы или франкфурты. Шлифовку выполняют в несколько этапов. Сначала поверхность пола грубо обдирают абразивным инструментом зернистостью 12-30 Grit. Потом выполняют предварительное выравнивание дисками с зерном 40-400 Grit. Для окончательной шлифовки и полировки используют инструмент зернистостью 1000-3000 Grit в зависимости от желаемого конечного результата.

Шлифованные бетонные полы обладают многими положительными качествами:

Чтобы увеличить долговечность бетонного пола, его поверхность укрепляют с помощью специальных пропиток, топпинга, полимерного или полимерцементного покрытия.

Применение пропиток для бетона

Самым надежным и экономичным вариантом защиты пола на паркинге или автостоянке является полиуретановая пропитка, которая превращает в покрытие сам верхний слой бетона. На паркингах с интенсивным движением применяется пропитка глубокого проникновения. Максимальную износостойкость и хорошее сцепление на участках пандусов и рамп обеспечивает насечка, нанесенная фрезером и покрытая пропиткой глубокого проникновения.

Полное обеспыливание и упрочнение бетонного пола обеспечивают следующие технологии:

Все варианты покрытий, описанные выше, должны наноситься на ровное бетонное основание. Зачастую полы на паркингах требуют дополнительного выравнивания. Самым эффективным способом выравнивания бетонного пола является шлифование с помощью абразивного инструмента.

Упрочнение пола топпингом

Для открытых стоянок или паркингов без отопления и с повышенной нагрузкой рекомендуются бетонные полы с топпингом.

Топпинг в отличие от полимерных покрытий проще в монтаже и дешевле. Кроме того, он паропроницаем. Это означает, что между основанием пола и верхним покрытием не будет скапливаться влага как, например, при неправильном монтаже эпоксидного пола. Как известно, полимер не пропускает влагу, поэтому она скапливается на бетоне и создает давление на полимерное покрытие. Это приводит к отслоению покрытия и одновременному разрушению бетона. При обустройстве бетонного пола с топпингом возникновение такой проблемы совершенно исключено.

Процесс укрепления пола топпингом начинают во время застывания бетонной смеси. Когда она затвердеет настолько, что глубина следов будет составлять не более 3 мм, поверхность пола затирают с помощью специальной машины «вертолета». Затем по полу рассыпают топпинг-смесь.

Эта смесь состоит из цемента, наполнителя и разнообразных добавок. В качестве наполнителя может использоваться кварцевый песок, корундовая крошка или металлическая стружка. Так как полы на паркингах испытывают повышенный износ от шипованных автошин, то для них используются топпинги с корундовыми и металлическими наполнителями.

Сначала по полу рассыпают примерно 2/3 от необходимого объема смеси. Когда смесь пропитается влагой (об этом будет свидетельствовать ее потемнение), снова выполняют затирку пола «вертолетом». Потом рассыпают оставшуюся треть топпинга, ждут пока он также пропитается влагой и еще раз тщательно затирают поверхность пола.

Расход топпинг-смеси зависит от нагрузки на пол. При больших нагрузках, которым подвергаются полы на паркингах, рекомендуется использовать 6-8 кг смеси на каждый квадратный метр. В местах разворота автомобилей, въезда и выезда применяют большее количество топпинга, чем в других зонах паркинга.

Поверх топпинга наносят герметизирующие порозаполнители – полимерные влагоудерживаюшие пропитки для бетона (силеры). С помощью этих полупрозрачных жидкостей на поверхности бетонного пола образуется невидимая прочная пленка, предотвращающая проникновение воды в поры бетона.

Преимущества полимерных покрытий

Полимер в отличие от топпинга обладает более высокой стойкостью к воздействиям различных химических веществ. Применение полимерного покрытия более удобно при зонировании поверхности пола, поскольку с его помощью можно наносить нестираемую разметку.

На современном рынке представлено большое разнообразие полимерных материалов для самых разных решений по защите полов из бетона на паркингах, автостоянках, в гаражах и предприятиях автосервиса. Полимерные защитные покрытия представляют собой бесцветные или окрашенные отвержденные эпоксидные или полиуретановые компаунды повышенного наполнения.

При грамотном подборе вида наливного покрытия и правильной эксплуатации срок службы полиуретановых и эпоксидных полов может достигать 15 лет и даже больше. Если сравнивать эпоксидные и полиуретановые покрытия, то можно отметить следующее: эпоксидное покрытие отличается большей прочностью, а полиуретановое – эластичностью. Полиуретан выгоднее применять в местах, где имеется повышенная вибрация.

На паркингах в зависимости от условий эксплуатации могут применяться полимерные покрытия нескольких конструктивных вариантов. Для зон проезда может использоваться одна конструкция, для парковочных мест – вторая, а для пандусов – третья. На самых нагружаемых участках, а это пандусы и зоны проезда, оптимальными являются покрытия в шероховатом исполнении. Но любое полимерное покрытие рекомендуется упрочнять кварцевым песком с целью распределения нагрузки, исходящей от тяжелых автомобилей.

Основной минус полимерных покрытий – высокая стоимость. Кроме того, изготовление подобных полов требует довольно много времени. При этом остаточная влажность бетона должна составлять не больше 4%. Наносить полимерное покрытие можно только через месяц после заливки бетона.

Для полов на паркингах, автостоянках, в гаражах рекомендуется использовать следующие полимерные покрытия:

Стоимость разных видов полов для паркинга:

Источник