ремонт ограничителя двери хонда цивик

Ремонт ограничителей дверей (передних).

Категорически всех приветствую!
Решил победить очередную болезнь СИВИКА — дверь-калитка (когда стираются втулки ограничителей дверей).
Легких путей то не ищу, посему прибег к почти бесплатному варианту. Снял, просверлил и вставил кусок гвоздя.

Для снятия ограничителя: нужно отвернуть один болт в стойке кузова (сидит с завода на анаэробном герметике), два болта в двери. Потом снимаем треугольник с динамиком-пищалкой (крепится на клипсах). Отворачиваем два винта за ручкой открывания двери (салонной, прячутся под крышкой) и один винт в нише ручки закрытия двери (под заглушкой). После этого начиная снизу снимаем обшиву с двери (сидит на клипсах) и тянем ее вверх.
Я не стал снимать тросики с замков и просто оставив дверную карту в подвешенном состоянии засунул руку в дверь.
Отрываем полиэтиленовую пленку (аккуратно, герметик на котором она сидит марается) и засунув руку внутрь двери вынимаем ограничитель. Тоже самое делаем и с другой дверью.

Принес ограничители домой и начал колхозить.

На ограничителе нужно отогнуть два ушка с одной стороны. Я поддевал отверткой, а потом бокорезами отгибал (навесу делать неудобно).

Достал потроха и увидел, что одна втулка сточена в ноль, а вторая наполовину.

Сначала просверлил сверлом на 2мм, затем прошелся сверлом на 3 мм (примерно посередине втулки). Потом ножовкой по металлу отпилил острый конец гвоздя, вставил во втулку и отпилил нужный кусок.

Источник

[47] Бюджетный ремонт ограничителей дверей. 👊

Приветствую дорогие друзья!🙏

С самой покупки Сиваря меня раздражали постоянно закрывающиеся двери. Эта проблема встречается у всех Сивиководов, да и у японских машин в целом. Особенно тяжко когда пытаешься вылезти из машины, стоя на какой-нибудь горке. Почему производитель не обратил внимание на этот мелкий, но очень не приятный недочёт, не понятно.

Делая шумоизоляцию дверей, я решил воспользоваться ситуацией и заодно заняться ограничителями. Времени на то, чтобы ждать ремкоплект или заниматься поисками готовых ограничителей не было, поэтому выбрал самый доступный и простой способ — гвозди!

Способы реанимировать ограничители дверей:
1)Оригинальные ограничители.

По-моему бессмысленный и очень дорогой способ, которого при этом хватит не на долго.

2)Ограничители от Chevrolet LANOS.

Хороший способ ремонта ограничителя по средней цене. Сухари имеют металлический стержень, должны ходить долго. Необходимо немного дорабатывать под ограничитель Honda.

3)Ремонтные комплекты ограничителей дверей Honda.

Бывают разных типов, с металлическим стержнем и просто пластмассовым, как в оригинале. Какие-то делают фирмы, другие просто неравнодушные умельцы. Цены средние.

4) Доработка оригинальных ограничителей.
Я выбрал именно этот способ. Он самый простой и бюджетный из всех.

Для работы потребуется:
1)Гвозди 3мм — 4шт.
2)Сверло 3мм.
3)Шуруповёрт.
4)Тески.
5)Кусачки.
6)Трещётка с головками на 10 и 12.
7)Смазка.

Снимаем ограничитель.
Ограничитель держится на 3-ёх болтах, откручиваем их(один болт на 12, два на 10) и вынимаем ограничитель.

Источник

Ремонт ограничителя двери Honda Civic

Первая запись в БЖ!
Прошёл месяц с момента покупки авто, накатал 4000 км. Проблемы отсутствуют, но сейчас не об этом!
Т.к. у товарища идентичный авто, которым он владеет полгода, решил он заняться вечной проблемой Civic’a — ограничители дверей!
Долго не думая разобрали дверь и сняли этот, злосчастный, ограничитель.

Вскрыв его, обнаружили — в хлам стёртые пластиковые упоры.

В инете нашли ремкомплект. Стоимость не порадовала (1040 рублей + доставка)

Я имею в наличии 3D принтер, решили сделать самостоятельно.
За 10 минут нарисовал 3D-модель

Ещё 35 минут печати и опытный образец готов!

Установив всё в свои посадочные места, поняли, что получилось — отлично.
Смазав обильно смазкой для редукторов собрали, вечером установим и дополню запись.
Ссылка на 3D-модель будет позже!

Итак, ограничитель был успешно интегрирован в автомобиль и «О ЧУДО», всё работает отлично.
Из-за дискуссии в комментариях, напечатал всё пластиком ABS. На нём-то все проходит вечно!

Как и обещал ссылка на модель: Сайт 3D-моделей

Источник

Четырехдверный ремонт ограничителей

Все никак не доходили руки сделать пост, то депрессия и нежелание писать, то выборы и желание отдышатся и вот наконец добрался!

Поглядывая, как Хондабратья из РФ, чинят ограничители дверей недорогими ремкомплектами, по доброму им завидовал, т.к. в моих краях ничего подобного нет. И если я хочу починить ограничители, а я давно хочу, то нужно заказывать или новые в сборе или с разборки полуживые. Но как-то первый вариант мне совсем не нравился, по понятным причинам, а второй не нравился из-за непонятного состояния.

И честно сказать думал уже колхозить от лайноса, но тут меня как молнией ударило, почему не заказать в РФ? Они ведь не объемные и достаточно легкие, можно обычной почтой доставить. Могло помешать только нежелание продавца отправить в Украину. С этими мыслями я и лег спать.

С утра списался с сайтом plastik-avto.ru и получил быстрый ответ, что конечно отправят, вообще никаких проблем! Оставалось дело за малым оплатить, продиктовать адрес и ждать.

Как ни странно, но связка двух инвалидов (Почта России & Почта Украины) сработала довольно быстро и уже, ориентировочно, через 2 недели я забрал на почте свой ремкомплект.

Взял сразу на 4 двери, решил полумерами не обходится.

Подождав пока все звезды станут в ряд, я погнал радостный снимать ограничители. Ничего сложного в этом нет, геморно только снимать обшивки, но тут я уже чувак опытный, когда перешивал салон я их вдоволь на снимался.

Я думаю все в курсе как снимать обшивки, но на всякий случай добавлю небольшое описание.

После выкручивания саморезов, поддеваем карту пластиковым съемником, чтоб от щелкнуть все андапки держащие обшивку двери.

Не знаю сколько прошло времени, но я достаточно быстро все разобрал и радостный потащил все домой, чтоб спокойно под чаёк, все перебрать.

В упаковке была инструкция которая объясняла процесс, вдруг чего не ясно.

И вот самое геморное, во всей этой процедуре, это необходимость разжать железные усы, разжатие которых заводом изготовителем не подразумевалось.

Я вставлял острую отвертку и бил по ней молотком, лучше это делать бокорезами, как показано в инструкции, но у меня их к сожалению под рукой не оказалось.

Немного ударов, матов и все открывается.

Дальше ничего сложно, нужно лишь вынуть все внутренности.

После этого стало понятно, почему двери уже совсем не держались, родные вставки были сильно счесаны.

Дальше все собираем на самом узком месте штока.

Единственным важным моментом, есть правильная установка фиксаторов! Нужно установить как показано в инструкции.

Выглядит немного непонятно, но когда будете всё держать в руках, вопросов возникнуть не должно.

Далее зажимаем усы плоскогубцами и радуемся.

Единственный момент, что после установки на авто, двери очень туго ходят, но я уверен разработаются. Нужно все двери раздраконить самостоятельно, а то за свою вообще не переживаю, а вот задние пассажиры под офигеют маленько с таких упражнений 🙂

Доволен как слон, оказывается у открытой двери, — три положения!

Спасибо plastik-avto, что оперативно отправили в Украину!

Источник

Ремонт ограничителей дверей

Всем привет!
У меня как у многих владельцев Хонда двери особенные, они имеют свойства автоматически закрываться без чьего либо участия, а при любом дунавении ветра захлопываться со свистом, отбивая при этом любые конечности которые попадут между ними. Мне это изрядно надоело и я решил что то с этим делать. Около 3-месяцев я искал те самые, всеми любимые ограничители с Хонда аккорд, но дешевле чем 2к за штуку я ничего не нашёл. За такой ценник жаба конечно душила. Я начал искать другие варианты. Драйв я мониторю постоянно, и в одном из недавних постов я увидел что существует ремкомплект ограничителей от компании plactic auto. Не долго думаю заказал, 7 дней и они у меня. Менять их совсем не сложно, у меня на все про все ушло около 1.5 часов времени с перекурами. Начинам с разбора.

Снимаем заглушку за ручкой открытия двери там будет клипса (у кого как, у меня га задних дверях были на передних нет) и саморез.
Далее чем то тонким и желательно изогнутым наживаем на язычок и выдергиваем вверх блок управления стеклоподьемником.

За ним будет ещё один саморез, выкручиваем. Далее легким движением руки дергаем обшивку, ибо поддеть у меня нечем, и снимаем обшивку двери (на удивление ни одна клипса при этом не пострадала). Как многие пишут что нужно отсоединить от ручки тросики ручки, я этого не делал, длины хватает что просто свесить обшивку. Далее берём головку на 12, удлинитель и трещетку и откручиваем 1 боль от стойки. Далее берём головку на 10 и откручиваем ограничители от двери 2 болта. Вытаскиваем все это дело.
Внутренности ограничителя спрятаны, и что бы до них добраться необходимо отогнуть 4 усика, отгибая я их обычными кусачками (бокорезами) кому как больше нравится.

Вытаскиваем все внутренности. Тряпку мочим в уйптспирите и вымываем все до состояния «*** как чисто» или «муха не еблась»

ВАЖНО! Вымыть не только место где живут ограничители но и сам шток, а так же резиночки которые давят на ограничители!

Далее в комплекте есть чудо сухая графитовая смазка. Смазываем часть штока, дабы не заговнять себе все руки когда будите собирать все обратно.

Берём новые пластиковые накладки, сажаем их на резинку, смазываем пластик тоже смазкой и запихиваем все в то место где были старые. Когда засунули, кисточкой забиваем смазку между штоком и граничителем.

Накрываем все это крышкой загибаем 2 усика крест на крест, выравниваем крышку потому что она у вас съедет, выравниваем так что бы шток был по центу прорези, и далее загибаем остальные 2 усика. Повторяем эту же процедуру ещё 3 раза.

ВАЖНО! Ограничители поставить сразу в первое или во второе положение в открытом состоянии, ибо вы заебетесь их вытаскивать что бы прикрутить все на место.

Далее делам все в обратной последовательности, ставим ограничители на место, промазываем шток остатками смазки, ставим обшивку, закручиваем саморезы ставим на место клипу (если есть) закрывшем крышку, ставим блок управления стеклоподъемники и все, двери у вас как новые!
В комплекте есть ещё приставочные пластины, я их не ставил, резинки у меня в отличном состоянии упругие и двери фиксируются очень жестко.

Ну и в конце несколько фоток старых пластиковых фиксаторов.

Источник