Профессиональная замена крана, регулирующего уровень пола в полуприцепах, отличается от любительской тем, что после проведения этой операции, машина не кренится ни на один из бортов.
Стоимость замены крана уровня пола
Наименование работ
Единица изм.
Стоимость, руб.
Замена крана уровня пола
шт.
1800
ПОСТАНОВКА НА РЕМОНТ В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ
МНОГОЛЕТНИЙ УСПЕШНЫЙ ОПЫТ РЕМОНТА
В НАЛИЧИИ БОЛЕЕ 1000 ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
ГАРАНТИЯ НА ВСЕ РАБОТЫ 3 МЕСЯЦА
Профессиональная замена крана уровня пола в «ТракСервис»
Ремонт ходовой части у полуприцепов – одно из основных направлений нашей деятельности. А замена кранов уровня пола – одна из рутинных операций, которую нам приходилось проводить множество раз. «ТракСервис» за прошедшие годы накопил существенный опыт и технологическую базу данных. Каждый наш автослесарь по ремонту грузовых автомобилей располагает богатым опытом и современным оборудованием, позволяющими ему выполнять все операции по ремонту и замене деталей и узлов полуприцепов максимально точно, быстро и технически грамотно.
Наличие исправной пневмоподвески на грузовом полуприцепе является залогом безопасности во время доставки груза. С её помощью можно значительно снизить жесткость упругих деталей.
Пневмоподвеска на полуприцепах
При помощи воздуха, который находится в пневмоподушках, можно отрегулировать высоту уровня пола на полуприцепе. Также подушки позволяют сделать езду комфортной и плавной.
Существует несколько разновидностей пневмоподвески.
В зависимости от конструкции полуприцепа, вид пневмоподвески может быть разнообразным:
Стоит отметить, что в случае самостоятель-ной работы с пневмоподвеской полуприцепа и при подключении одной из вышеперечис-ленных систем, необходимо учитывать тех-ническое состояние техники и стиль езды.
Принцип работы
Пневмоподвеска крепится к раме на полуприцепе и визуально напоминает воздушную подушку, в которой с помощью компрессора постоянно находится высокое давление, говорится на сайте yvezi.ru.
Благодаря этой нехитрой конструкции, езда по неровным дорогам на загруженном авто становится гораздо комфортней.
При помощи современной автоматики регулируется высота, тем самым обеспечивая лучшую управляемость на проблемных участках дороги.
Главных режимов существует несколько:
Для детальной информации по работе системы управления, необходимо более тщательно изучить ее фун
Электронная система управления
Система, которая отвечает за управление пневмоподвеской на грузовых полуприцепах, оснащена множеством полезных и вспомогательных функций, которые представлены ниже:
Детальная информация видна на видео:
Кран регулировки уровня пола
Из самого названия данного приспособления, можно понять, что основной его задачей, как и любого другого крана, выступает открытие, закрытие и удержание давления. Он позволяет отрегулировать подушки на любом полуприцепе, инди-видуально настраивается под каждый случай.
На сегодня существует множество различных кранов для регулировки уровня пола в полуприцепе с абсолютно разной конструкцией.
Несмотря на это, принцип работы у них один и тот же:
Если посмотреть на различные схемы, то можно увидеть, что кран размещен между компрессором, который накачивает воздух, и подушками.
Данное местонахождение позволяет поддерживать желаемый уровень воздуха в определенной части системы.
В наше время встречаются различные по способу управления виды кранов.
Они могут быть следующими:
Стоит более детально ознакомиться с каждым из них.
Ручной
Как работает кран управления пневмоподвеской полуприцепа? Кран для ручного управления пневмоподвеской полуприцепа достаточно прост в использовании. На его рукоятке находится промежуточное положение «Стоп», которое обеспечивает перекрытие всех выводов из пневмобаллонов. Выставлять его нужно вручную.
Обратите внимание! Данное устройство входит в стандартную комплектацию каждого полуприцепа «Тонар».
Кран имеет достаточно понятное строение, в котором находятся:
Электропневматический
В случае с электропневматическим краном, дела обстоят немного сложнее. Его размер такой же, как ручного, но устанавливают его только на современных грузовиках и полуприцепах Нефаз и Шмитц.
Данная регулировка крана уровня пола на полуприцепе включает в себя два электроклапана, отвечающих за высоту. Для наиболее точной регулировки, на раме размещен индуктивный датчик, который контролирует уровень максимального подъёма.
Важно! Несмотря на наличие электроклапанов, данным краном можно управлять и в ручном режиме.
Детальная информация видна на видео:
Неисправности крана уровня пола
Иногда случается так, что в системе пневмоподвески что-то работает некорректно. Но, прежде чем приступить к ремонту, необходимо произвести диагностику, которая точно определит неисправность.
В случае с неисправным краном уровня пола, могут быть следующие сбои в работе:
Проблемы с датчиками
Часто причиной некорректной работы в системе пневмоподвески выступает пусковая проблема с различными датчиками. Чтобы данная поломка не настигла вас в самый неподходящий момент, необходимо заранее держать их в чистоте, периодически проверять состояние и убедиться, что каждый из них рабочий.
Калибровка
Не всегда датчики выходят со строя безвозвратно. Иногда для того, чтобы вернуть им жизнь, достаточно произвести их чистку и настройку. Ведь, как и любое другое устройство, например, пневматический датчик, они имеют способность терять свои заводские настройки (например, в том случае, когда села АКБ).
Основная причина поломки различных деталей системы – длительное время эксплуатации.
Стоит отметить, что из-за узкого диапазона датчиков, для правильной и качественной калибровки, нужно иметь оборудование дилерского уровня, а также набор калибров.
Калибровка имеет 2 уровня: низкий и высокий. Во время проведения любого уровня калибрования, стоит начать с проверки предохранителей, электропроводки, массы и питания датчиков. Полуприцеп krone sd и ряд схожих моделей имеют автоматическую систему считывания. Если такой систему нет — все делается вручную.
После этого нужно учесть 2 фактора:
Если датчик вышел из строя, то после установки нового, необходимо очистить кеш памяти. Это позволит новой детали корректно работать после калибровки.
Как правильно выставить уровень пола
Уровень пола напрямую зависит от марки полуприцепа, его грузоподъемности, вида тягача и типа дорог, поэтому мы приводим основные сведения по выставлению уровня:
Более детально о том, как настраивать уровень, можно узнать, просмотрев видео по настройке конкретной модели.
Обратите внимание! Полуприцеп, прицеп и тягач должны находиться на одном уровне. Это позволит избежать различного рода искажений рамы.
При регулировки крана уровня пола полуприцепа помимо вышеперечисленного, для успешной регулировки уровня пола необходимо регулярно проверять на работоспособность кран и вспомогающие датчики. Они позволят равномерно распределить давление на полуоси, тем самым уменьшив износ резины.
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2016 2:53 pm Сообщения: 161 Откуда (страна, город): Брянск
ошибок при этом никаких не светит, ну кроме той что в контуре не хватает воздуха (после того как весь воздух выйдет) как решить эту проблему? нужна переборка крана или сбился уровень пола?
автомобиль Renault Magnum 2002 года ViN VF611GTA000119492
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2016 2:53 pm Сообщения: 161 Откуда (страна, город): Брянск
и еще такой вопрос
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 10:02 am Сообщения: 644 Откуда (страна, город): саратов.россия
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2016 2:53 pm Сообщения: 161 Откуда (страна, город): Брянск
не ну с одной стороны он прав. вези машину в сервис, я ВОДИЛА а не слесарь
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 10:02 am Сообщения: 644 Откуда (страна, город): саратов.россия
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2016 2:53 pm Сообщения: 161 Откуда (страна, город): Брянск
вернулась машина с рейса ничего нигде не шипит ошибок в памяти нет
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2016 2:53 pm Сообщения: 161 Откуда (страна, город): Брянск
Ребята, заменил я ECAS Откалибровал А зад все равно падает
Подушки не травят Травит из крана который под седлом над карданом, маленький такой, размером с кулак Купил его новым, заменил А он все равно травит
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2016 2:53 pm Сообщения: 161 Откуда (страна, город): Брянск
почему травит 5010525137? чего ему не хватает?
Зарегистрирован: Ср фев 09, 2011 11:52 pm Сообщения: 850 Откуда (страна, город): 066-413-35-13 Кропивницький У К Р А И Н А
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2016 2:53 pm Сообщения: 161 Откуда (страна, город): Брянск
Я пишу, но пока система проверит мой комментарий, проходит время
номер крана указал энергачи АБСОЛЮТНО новые и оригинальные РТС-а нет, стоят модуляторы передний и задний (одноканальный и двухканальный EBS)
остается КУТП и ручник? что еще может заставить ускорительный кран шипеть и выпускать воздух из системы?
Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm Сообщения: 2165 Откуда (страна, город): Россия. Санкт-Петербург
