ремкомплект ограничителей дверей toyota rav4
Ремонт ограничителей дверей
Всем привет!
Думаю запись уже актуальная, более чем. Так как ресурс ограничителей дверей на Тойотах этого поколения подходит к концу. На Драйве2 очень много записей по решению этой задачи, кто то ремонтирует, кто то ставит новые. Популярным по замене на новые является ВАГ-овский ограничитель, о чем можно подробно прочитать в борт журнале Алексея aleks077-1976 в записи 170. Замена стоковых ограничителей открывания передних дверей на новые от Volkswagen Group 5J0 837 249C на своей Camry TRS, а среди ремонта является замена ремкомплекта производства plastik-avto.ru. Я выбрал второй вариант, решил начать с того, что дешевле.
Переписка с производителем шла по драйву, оплатил и заказал 20.08.19г. После оплаты посылка до Алматы прибыла на 8-ой день. Цена ремкомплекта на 4 двери с учетом доставки 8500 тг (1470 руб).
Процесс замены производил согласно инструкции (ТИП-1). Все карты дверей разбираются одинаково.
1) Разобрал обшивку двери: аккуратно ножом снимаем серебристый пластик, нужно начинать с середины, крепление нижней части можно сломать.
Снимаем пластиковую обшивку под ручкой открывания двери, достаточно просто поддеть ножом. Для удобства работы еще нужно снять панель кнопки стекло подъемника. Далее откручиваем 2 болта и 1 шуруп крестовой отверткой. Начинаем дергать обшивку двери с нижней части, она держится на клипсах по всему периметру. В конце тянем вверх и все.
2) Снял ограничитель: держится на 3-х болтах на 10 ключ.
3) Замена ремкомплекта: просверлил точечную сварку,
разобрал ограничитель, помыл, почистил, высушил, промазал сухой смазкой и задний ограничитель собрать никак не смог.
Даже на тонкой части штока не получилось собрать и этот секас продолжался больше часа ))))) Пришлось подрезать уплотнительные резинки, только после этого смог собрать, больше никак. А вот с передними все иначе, собрал абсолютно без проблем. Итог задние не подошли, на обеих задних пришлось подрезать резинки на 1 мм.
Также мой совет, тем кто собрался ремонтировать, берите сверло на 8 мм для точечной сварки.
Итог: все 4 ограничителя дверей отреставрированы, дверь держится на всех положениях. Посмотрим на сколько хватит, если что вернусь к первому варианту с заменой на ВАГовский.
По результатам ремонта мое отношение к качеству и надежности Тойоты никак не изменилось. Всем удачи и ровных дорог.
Ремонт ограничителей двери RAV4 (3)
После покупки авто обратил внимание на плохую работу ограничетелей дверей (всех), вернее полное отсутствие этой работы. Двери болтались как калитка деревянного забора, не было никаких намеков на какие то промежуточные положения, в которых бы двери фиксировались. Полистав интернет, выяснил, что это болезнь у рафов этого поколения. Да и год(2008), видимо, дает о себе знать. У отца та же самая проблема(у него такой же рав). На парковке, когда рядом близко стоят автомобили, это немного напрягало, двери приходилось всегда придерживать, да и при ветре могло сильно дернуть дверь, так что решил заняться устранением этого дефекта. Полистав интернет, нашел несколько вариантов решения:
1) Замена на ограничители с разборки(около 1,5 т.руб за одну дверь)
2) Установка металлического стержня, имитирующего выступ для фиксации штока(не больше 100 руб. за все двери)
3) Замена сухарей(фиксаторов)(1000 руб.)
С первым вариантом получалось накладно, если делать все 4 двери, да и не известно на сколько хватило бы их. Второй вариант хоть и бюджетный, но уж слишком много заморочек, к тому же трение металлического стержня по пластиковому штоку тоже не очень хорошо, думаю, спустя какое то время, износится шток. В итоге остановился на третьем варианте — покупка рем. комплекта для ограничителей, я как раз нашел фирму зажимающуюся изготовлением фиксаторов на разные авто. Почитал отзывы — все довольны. Связался с ними и заказал рем. комплект на свой авто. С доставкой вышло 1290 рублей. На следующий день со мной связался менеджер компании и уточнил детали заказа. В этот же день пришел трек номер для отслеживания посылки почтой России. Прошло не больше недели(точно уже не вспомню) и мне пришло смс, что посылка пришла в место получения. Сходил на почту и забрал небольшой конверт, в котором был пакет с 8ю фиксаторами на 4 двери, сухая смазка, аппликатор для нанесения смазки, компенсационные пластинки(не пригодились) и инструкция
Итак к установке:
Все оказалось очень просто. Для начала необходимо снять обшивку двери и демонтировать ограничитель в сборе, открутив два винта крепления на двери и один на кузове (головка на 10).
Замена ограничителей дверей Toyota RAV4 II (XA20) подробно
Практически каждому владельцу автомобиля старше 15 лет известна проблема критичного износа ограничителей дверей. Мне также приходилось сталкиваться с этой проблемой на многих автомобилях. В том виде, в котором достался RAV4 от предыдущего владельца, его данная проблема также не обошла стороной. А так как бывший владелец был Ездюком, то и ограничители не только не менял, но и особо не смазывал.
(Фото предшествующего состояния)
Несколько поездок с габаритными вещами дали явно понять неудобство ручного придерживания двери при посадке/выходе из автомобиля и погрузке/извлечении вещей из салона.
Как известно по уже опубликованным постам на эту тему (например, у Fi1inNSK), цена решения этого вопроса с использованием оригинальных запчастей неоправданно высокая. На момент публикации стоимость оригинального комплекта ограничителей составляет минимум от 13 тыс. р.
Поэтому был приобретён аналог от Cherry Tiggo, отлично выполняющий данные функции и имеющий минимальные отличия от оригинала.
Комплект был предварительно окрашен в чёрный цвет, чтобы не сверкать оцинкованным покрытием на месте установки.
Отмечу, что как и оригинальные ограничители, аналог имеет соответствующую маркировку, позволяющую определить принадлежность к конкретной двери, если упаковка с каталожным номером потрачена=)
Слева ограничитель-аналог передних дверей с маркировкой «QL», что в переводе с китайского=), предположительно означает Quarter Left — левая четверть. Другой передний ограничитель имеет маркировку «QR». Но обращаю внимание — без разницы для левой или правой стороны — зеркально они взаимозаменяемы.
Справа оригинальный ограничитель с маркировкой «FR», что в переводе с японского=), предположительно означает Front Right — передний правый. По каталогу оригинальных запасных частей ограничители имеют индивидуальный номер, в то время как аналог существует парно — с одинаковыми каталожным номерами для передних дверей и для задних.
Петли для передних ограничителей имеют минимальные различия. На оригинальном отштампована пара стрелок, указывающих сторону установки, а на аналоге обозначений нет. Также геометрия «ушек» петли немного меньше оригинала по площади. Хотя крепежные отверстия выполнены идентично с выполнением одного из них регулировочным. Фиксирующие штифты к передним ограничителям идут в комплекте.
Для установки делаем следующее:
1. Снимаем обшивку дверей
Так как ограничители устанавливаются изнутри, освобождаем дверь от обшивки.
Отмечу, что не нужно снимать ручку отдельно от обшивки, а снять всё в сборе.
Откручиваем винт, и покачивая вверх-вниз, снимаем её с защелок и направляющей.
Замена ограничителей дверей вкруг
Всем привет, вот и у меня подошло время замены ограничителей дверей. Когда только купил авто работали еще нормально, хотя на тот момент авто было уже 8 лет, но время неумолимо летит вперёд. Стало очень не комфортно, когда что-нибудь складываешь в салон, а дверь закрывается, хлопая под зад. Как обычно сначала посмотрел цену оригинала, чтобы не было угрызений совести, ценники конечно «приятно» удивили на конец лета это было в районе 20-ки и ждать около 40 дней, сейчас глянул ценник чуток опустился, в районе 14 тыс. Такой вариант мне мне особо понравился, так что выбор встал между ремкомплектом от plastic auto и китайским братом chery tiggo, от которого многие эти ограничители и ставят. По ценнику ремкомплект стоил чуть дешевле, но не хотелось заморачиваться с его заменой, оставляя авто совсем без ограничителей. По-этому решил купить готовые от tiggo, по-быстрому их перекинуть, а если быстро выйдут из строя, купить plastic auto и заменить сухари в оригинале.
По замене ничего сложного, снять дверные карты, добраться внутрь двери и открутить трещёткой по паре болтов на 10. Из инструментов понадобится трещётка, удлиненная головка на 10, отвёртка и молоток.
Сама замена заняла меньше, времени, чем разборка дверей, к тому же пришлось пробираться внутрь дверей через шумку.
Я начинал замену с задних дверей, после снятия карты аккуратно отгибаем шумку, чтобы добраться внутрь двери и откручиваем по 2 болта на двери.
Болты утоплены в двери, по-этому лучше использовать удлиненную головку, ей откручивать гораздо удобнее.
По внешнему виду и по цветы тойотовские отличаются от tiggo, у тиговского петля которая крепится к кузову зололтистая, у тойоты полностью черная и по форме разница тоже есть, по длине не замерял, но визуально кажется, что оригинальные чуть подлиньше.
Китаец выполнен из какого то жёлтого металла, визуально кажется более мягкого, чем тойтовский.
Еще одно отличие, что тойотовские идут под разными номерами, задний левый и правый, хотя сами ограничители абсолютно одинаковые, если перевернут, у tiggo же они идут под одним номером, нет лево-право.
После его установки дверь как и раньше стала фиксироваться в 2 положениях, малом и большом.
RAV4 (III) Замена ограничителей задних дверей на 68630-12120 от Corolla E150 или Родные ограничите задних дверей — давай до свидания, лекарство от «Калитки» задних дверей.
Как принято на RAV4 (III) Toyota много где с экономила.
Два или даже три варианта лечения, и так по порядку, сражу привожу все за и против, это сугубо мое мнение так что строго не судить. Если с чем то не согласны пишите в комментариях, пообщаемся, а люди рассудят.
1. Замена сухарей на пластмасски от других авто, либо рем комплект (тот же хер только сбоку) цена вопроса от 100-200руб. если от таза до 600-800 если рем. комплект.
Плюсы — двери приобретают нужные свойства.
Минус — хватает на пол года.
Второе — нужно сверлить заводскую сварку или че там на родных ограничителях.
Учитывая главный минус ну его… Столько гемороя и даже на год не хватит.
2. Тоже из ряда колхозинга что и первый только в качестве сухарей используются (не сам придумал читал БЖ на драйве): Электроды от сварки подогнанные по размеру, части подшипников, толстые стальные, медные пруты также подогнанные и т.д. Весь смысл сделать сухари металлическими.
Плюсы — хватает на дольше.
Минусы — еба…ни просто пипец, и опять же, они не так как не подпружиненные ролики а просто куски металла съедают направляйки (не мой опыт просто обобщил темы по данному вопросу на драйв2).
3. Вариант (самый оптимальный) — замена родных ограничителей дверей на ограничители от других тойот, в частности от Toyota Corolla E15 2006-2013 150, либо Auris.
От ауриса найти довольно проблематично, и ценник на них чутка по дороже, поэтому я взял от королки.
Отличие — у ауриса резиновая защита на «плавнике» тяги, у королки просто металл без резинки как на родных рафовских (ценники сравнивал с распилов, разгрызов, обрубков, у барыг и т.д. и т.п. Владивосток, Хабаровск, МСК, НСК, Ебург и т.д.)
По ценнику от 500 до 1500, если дороже это уже перебор.
Кому девать бабло некуда (отдайте мне, найду лучшее применение=)) покупаем новые на экзисте, айснексе и т.д. от 6000 тыс за штучку. В кучке 4 штучки =)))). Итого 20+ килорублей.
Да совсем забыл подходят еще от Шкоды Фабия и передние и задние номер 5J0837249C.
Кому интересно Ограничитель двери, ставили на рафа америкоса — тоже как вариант, при чем довольно экономичный экзисте пробивается 730 рублей.
Про цены на граничители от тойот, самое интересное при сравнении цен… В Москве с доставкой из Владивостока 500 руб. за ограничитель, а во Владике, Хабаровске с распила, напрямую с разборки от 1000 за задний и от 1500 за передний, плюс минус 200-300р. Сайт дром.ру и телефон в помощь. Где то тут наи…во на мой взгляд.
Не спорю можно найти и за 500, 600 рублей за ограничитель, но народ прошаренный пошел и они отлетают на раз два. так что тут как повезет. В среднем у меня ушло на задние 2000 руб. Покупал в Челябинске (пипец живу на дальнем востоке, второй родине японского автопрома а запчасти на Урале беру.) ну да ладно.
Как обещал ребятам у кого купил (немного рекламы).
Покупал тут avtomobil174.ru 454012 г. Челябинск, ул. Уральская, д. 20
+7-(982)-114-99-17 Ежедневно с 9:00 до 21:00.
Сами ограничители нашел так же у них на дром.ру. Все оплатил через ребята все отправили ну а дальше работа ТК. Когда получил, ограничители были в лучшем виде. За что им отдельное спасибо.
Так с теорией закончили, хотя нет. Номера ограничителей от королки
перед 68610-12200
зад 68630-12120
1. Что нужно, перечень инструментов для всего и вся
— Отвертка крестовая (фигурная) у кого как
— Обычная отвертка либо же инструмент для разбора салона
— Девушка из бывшей союзной страны — болгарка. НУ ну можно и девушку, ну тут я имел ввиду электроинструмент.
— Ключ на 10 ( по мощнее) болт который держит ограничитель на стойке между дверьми тяжело откручивается.
Дополнительно 4 гайки на 10 и 4 шайбы для феншуя. (родные ограничители крепятся на болты, а от королки и ауриса на гайки — дырдочки в двери совпадают не боимся, а делаем.
Для начала дорабатываем ограничители с помощью болгарки.