ремкомплект ограничителей дверей nissan murano

Устранение провисания водительской двери

Поискал в интернете, нашел и купил ремкомплект для murano z51.

Ссылка — m.vk.com/nissanremkomplekt
Монтаж особых трудностей не вызвал, главное делать все аккуратно.

Петли ремонтировал только на водительской, на остальных установил ремкомплекты фиксаторов-ограничителей дверей, брал тут — plastik-avto.ru/collectio…-4-dveri-tip-25-2002-2016

Эффект отличный, все двери открываются теперь как с автосалона)

Nissan Murano 2013, двигатель бензиновый 3.5 л., 249 л. с., полный привод, вариатор — кузовной ремонт

Машины в продаже

Nissan Murano, 2009

Nissan Murano, 2011

Nissan Murano, 2012

Nissan Murano, 2012

Комментарии 21

Довольно скоро, с этими ремкомплектами ограничителей, познаете радости скрипа )

Добрый день, спасибо за обратную связь! ❤
Благодарим за доверие к нашей компании 🙂

Как скоро они начнут скрипеть? Как и вся Ваша продукция. И что посоветуете с этим делать?

Здравствуйте! Гарантия на нашу продукцию 3 года. Скрип может быть вызван не только от фиксаторов. Если скрипят все таки фиксаторы, их можно смазать сухой графитовой смазкой, либо тефлоновой, в виде аэрозоля.

Здравствуйте. Я бы зря не писал. Не из хейтеров ) На трёх машинах пользовался Вашей продукцией. И везде скрипели. Машины и наборы соответственно разные. Почему же продолжал менять, спросите Вы? Ну потому что реально действенно. А скрип… Ну да, смазывал чем попало.

Я смотрю у вас сейчас смазочка в комплекте идёт. Ну что ж, пожалуй закажу. Для нового своего авто )

Да, в комплекте идет сухая графитовая смазка собственного производства объемом 3 мл.

Недавно проделал аналогичную операцию, хотя пробег на текущий момент 53к, а на момент покупки пару месяцев назад было 48к. Пробег подтвержденый сервисной и всеми заказ нарядами, да и по авто видно, что пробег соответствует действительности. Самое интересное, что на момент покупки провисания не было, а после того как ветер из за неработающего ограничителя открыл сильно дверь, заметил что замок двери начал цеплять, но не сразу понял из за чего. Позже уже увидел перепад между водительской и задней дверью и был хороший люфт при покачивании. Люфтило именно в месте где должна была быть родная втулка, но она развалилась.

Вот. Болячка походу. Ограничители все были стертые, поставил ремкомплекты на всех дверях

Я поставил этот ремкомплект на петли стало лучше но не идеально, провисание всё равно есть но меньше чем было.
Так что сами петли тоже выгибаются на ура дверь то тяжёлая а если ещё с шумкой то весит это всё дохрена.
Этот ремкомплект надо ставить в новые петли.

Японское качество, блин. Местами хуже корейцев делают. Для меня это было открытием

Двери большие, тяжелые, втулки в петлях родные — слабенькие. У всех есть свои болячки)

Дело не в дверях, а скорее всего в пробеге… На мурах до 120к двери как вкопанные.

Я думал об этом, но при ьолшом пробеге водительской дверью бы не обошлось. Косвенные признаки были бы везде. У меня есть corolla, пробег

150000, брал новой, руль затертый, капот весь в коцках, по салону тоже заметно. А тут из косяков только дверь. Машина от 1хозяина, пробег дилер подтвердил. Маловероятно что скрутили.

Источник

Замена петель водительской двери.

Всем привет!
С момента покупки меня раздражало проседание водительской двери.
Верхняя петля имела характерный люфт. Перебрал разные варианты от кустарной замены пальца до использования не оригинальных запчастей.
В итоге пришел к выводу что самый правильный и оптимальный вариант это замена на оригинальные петли с их предварительной окраской.

Очень не хотелось несколько раз ездить на сервис (заказать — оплатить — покрасить — установить), поэтому нашел классную опцию у компании Major (не реклама).
С предоплатой заказал петли on-line. Когда запчасти пришли, со мной связался представитель сервиса (кузовной цех) и мы оговорили цену на покраску, условия и время установки.
Затем петли отправились в покраску, далее через 1 день меня пригласили на установку.
т.е. по факту получился 1 визит на сервис — это очееень удобно!
Ниже подробный фотоотчет о проделанной работе:

Сначала сняли дверь

Затем стали откручивать петли… как водится для удобства:), по регламенту необходимо снять переднее крыло.
(Потом при продаже автомобиля будут подборщики спрашивать: «почему крыло снимали?»)

Только после снятия крыла удалось снять петли.

Установили новые петли, с соблюдением всех предписанных процедур (нанесение специального герметика под петли), затем отрегулировали дверь и собрали в обратном порядке. Все проверили по электрике.

В общем доволен как слон, один визит на сервис, никакой возни с подбором краски и согласованием процедур.
Общее время проведенное на сервисе — 4 часа.
Заказал — оплатил — покрасили — приехал ставить = все.
Общая сумма работы и оригинальных запчастей составила 12 582,08 руб.
Машина становится все новее и новее:)

Отдельное спасибо, хочу сказать мастеру Андрею, выполнявшему все выше озвученные работы.
Все сделал терпеливо и профессионально.

Спасибо что дочитали, всем удачи на дорогах! Берегите себя и своих коней:)

Источник

Ремкомплект ограничителей дверей nissan murano

• ПРИВЕСТВИЕ НОВИЧКОВ

• FAQ NISSAN

V.I.P.

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1628

В клубе с: 23.10.2014

Откуда: РК
Авто: Nissan Murano Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2008

Спасибо сказали: 732 раза

V.I.P.

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1632
Из: Москва

Откуда: Москва
Авто: Murano z51
Комплектация и откуда Ваше авто: rus
Год выпуска: 2012

Спасибо сказали: 363 раза

V.I.P.

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1628

В клубе с: 23.10.2014

Откуда: РК
Авто: Nissan Murano Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2008

Спасибо сказали: 732 раза

Короче колхозить не захотел, и заказал новые 4 шт. Пока приехали только передние. Сегодня их поставил. Снимаем обшивку двери, откручиваем музыкальный динамик, достаем фиксатор и устанавливаем через эту дыру.


А вот старые ограничители:

Теперь двери самопроизвольно не закрываются.
Цена фиксаторов около 1000 р. за штуку.

V.I.P.

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1628

В клубе с: 23.10.2014

Откуда: РК
Авто: Nissan Murano Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2008

Спасибо сказали: 732 раза

Мурановод

Группа: Студент
Сообщений: 49
Из: Москва

Откуда: Москва
Авто: Мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: Le rus
Год выпуска: 2012

Истинный Мурановод

Группа: Бакалавр
Сообщений: 181
Из: Нижний Новгород

Откуда: Нижний Новгород
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R
Год выпуска: 2013

Спасибо сказали: 22 раза

Не устраивал мня только фиксатор водительской двери, в итоге снял его, разобрал и подложил по шайбе сверху и снизу между резинками (кто разберет, тот поймет), потом все смазал графитовой смазкой, собрал и все стало более менее (не как конечно новая), но фиксация теперь стала присутствовать.

V.I.P.

Группа: V.I.P.
Сообщений: 569
Из: Москва

Откуда: Москва
Авто: Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: LE
Год выпуска: 2010

Спасибо сказали: 167 раз

V.I.P.

Группа: V.I.P.
Сообщений: 616
Из: томск

Откуда: Томск
Авто: (Z50)
Комплектация и откуда Ваше авто: европа
Год выпуска: 2006

Спасибо сказали: 64 раза

V.I.P.

Группа: V.I.P.
Сообщений: 569
Из: Москва

Откуда: Москва
Авто: Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: LE
Год выпуска: 2010

Спасибо сказали: 167 раз

V.I.P.

Группа: V.I.P.
Сообщений: 616
Из: томск

Откуда: Томск
Авто: (Z50)
Комплектация и откуда Ваше авто: европа
Год выпуска: 2006

Спасибо сказали: 64 раза

делал примерно так.https://www.drive2.ru/l/1728133/ колхозу совсем мизер, вазовские шире гдето на 1-2 мм (отрезал с каждой стороны по милиметру и всё норм вошло в родной корпус) резать только болгаркой ножовкой не отрезать (можно поломать ограничитель), напильником долго. как то примерно так: https://www.drive2.ru/l/6507285/ работают уже год без нареканий.

Истинный Мурановод

Группа: Бакалавр
Сообщений: 262
Из: Мурманск

В клубе с: 27.12.2014

Откуда: Мурманск
Авто: Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: SE RUS
Год выпуска: 2012

Спасибо сказали: 71 раз

Мурановод

Группа: Студент
Сообщений: 39
Из: Москва / Конаково

Откуда: Москва
Авто: Murano Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: SE RUS
Год выпуска: 2013

Как эффект? Как на новом кашкае?

V.I.P.

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1628

В клубе с: 23.10.2014

Откуда: РК
Авто: Nissan Murano Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2008

Спасибо сказали: 732 раза

Начинающий

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 13

Откуда: Омск
Авто: нет
Комплектация и откуда Ваше авто: нет
Год выпуска: 2000

Начинающий

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 13

Откуда: Омск
Авто: нет
Комплектация и откуда Ваше авто: нет
Год выпуска: 2000

Зачем в процессе замены фиксаторов необходимо использовать смазку и именно графитовую?
✔ Смазка создаёт сухую, не загрязняющуюся пленку
✔ Предотвращает посадочную ржавчину
✔ Увеличивает срок службы трущихся деталей
✔ Имеет высокую эффективность благодаря хорошей сцепляемости с поверхностью
✔ Универсальная, для любых поверхностей
✔ Подходит для ремкомплектов ограничителей дверей

Начинающий

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 13

Откуда: Омск
Авто: нет
Комплектация и откуда Ваше авто: нет
Год выпуска: 2000

НЕСКОЛЬКО СТРОК ПРО ПРОИЗВОДСТВО.

Мы изготавливаем фиксаторы двумя способами – фрезеровка и литье с помощью термопластавтомата (ТПА). Сейчас 80% фиксаторов изготавливаются методом литья.

Почему мы перешли на литье?
✅ Метод литья значительно увеличивает объёмы производства. Фрезеровка – длительный процесс, а изготовление фиксаторов в ТПА занимает несколько минут.
✅ При литье получается равномерное распределение материала. Меньше брака на выходе.
✅ Литье позволяет изготавливать детали с выдержанными заводскими размерами.
✅ Возможность производить сложные по форме детали.

Обращаем ваше внимание, что материал у фиксаторов в обоих методах один – графитонаполненный полиамид 6. Так что износостойкость остается одинаковой при разных методах производства. ☝

Источник