ремкомплект ограничителей дверей kia rio

Ремкомплект ограничителей дверей Киа Рио 3. Открываются как надо!

Всем привет. Не для кого не секрет, что ограничители дверей в наших машинках со временем стираются, и двери перестают нормально открываться-закрываться. За себя то я был спокоен, а вот за пассажиров постоянно переживал. Того и гляди «коцнут» соседнюю машину на парковке.
Заказал ремкомплект ограничителей дверей на сайте plastik-avto.ru/
Неоднократно слышал про эту компанию, смотрел видеоролики. На Драйве у них тоже есть страничка. Можно заказать там, можно на сайте.
Доставка всего три дня почтой России (это 2800 км.) После оплаты очень быстро отправили, прислали трек в смс.
Короче, забрал посылку и в гараж.

Из инструментов нам понадобятся:
Два ключа. (на 10 и на 12), или головки с трещоткой.
Крестовая отвертка.
Кусачки и пассатижи. (возможно молоток)

Снимаем дверную карту.

У кого шумоизоляция штатная, нужно оторвать кусок клеенки, чтобы просунуть руку вовнутрь.

И извлекаем его наружу.

Вытаскиваем старые фиксаторы и резиновые уплотнители.

По мере возможности все отмываем обезжиривателем, смазываем смазкой из комплекта новые фиксаторы, уплотнители и саму тягу ограничителя.

Теперь нужно загнуть обратно «ушки». Для удобства можно зафиксировать пластины между собой.

Идем устанавливать обновленный ограничитель на свое законное место.

Вот собственно и все. По времени ушло примерно 2 часа на обе двери.
Рекомендую данную процедуру всем риоводам. И не только им.
Двери теперь отрываются «лучше чем только из салона») Правда пока еще не привычно.
Думаю со временем немного разработаются.
Всем удачи на дорогах и до скорых встреч!

Источник

Ремонт ограничителей дверей. Ремкомплект от Plastic Auto.

Добрый день!
Фиксация ограничителями дверей никуда не годилась. Двери болтались как будто их и нет.
Полазив по просторам интернета и почитав БЖ на DRIVE2, было решено обратиться в компанию Plastic Auto. Заказал у них ремкомплект ограничителей дверей для нашего авто.

Отправили на следующий день. Почтой России 1 классом пришло за 5 дней.

И вот вчера уделил этому время.
Чтобы вытащить ограничители дверей нужно снял обшивку с дверей. Для снятия ограничителей нужны ключи на 10 и 12.
Из-за того что на ограничителях было много различной смазки, было решено помыть из в бензине.

Ну а дальше пошел разбирать и менять фиксаторы. Для отгибания «усиков» использовал боковые кусачки. Сам процесс дальше заснять не получилось. Руки запачкал… Надо в свой штат взять жену фотографа, но она сидит с двумя малявками. Если будут вопросы, пишите, отвечу.

Результатом доволен. Двери фиксируются четко, жене кажется что даже слишком туго фиксируются. Со временем думаю расходятся.
Спасибо за внимание!

Источник

Рем. комплект ограничителей двери.

Всем привет.
На 80 тысячах, двери перестали удерживаться ограничителями. Сначала задние, а потом и передние.
Знаю, что в принципе можно обратиться к ОД и попробовать поменять по гарантии, но не горело и не накаляло почти, но докатавшись до 92 тысяч увидел на Драйве пост драйвовчанина о компании, которая изготавливает ремонтный комплект для ограничителя дверей. Перешел по ссылке ( вот ) увидел что можно брать пару, а можно четыре, зарегался, заказал для Соляриса — нет для Рио у них, но по сути это одно и то-же, оплатил переводом на карту, получил подтверждение о оплате, потом пришел по смс трек-код и начал ждать посылочку.
Через пару недель забрал на почте посылку, вскрыл и увидел следующее:

Вот такая упаковка, внутри находилась инструкция по установке

И еще перечень авто на который подходит данный рем. комплект

А сами фиксаторы выглядят вот так

И вот, сегодня настал день Х, когда я решил установить данный рем. комплект.
Взял с собой кусачки, отвертку плоскую, молоток, обезжиреватель, литол и ветошь.
Снял обшивку дверей, открутил ограничитель, открутил колонки (по другому не стал вытаскивать), разогнул крепежи «усики», разполовинил и увидел следующую картину

кошмар просто))))
Пока руки были чистыми успел сфоткать для сравнения новую и старую запчасть.

Старая была стертой в хлам, не удивительно, что двери не фиксировались.
Больше фоток по этой теме не будет.
Но по работе ничего сложного, почти не было…
После того, как все разобрано, я удалил старую смазку или просто грязь с помощью обезжирки и куска ветоши, потом все опять хорошенько смазал литолом и начал мучаться пытаясь вставить все обратно. В первом случае все было достаточно сложно, потому что рем. комплект с «подушечками не хотел влезать. Потом понял, что нужно запихивать это дело на уровне среднего углубления. Кое-как прижал крышкой, запарился давить, потом плюнул и начал зажимать с помощью хомутов, стало намного проще. Закрыл крышку, загнул обратно «усики», поставил на место, прикрутил и попробовал закрыть дверь. Офигел от нагрузки, первый раз дверь открыл и закрыл двумя руками, очень плотно и со скрипом, в прямом смысле. Появился звук, как обычно на солнце или после зимы быват появляется… Пару минут разрабатывал дверь открывая и закрывая, стало полегче, но дверь фиксируется в любом положении, а не только в канавках)))) Но думаю все разработается!
Остальные двери менялись уже намного быстрее, минут 20 от начала и до конца операции.
Таперь у меня не реально туго закрываются двери, ограничитель работает в любом положении и даже если машина стоит под наклоном, они все-равно не закрываются)))) Звуки при полном открытии такие, как будто я дверь вырываю с корнем, пластик так притирается…
Посмотрим, что будет дальше, как долго будет все притираться и на сколько хватит данного рем. комплекта.
Надеюсь все будет хорошо, а то отдавать по полторы тысячи за один держатель жаба давит.
Пока ковырялся с машиной возле дома, курьерская доставка привезла подушечки, заказанный на Али, неплохие подушечки))))

Источник

51. Ремонтный комплект ограничителей дверей

Всем снова здравствуйте!

Пока небольшой отпуск и тепло на улице, решил поисправлять небольшие косячки в машине) В этот раз решил сделать ограничители дверей, а именно заменить пластиковые фиксаторы.

Первая дверь перестала держаться на уклонах задняя за водителем, произошло это после 3ех лет эксплуатации авто, даже звонил и обращался к дилеру, машина на гарантии, мне сказали без проблем поменяем приезжайте, но надо ждать. Но как то все время не мог доехать до салона и просто тупо забил. Попозже перестала водительская держать и вот сейчас передняя пассажирская. Получается не держат 3 двери из 4ех) Это за 5 лет с выезда из автосалона)

Решил я посмотреть по каталогу сколько будет стоить ограничитель для двери. Глянул и цена 1 штуки 1000 руб, раньше вообще было 1500 руб. Получается для всех дверей 4 тыщ за одни ограничители, и что то мне грустно стало, отдавать столько денег на такую мелочь не захотелось)

И долго не думаю, заказал ремонтный комплект. Заказал сразу на все двери. По цене с доставкой в 4е раза дешевле, чем покупать новые) Пришло в Екатеринбург через 3 дня.

Собственно ничего сложного, инструкция прилагается. Снять обшивки дверей тоже ничего сложного, просто надо аккуратно выдергивать, чтобы не сломать клипсы. Сначала открутил ограничитель задней двери.

Отгибаем зажимы по углам. Хороших кусачек у меня нет, пришлось отгибать столярной стамеской) Металл очень крепкий, пришлось немного помучатся. Все конечно в литоле и грязи.

Сравнение с заводскими. Стерты полностью.

Все чистим обезжириваем. По состоянию вот так выглядит.

Собираем все обратно. И туда еще залил силиконовой смазки. Уголки аккуратно забил молотком.

Ставим обратно и собираем дверь. Сразу конечно дверь стала ходить очень-очень туго, но пооткрывал раз 10, вроде стала нормально. Я думаю разработается со временем.

И раз уж сделал одну дверь, все тоже самое сделал и с остальными. После замены на передних дверях, они стали открываться сразу хорошо.

Результатом доволен, простой и недорогой способ сделать себе новые двери) Фиксируются как новые в двух положениях. Надеюсь новых фиксаторов хватит надолго.

Источник

Ремкомплект ограничителей дверей Plastic Auto PA-RD-T10-4 ТИП10. Таков путь KIA-вода…

Как выяснилось на 8 году эксплуатации Rio, помимо масла и фильтров есть еще один расходник.
Сцена «Вдруг как в сказке скрипнула дверь» становится явью рано или поздно…
Т.е. со временем одна или все, как у меня двери начинают открываться одним пальцем и легким дуновением ветерка порхать аки крылья у бабочки… Сначала появился скрип при открывании, это уже начало конца… Чем бы вы не смазывали, какими бы кошерными смазками, даже солидолом… Попадает пыль-песок и этот абразив работает и работает круглогодично… И рано или поздно вы становитесь проблемой для окружающих на стоянке, когда от ветра вы конкретно можете шмякнуть торцом двери об соседа по парковке… Со всеми вытекающими…

Давно уже заприметил ремкомплекты из Омска Plastic Auto.. Надо отметить, это отличный пример бизнеса, который благодаря удачно выбранной концепции и грамотной реализации, от идеи вырос до вселенских всесоюзных масштабов.

В предыдущей записи уже звучало о получении пакета из штаба.

Для нашего Рио Артикул PA-RD-T10-4. Он же «ТИП 10 4 двери»

Ранее комплект и состав материалов был немного другой.
Теперь идет все что может понадобиться в комплекте:
1. Фиксаторы — 8 шт.
2. Компенсационные пластинки — 8 шт.
3. Сухая смазка с кисточкой для нанесения — 3мл.
4. Инструкция по установке — 1шт.

Материал фиксаторов: полиамид 6, графит, политетрофторэтилен, дисульфид молибдена.
Состав смазки: графит, ксилол, полибутилтитанат, толуол, политетрофторэтилен, дисульфид молибдена.
Компенсационные пластинки: полистирол.

Как я понял, состав материалов разработан и производится самой компанией и заточен и именно под конкретную задачу — чтобы двери правильно работали 🙂

Источник