регулировка боковой двери пежо боксер видео
Успешная регулировка сдвижной двери
Перечитал кучу тем и про язычки-направляющие и про верхние лапы и рельсу и т.д.
Регулировал 2 недели и наконец-то получилось…
Объединяя все знания — Какие советы могу дать:
1. В любом случае должна быть целая пластиковая ловушка на стойке… хотел плавить из трубы, но в магазине предложили родную за 22грн. — и я не стал заморачиваться — купил и поставил. При регулировке не стоит сразу начинать разгонять дверь, надо попробовать мягкие закрывания и выставить направляющую так что бы она только слегка касалась внутренней стороны ловушки. При закрытии со скоростью — дверь будет описывать больший радиус и зацепа уже не будет о внутреннюю сторону.
2. При регулировке — пробовать все что не противоречит логике — я развернул направляющий штырь — наоборот скосом назад — со стороны салона т.к. именно там он цеплял за внутреннюю сторону ловушки. Скосом он легче проскальзывает по пластмассе. Еще один момент — на финальной стадии регулировки я его подстучал киянкой и подогнул наружу. Возможно это только мой частный случай, но результат есть, кузов не битый, дверь была ровная. Слава Богу не додумался её рихтовать… Хочу отметить — что в этом случае — метал (алюминий) лучший материал для штыря чем пластик — хрупкий и меняющий свой изгиб — в зависимости от того как его прижмет, т.е. можно рихтануть и дополнительно получить диапазон регулировки. Кстати — вытягивать не пришлось… т.к. не видел вдавленности, для проверки — подкладывал 2 гровера между штырем и кузовом — становилось только хуже.
3. Потрудиться и выставить верхнюю лапу с роликом.
Она — со своим положением — скажу одно из самых определяющих мест регулировки.
Я подставлял пластик 2мм — результата не было, когда подставил под правую сторону огромную шпильку — 4-5 мм тогда лапу развернуло и начало притягивать дверь. Нет смысла трогать рельсу (если она правильно установлена и не погнута) я подставлял шайбу 3мм но это её отодвинуло по оси движения ролика и он заходя в изгиб — не реагирует на такие примочки- смысла нет.
Для себя выработал методику регулировки лапы следующую: при закрытой двери, стоя с наружи, левой рукой прижать угол, а правой рукой подвигать лапу внутри салона через пассажирскую переднюю и найти то комфортное положение «расслабленной» лапы при котором она будет стоять без сопротивления и перекоса, а дверь прижмется максимально. Потом зажать начиная с переднего болта что бы сохранить дополнительный изгиб от подкладки. фото 3-4
Главное не сдаваться, думать логически, пробовать и делать.
отдельное спасибо Группе из сети «В контакте» — там почерпнул часть информации, а так же — Vityara …
Регулировка задней двери.
Boxer 3. Кузов, салон. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Регулировка задней двери. ⇐ Boxer 3. Кузов, салон
Сообщение буланов игорь » 06 дек 2014, 18:51
Сообщение sedoy18 » 06 дек 2014, 19:35
Как вариант, проверь «пятки», №76, они стачиваются, дверь провисает. У меня вообще с новья скрипела и провисала, пока я здесь про них не прочитал. Оказалось, когда в «жопорукой» конторе утеплял фургон под «термос», они их на место не поставили. Вверху двери сходились, а внизу сантиметр щель.
Сообщение shalun496 » 06 дек 2014, 20:27
Сообщение klr650 » 07 дек 2014, 19:33
Сообщение голый » 28 авг 2016, 17:11
Сообщение голый » 30 авг 2016, 07:34
Доброго дня. покупал Эля с серьезно покоцанной дверью. купил во Владике другую. дверь пришла без задней шторки. по этому поводу не расстроился ибо они у меня и так не работали. стал менять старую дверь и столкнулся вот с какой проблемой:
— не могу отрегулировать новую дверь. как в продольном направлении, так и в проеме. как это делается? никаких овальных отверстий и прочего на петлях не.
Тема: Боковые сдвижные двери
Опции темы
зачётно. А у меня на закрытых дверях люфт внутрь на 5-7мм приерно,нажимаю на верхнюю часть двери и продавливается.Скрипит конкретно,особенно когда бордюры переезжаешь.Попробую так же всё сделать,как время появится
У меня была такая же проблема, решилась она не понятным мне образом. Сняв обшивку двери, я тросик в оболочке изогнул буквой «U»? и притянул к корпусу стяжкой.
После этого открывается легко.
Трос не регулируется, сегодня разбирал замок пытаясь понять почему не работает ручка снаружи правой двери. Приговор печальный проблема в тросике он заедает. В моем случае или не работает ручка снаружи или дверь отказывается закрываться пока в ручном режиме не включишь замок на запирание двери. Ручка внутри работает. Электро замок тоже. Самое печальное, что тросик снимается вот только по каталогу он идет вместе замком, замок стоит 4800 руб.
Про люфт задней двери в верхнем углу спереди, верхнем упоре что на двери, куда входит штырь который на кузове должен быть резиновый отбойник. В левой двери он у меня сохранился. Покупаем отбойник капота от 2108 подрезаем вставляем в дверь и стуки уходят.
Подскажите номера пластиковых деталек в которые штыри входят при закрывании. И штырей тоже. Будет ли эффект от их замены на новые? Уж очень сильно обе двери гремят!
muralex, я где-то тут говорил, как избавился от громыхания дверей. Попробуйте, может и вам поможет.
Термоусадка и изолента не очень помогает, да и рвется и слетает часто
. Шайбы подкладывать не вижу смысла т.к. на штырях (особенно верхних) образовалась значительная выработка. Хотя есть мысль срезать штырь и на винте поставить новый диаметром больше на 1мм. Но пластмассовые детальки уже очень сильно разбиты.
. Шайбы подкладывать не вижу смысла т.к. на штырях (особенно верхних) образовалась значительная выработка. Хотя есть мысль срезать штырь и на винте поставить новый диаметром больше на 1мм. Но пластмассовые детальки уже очень сильно разбиты.muralex, стр. 17, пост №169. Я там подробно описал, что я сделал, чтобы избавиться от скрипов и грохота дверей.
Уже больше, чем полгода меня эта проблема не беспокоит.