прилетел камень в лобовое стекло примета
Автомобильные приметы: какие знаки судьбы помогут избежать проблем
Многие водители весьма суеверны и свято чтят народные приметы, ведь благодаря знакам, которые подает судьба, можно избежать серьезных проблем, а иногда даже смерти.
Приметы, связанные с автомобилями:
1. Когда кто-то отправляется в путь, ему нельзя желать, чтобы он не разбился, так как это дурной знак, несущий в себе негатив.
2. Голодным нельзя никуда ехать, иначе придется в дороге сильно задержаться.
3. Если оступиться и упасть, выходя из авто, то, согласно приметам, вскоре будет куплена новая машина.
4. Неудачной будет поездка, если водитель забыл ключи дома. Тогда по возвращению домой следует что-то съесть, чтобы нейтрализовать дурной знак.
5. Покупать авто желательно у того, кто не находится на грани бедности, так как вместе с покупкой можно получить массу финансовых проблем.
6. Машину могут угнать, если ее мыть под окнами своей квартиры.
7. Внутри автомобиля нельзя обсуждать его продажу, иначе в нем сломается какая-то деталь.
8. Сбив животное, бросившееся под колеса, необходимо окропить машину святой водой. В противном случае будет еще немало аварий на дороге.
9. Изображение огня – плохая примета, приносящая несчастье. Нежелательно наносить такой рисунок на поверхность.
10. Ни при каких обстоятельствах нельзя выбрасывать в окно мусор – будет преследовать невезение.
11. Если покупать запчасти от машин, которые были разбиты, то аварии будут частыми.
12. Чтобы дорожная полиция не останавливала в пути, лучше не свистеть в салоне.
13. Если сразу после выезда из дома лопнула шина, то поездку следует отложить. Этот день желательно провести дома в кругу семьи.
14. Реже всего ломается автомобиль, при покупке которого долго торговались.
15. Если споткнуться, следуя к машине, то вскоре придется отправляться в дальнюю поездку.
16. В субботу подвозить мужчину – появятся хорошие известия, касающиеся работы.
17. В пятницу подвозить девушку – хороший знак, сулящий получение выгоды, в понедельник – предстоят серьезные траты.
18. Если не взять в дорогу запасное колесо, то шина обязательно проколется.
19. В понедельник нежелательно отправляться в далекое путешествие, так как это неблагоприятный день.
20. Если в пути началась гроза, значит, согласно приметам, в месте назначения не будут рады такому гостю.
21. Встретившаяся на пути корова – хороший знак, сулящий везение. Лошадь – мелкие поломки и частые остановки.
22. Если о лобовое стекло разбилась птичка, стоит готовиться к неприятностям.
Избежать многих трудностей помогут специальные обереги, которые нужно держать в салоне на видном месте. В качестве оберега может выступать фигурка собаки, оленя, черепахи, лошади, а также перо павлина, колокольчик.
Поймал камень в лобовое стекло: что делать в такой ситуации
Камни, летящие из-под колес других автомобилей – страшный сон всякого водителя. Разбитое стекло – это не просто повод для расстройства и даже не просто неожиданные траты личного капитала. Это еще и достаточно опасная ситуация на дороге. Предположим, что худшее все-таки произошло и автомобиль действительно поймал камушек прямо в лобовое стекло. Как быть в такой ситуации?
«Ахтунг, камни!»: откуда они берутся на дороге
Спросить откуда на дороге берутся мелкие камни – это все равно, что спросить откуда берутся дети. Ремонтные работы на дороге и перевозка строительных материалов – вот два основных источника мелких камней (в первую очередь щебня) на пути автомобилиста. Приятного во всём этом мало, а самое главное в том, что ничего со всем этим не поделаешь. Остается только надеется на лучшее и знать, что следует делать, если худшее все-таки случилось с тобой.
Что нужно сделать, если на стекле появился дефект
Дефект стекла в результате попадания камня в момент движения считается по закону ДТП. Если подобное случилось с вашим автомобилем, то следует остановиться при первой возможности и принять комплекс мер, которые в дальнейшем позволят минимизировать негативные последствия. В первую очередь, еще до остановки, следует отключить (если был) обогрев стекла. Еще лучше – направить на него холодный воздух. Во вторую очередь следует помнить о том, что машину с побитым стеклом рекомендуется парковать только на ровней площадке. В-третьих, следует взять бесцветный скотч и хорошенько заклеить им место попадания камня, однако нельзя накладывать липкую ленту на само место скола! На него следует заблаговременно положить кусочек бумаги.
Ну и наконец последнее – не нужно затягивать с профессиональным ремонтом в такой ситуации.
Какие бывают виды повреждений стекла
На то каким именно образом будет повреждено стекло, влияет весьма представительное количество разнообразных факторов. В первую очередь это размер камня, скорость движения, погода, температура воздуха, марка стекла. При этом принято выделять несколько видов повреждений.
Скол – нарушение целостности стекла с пробитием наружного слоя. Как правило повреждение похоже на паутинку и имеет округлую форму. Ремонтируется скол только профессиональными мастерами!
Царапина – тонкие повреждения в виде полосы. Особой опасности не представляют. Устранять можно самостоятельно (в большинстве случаев), в том числе при помощи полировки.
Затир – легкое повреждение, которое появляется в виде мутного участка на стекле. Затиры очень часто оставляют отработавшие свое щетки стеклоочистителя с истертыми щетками. Устранять такой дефект можно своими руками при помощи полировки.
Трещина – серьезный дефект стекла, который появляется в результате столкновения поверхности с тяжелым предметом. Как правило, образуется из одного или более сколов. Малые трещины могут быть отремонтированы матером. Стекло с большими трещинами только меняется на новое.
Щербина – повреждение стекла средней тяжести в результате попадания тяжелого предмета. Выглядит как небольшая выемка глубиной около 1 мм. В большинстве ситуаций опасности не представляет и в ремонте не нуждается. Однако для пущей надежности, стоит показать дефект мастеру.
В каких случаях нельзя ремонтировать стекло
Наверняка, многих автомобилистов волнует вопрос о том, существуют ли такие ситуации, когда стекло вообще ремонтировать нельзя? Да, такие ситуации существуют и как не сложно догадаться возникают они в том случае, если дефект ветрового стекла носит слишком масштабный характер. Как правило, менять стекло приходится в том случае, если повреждение имеет диаметр от 5 мм. Конечно же, большое влияние на вопрос оказывает то обстоятельство, куда именно попал камень. Иными словами, ответ будет давать лишь квалифицированный специалист по каждому отдельному случаю.
Как ремонтируют стекло в мастерской
В абсолютном большинстве случаев ремонт сколов и трещин (а также других повреждений) осуществляется мастерами при помощи специальной химии. Перед выполнением ремонтных работ стекло должно быть в обязательном порядке вымыто и высушено. Также, ремонтные процедуры не должны проводиться под прямыми солнечными лучами.
После ремонта машину нельзя мыть несколько дней. Настоятельно не рекомендуется включать горячий обдув стекла. Кроме того, в холоднее время года нельзя дать стеклу промерзнуть до тех самых пор, пока место ремонта не «закрепится» окончательно.
А что там со страховкой?
Наконец, последний по списку, но едва ли не первый по важности вопрос – вопрос денег. Можно ли починить разбитое ветровое стекло по страховке? В рамках КАСКО – повреждение лобового стекла является страховым случаем. Сегодня большинство компаний возьмет расходы на себя без сбора каких-либо дополнительных справок из ГИБДД. Что же касается ОСАГО, то в рамках этой страховки, разбитое камнем стекло – это также случай, подлежащий покрытию. Однако, есть маленькое «но». Придется найти, привлечь к ответственности и доказать виновность того автомобилиста из-под колеса которого вылетел мелкий вредитель, прежде чем угодил в ваше стекло. А это, совершенно очевидно, сделать почти не реально.
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать про то, какая есть специфика диагностики и ремонта оборудования, в частности печки автомобиля.
Приметы и суеверия автомобилистов
Значение машины в нашей жизни делает ее предметом культа. Она практичная и мистическая, реальная и пугающая, необходимая и экзотичная, общедоступная и таинственная. Поэтому в автомобильном мире суеверий и примет ничуть не меньше, чем рассказов о духах, снежном человеке или Несси.
Если дорогу перебежала черная кошка
Начиная с самой покупки автомобиля сталкиваешься с целым рядом условностей, соблюдать которые не обязательно, но многие все же придерживаются их.
Если вдруг только что купленная новая машина сразу сломается или попадет в аварию, даже мелкую, рекомендуется от нее избавиться. Иначе, согласно суеверию, автомобиль недолго прослужит своему хозяину.
В последние годы многие стали покупать освященные автомобильные иконки с молитвами и изображением святых, покровительствующих путешественникам.
Если черная кошка перебежала дорогу, пугаться не стоит. Можно, конечно, свернуть или искать круг, а найдя, три раза прокатиться по нему, но можно и ехать спокойно дальше. А вот если водитель сбивает собаку, то, согласно суеверию, следующим под колесами автомобиля может оказаться уже человек!
Cогласно суевериям, не рекомендуется: свистеть в салоне и мыть машину возле своего дома.
В Англии и США дурным тоном считается зеленый цвет автомобиля. Американцы даже приводят статистику, что зеленые машины чаще других попадают в аварии. Для гонщиков это вообще несчастливый цвет.
«Водители-дальнобойщики утверждают, что ни в коем случае нельзя мочиться на машину, особенно на передние колеса, и вообще оскорблять ее таким образом. Иначе она может обидеться и сломаться в самый ответственный момент. «
Специфические приметы существуют у таксистов. Таксисты утверждают, что ни за что нельзя сажать первой женщину. В этом случае всю смену не будет хорошего заработка.
«Четверка» в номере – к смерти
Находясь в машине, нельзя обсуждать планы по ее продаже. Иначе она (машина) как-нибудь, да отомстит.
Нельзя ставить запчасти с битого автомобиля. Молва гласит: деталь, снятая с машины, попавшей в аварию, может «заразить» другой автомобиль, и тот рискует попасть в ДТП. Сюда же примыкают рассуждения о счастливых и несчастливых машинах, причем «счастье» или «несчастье» того или иного транспортного средства идет в паре с конкретным владельцем. Народная мудрость установила такую закономерность: если в ДТП пострадали люди, то с автомобиля лучше ничего не снимать, если все живы-здоровы, то можно.
Нежелательно фотографировать автомобиль (если вы не собираетесь его продавать), и самому фотографироваться с ним.
Лучше не брать в дорогу трос, иначе обязательно придется его достать.
Купив машину, всегда бросьте в нее монетку, иначе оставите в автомастерских в тысячи раз больше.
Если на ночной дороге вы повстречаете машину с погашенными фарами, нельзя мигать ей своими: это могут быть бандиты, которые проходят обряд посвящения и расстреливают всех «мигунов».
Hе стоит выезжать в дальнюю дорогу по вторникам. Лучше, на всякий случай, отложить поездку до пятницы.
Если вы вдруг везете в своей машине свинину, на некоторых участках дороги можно увидеть голосующую женщину в белом. Лучше ее подобрать, все равно она рано или поздно сама испарится из вашей машины. Только не стоит смотреть ей в пустые глаза: может исчезнуть вместе с вашей душой.
Если птичка капнула на вашу машину, радуйтесь, даже если вы ее только что помыли: это к большому счастью (или к большим деньгам).
Если в машине теща!
Некоторые водители не без сарказма утверждают, что кошек, в принципе, давить можно, только нужно следить за траекторией полета. Если животное после соприкосновения с вашим автомобилем отлетело вправо по ходу движения – это к деньгам. Влево – наоборот.
С аналогичной «теплотой» многие водители относятся к тещам. Считается, что возить тещу в своей машине – к неминуемой беде. Если же все-таки случилось посадить в авто «вторую маму», знающие люди рекомендует истово креститься и одновременно плевать через левое плечо три раза.
Каждый водитель знает, что ругать свою «ласточку» ни в коем случае нельзя. Обидится, заглохнет в чистом поле. Но немногие знают, что опасно ругать чужое авто в присутствии своего собственного, – может обидеться за собрата!
Не мойте часто авто – изменит жена. Очень грязная машина – тоже плохо, вы измените жене. Не останавливаетесь помочь ближнему – никто не поможет вам, останавливаетесь помочь всегда – ограбят.
Никогда не следует говорить: «Приеду во столько-то», лучше обтекаемо: «Должен быть во столько-то».
Существуют свои суеверия и у оптовых продавцов автомобилей. У них плохой приметой считается из всей партии авто первой продать самую дешевую и самую плохую машину. Продаж после этого на этом месте больше не будет, уверяют оптовики, лучше переехать на другую площадку. Дурным знаком считается также фотовидеосъемка автомобиля, выставленного на продажу без разрешения хозяина. Если это произошло, машину надо срочно вымыть, иначе ее долго не удастся реализовать.
Автомобильные приметы
— Не фотографируйте машину или, по крайней мере, не выставляйте на публику фото машины и себя в ней.
— Не покупайте автомобиль в пятницу 13 числа ( или выпущенный в этот день заводом ).
— Не соглашайтесь на номер, в который входит цифра 13, а 7 несет удачу.
— Если старая модель машины служила хорошо, новую приобретайте той же марки.
— Пассажирам не рекомендуется расхваливать мастерство водителя во время движения.
— Наиболее распостраненная ситуация : помыв машину, жди дождя.
— Автогонщики стараются не входить в машину со стороны выхлопной трубы.
Ходит такое поверье, что если куда-то собрался ехать, но начинаешь раздумывать — делать это или нет, то лучше сразу остаться на месте. Потому как если после тяжких размышлений ты все же соберешься в путь, то далеко не уедешь. Или уедешь слишком далеко.
А с другой стороны — ничего нельзя загадывать наперед. Это нам тоже рассказал один из асов дальних перевозок. Подкрепив примету тем, что однажды он загадал быстро вернуться, заехав к девушке. И попал на пять лет в тюрьму. Почему он туда попал — не рассказал. Но еще раз подтвердил, что не собирался бы он быстро вернуться — ничего бы не случилось.
Специфические приметы существуют у таксистов. Во всяком случае, все московские таксисты в один голос утверждают, что ни за что нельзя сажать первой женщину. В этом случае всю смену не будет хорошего заработка. Такая вот дискриминация по половому признаку. Правда, по телефонному вызову таксисты выезжают к любым клиентам.
Также ни один таксист не станет пересчитывать деньги во время смены. Раскрыть «веером» и прикинуть, сколько примерно, — пожалуйста. А конкретно пересчитать — удачу собьешь.
Немало примет существует и у обычных «чайников». Причем справедливости ради стоит отметить, что в
подавляющем своем большинстве нынешний «чайник» становится все менее суеверным. Однако то, что удалось узнать, поражает своей необъяснимостью. Чего стоит, например, утверждение «Не клади ключи от машины на стол — заводиться не будет». Вразумительного ответа на вопрос «Почему?» от сообщившего эту информацию получить не удалось. Но говоривший был абсолютно уверен в том, что за одним последует другое.
Или еще примета. Один начинающий водитель предупредил: «Если попал камень в лобовое стекло — это знак. Пристегнись ремнем безопасности, а то попадешь в аварию». «А если я уже пристегнут?» — спрашиваю. «Тогда все нормально», — отвечает.
Другое суеверие проистекает от убежденности, что бывают «счастливые» и «несчастливые» машины. Если вы поставили на свою машину деталь от битой (то есть «несчастливой») машины, то та может спровоцировать аварию. А вот смешная примета: «Не свисти в машине — ГАИ оштрафует». Видимо, утверждавший это по-своему интерпретировал пословицу «Свистунов — на мороз», смешав ее с убеждением, что право свистеть принадлежит только сотруднику автоинспекции. Впрочем, есть еще примета «Не свисти — денег не будет».
Предупреждение судьбы о грядущей опасности.
Никак не можете найти ключи от машины…
Обычно легко открывающаяся дверь не поддается вашим усилиям…
Автомашина плохо заводится…
Вы чувствуете, что вам совсем не хочется отправляться в эту поездку…
Со всех сторон вам идут предупреждения Судьбы о грядущей опасности.
Сама Судьба вам подсказывает « Остановись»!
Если можете – отложите поездку, если нужно все-таки ехать –
прочтите заговоры и обереги – береженого Бог бережет.
Хочешь благополучно доехать до места назначения — не дремли и не засыпай рядом с водителем.
Еще приметы автомобильные:
Каждый человек, как бы он ни отрицал сей факт, верит в приметы. И у каждого они свои: чешется правая рука – к встрече, перебежала дорогу черная кошка – к несчастьям. Есть свои приметы и у водителей, и редко кто отважится отмахнуться от них.
У водителей начинается все уже с момента приобретения автомобиля. Например, если автолюбитель предпочтет купить подержанную машину, то обязательно примется выяснять личность прежнего владельца. Если это успешный и влиятельный человек, скажем, директор преуспевающей фирмы или крупный чиновник, то быть покупателю таким же солидным человеком. Если продавец – человек со средним достатком, то придется влачить «жалкое существование» чуть ли не до конца своей жизни. Как бы то ни было, но проверить личность продавца все же стоит – вдруг машина эта числится в угоне, а нынешний ее владелец разыскивается правоохранительными органами.
Многие водители утверждают, что у любой машины есть своя карма, судьба. Попадал автомобиль хоть раз в ДТП – будет «влетать» и дальше. Часто ломался – не избежать неполадок и новому владельцу.
Непосредственный процесс продажи автомобиля тоже имеет существенное значение. В частности, нельзя непосредственно в салоне машины договариваться с кем-либо о продаже этой самой машины. Автомобиль может на полном серьезе обидеться, и если покупатель захочет попробовать посидеть за рулем, обязательно сломается в самый ответственный момент. Ведь, как утверждают ярые автолюбители, у машины тоже есть душа и к своему старому хозяину привязывается как домашний питомец. Также считается, что очень плохо при продаже фотографировать или снимать на видео свой автомобиль. Почему – неизвестно, однако как следует тогда относиться к рекламе крупнейших автосалонов и ТВ-реклам? Получается, что все автомобили, так сказать, «сглазили»?
Цвет тоже имеет значение, особенно за рубежом. В России, в основном, только розовый цвет играет важную роль – это означает, что за рулём женщина. А вот в Великобритании и США, например, многие стараются обходить стороной машины зеленого цвета, ведь согласно статистике, в Соединенных Штатах авто именно этого цвета чаще всего попадают в аварии, а водители таких машин становятся участниками страшных ДТП.
Итак, машина куплена, водительское удостоверение в кармане. Теперь это дело следует правильно «обмыть». Обычно эта традиция исполняется шумно, торжественно, с размахом. Данный процесс варьируется в зависимости от желаний и возможностей водителей: кто-то просто смачивает край удостоверения в стакане со спиртным, кто-то пьет водку ровно столько, сколько ее помещается в стакане по высоте «прав» (по статистике, этот обряд повторяется несколько раз). А бывают и такие граждане, кто поливает колеса нового автомобиля шампанским, мартини и подобным напитками – все зависит от финансовых возможностей.
Итак, машина и права «обмыты», едем получать номера. В этом случае счастье водителю должно обязательно привалить только лишь потому, что в номере есть повторяющиеся цифры. Если же весь номер состоит из одних и тех же цифр, то, согласно примете, их владелец обязан быть невероятно удачливым во всех начинаниях.
И вот, наконец, счастливый человек садится за руль. И здесь тоже есть свои нюансы. Например, если хоть раз ударил свою машину в первые два месяца – значит, она несчастливая. Хотя желательнее, конечно, подучиться правильно ездить и соблюдать ПДД.
Плохая примета выбрасывать мусор в окно – жди год невезения. Вот с этим уж никто спорить не будет. И еще не факт, что только один год – смотря что и куда выбросил, срок неудачи может существенно затянуться.
Еще одним негативом считается ездить на грязной машине. Опять же – спорить с этим бесполезно. Если человек направляется на важные деловые переговоры, то заляпанный автомобиль может серьезно подпортить ему репутацию – раз он машину помыть не может, значит, и к другим делам относится также спустя рукава.
А вот если машину помыть, то, как уверяют многочисленные автолюбители, в этот день обязательно пойдет дождь. Как эта примета работает, неизвестно, но если логически поразмыслить, то принимая во внимание общее количество автомобилей на планете, Землю уже должно было бы давно затопить по самую макушку Эвереста.
Есть в копилке водителей приметы и в отношении сотрудников ДПС. Так, например, свистеть в салоне автомобиля или пересчитывать деньги во время передвижения – верный знак, что остановит патруль. Не к добру и штраф в самом начале долгой дороги – отдых будет испорчен и многое не реализуется. Конечно, есть этому и объективное объяснение – если нарушитель будет оштрафован на кругленькую сумму, то, понятное дело, придется спешно корректировать намеченные планы, особенно если они касаются каких-либо приобретений
Конечно, это далеко не полный перечень примет и суеверий водителей. Верить в них или нет – каждый решит для себя сам. Но есть одна примета, универсальная для всех, работающая безукоризненно – беспрекословно соблюдать Правила дорожного движения. Следуйте ей, и ни дожди, ни свист в салоне, ни едущая параллельно зеленая машина не омрачат ваш путь.
Прилетел камень в лобовое. Как получить компенсацию, если нет каско
Камень, повредивший ветровое стекло — стандартная беда загородных магистралей, и чем выше скорости, тем значительнее повреждения. Современные стекла не разбиваются и держат даже очень сильные удары, но со сколами, трещинами и «паутинками» на стекле ездить нельзя, а ремонт может оказаться очень дорогим, особенно в случае многослойных стекол с обогревом. С повреждением можно столкнуться даже на качественной трассе, если не нее просыпались стройматериалы или мусор из проезжающего грузовика.
Да, любое повреждение автомобиля, которое произошло во время движения, является дорожно-транспортным происшествием, поэтому должно быть оформлено по всем правилам, объясняет автоюрист Сергей Смирнов. Это значит, что автомобиль нужно остановить, а о происшествии сообщить по номерам 112 или 02. Кроме того, нужно зафиксировать место аварии, провести съемку и запомнить ориентиры.
«С учетом незначительности повреждений и при отсутствии пострадавших оператор, скорее всего, предложит проследовать на ближайший пост ДПС для оформления аварии, поэтому ждать на дороге не придется», — добавляет юрист. Если же не обращаться в полицию и просто уехать с места ДТП, шансов получить хоть какую-то выплату впоследствии практически не будет.
В этом случае все зависит от правил страхования, приложенных к договору каско. Если договор требует оформления любого вида повреждений, придется в обязательном порядке обращаться в ГИБДД. Если страховка предусматривает ремонт без справок, нужно уточнить, какие именно повреждения страховщик готов отремонтировать без оформления, и не был ли исчерпан лимит на такие обращения раньше.
В любом случае при наличии полиса каско первый звонок нужно сделать в страховую компанию, где объяснят, что делать и как действовать, чтобы не остаться без выплаты. Чаще всего одно поврежденное стекло страховщик ремонтирует без справок, но позвонить в компанию и сообщить о случившемся нужно будет в любом случае.
По закону при любом ДТП водитель обязан выставить аварийный знак, зафиксировать повреждения и только после этого освобождать проезжую часть, но во многих случаях оставаться на трассе просто опасно. Например, если это скоростная магистраль или столичный МКАД, где небольшие аварии часто становятся причиной повторных тяжелых ДТП. Именно поэтому столичный ЦОДД настоятельно рекомендует сразу же съезжать на обочину дороги.
Такие действия не приводят к лишению прав, потому что фактически водитель не покидает место аварии, напоминает Сергей Смирнов: «Да, это нарушение требований по оформлению ДТП по аналогии с отсутствующим знаком аварийной остановки, поэтому в теории вас могут только оштрафовать. С места вы не уезжаете, но и некоторые детали аварии в таком случае будет сложнее воспроизвести». Более того, если остановка по центру скоростной магистрали действительно является опасной, то действия водителя можно трактовать как совершенные в ситуации крайней необходимости, что снимает с него всякую вину за съезд на обочину.
Предъявить претензии за камень, вылетевший из-под колес, нельзя, но если впередиидущий автомобиль не имел задних брызговиков, то шанс привлечь его к ответственности есть. Для этого у пострадавшего должны быть твердые доказательства, например, запись с видеорегистратора. «Можно также привлечь свидетеля-пассажира, но инспектор может отнестись к его показаниям критически, посчитав заинтересованным лицом», — объясняет юрист.
Если на записи зафиксирован госномер машины, в ГИБДД должны возбудить расследование, вызвать собственника автомобиля и опросить его на предмет того, кто был за рулем. «Инспекторы могут предъявить водителю факт управления при наличии неисправностей, с которыми эксплуатация машины запрещена, и это может служить основанием для признания его вины в нанесении повреждений», — говорит Смирнов, добавляя, что причинно-следственную связь между двумя событиями еще придется установить, и дело может дойти до технической экспертизы.
Это тоже случай, при котором не обойтись без записи с регистратора или показаний независимых свидетелей. Если такая запись есть, и на ней четко видно, что из кузова грузовика вылетает незакрепленный груз, который причиняет ущерб, вину доказать проще. Помимо большого штрафа за нарушение правил перевозок грузов, владельца грузовика могут заставить возмещать принесенный им ущерб.
Если записи нет, доказать что-либо будет намного сложнее, поясняет юрист: «Номер грузовика нужно сообщить сотруднику ГИБДД, он начнет расследование и вызовет собственника для дачи показаний. Но собственник заявит, что в это время груз не перевозил, либо вез, например, песок, а не камни. Доказать обратное без записи невозможно».
Опасный мусор на дороге может появиться по вине обслуживающей организации, если та не следит за состоянием полотна или небрежно проводит ремонтные работы. В этом случае нужно обязательно сфотографировать дорогу, имеющиеся на ней повреждения, ямы и камни или рассыпанный мусор. Обязательно так же привлечь любых свидетелей. Все имеющиеся сведения и материалы нужно передать в ГИБДД.
«После оформления аварии полицейские должны отправить запрос в обслуживающую организацию, какие работы велись на участке и как было обозначено место ремонта. Если на дороге есть камеры, нужно настоять, чтобы инспектор запросил картинку и с них», — разъясняет порядок действий Сергей Смирнов. Однако на практике заставить дорожников отвечать за летающие камни получается крайне редко. Кроме того, добавляет юрист, часто оказывается, что мусор попадает на дорогу в результате действий третьих лиц, найти которых не представляется возможным.