перекрытие гаражей мягкая кровля

Все о мягкой кровли гаража: чем покрыть крышу вместо рубероида? Материалы — бикрост, рубемаст и стеклоизол

Крышу гаража можно возвести, используя разные стройматериалы и способы. Мягкая кровля для гаража и применение «мягких» материалов имеет целый ряд преимуществ.

Одно из наиболее важных — легкость обработки рулонов. Рулоны, как правило, не нуждаются в механическом креплении. Вместо него, можно использовать плавление.

Существует множество решений для мягкой кровли крыши гаража. Самым распространенным и популярным является рубероид. Его используют уже очень давно.

Чем перекрыть крышу гаража вместо рубероида? На рынке присутствует большой выбор современных материалов — Рубемаст, Бикрост или Стеклоизол. Они обладают лучшими характеристиками и большим сроком службы.

Мягкая кровля гаража

При постройке крыши гаража выбор автовладельцев зачастую падает именно на мягкую кровлю. Она обладает многими преимуществами. Крыша, выполненная с использованием «мягких» материалов, будет иметь высокую прочность и гибкость. Кровля выйдет очень водостойкой. Помимо этого, она практически не подвергается воздействию коррозии и грибка. Общее достоинство для всех материалов этой группы — маленький вес.

Относительно новая технология в классе — кусочная мягкая кровля, самым распространенным материалом для этого способа является мягкая черепица. Куда более популярна рулонная кровля. Такие материалы (например, рубероид) продаются в рулонах. Рулонная кровля имеет ограничения на угол крыши — максимум 30 градусов.

На фото ниже крыша гаража — мягкая кровля:

Материалы

Широкие возможности для развития характеристик мягких материалов породили множество новых продуктов на рынке стройматериалов.

Давайте рассмотрим какие есть материалы для мягкой кровли гаража.

Рубероид

Пожалуй, самым распространенным решением является рубероид. Рубероид — материал, выполненный с использованием картона. Он пропитан битумом со специальными добавками. Рубероид обладает хорошими гидроизоляционными свойствами. Как правило, в продаже можно встретить рулонный рубероид. Обычно ширина рулонов равна одному метру. Толщина слоя — от одного до шести миллиметров.

Материал отличается низкой ценой. С рубероидом легко работать, чаще всего его используют для кровли горизонтальной крыши, но можно применять и на скатной. Главное условие — угол уклона не должен превышать 25 градусов.

Этот стройматериал универсален — его также применяют для гидроизоляции фундамента гаража. Существует множество видов рубероида. Самый простой — пергамин или же простой рулонный рубероид. Срок службы составляет около десяти лет. В последнее время всё большую популярность завоёвывает рубероид на основе синтетических веществ и стекловолокна.

Его отличает повышенный срок службы — около 12 лет. Еще более совершенной технологией является так называемый «еврорубероид». Он сделан из вещества, которое практически не гниет, поэтому служит он значительно дольше — до 25 лет.

Рубероид принято делить на несколько поколений. Первые два поколения имеют буквенные индексы:

После этих обозначений идёт тире и цифровой индекс. Он обозначает плотность картона. Обратите внимание, что плотность рубероида сильно влияет на прочность и срок службы.

У рубероида третьего и четвертого поколения нет утвержденных норм ГОСТа, так как на данный момент существует очень много производителей, и каждый из них использует свой тех. процесс.

Чем покрыть крышу гаража вместо рубероида? Рассмотрим далее несколько вариантов.

Рубемаст

Рубемаст — старший брат рубероида. Материал выполнен на основе кровельного картона, обе стороны пропитаны битумом. В пропитку добавляют присадки и пластификаторы. На поверхность рубеместа наносят посыпку. Главные характеристики материала — вид посыпки и марка картона. Конкретный подтип можно узнать по маркировке.

Рубемаст устойчив к появлению трещин, этого удалось добиться благодаря высокому содержанию вяжущего вещества. Срок службы материала составляет 15 лет. Материал не подвержен биологическому воздействию (грибков и прочих). Еще один плюс — низкие трудозатраты.

Рубемаст легче укладывать и общее время укладки сократится в два раза и более. Данный стройматериал можно применять для скатных крыш, но угол не должен превышать 10 градусов.

Для кровли зачастую используют Рубемаст РНК. Посыпка у этого стройматериала крупнозернистая, минеральная. Нижний слой выполнен из плёнки, которая легко подается плавлению. Плотность Рубемаста РНК варьируется. Для крыши подойдет материал с плотностью 350 и 400 грамм на метр квадратный. Вес одного рулона будет равен приблизительно сорока килограммам.

Рубемаст ХКП — еще один стройматериал для мягкой кровли. Основу материала составляет стеклохолст. Материал отличается повышенной устойчивостью к ультрафиолетовым лучам и прочим природным воздействиям.

Срок хранения рубемаста составляет один год (с даты изготовления). Его следует хранить в вертикальном положении, располагая рулоны в один ряд. Расстояние рулонов до батарей и прочих отопительных приборов должно быть более одного метра. Перевозить Рубемаст лучше всего в крытом автомобиле.

Кровля для гаража рубемастом:

Бикрост

Покрытие крыши гаража бикростом — современный аналог рубероида. Основа материала выполнена из слоев стеклоткани/стеклохолста и битума. Слои обработаны пленкой и посыпкой, она придает дополнительную защиту от солнечных лучей и прочих воздействий.

Бикрост бывает двух видов — кровельный (К) и пароизоляционный (П). Бикрост-К применяют для верхнего слоя, Бикрост-П для создания подкладочного ковра у кровли.

После буквенных индексов «П» или «К» идет обозначение, обозначающее состав слоев и основы:

В маркировке также указывают плотность, технические условия изготовления.

Как перекрыть крышу гаража бикростом? Если выбор остановился именно на этом материале, следует учитывать некоторые особенности. Стройматериал можно применять только на кровле, имеющей жесткое основание. Модификации на полиэстере отличаются меньшей гибкостью и эластичностью.

Стройматериал выпускают рулонами. Их ширина всегда равна одному метру. Максимальная длина рулонов для марки «К» — 10 метров, для марки «П» — 15 метров. Бикрост-К несколько плотнее и тяжелее — 4,5 килограмма, против 3,5 килограмм (на метр квадратный) у Бикроста-П.

На фото ниже кровля крыши гаража бикростом:

Стеклоизол

Покрытие крыши гаража стеклоизолом будет служить достаточно долго — до двадцати лет при соблюдении всех правил укладки. Материал сочетает в себе низкую цену и качество. В продажу он поступает в рулонах, это значительно упрощает рабочий процесс. Существует несколько видов стеклоизола, различия кроются в составе рулона. Маркировки обозначают следующее:

Стеклоизол можно применять для скатных крыш. Угол наклона не должен превышать 8 градусов. Стройматериал можно использовать на бетонных, деревянных или же металлических крышах (например, из профнастила).

Как выглядит кровля гаража стеклоизолом:

Технониколь

Технониколь — отечественная фирма, производящая стройматериалы, в том числе для мягкой кровли. Один из самых популярных материалов — мягкая черепица, которая очень близка к рулонным материалам.

Срок службы черепицы из стеклохолста составляет около 30 лет. По своей структуре мягкая черепица представляет собой множество слоев из разных материалов. Главный слой — стеклохолст, его пропитывают битумом, и затем покрывают защитной базальтовой посыпкой.

Посыпка может придавать мягкой черепице разные цвета. Внутренняя сторона черепицы — битумно-полимерная масса, верхняя — клейкое вещество. Самый верхний слой — силиконовая плёнка.

Для монтажа мягкой черепицы можно применять плавление или механическое закрепление. Стройматериал можно использовать на крышах с углом наклона до 12 градусов. Мягкая черепица — современный материал со множеством достоинств и приятным внешним видом.

Заключение

В статье были рассмотрены материалы для мягкой кровли крыши гаража. Классическим решением является рубероид, он дешевый, обладает неплохими характеристиками, его можно купить в любом строительном магазине. Старший брат рубероида — рубемаст. Это современный стройматериал с повышенным сроком службы.

Помимо этого, используют стеклоизол, бикрост. Основа бикроста — слои стеклоткани или стеклохолста и битума. Слои дополнительно обработаны пленкой и посыпкой. Стеклоизол отличается повышенным содержанием стеклоткани/стеклохолста. Последним стройматериалом, описанным в статье, является Технониколь-черепица. Мягкая черепица на основе стеклохолста также хорошо подходит для мягкой кровли.

Полезное видео

На видео ниже наплавляемая кровля гаража:

А также видеоролик о том, как класть бикрост на крышу гаража:

Источник

Всё о наплавляемой кровле, или как покрыть гараж

В этой статье подробно рассмотрены вопросы, связанные с наплавляемой кровлей, начиная с необхоходимого инструмента и выбора материала и заканчивая ньюансами ремонта плоских крыш.
Если вы собираетесь что-то наплавить своими руками, например перекрыть крышу на своём гараже, то всё нижеизложенное как раз для вас.

1. Выбор материала

Наплавляемая мягкая кровля применяется для гидроизоляции крыш с небольшим уклоном, гидроизоляции фундамента и стяжек. Монтаж кровельного покрытия осуществляется с разогревом кровельной горелкой основы и самого материала.
В каждом конкретном случае применяется различный тип материала, попробуем разобраться с его выбором.
Материал продаётся в рулонах, шириной 1метр и длиной чаще всего 10 или 15 метров. При рассчёте необходимого количества кровли на крышу необходимо делать запас примерно в 15 процентов на нахлёсты и обрезки, чем сложнее крыша и больше количество примыканий, тем больше необходимо брать и запас.

Для устройства плоской кровли рекомендуется использовать кровельный материал с характеристиками не ниже приведённых в этой таблице.

Основным инструментом при ремонте крыш является кровельная горелка. Она должна обладать достаточной мощностью (не менее 100 КВт ), косвенно о мощности горелки можно судить по диаметру сопла, желательно чтобы эта величина составляла 50-60 мм. Также горелка должна иметь удобную длину, рекомендуется в районе 90 сантиметров. Цена кровельной горелки около 1000 рублей.

Оптимальная длина газового шланга для горелки 10 метров, можно использовать и более короткий шланг, но возникнет необходимость чаще передвигать баллон.
Вторым необходимым атрибутом является газовый баллон для пропана, главное здесь чтобы у него не истёк срок очередного освидетельствования.

3. Подготовка основания.

Этот вопрос зачастую вызывает горячие споры, так как существуют два варианта ремонта старой кровли: со съёмом старого покрытия и без. Рассмотрим оба варианта.

3.1 Ремонт со съёмом старого покрытия

Этот вариант самый правильный и надёжный. Необходимо снять старое покрытие, в случае с гаражом — зайти минимум на 20 сантиметров на соседние крыши. Затем, если это необходимо — выполнить ремонт стяжки, дождаться когда она высохнет. Затем наносится битумный праймер.

Лучше оставить его на сутки, чтобы как следует высох. После этого можно приступать непосредственно к монтажу наплавляемой кровли. Покрытие осуществляетя обязательно в два слоя, хотя существуют и примеры покрытых в один слой по стяжке крыш, которые несколько лет стоят без протечек.

3.2. Ремо нт без съёма

Нужно сразу сказать, что долговечность и надёжность такого ремонта очень сильно зависит от состояния старой кровли. В среднем, надёжность такой крыши можно оценить примерно в 70% от первого варианта. Преимущество этого способа — это более чем в 2 раза низкая стоимость и трудоёмкость. Именно поэтому большинство крыш ремонтируются по второму варианту. Чаще всего, исходя из экономии финансов, ремонт осуществляется в один слой, иногда в два, в таком случае надёжность покрытия приближается к первому варианту.

Есть случаи, когда снимать старое покрытие нужно обязательно, некоторые из них:
1) наличие воды в пироге или под кровлей, которую оттуда невозможно удалить
2) слишком толстое или неровное покрытие
3) покрытие, на которое невозможен монтаж наплавляемой кровли из-за плохой адгезии или по другим причинам, например жидкая резина.
4) наличие большого количества пузырей и необходимость ремонта слоя пароизоляции (к гаражам это не относится).

Итак, если вы решили не снимать старую кровлю, подготовка основания будет заключаться в выравнивании неровностей, удалении пузырей и заплавлении больших трещин.

4. Технология наплавления

Самый правильный и рекомендованный производителем способ наплавления кровли — раскатка рулона на себя при помощи кочерги с одновременным прогревом основания и материала. Греть необходимо до такой степени, чтобы на месте стыка появился небольшой валик расплавленного битума. Следует обратить внимание на равномерность прогрева и на нахлёст рулонов. Из-под нахлёста по всей его длине должен вытекать расплавленный битум.
Существует много ньюансов по монтажу примыканий, обходу труб, расположению рулонов на крыше и другим возникающим вопросам.

К сожалению, невозможно охватить вс е вопросы в одной статье.
Более подробно и наглядно о работе с наплавляемой кровлей вы сможете узнать, посмотрев серию видеороликов:

Источник

Ремонт наплавляемой кровли гаража

В этот раз напишу о наплавляемой кровле. Ничего нового, информации предостаточно в сети, однако постараюсь указать на некоторые нюансы, которые бы позволили мне сделать все качественней. Чего я вам желаю!

Сразу хочу сказать спасибо моим друзьям — Диме, Мише и Лехе, без них все этапы ремонта гаража дались бы с гораздо большим трудом.

Итак, начнем с исходных данных проекта (простите, сказывается профессия). Крыша гаража протекала в месте перехода по высоте к пристройке, которую мы не используем, однако вся беда из-за нее. Общее состояние покрытия было «не ахти» (мне было где-то 10 лет, когда я лазил с дедушкой на крышу и он там расплавлял битум), так что однозначно надо было перекрывать крышу полностью, а не выполнять точечный ремонт. Вентиляция также оставляла желать лучшего, асбестовая труба высотой около метра, в дальнейшем я ее переделал. В общем, в гараже сырость никому еще не помогала, и с этим надо было что-то делать. Поехали!

Первым делом, было изучено место перепада высоты с пристройкой, собственно место протечки.

Далее перешел к модернизации вытяжной трубы (фото будет ниже). Старый чугунный угловой переход я так и не смог вытащить, и было решено его оставить в стене. В него удачно поместились два перехода по 135 градусов 110 трубы, соединенные между собой. В переход вставлена труба 1000 мм и на нее одет вентиляционный зонт. Позже я увеличил высоту трубы до 2000 мм. Вытяжка работает как надо!

Ну что ж, вот мы и добрались до основного процесса. У коллеги был взят баллон и газовая горелка с редуктором. Предварительно я несколько раз промерял размеры гаража, чтобы рассчитать количество материала. Внутри размеры 6х3,7 м, но по крыше оказалась площадь покрытия около 50 м2. При этом верхний слой укладывается по технологии поперек, и куски надо было отрезать по 5 м, т.к. необходимо делать перекрытие слоев с соседними гаражами. Удобно, что материал продается в рулонах по 10 или 15 м. Небольшой лайфхак, я посчитал количество кусков по длине по соседнему гаражу. Очень легко ошибиться, так как для верхнего слоя перекрытие будет 10-15 см.

Итак, решено было закупить одно 20 кг ведро праймера Технониколь, 5 рулонов стеклоизола П-2,5 10м2 нижнего слоя, 5 рулонов стеклоизола К-4,0 10м2 верхнего слоя. Забегая вперед скажу, что на такую площадь одного ведра праймера не хватило. Хорошо, что была в гараже мастика битумная, одно сильное НО — как же эта мастика воняет. Ужасный запах этой мастики мы ощущали повсюду на протяжении недели минимум.

Однозначно, было решено снимать старый рубероид, с краю он отслаивался очень легко (как же я ошибался, дальше интересней). Мы вдвоем рубили слои старого рубероида топором, скоблили лопатой, но победили его за 5 часов работы (всего насчитал 5 слоев, общей толщиной 20 мм старого покрытия). При этом были заделаны дыры в плите растворов, а еще я переложил верхний ряд кирпичей передней стены, так как держались они там на честном слове. Подготовительный этап закончился тем, что мы обеспылили плиту и нанесли праймер и мастику. Праймер отлично размазывается веником, мастика оказалась гораздо гуще и ее наносили широкой кистью. Позже, я увидел, что капли праймера стекали внутри гаража по стене, то есть были сквозные дыры. На этом первый день закончился, праймер остался сохнуть, а мы пошли отдыхать и морально готовиться ко второму дню работ.

Ранним утром воскресенья мы приехали и полные сил принялись укладывать первый нижний слой — вдоль. Ах да, сначала была эпопея по закидыванию рулонов и газового баллона на крышу. Рулоны затянули с помощью веревки, которая пропускается через него. Баллон удалось поднять через соседние гаражи, есть пологий заход на крыши. И вот теперь мы начали стелить материал. Первый слой скрыл неровности крыши, и отлично склеился с праймером. Сделав небольшой перерыв на обед, мы продолжили укладку верхнего слоя. Начинать надо с нижней точки крыши и перекрывать нахлестами.

Опять лайфхак — перед тем как начинаете разворачивать рулон и прогревать его горелкой, разверните 2-3 м и предварительно примерьте его параллельность короткой стене гаража, чтобы шов был ровным. Потом ровность шва проверяется по предыдущему куску.

Верхний слой не стоит перегревать, так как сразу крошка начинает проседать в битум.

Удобно, когда один человек греет рулон горелкой и раскатывает его, а другой придавливает наплавленный ранее участок, устраняя пустоты.

С каждым куском материала, у нас все получалось красивее и ровнее, чем раньше. После 9 часов работы мы получились крышу, полностью перекрытую новой наплавляемой кровлей. Дополнительно прогрели все швы и загибы. Мастикой промазали все стыки с трубами.

Источник

Ремонт мягкой кровли гаража: делаем своими руками

Протечка крыши гаража рискует обернуться не только повреждением строительных конструкций и необходимостью серьезного ремонта. Вода, попавшая внутрь строения, может нанести ущерб инструментам, оборудованию и материалам, находящимся на хранении. Ремонт мягкой кровли гаража обычно не требует специальной подготовки и его можно выполнить самостоятельно.

Подготовка к ремонтным работам

Крыша является наиболее уязвимым местом постройки, поскольку в максимальной степени подвергается разрушительным атмосферным воздействиям. Устойчивость мягкой кровли к внешним влияниям напрямую зависит от характеристик материала покрытия. Чаще всего это доступный по цене рубероид, но для обустройства кровли гаража могут применяться и современные наплавляемые материалы.

На предварительном этапе работ по ремонту кровельного покрытия своими руками следует внимательно осмотреть кровлю с целью определить степень повреждения настила. Если на поверхности имеются отдельные повреждения, можно ограничиться локальным ремонтом соответствующих участков настила крыши. Серьезный износ покрытия служит поводом к замене всего кровельного ковра или созданию нового внешнего слоя кровли из рулонного материала, мастики или жидкой резины.

Если гараж имеет кровлю с углом наклона от 5 градусов, то подремонтированный кровельный ковер из рулонных материалов можно оставить в качестве гидроизоляционного покрытия, смонтировать поверх него обрешетку и уложить кровельный настил из подходящего листового материала.

В зависимости от результатов ревизии кровли выбирается способ ремонта и закупается необходимое количество материалов.

Перед тем, как приступить к реставрации мягкого покрытия кровли своими руками, всю поверхность настила следует тщательно очистить от мусора и всех видов загрязнений, удалить засохшую мастику. В местах сквозных пробоин покрытия внешний слой вскрывается путем крестообразного надреза («конверт»), края отгибаются, с основания удаляются загрязнения и влага. Участки с сильно изношенным рубероидом следует вырезать при помощи топора. Далее требуется хорошо просушить кровельное покрытие, уделяя особое внимание вскрытым местам перед локальным ремонтом – их эффективнее всего сушить, используя строительный фен или газовую горелку.

Подготовительные и ремонтные работы необходимо проводить только в сухую погоду в теплое время года – температура воздуха должна быть не ниже 10°С.

Технология локального ремонта на крыше гаража

Чтобы отремонтировать отдельные участки мягкой кровли, потребуется битумная мастика и рубероид. Во вскрытый подготовленный «конверт» требуется уложить кусок рубероида, вырезанный точно в размер конверта, предварительно тщательно промазав отверстие хорошо разогретым битумом, чтобы исключить возможность проникновения влаги во внутренние слои кровельного ковра. Поверх уложенной внутренней заплатки наносится слой битумной мастики и плотно прижимаются отогнутые края «конверта». Внешняя заплатка должна на 15-20 см заходить за края ремонтируемого участка. Отрезанный кусок рубероида требуемых размеров также наклеивается при помощи мастики. Для максимальной надежности он промазывается сверху слоем битума (особое внимание уделяется краям, прилегающим к кровле), и посыпается слоем песка. После высыхания мастики лишний песок следует удалить.

Если в покрытии вырублен изношенный кусок, образовавшаяся полость заполняется лоскутами из рубероида соответствующих размеров и разогретым битумом. Внешняя заплатка укладывается по вышеописанной технологии.

Чтобы обеспечить надежное сцепление заплатки с имеющимся настилом крыши, рекомендуется удалить внешний защитный слой рубероида, состоящий из мелкозернистой минеральной крошки. Для этого можно воспользоваться солярным маслом, которое размягчит материал, и металлическим шпателем. Масло наносится кистью или щеткой.

Реставрация внешнего слоя кровли на гараже

Если кровля из рубероида имеет следы общего износа по причине старения материала под воздействием ультрафиолета, перепада температур и влаги, что выражается в частой сетке мелких трещин по всей поверхности настила, его можно отреставрировать своими руками, используя:

Битумная мастика используется в разогретом виде. Ремонтный состав наносится кистью на кровельный материал. Мастика заполняет собой трещины и обеспечивает необходимый уровень гидроизоляции материала. Данный вид ремонта не требует серьезных финансовых затрат, он доступен для выполнения своими руками, но важно соблюдать технику безопасности при работе с разогретой смолой. Кроме того, в ходе работ уже обработанную мастикой поверхность рекомендуется покрывать слоем песка, который защитит битумный материал от разрушительного воздействия ультрафиолета и продлит срок службы отремонтированной крыши.

Жидкая резина – более технологичное и долговечное покрытие. Данный ремонтный состав представляет собой битумно-полимерную эмульсию на водной основе. После высыхания нанесенный на кровельное покрытие материал приобретает свойства резины и обеспечивает качественную гидроизоляцию поверхности. Если работа с двухкомпонентной жидкой резиной требует использования специального оборудования, то доступный по цене холодный однокомпонентный материал можно нанести своими руками при помощи шпателя, кисти или валика. Покрытие с успехом выдерживает перепады температур, воздействие влаги, УФ излучения, агрессивных сред.

Замена мягкого покрытия крыши

Чтобы обновить внешнее покрытие мягкой кровли гаража, можно использовать традиционный рубероид или наплавляемый рулонный материал. Первый вариант дешевле, но трудоемкость монтажа выше. Во втором случае требуется использовать газовую горелку.

Перед укладкой рубероид должен отлежаться в развернутом виде в течение суток.

Готовый слой настила следует оставить на 12 часов сохнуть. Затем выполняется монтаж следующего слоя ковра – его следует выполнить с небольшим сдвигом, чтобы избежать совпадения стыков. В этом случае кровельное покрытие способно обеспечить необходимую степень гидроизоляции. Количество слоев рубероида у гидроизоляционного ковра зависит от характеристик крыши:

Нижние слои ковра выполняются из мелкозернистого рубероида или толя, а для внешнего покрытия рекомендуется рулонный материал с крупнозернистой посыпкой, максимально устойчивый к внешним воздействиям.

Монтаж наплавляемой кровли также можно произвести своими руками. Очищенная и просушенная крыша грунтуется битумом. Затем рулон материала раскатывается приблизительно на полметра, и свободный конец тщательно прогревается газовой горелкой. Важно хорошо нагреть углы и края покрытия, чтобы исключить их отставание от поверхности.

Разогретый кусок наплавляемого покрытия прижимается к поверхности крыши катком. Далее рулон снова раскатывается на 50-60 сантиметров, и изнанка материала хорошо прогревается горелкой. Полосы материала монтируются с нахлестом в 7-8 сантиметров. Кровельный ковер должен состоять минимум из двух слоев, уложенных со сдвигом стыков. Работы по монтажу наплавляемой кровли следует выполнять аккуратно и быстро. По готовому покрытию не рекомендуется ходить вплоть до его полного остывания – это может привести к нарушению гидроизоляционных свойств материала.

Оптимально выбранный вариант ремонта кровельного покрытия гаража позволит на длительный срок обеспечить надежность крыши постройки и защитить имущество.

Источник