переклипсовка накладок дверей прадо 120
Замена клипс накладок передних дверей.
Данное руководство дополняет информацию, полученную от единомышленника AlexTVHELP, моими личными рекомендациями.
Распространенная проблема, связанная с разбалтыванием клипс крепления внешних пластиковых накладок передних деверей, приводящая к появлению брякающего звука в момент закрытия и при прослушивании музыки с басом.
Используемые расходные материалы на 2 двери:
75495-35010 синего цвета — 14 шт.
75397-35010 оранжевого цвета — 6 шт.
75392-60031 серого цвета — 4 шт.
Скотч для молдингов двухсторонний 6-8мм шириной.
Процедура замены клипс не сложная, но следует подойти внимательно к демонтажу.
Отстегивать нижний ряд клипс без риска поломки проушин накладки лучше снизу. Открыть дверь, лечь под неё и сразу становится видно, как сжать усики клипс, чтобы они вышли из зацепления. Верхний ряд увы только отрывать. При этот обламывается один из усиков каждой клипсы.
Все клипсы, кроме серых, извлекаются с поворотом на 90 градусов по часовой стрелке.
Серые извлекаются без разборки двери.
Для этого надо аккуратно пластиковым съёмником поочередно приподнять правое и левое крыло клипсы, ту часть, которая прилегает к двери. И ухватившись узкогубцами за отогнутый край, оторвать его под основание тела клипсы. Иногда приходится цеплять несколько раз. После данной операции взору откроются 2 защелки, которые держатся за внутреннюю часть двери. Наклонив клипсу в любую сторону, необходимо поджать защелку с противоположной. Клипса может выскочить сразу или потребуется немного надавить и вторую защелку. Таким образом сэкономите массу времени и не будете дергать лишний раз клипсы дверной обшивки.
Некоторые кромки отверстий под клипсы имели следы начинающейся коррозии, нанес на них консистентную смазку Castrol LMX. Клипсы необходимо устанавливать в дверь. Двухсторонний скотч клеил на накладку, чтобы он точно лёг по её профилю и в дальнейшем не вылезал за пределы. Места прилегания скотча необходимо обезжирить. После защелкнуть накладку на клипсы и прижать скотч по периметру.
2. Клипсы пластикового обвеса Prado 120 (все).
Была необходимость снять весь пластик (накладки арок, дверей, бамперы). Столкнулся с отсутствием упорядоченной информации что и куда покупать (нашёл только часть, может искал плохо?). Потратил время, упорядочил — пользуйтесь)
Фото делал не я, получились они не очень, но представление получить можно что и куда. Уплотнители оригинальные не вписывал сюда, хоть и купил их. В итоге все равно на скотч 3М приклеили.
Накладки передних арок:
Для Левой арки:
75397-35010 — 2 шт. (оранжевая)
75495-60011 — 1 шт. (серая)
75491-60011 — 1 шт. (бирюзовая)
75397-60031 — 3 шт. (белая)
90467-10187 — 1 шт. (для брызговика)
Для Правой арки:
75397-35010 — 2 шт. (оранжевая)
75494-60011 — 1 шт. (гранатовая)
75398-60021 — 1 шт. (желтая)
75396-60031 — 3 шт. (оранжевая)
90467-10187 — 1 шт. (брызговик)
Молдинги дверей передних:
Левая дверь:
75392-60031 — 2 шт. (серая)
75397-35010 — 3 шт. (оранжевая)
75495-35010 — 7 шт. (синяя)
Правая дверь:
75392-60031 — 2 шт. (серая)
75397-35010 — 3 шт. (оранжевая)
75495-35010 — 7 шт. (синяя)
Молдинги задних дверей:
Левая Дверь:
75397-35010 — 1 шт. (оранжевая)
75495-35010 — 4 шт. (синяя)
75392-60031 — 2 шт. (серая)
75393-60030 — 4 шт. (черная)
90269-04047 — 3 шт. (клепка, молдинг арки)
Правая Дверь:
75397-35010 — 1 шт. (оранжевая)
75495-35010 — 4 шт. (синяя)
75392-60031 — 2 шт. (серая)
75393-60030 — 4 шт. (черная)
90269-04047 — 3 шт. (клепка, молдинг арки)
Накладки задних арок:
Для левой арки:
75492-60020 — 1 шт. (голубая)
75394-60030 — 2 шт. (оранжевая)
75884-60010 — 1 шт. (бирюзовая)
75883-60010 — 1 шт. (серая)
75493-60020 — 4 шт. (черная)
Для правой арки:
75492-60020 — 1 шт. (голубая)
75394-60030 — 2 шт. (оранжевая)
75881-60010 — 1 шт. (гранатовая)
75882-60010 — 1 шт. (желтая)
75493-60020 — 4 шт. (черная)
Под задним бампером:
75493-60020 — 4 шт. (черная)
UPD (есть еще и наборы):
если кому еще надо есть в наборах
набор клипс на расширитель арки (7561260117) переднего левого крыла Toyota Land Cruiser Prado 120 OEM-AKR000004
набор клипс на расширитель арки (7561160117) переднего правого крыла Toyota Land Cruiser Prado 120 OEM-AKR000005
набор клипс на накладку молдинга (7573260160) передней левой двери Toyota Land Cruiser Prado 120 OEM-AKR000006
набор клипс на накладку молдинга (7573160160) передней правой двери Toyota Land Cruiser Prado 120 OEM-AKR000007
набор клипс на накладку молдинга (7574160201) задней правой двери Toyota Land Cruiser Prado 120 OEM-AKR000008
набор клипс на накладку молдинга (7574260201) задней левой двери Toyota Land Cruiser Prado 120 OEM-AKR000009
набор клипс на расширитель арки (7565360021) заднего правого крыла Toyota Land Cruiser Prado 120 OEM-AKR000010
набор клипс на расширитель арки (7574260201) заднего левого крыла Toyota Land Cruiser Prado 120 OEM-AKR000011
набор клипс боковых молдингов листвы расширителей Toyota Land Cruiser Prado 121 OEM-AKR000012
Прощай дребезг! Замена клипс в передних дверных накладках.
Многим владельцам 120-х Прадо знаком этот дребезг идущий от двери снизу, особенно когда выезжаешь на грунтовую дорогу, спасает только музыка которую прибавляешь уже рефлекторно. И у каждого наверное наступает момент когда терпение заканчивается. У меня оно закончилось покупкой новых клипс, скотча 3м, и обезжиривателя. Хотелось сделать все как с завода, без всякого стекольного герметика, и подкладок поролона под низ накладки.
Сначала заказал клипсы.
Решил не «вандалить» и не отрывать накладку снаружи, а разбирать с салона (что как оказалось в последствии было правильным решением).
Первое что сделал, демонтировал дверную карту. (ничего сложного, 3 винта, и отсоединить 2 фишки и два тросика управления замком и дверью) и сдернуть аккуратно с клипс.
Далее открывается обзор на почти все клипсы (кроме крайних) крепления накладки, плоскогубцами поворачивая их, снимаем. Остаются крайние, с которых просто сдергиваем накладку. При таком методе «выживают» 9-10 клипс из 12-ти на одной двери. Да и суть метода не в том что бы сохранить сами клипсы, а в том чтобы не сломать саму накладку в местах её крепления к двери.
И вот накладки сняты, визуально у меня они были в хорошем состоянии, не пришлось перепаивать крепления. Далее удалил остатки заводского скотча обезжиривателем и наклеил скотч 3м шириной 8мм по контуру, жаль не смог найти праймер для скотча. Клипсы сначала закрепил на накладку, что бы исключить момент того что могут не защелкнуться в неё, а потом установил в дверь, и уже с внутренней стороны проверил как защелкнулись клипсы.
Хочу отдельно упомянуть один момент с клипсами, точнее только с одним видом из клипс под номером 75397-35010 Мне с Экзиста они попались «бракованные» при установке выяснилось что они просто не хотят держаться в двери! Поэтому пришлось ставить старые! спасибо «противовандальному» методу!
Впечатления: Заменив клипсы, ушел дребезг, в салоне стало тише, (и не только благодаря клипсам, попутно сделал шумку дверей, о чем следующая запись в БЖ).
Инструкция по замене клипс на молдингах дверей Прадо 120
Молдинг – важная деталь автомобиля. Она не только преображает его внешний вид, но и предохраняет от повреждений. Если появилась необходимость ее обновить, нужно знать, как производится замена клипс на молдингах дверей Прадо 120.
Причины переклипсовки молдингов
Существует ряд оснований, из-за которых автомобилист прибегает к замене клипс на обшивке дверей Прадо 120:
Наиболее распространенной стала последняя проблема. Брякающий звук появляется из-за разбалтывания крепления. После несложного процесса замены треск исчезает.
Процесс переклипсовки
Переклипсовка накладок дверей Прадо 120 требует внимательности. Для их замены необходимо купить следующие материалы:
Процесс переклипсовки начинается со снятия молдинга. Он извлекается легким потягиванием на себя. Чтобы не повредить накладку, отстегивание нижнего ряда деталей производится снизу. Открыв дверь и посмотрев под нее, вы поймете как сдавить клылья детали, чтобы она удалилась легким движением. Крепления верхнего ряда извлекаются лишь отрыванием, после чего ломается один из усиков.
При извлечении серых деталей, снимающихся без разбирания двери, необходимо повернуть их на одну четверть оборота. Последовательно поддев съемником оба крыла, зацепитесь за них и оторвите части клипсы. Под ними находятся две защелки, прикрепленные к задней стороне двери. Наклонив крепление, подожмите их с противоположной стороны: так вы сэкономите время и лишние усилия.
Перед установкой новых деталей, убедитесь, что на кромках отверстий нет следов коррозии. В противном случае воспользуйтесь консистентной смазкой.
Клипсы на Prado 120 устанавливаются в определенном порядке. В ряд верхних отверстий помещается серая деталь, затем – оранжевая и три синих. Линия завершается оранжевой и серой деталью. В отверстия нижнего ряда помещаются синие клипсы, кроме крайнего к колесу, где должна находиться оранжевая.
После установки клипс на Прадо 120 не надейвате на них молдинги. По профилю накладки необходимо наклеить двусторонний скотч, предварительно обезжирив поверхность. Останется лишь защелкнуть накладку и придавить скотч по периметру.
Замена пистонов на молдингах дверей
Одна из проблем, которую не удостоил вниманием бывшый владелец Прадо, были разболтанные клипсы молдингов передних дверей. Ситуация не критическая, но неприятная, тем более что цена вопроса около 600р. Выражалось это в несильном громыхании при закрытии дверей. Решения было 2:
1. Подложить резинку, ластик и т.п. — колхоз и стыдоба
2. Заменить пистоны — наш выбор
Инф-я о количестве требуемых пистонов на форуме весьма противоречивая, поэтому я брал с запасом.
Итого, на Прадо 120 2008 года, на каждой двери стояло 2 серых (75392-60031), 3 оранжевых (75397-35010) и 7 синих (75495-35010) пистонов.
Снимается молдинг в 4 этапа:
1. Снизу, со стороны порога, вставляем плоскую отвертку в места крепления пистонов и поворачиваем отвертку. Таким образом отщелкиваются нижние 5 клипс.
2. Тянем на себя молдинг за нижнюю часть
3. Молдинг снят, все пистоны торчат в двери
4. Пассатижами выдергиваем пистоны. Оранжевые и синие хватаем пассатижами и проворачиваем на 90 градусов. С серыми гемор, надо попотеть, так просто не снимаются.
При таком методе снятия пистонов НИ ОДИН ПИСТОН НЕ УЦЕЛЕЛ!
Цели их сохранить у меня не было, может есть и другие способы более гуманного их извлечения.
Затем вставляем новые пистоны, проклеиваем периметр молдинга двусторонним скотчем 3М и ставим на место. В результате еще 40-50к катаемся без громыхания дверей.