отбойник для гаража на пол

Колесоотбойники резиновые и композитные

Резиновые колесоотбойники – это ограждающие устройства, которые закрепляются на полу в местах парковки транспорта или его маневрирования.

С помощью колесоотбойников обозначают парковочные места, и они предотвращают выезд автомобиля за границы стоянки.

Отбойники изготовлены из прочной монолитной резины.

Цена от 850 до 2990 рублей.

Оптовым покупателям – специальные цены на резиновые колесоотбойники.

Колесоотбойники резиновые — это специальные барьерные ограждение трапециевидной формы, надежно закрепленные на полу парковок.

Наземные отбойники предназначены для ограничения въезда транспортных средств на парковочные места и выезд за их пределы, что защищает автомобиль и стены парковок от повреждений.

В нашем интернет магазине продаются резиновые колесоотбойники стандартной высоты 10 см.

Отбойники изготовлены из ударопрочной резины и имеют трапециевидное сечение, такая форма ограничивает движение автомобилей, но не повреждает колеса.
Прочно монтируются на бетонную или асфальтовую поверхность парковок и автостоянок с помощью дюбелей.
Резина из которой отлиты отбойники выдерживает перепады температур и воздействие противогололедных и моющих средств.

На изделия наклеены светоотражающие желтые ленты, что повышает их видимость водителями во время маневрирования по стоянке.

Колесоотбойники резиновые высотой 100 мм – оптимальный вариант по соотношению цена/качество для оснащения паркингов легковых автомобилей.

Закажите установку резиновых колесоотбойников профессионалам.

Источник

Приспособления для безопасного въезда в гараж

Очень неплохо, даже для опытных водителей, иметь в гараже устройство, не позволяющее въехать в гараж дальше, чем можно. Таких приспособлений существует немало. Рассмотрим некоторые из них.

Некоторые водители подвешивают к потолку на тонком шнуре небольшой мягкий предмет вроде теннисного мяча или, скажем, детскую игрушку. Место подвески следует выбрать с таким расчетом, чтобы при правильной постановке автомобиля предмет слегка касался лобового стекла. При этом въезжая в гараж, сигналом «стоп» послужит прикосновение предмета к стеклу.

Следующее устройство представляет собой установленный вертикально на полу тонкий подпружиненный штырь, связанный с кнопочным включателем. Автомобиль передним или задним бампером наклонит штырь, контакты включателя замкнутся, включив сигнальную лампу. По соображениям безопасности в схеме следует использовать лампу на 12 В и соответствующий источник питания (аккумуляторную батарею или трансформатор). Более продвинутые ставят в гараже электронные устройства типа электронного сторожа. Когда на одной стене стоит узконаправленый фонарик, на другой стене установлен фотоприёмник. При въезде автомобиль закроет собой свет от фонарика, включается сигнальная лампа и водителю надо остановить машину.

Самое простое, но очень эффективное приспособление представляет собой деревянный брус размером приблизительно 10X10 или 15X15 см и длиной около 2,5 м. Брус укладывают на пол поперёк гаража с таким расчетом, чтобы при упоре в него колесами автомобиль оказывался в нужном положении. Конечно, брус должен быть прикреплен к полу. Минус такого устройства, если брус длинный, то он просто мешает в гараже.
Что же предлагаю я. Опыт показал, что именно брус является самым стойким и безопасным устройством, на которое не влияет пресловутый «человеческий фактор». Чтобы брус не сильно мешал, его следует сделать из двух частей длиной 70-80 см., и разместить по движению колёс автомобиля. Да и перемещать короткие бруски значительно легче.

Крепить к полу гаража можно как с помощью анкеров, но в этом случае брус является стационарным колесоотбойником, так же можно крепить его с помощью трубок вмонтированных в пол и штырей прикрепленных к брусу.

Варианты резиновых отбойников используемых в больших гаражах и стоянках.

Цена одного такого резинового крепления колеблется от 800 до 2000 руб.

Причиной которая сподвигла меня на установку отбойников или упорного бруса, следующая: Заезжая в гараж кормой, не рассчитал и въехал в тиски на верстаке, получив серьезную вмятину в задней двери. Поэтому впредь решил себя обезопасить. Ставить резиновые отбойники дорого, пришлось соображать как снизить себестоимость. Самым доступным решением стало использование деревянного бруса 10х10 см., длиной 260 см. Но он мешал мне в гараже, да и не закрепленный имел свойство сдвигаться относительно первоначального положения. Начал искать решение проблемы. Решил отрезать от большого бруса 2 бруска по 70 см.

Так как брус должен надежно крепиться к полу и в то же время быть легкосъемным, так же чтобы была возможность изменять положение бруса в гараже, то придумал вот такой вариант со штырями упирающимися в трубки в полу. Что-то типа «Папа-Мама». Для этого сделал пластины со штырями-упорами. Длина пластины 140 мм, толщина 4 мм, высота штыря 40 мм, диаметр 12 мм.

В брусе сделал ниши под пластины, чтобы они были вровень с поверхностью бруска.

Прикрутил пластины к брускам 50 мм винтами.

Немного округлил верхний край бруса, далее всё покрыл грунтом ГФ-021.

Для отверстий в полу использовал 16 мм. трубки. Для которых высверлил в полу гаража, перпендикулярно боковой стене отверствия, с учетом, чтобы колеса автомобиля приходились на среднюю точку между этими отверстьями. Расстояние между ними равно 500 мм, как и расстояние 500 мм между штырями на брусе.

Осталось просто вставить крепления брусков в трубки.

Вот так выглядят упоры с машиной.

Вынос штырей упора за край бруса, позволяет решить проблему внутригаражного маневра таким упором. За счет разворота бруса легко регулировать глубину ограничения въезда автомобиля. Возможна подготовка нескольких отверстий в полу, для переустановки упорных брусков.

Ну и как появилась возможность, то покрасил упоры в сигнальную разметку.

Источник

Аксессуары для гаража

Панель служит демпфером при открывании дверей в паркинге или гараже. Предназначена для защиты лакокр..

860 руб. Без налога: 860 руб.

2 400 руб. Без налога: 2 400 руб.

Отбойник обеспечивает безопасную парковку, защиту от случайного скатывания автомобиля и предотвращен..

999 руб. Без налога: 999 руб.

Отбойник имеет прорези, благодаря которым его можно крепить на угловые или изогнутые поверхности. Уг..

299 руб. Без налога: 299 руб.

Отбойник защитит двери вашего автомобиля от ударов о стену во время открывания.Идеальна для узких пр..

429 руб. Без налога: 429 руб.

Резиновый отбойник защитит автомобиль от сколов и повреждений во время парковки.Отбойник идеально по..

Источник

Отбойники на пол

В данном разделе представлены полезные аксессуары для любого гаража: ограничители парковки и колесоотбойники. Разместив колесоотбойники на полу, вы сможете предотвратить непроизвольный наезд автомобиля на стену или мебель в вашем гараже. В ассортименте три варианта напольных ограничителей парковки: резиновые, металлические и прорезиненные из вспененного полиэтилена. Резиновые и металлические колесоотбойники монтируются к полу анкерами. Колесоотбойник из вспенененного полиэтилена самоклеящийся. Для его монтажа нет необходимости делать отверстия в полу. Более подробную информацию, описание, фотографии колесоотбойников вы найдете в карточках товаров. Купить ограничители парковки вы можете в нашем интернет магазине: самовывозом со склада в Москве, курьерской доставкой по Москве и МО, доставка транспортными компаниями по всей России.

В данном разделе представлены полезные аксессуары для любого гаража: ограничители парковки и колесоотбойники. Разместив колесоотбойники на полу, вы сможете предотвратить непроизвольный наезд автомобиля на стену или мебель в вашем гараже. В ассортименте три варианта напольных ограничителей парковки: резиновые, металлические и прорезиненные из вспененного полиэтилена. Резиновые и металлические колесоотбойники монтируются к полу анкерами. Колесоотбойник из вспенененного полиэтилена самоклеящийся. Для его монтажа нет необходимости делать отверстия в полу. Более подробную информацию, описание, фотографии колесоотбойников вы найдете в карточках товаров. Купить ограничители парковки вы можете в нашем интернет магазине: самовывозом со склада в Москве, курьерской доставкой по Москве и МО, доставка транспортными компаниями по всей России.

Источник

Отбойник в гараж

Доброго времени суток.
Недавно поймал себя на мысли, что надоело при заезде в гаража постоянно высовываться из авто, т.к. зеркала искажают расстояние.
Сразу поясню, что заезжаю часто на разных авто и мозг может не успеть перестроиться к габаритам.

Зашёл в интернет и удивился немного от цен на эти отбойники.
Решил сделать сам.

Отпилил кусок трубы 60*40 длинной примерно 50-60см
Просверлил два отверстия разных диаметров.
Покрасил в оранжевый для красоты.

Нашёл пару заглушек — воткнул

Ну а дальше примерил на место.
Пробурил отверстия в пол под анкера.
Закрепил, используя 10*100 анкер.

Конечно если ехать 40км/ч в гараже такой порожек не почувствуешь.
Но при парковке при 1-2км/ч он просто как стена, машина практически останавливается, в общем очень заметно.

Кто чего думает по этому поводу?!

Метки: гараж, новосибирск, отбойник, dreamer54

Комментарии 53

Но если просто по гаражу ходишь?!
Она же мигать начнёт лазером своим.

Питание через выключатель сделать, включил — заехал — выключил.

У меня обычный уголок лежит не закрепленый все ок! Заганяешь другое авто убираешь.

цена прям сопоставима

У меня небольшой швейлер лежит не прикрученный, этого хватает, что бы мягко в него упереться. Но нужно учитывать, что заезжаю я всегда передом, мне это как-то в стародавние времена вбили в голову и иначе не делаю. А швейлер лежит по причине того, что передняя стена так заставлена очень нужными вещами, что важен каждый миллиметр, дабы и бампер не приложить и позади машины пройти можно было.

Доску положил Дешево и сердито)))

У меня полтораметровый конец от сломанной удочки вторкнут в небольшой обрезок ДСП вертикально, ДСП в качестве основания. На конце удочки флажок из фликера. В зависимости от того какая машина заезжает и сколько мне надо места до верстака, я ставлю эту «мачту». При упоре в неё бампером, за счёт своего состава и длины, она очень хорошо машет мне этим флажком. 😉

Главное что бы не было так

Хорошее решение, а у меня в гараже просто два кирпича.

Я тоже положил тротуарную плитку одну штуку, временно, вот уже наверно год лежит))

Можно и с боку на стене метку поставить: поравнялся, скажем, зеркалом и хорош. А всё прибитое к полу — зло.

Камера заднего вида всё решает.

На верёвке подвесил резиновую детскую игрушку. Как только коснулся задним стеклом, ехать хорош. На полу ничего не лежит (не споткнешься) и цена прямо скажем кусок веревки да резиновый ежик забытый в песочнице кем то из детей лет 10 назад

Самый дельный совет👍👍👍

На верёвке подвесил резиновую детскую игрушку. Как только коснулся задним стеклом, ехать хорош. На полу ничего не лежит (не споткнешься) и цена прямо скажем кусок веревки да резиновый ежик забытый в песочнице кем то из детей лет 10 назад

Бесполезная штука, если одна машина универсал, а вторая седан. У отца универсал. У него в гараже брус к полу прибит. Когда я на своем седане заезжаю к нему в гараж задним ходом, мне часто в зеркала не видно ничего. Слишком большой контраст между улицей и темным гаражом. В брус я нормально упираюсь. Очень удобно.

На этот счёт можно долго дискутировать, на вкус и цвет фломастеры как известно разные. Кто то и на Матиз лепит парктроник и камеру и один хрен ездит с разбитым бампером, а кто то фуру с полуприцепом в иголочное ушко по зеркалам загоняет

У отца есть в гараже мячик на шарике. Он для заезда мордой на третьей машине

Бесполезная штука, если одна машина универсал, а вторая седан. У отца универсал. У него в гараже брус к полу прибит. Когда я на своем седане заезжаю к нему в гараж задним ходом, мне часто в зеркала не видно ничего. Слишком большой контраст между улицей и темным гаражом. В брус я нормально упираюсь. Очень удобно.

Просто надо вешать не на уровень стекла, а что бы привязанный предмет был в полуметре от пола. Если висит пластик — слышен щелчок от касания бампером, если боишься не услышать — смотри в зеркало на веревку, как она качнется — тормози. У меня друг так сделал. А вот расстояние от заднего бампера до заднего колеса у многих машин разное, и если одна не достанет до стены (или до верстака какого нибудь) после того как задними колесами упрется в брус, то другая вполне может достать. Так что шарик на веревке — лучшая идея. И не спотыкаешься о всякую хрень на полу.))

Источник