какие грабли бывают тракторные
Самодельные грабли поперечные. Страница 8 из 9
Занялся ремонтом граблей сделанных лет 15 назад.
Родные брусья
как у вас ныньче с травой？
как у вас ныньче с травой？
Пока нормально, дождик мочит.
Давно такого дождика у нас не было, лет эдак 20 точно 
не помню чтоб в мае у нас поливало
Помните, тишина — иногда самый лучший ответ на вопросы.
Помните, не получить желаемого — это иногда и есть везение
Покажите, пожалуйста, кто-нибудь поближе узел крепления пружины. Себе купил 64 пружины, буду делать грабли
В какую цену пружина к граблям и где покупал.
Взять чужое не проблема,главное своё не забыть.
Кто скажет,какое расстояние между пружинами,у кого как.
Взять чужое не проблема,главное своё не забыть.
7 см получается,это заводской вариант или методом тыка.А за фото спасибо.
Взять чужое не проблема,главное своё не забыть.
Как переделывают навесные грабли под прицепные, за долбала ломать зубья или как то надо регулировать грабли
Помните, тишина — иногда самый лучший ответ на вопросы.
Помните, не получить желаемого — это иногда и есть везение
Как переделывают навесные грабли под прицепные, за долбала ломать зубья или как то надо регулировать грабли
Регулировка одна- нужно чтобы концы зубов шли параллельно земле.
Как переделывают навесные грабли под прицепные, за долбала ломать зубья или как то надо регулировать грабли
Регулировка одна- нужно чтобы концы зубов шли параллельно земле.
ну это понятно она заводского исполнения, вот хочу ее переделать на прицепную говорят что она не будет так ломать чем прицепная
Помните, тишина — иногда самый лучший ответ на вопросы.
Помните, не получить желаемого — это иногда и есть везение
Друзья, спасибо за тему, других тем по поперечным не нашел, спрошу тут.
Купил грабли тракторные поперечные ГТП-6, вроде комплектные. только пружин не хватает. Буду искать, может от конных сюда подойдут? Эх, сколько конных перевидал, мог бы и скрутить. а сейчас наверное и не найти.
Прошу откликнуться, у кого такие же грабли в эксплуатации. Интересует механизм опускания/поднимания.
Друзья, спасибо за тему, других тем по поперечным не нашел, спрошу тут.
Купил грабли тракторные поперечные ГТП-6, вроде комплектные. только пружин не хватает. Буду искать, может от конных сюда подойдут? Эх, сколько конных перевидал, мог бы и скрутить. а сейчас наверное и не найти.
Прошу откликнуться, у кого такие же грабли в эксплуатации. Интересует механизм опускания/поднимания.
С конных подойдут. Зубы бывают старинные тонкие (8-9мм), а современные толще (12мм)
С конных подойдут. Зубы бывают старинные тонкие (8-9мм), а современные толще (12мм)
С конных подойдут. Зубы бывают старинные тонкие (8-9мм), а современные толще (12мм)
Под старые зубы прижимы с узкими прорезями, в новых будут болтаться. Зубы ставить так все новые или все бэушные, главное чтобы были одинаковой длины. Если большинство зубов новых, то бэушные сношеные (короткие) плохо сгребают сено. А если большинство бэушных (короткие) то новые длинные обламывает или разгибает.
Прижимы тоже бывают разные по отверстиям под болты.
Грабли 14 метров. Начало.
Тракторные грабли – незаменимый помощник при заготовке сена
Тракторные грабли необходимы для сгребания сена в валки. При заготовке кормов для скота, это оборудование может оказать фермеру неоценимую помощь. Стоит отметить, что тракторные грабли для сена, своими руками может изготовить практически любой человек. Учитывая эти особенности, таким агрегатом должен обзавестись каждый рачительный хозяин. В этой статье мы рассмотрим особенности конструкции, сделаем краткий обзор моделей и расскажем как можно сделать грабли для сена своими руками.
Принцип работы и конструктивные особенности
Чтобы навесные грабли нормально работали, необходимо выбирать оборудование исходя из тягового класса трактора. Наиболее популярные модели, предназначены для работы с мини-тракторами, соответственно не обладают широким охватом и подходят для использования на небольших площадях.
С тяжёлыми тракторами выгодно использовать широкозахватное оборудование. Если не учитывать эти нюансы, не получится достичь максимальной эффективности агрегата.
Грабли колёсно-пальцевые гкп-6.1
Навесные грабли могут состоять из одной или нескольких секций. Практически все модели имеют собственные колёса, соответственно относятся к категории полунавесного оборудования.
Стоит отметить, что обычно привод идёт только на одно колесо. Положение рамы изменяется за счёт регулировки ведущего колеса. К раме крепятся секции со стальными зубьями. Именно они являются рабочей частью оборудования. Зубья сделаны из высокопрочного материала, поэтому не получают механических повреждений даже при столкновении с камнем или мусором.
В зависимости от конструкции, грабли для сена можно разделить на три группы:
Обзор моделей
В этом обзоре мы решили представить вашему вниманию по одной модели тракторных граблей из указанных выше категорий. Это поможет лучше понять принцип работы каждой разновидности. Начнём с модели иностранного производства.
TAARUP 9443 Kverneland
Это роторная модель с одним рабочим диском. Несмотря на то что оборудование относится к широкозахватному, оно может использоваться для работы с тракторами малой и средней мощности.
Стоит отметить, что в зависимости от модели, на роторе может находиться порядка 12 зубьев. Оборудование выпускается в шести различных модификациях. Ширина охватываемой площади может варьироваться от 320 до 430 сантиметров. Модель довольно лёгкая, её вес составляет 460 килограмм.
Из особенностей можно отметить трёхточечную навеску фиксированного или поворотного типа. Последний вариант устанавливается опционально. Стоит отметить и механическую настройку оборудования. Это позволяет с высокой эффективностью работать на полях со сложной геометрией и рельефом. По желанию заказчика производители могут установить дополнительное колесо или усиленные мосты.
Навесные грабли Taarup 9443 Kverneland
ГКП-6.1
Навесные грабли для сена колёсно-пальцевого типа. На эту модель устанавливаются зубцы с гидравлической регулировкой, это позволяет оборудованию адаптироваться практически к любому рельефу.
Из технических особенностей можно отметить полную автоматизацию работы. Грабли приводятся в рабочее положение за счёт гидросистемы тягача. Сформированный валок остаётся мягким и при этом не загрязняется камнями и землёй. Оборудование показывает неплохую производительность даже по низкоурожайной и влажной траве.
Вес оборудования – 450 килограмм, при ширине охватываемой площади в 6 метров. Для работы с этой моделью понадобится техника с мощностью двигателя не менее 30 лошадиных сил. Оптимальная рабочая скорость – 20км/час.
Грабли тракторные поперечного типа. Эта модель выпускается в трёх вариациях. Числовой индекс после буквенного обозначения говорит о ширине охвата оборудования. Этот показатель варьируется от 4 до 12 метров. За один час работы, можно обработать порядка 9 гектар.
Стоит отметить, что оборудование предназначено для работы с мощными тракторами. Конструкционная масса агрегата, может достигать 1 800 килограмм, в зависимости от модели.
Грабли поперечные ГПГ-4М
Количество рабочих секций – от 1 до 3, соответственно, количество зубьев варьируется от 80 до 196. Подъём и опускание оборудования производится за счёт гидравлической системы трактора. Модели могут выпускаться в складном и цельном варианте.
Изготавливаем грабли для трактора своими руками
Как вы уже смогли заметить, в конструкции и принципе действия тракторных граблей нет ничего сложного. Поэтому очень много фермеров предпочитают не тратить деньги на приобретение заводских моделей, а мастерят грабли тракторные своими руками. При этом самодельные модели практически не отличаются функциональностью и производительностью от граблей, сделанных на предприятии. Сделать грабли можно по следующей схеме.
Сначала изготавливается металлическая рама. Размеры конструкции будут зависеть от тяговой мощности трактора и конструкции навески. Возьмём охват граблей в 3.5 метра. В этом случае длина граблей должна быть порядка 2.5 метра.
Форму рамы можно скопировать со стрелы башенного крана. Такая конструкция отличается надёжностью и позволяет равномерно распределить рабочую нагрузку. Одна сторона рамы должна равняться размером с навеской, другая постепенно сужаться. Для изготовления рамы можно использовать металлическую трубу с круглым или квадратным сечением.
Самодельные тракторные грабли
Для работы оборудования понадобится ротор, который приводится в действие карданным валом. Его можно заменить задним мостом любого легкового автомобиля. Здесь имеются все необходимые для работы шестерёнки.
Стоит отметить, что необходимо понизить число оборотов вала отбора мощности. Практически на всех тракторах ВОМ вращается со скоростью 540 об/мин. Для работы граблей это очень много, поэтому необходимо установить понижающий редуктор.
Мощность ВОМ рекомендуется разделить на две передачи. Одна будет использоваться для формирования, другая для ворошения валков. Соответственно частота вращения вала должна быть 80 и 20 об/мин.
Роль ротора будет выполнять диск автомобиля, на который необходимо приварить десять трубок. Сделать это нужно таким образом, чтобы получилось «солнышко» диаметром в 3.5 метра. На трубках рекомендуется высверлить несколько отверстий на расстоянии 50 сантиметров друг от друга. Это даст возможность регулировать ширину охвата и облегчит транспортировку оборудования.
Теперь осталось изготовить зубья. Их необходимо делать из высокопрочной или инструментальной стали. Зубья крепятся к ротору при помощи сварки или резьбовых соединений. По такой схеме можно изготовить роторные грабли, которые можно использовать с тракторами 0.9–1.4 тягового класса.