какие города находятся рядом с чернобылем
Где находится Чернобыль
Интересуясь историей Чернобыльской аварии, возникнет вопрос, где находится город Чернобыль.
Город находится на территории Украины, ранее УССР. До Киева по прямой — 83 км, по автодорогам — 115 км.
Город Припять
Город расположен в 30 километрах от города Чернобыль.
Город Припять до аварии на ЧАЭС
Чернобыльская Зона отчуждения
Она сформирована после аварии на ЧАЭС. Сама зона отчуждения – это три части:
Чернобыль можно увидеть и на карте Гугл.
Город Припять тоже можно увидеть на карте Гугл.
На территории зоны отчуждения запрещено находиться, за проживание на территории зоны отчуждения предусмотрен штраф.
Запрещено вывозить любые предметы с территории зоны отчуждения, за это грозит тюремное заключение сроком на четыре года.
Мало того, что запрещено вывозить, тем более запрещено продавать любые предметы с территории зоны отчуждения, в этом случае срок тюремного заключения составляет семь лет.
Это касается не только предметов, но животных. Рыбалка так же находится под запретом, причем на всей протяженности реки Припять.
Чем известен Чернобыль
Город обрел свою печальную известность из-за аварии на Чернобыльской Атомно Электростанции.
Авария на Чернобыльской АЭС произошла 27 апреля 1986 года, в течение двух суток жители города были эвакуированы.
На сегодняшний день город Припять считается покинутым объектом.
Как добраться до Чернобыля
Туристические агентства предлагают официальные организованные экскурсии в Припять и соседние села.
Для того чтоб попасть на них, недостаточно оплатить билет, нужно заблаговременно подать заявку, оформленную особым образом.
После ее проверки на желающего оформляется персональный документ, разрешающий въезд.
Так как подобное туристическое обслуживание пользуется популярностью у гостей Украины из многих стран, оформить заявку и заказать экскурсию можно через Интернет.
Легально и совершенно бесплатно попасть в зону можно в некоторые памятные даты.
Обычно это период с 9 по 14 мая, с обязательным условием въезда и выезда в течение светового дня.
Данное разрешение устанавливается для обеспечения в праздничные дни доступа к местам захоронения покойных родственников.
Воспользоваться предложением могут исключительно граждане Украины старше 18 лет.
Несовершеннолетние дети могут быть допущены вместе с родителями в особых случаях при написании ответственными представителями соответствующего заявления-согласия.
Как добраться до Припяти
Попасть в Припять возможно тем же способом, что и в Чернобыль. Без помощи туристического агентства, получить пропуск самостоятельно не получится.
Карта Припяти. Как добраться до города-призрака
Карта Припяти относится к так называемой Зоне отчуждения, закрытую для посещения рядовыми гражданами. Попасть в эту зону можно по специальным пропускам, которые выдаются либо туристическим группам, либо работникам Чернобыльской АЭС, которые до сих пор следят за полуразвалившейся станцией.
Примечательно, что все остальные поселки и ПГТ Зоны отчуждения были признаны фактически несуществующими и лишены каких-либо законных статусов. После аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году все население города было эвакуировано. 30 лет Припять остается пустующей, но несмотря на статус покинутого людьми места Украина не лишила ее статуса населенного пункта. Чернобыль и Припять в документации страны — до сих пор существующие города.
Чтобы доехать до Припяти и воочию узреть город-призрак, нужно преодолеть сложный маршрут с проверками и КПП. Мы расскажем, как попасть в мистический атом-град, где находится Припять и как выглядит карта заброшенного города.
Где находится Припять?
Припять на карте мира – это небольшой советский городок, рассчитанный на 75 тысяч жителей (жили в нем, однако, только 49 тысяч человек). Находится он на территории Украины, граничащей с Беларусью. Вокруг города стоят непроходимые леса с уникальной флорой и фауной, недалеко находится заповедная зона.
Где находится Припять? Припять на карте Украины расположена на севере страны, «выше» Киева, совсем близко к границе с Беларусью. Город входит в Иванковский район Киевской области. Вся Зона отчуждения занимает север Иванковского и север Полесского районов (всего в Киевской области 25 районных единиц). Фактически Припять подчиняется Киевскому областному совету.
Интересно, что раньше на территории Украины существовал Чернобыльский район. Нетрудно догадаться, что его административным центром был Чернобыль, а крупнейшим городом – Припять.
В 1988 году Чернобыльский район упразднили, а его территорию отдали району Иванковскому (административный центр – ПГТ Иванков).
После присоединения Иванковский район территориально стал самым большим в Украине. Его площадь – 3616 кв. км. В районе проживает около 35 тысяч человек.
Главная достопримечательность района (кроме Чернобыльской АЭС, конечно) – Чернобыльский специальный заказник. По сути, это заповедник, созданный в 2007 году в лесной зоне близ реки Припять. Основная его цель – сохранить и увеличить популяцию редких животных и растений. В заповеднике живут бурые медведи, европейские норки и евразийские рыси. Несмотря на близость с местами, загрязненными радиацией, животные живут и здравствуют, – кстати, как и в самом городе Припять.
Интересно, что в Украине существует еще один населенный пункт с названием Припять. Село Припять Шацкого района Волынской области находится в 150 км от Луцка, на северо-западе страны. Село Припять на карте Украины занимает всего 0,001 кв. км. Там проживает около 600 человек. Этот населенный пункт был основан раньше, чем одноименный город-призрак, в 1946 году.
Как доехать до Припяти?
Карта Припяти позволяет добраться в пункт назначения различными способами. Рассмотрим каждый из возможных маршрутов.
Маршруты Киев — Припять
Как добраться до Припяти из Киева или Москвы? Какие КПП нужно преодолеть? Сколько километров от Киева до Припяти придется проехать? Есть ли возможность добраться до Припяти «дикарём» и насколько это опасно?
Поскольку Припять входит в Киевскую область, проще всего будет сначала добраться до столицы Украины, а оттуда двигаться в сторону Зоны отчуждения. Расстояние от Киева до Припяти – 152 километров. Это примерно 2-2,5 часа езды на легковой машине. Ехать нужно с юга на север, от Киева и выше по карте. Что касается расстояния от начала до конца пути, то на разных маршрутах Киев Припять оно примерно одинаковое. Существенных различий нет и в состоянии дорог.
Маршрут «Киев Припять» на машине может проходить по двум дорогам. Первый вариант будет выглядеть примерно так: Киев – Вышгород – Демидов – Катюжанка – Иванков – Дитятки – Чернобыль – Припять. В этом случае путь будет пролегать непосредственно через Чернобыльскую АЭС.
Рядом с деревней Дитятки находится контрольно-пропускной пункт в 30 километровую Зону отчуждения. Называется он «КПП – Дитятки». Будьте готовы предъявить документы.
Как доехать до Припяти по другому пути?
Второй путь «Припять Киев» более обходной, он проходит по трассе Т-1019. С Киева нужно держать курс на деревню Дмитровка, потом Микуличи – Шибеное – Сосновка. После Сосновки маршрут пойдет на Иванков, далее маршрут будет точно таким же, как если бы вами была выбрана карта Припяти в первом варианте.
Во втором маршруте расстояние Киев Припять будет на пару километров длиннее, но местные говорят, что вторая дорога менее загружена и более удобна.
Заблудиться по пути почти нереально: карта Припяти довольно проста. В округе только одна нормально асфальтированная дорога, к тому же, местные старожилы всегда готовы подсказать, где находится город Припять. Несмотря на то, что после 1986 года большинство жителей территорий, прилегающих к Зоне отчуждения, покинули свои дома, в последнее время наблюдается тенденция возвращения. В Зоне жить, конечно, отваживаются немногие, но близлежащие районы уже не пустуют.
Маршруты Москва — Припять
Маршрут Москва Припять будет, конечно, гораздо длиннее. Прямое расстояние от Москвы до Припяти – от 950 до 1050 км в зависимости от того, каким путем вы предпочтете ехать.
Вариантов автомобильных дорог три. Первый: Москва – Обнинск – Калуга – Брянск – Конотоп – Бровары – Киев – Припять. Путь займет 13 часов без учета российско-украинской таможни.
При втором варианте пути Москва Припять расстояние будет максимальным – через город Орёл. Выглядит это примерно так: Москва – Подольск – Серпухов – Тула – Орёл – Конотоп – Бровары – Киев – Припять. Ехать придется около 12-ти часов.
Третий автомобильный путь лежит через Беларусь. По дороге придется пересекать две границы, но стоит отметить, что все белорусско-украинские границы считаются менее загруженными, чем российские, и пройти таможню, скорее всего, будет гораздо быстрее. Ехать придется вот так: Москва – Смоленск – Могилёв – Гомель – Славутич – Припять.
Кроме того, расстояние от Москвы до Припяти можно преодолеть множеством вариантов поездов. Нужно ехать из столицы России до Киева или Могилева, а дальше добираться автомобильным транспортом, т.к. никаких электричек или автобусов до Припяти не идет. Самолетом до Киева, правда, не долететь, российские авиалинии не работают на украинской территории после событий 2013-2014 годов.
Припять. Контрольно-пропускные пункты
Важно знать, что вся карта Припяти делится на три территории: 30-ти километровая зона, 10-ти километровая зона и опасная зона.
Опасная зона – это земля в непосредственной близости от ЧАЭС и сама атомная станция.
Эта 10-ти километровая зона простирается вокруг ЧАЭС, как понятно из названия зоны, на 10 км.
30-ти километровая зона – на 30 км соответственно.
Всю территорию Зоны отчуждения окружают разные КПП. С какой бы стороны вы не заехали или не зашли, вам придется показывать пропуск в Зону или на месте его выписывать. Кто выдает пропуск в Зону? Бюро пропусков Администрации Зоны отчуждения.
Чтобы получить пропуск необходимо заполнить заявку, где объяснить, с какой целью вы посещаете закрытую территорию. Как правило, пропуски не выдаются конкретным физическим лицам, заявки заполняют те или иные предприятия, к примеру, экскурсионные бюро, исследовательские центры или правоохранительные органы. После заполнения заявки в течение 10 дней Администрация Зоны оформит пропуск.
В 30-ти километровой зоне находятся такие КПП (с востока на запад), как Зеленый мыс, Дитятки, Старые Соколы, Диброва, Полесское, Овруч, Вильча. Последний – уже прям на границе с Беларусью.
В 10-ти километровой зоне контрольно-пропускные пункты такие: Парышев, Лелёв (рядом с городом Чернобыль), Припять и Бенёвка.
Как добраться до Припяти без заранее подготовленного пропуска? Это возможно. Но только два раза в году. 26 апреля и 9 мая карта города Припять становится доступной для всех желающих. Это так называемые «дни поминок», когда родственники тех, кто похоронен на территории Зоны, могут приехать на могилки к родным.
В случае с днями поминок необходимо сообщить на КПП о том, что вы едите на кладбище и охранники обязаны выписать вам временные пропуски. Нужно знать, что по закону работники пропускных пунктов могут осмотреть машину и попросить открыть багажники и бардачки.
В Припять без пропуска
Как доехать до Припяти «дикарём», то есть без пропусков и сопровождающих? Сталкеры (люди, которые изучают заброшенные места), давно организовали свои секретные тропы. Опираясь на информацию от блогеров и сталкеров, мы кратко расскажем, как добраться до Припяти окольными путями. Но нужно понимать, что дело это нелегальное и даже подсудное.
Самый популярный нелегальный маршрут – от заброшенной деревни Рудня — Вересня, которая стоит на правой стороне реки Уж. Этот населенный пункт – первое, что открывает карта Припяти с западной стороны Киевской области.
Начало пути, Рудня — Вересня, расположено довольно далеко от города Припять, где находится конечный пункт пешеходного путешествия. Их разделяет 25 километров. До города Чернобыль придется идти меньше, около 13-ти км.
После заброшенной деревни, где остались довольно целые дома, придется перейти реку Уж.
Затем держаться Чернобыльского направления, после Чернобыля чуть больше 10 км нужно прошагать до Припяти. Путь, конечно, экстремальный, но по дороге от Чернобыля до города призраков осталось много заброшенных мест, на которые будет интересно взглянуть. Экскурсионные группы показывают их нечасто, маршрут неудобен, но места заслуживают внимания. О них мы расскажем ниже.
Нелегальный путь от границы с Зоной до Припяти пешком у сталкеров занимает около двух суток.
Объекты Припяти: что посмотреть?
Что представляет собой карта Припяти сегодня? Это 8 кв. км заброшенного советского города, 5 жилых микрорайонов, больницы, школы, кинотеатры и парки. Все давно пришло в запустение. Большинство зданий либо разрушились сами, либо им помогли развалиться мародеры и бомжи.
После эвакуации жителей в 1986 году в город часто наведывались люди на грузовиках. Из опустелых квартир и магазинов вывозили продукты, технику и мебель. Сегодня что-либо вывезти из Зоны отчуждения вряд ли получится: на КПП осматривают машины в поисках радиоактивных предметов. С дозиметрами это делается проще простого. И если вы загрузите в багажник старое кресло из заброшенной квартиры в Припяти, это быстро станет известно.
Впрочем, теперь с территории и вывозить нечего. Там почти ничего не осталось. Город Припять на карте превратился в пустые одичалые джунгли.
Мало кто знает, что карта Припяти – это не только заброшенный город и Чернобыльская АЭС. В непосредственной близости от города-призрака находилось множество интересных объектов, развалины которых существуют близ Припяти и сейчас.
Если ехать обычным автомобильным маршрутом, то на эти объекты удастся взглянуть лишь издалека и мельком, но если остановиться и исследовать местность, можно обнаружить много интересного.
Объект «Дуга»
Припять на карте Киевской области находится в непосредственной близости от города Чернобыль, между ними около 10 километров. По автомобильному пути в город-призрак проезжать Чернобыль придется в любом случае. Но не только всем известный город, а и засекреченный, небольшой городок Чернобыль-2, построенный для работников радиолокационной станции «Дуга».
Загоризонтная радиолокационная станция «Дуга» (ЗГРЛС ) – объект, основное назначение которого – обнаруживать межконтинентальные баллистические ракеты, которые будут лететь на территорию в районе трех километров от ЧАЭС.
Внешне это нагромождение очень высоких антенн, которые ловили радары подлетающих объектов. Станция была суперсекретной, и карта Припяти молчит о такой близкой к городу масштабной постройке. ЗГРЛС выполняла важную стратегическую функцию, о ней не знает и карта Украины, Припять замаскировывала «Дугу» как детский летний лагерь.
Интересно, что в СССР было всего три таких обнаруживающих ракеты комплекса: помимо «Дуги», еще близ Николаева (назывался он «Дуга-Н») и в Комсомольске-на-Амуре. Сохранилась «Дуга», пусть и в разваленном виде, только близ города Припять, карта, впрочем, до сих пор не обозначает этот объект. Интересно, что из-за постоянного характерного стука «Дугу» называли «русский дятел».
Объект Чернобыль-2
Это супер маленький городок близ «Дуги» для семей работников станции. Впрочем, каким бы маленьким он ни был, там существовал и детский сад, и больница, и небольшие жилые дома. Чернобыль-2, как и «Дуга» был засекречен. В заброшенном виде город существует и сегодня.
Сказать доподлинно, включала ли в себя оружейная карта Украины припятьские оборонительные сооружения, нельзя. На территории были казармы, столовые, все военные палацы и смотровые площадки. Остались они и до сих пор. Ракет же, естественно, уже нет.
Ракеты «Волхова» никто никогда и не видел. Это секретный объект, который находился в лесной зоне, в паре километров от Припяти. Его задача – обеспечивать противовоздушную оборону Чернобыльской АЭС и «Дуги».
Самый знаменитый «памятник» ракетного комплекса – это теперь уже заброшенный бункер. По предположениям, там хранились боеприпасы. Находится он рядом со всеми зданиями комплекса С-75 в лесном массиве близ Припяти.
Карта Припяти в деталях
Город Припять на карте страны – место очень популярное для экскурсионных групп, сталкеров и научных исследователей. Но карта Припяти сегодня – вещь достаточно неконкретная, т.к. какие-то объекты, существовавшие ранее, давно стерты с лица Земли, а новые, недавно открытые находки, которые раньше были засекречены, никто не фиксирует.
Поэтому указать точное расположение «Дуги» или «Волхова» теоретически нереально, никто не считал километража до этих мест. То же самое происходит и с заброшенными деревнями. Какие-то особенно мелкие полностью развалились, какие-то напротив, стали заселены самоселами и обрели «второе дыхание».
Кроме самоселов территорию Припяти занимают мародеры, до сих пор вывозящие металлолом, и наркоманы, пытающиеся выращивать близ города наркотики. Есть и бомжи, которые от безвыходности занимают старые квартиры и дома жителей — среди них много бежавших уголовников, которых время от времени отлавливают правоохранительные органы.
Из-за близости лесных территорий Припять стала любимым местом многих диких животных, которые разгуливают по развалинам города. Конечно, часто из-за большой доли радиации, свалившейся на их головы, животные Чернобыля мутируют, но уже радует, что они не вымерли совсем.
Другие объекты на карте Припяти
На территории Зоны отчуждения, помимо Припяти и Чернобыля, располагаются еще несколько достаточно крупных покинутых объектов. Например:
Село Новошепеличи. До 1986 года жители села занимались в основном скотоводством. Население до эвакуации – чуть меньше двух тысяч человек. Село примечательно тем, что там долгое время жили самые известные самоселы – герои многих документальных фильмов – Савва Гаврилович и его жена. Пара стала чем-то вроде символа Зоны отчуждения.
Село Полесское. Очень старое село, в котором на момент аварии жили всего 11 тысяч людей. Сегодня там обитают около 50 самоселов и, что интересно, действует единственная пожарная станция в округе.
Село Копачи. Этот населенный пункт находился в паре километров от Чернобыльской АЭС. Поэтому пострадал от радиации особенно сильно. Интересны Копачи тем, что все объекты села были полностью захоронены, то есть, вкопаны в землю. Осталось только здание детского сада, и то изрядно потрепанное временем.
В Припяти действительно есть, что посмотреть — приезжайте!
Чернобыль часть 5: Чернобыль, Славутич, Дитятки и другие окрестности
Продолжаю рассказывать вам о поездке в Чернобыль. Сегодня речь пойдет об окрестностях Чернобыльской атомной станции.
Одно из самых грязных мест станции — пруд-охладитель. Если землю вокруг станции снимали, то пруд как был так и остался. Это сейчас проблема — как только пруд высыхает, ветер начинает гонять радиоактивную пыль с краев пруда. Тем не менее, в пруду живут огромные сомы — до двух метров, а уж карасей немеряно:
Но оставим станцию и познакомимся с окрестностями. Основной населенный пункт в этой области взамен замершего города Припять — это город Славутич.
Если кто-то подумает, будто Славутич знаменит своим одноименным пивоваренным заводом — он ошибается. Пиво «Славутич» не имеет к городу никакого отношения, Славутич вообще древнее название Днепра. Город Славутич — это новый город, появившийся после аварии. Куда-то надо было отселить атомщиков и ликвидаторов из Припяти. От Славутича до атомной станции километров 60, и проехать их можно только на электричке, причем какое-то время электричка идет по территории Белоруссии. Есть пара автомашин начальства станции, которые пропустит белорусская таможня, но фактически можно считать, что автомобильного сообщения нет. Город Славутич строили всем Союзом: ЦК КПСС выдало разнарядку — каждая республика обязана помочь трагедии на ЧАЭС. И каждая помогла. Вот квартал, построенный республикой Азербайджан. Говорят, там стены в метр толщиной — летом прохладно, зимой тепло. Почему такие стены? Типовой проект, в Азербайджане высокая сейсмическая нагрузка.
Рядом с ним квартал от республики Армения. Республики везли сюда все вплоть до стройматериалов. Розовый туф — фирменный стиль Армении, больше его нигде и нет:
Во дворах добрые армяне даже построили ликвидаторам шикарные мангалы. Какой же двор без мангала?
А это, если не ошибаюсь, строила Грузия:
Транспорт, как я уже говорил, здесь один — электричка. У нее есть четкое расписание, один маршрут, и (грубо говоря) всего две настоящие остановки — в Славутиче и на Чернобыльской станции. Между ними электричка и ходит. Утром жители Славутича выходят на платформу и ждут ее, электричка отвезет их на работу:
Электричка Славутич-АЭС ходит несколько раз в день. И приходит прямо на станцию, прямо в тупик с проходной. На проходной система охраны, пропуска и дозиметрический контроль при выходе. Посторонний человек без пропуска даже не сможет сойти с платформы, только уехать обратно в Славутич.
Обратно с работы все тоже едут на этой электричке. Здесь все знают всех. Чтобы занять место, выйти подышать воздухом и покурить, здесь принято бросить на сидение какой-то свой предмет: сумку, ключи, кошелек.
Совсем по другую сторону от Чернобыльской станции, на противоположном конце Зоны находится город Чернобыль. Не имеющий, как известно, никакого отношения к станции, кроме имени. Просто в момент строительства это был ближайший населенный пункт. Он находится на краю 30-километровой зоны от станции, но в пределах ее — а это рубеж. Если в Славутич въезд свободный, то в 30-километровую зону, включая Чернобыль, — только по спецпропускам. Ну или на «гробки» — раз в год весной есть день, когда дозволяется бывшим жителям приехать почтить могилы предков, в этот день никто документы спрашивать не будет. Сегодня Чернобыль жив, в нем есть пара кафе, пара банкоматов, магазинчики, дома, где живут люди. Хотя городок режимный — ведь он находится в режимной 30-километровой зоне.
Ниже на фото — граница режимной зоны. Рядом пропускной пункт с дозиметрическими проходными, но его снимать нельзя. На выезде из Зоны — дозиметрическая проверка. Люди проходят аппарат, прикладывая руки и ноги, а дозиметрист с прибором осматривает колеса автомобиля. Саша Сирота, который водит экскурсии, рассказывал, что на его памяти только однажды турист, побывавший в зоне с экскурсией, не прошел обратный контроль — слишком фонил. Оказалось, он болен раком щитовидной железы и проходит лечение препаратами радиоактивного йода.
Напротив пожарной части города Чернобыля стоит памятник ликвидаторам. Именно эти люди были брошены тушить пожар первыми, и все погибли. Дольше всех (несколько лет) прожил начальник пожарной команды — тревога застала его в последний день отпуска за праздничным столом, и был сильно пьян. Но начальник пожарных был человеком бывалым, поэтому это не помешало ему умело руководить тушением пожара и работать наравне с подчиненными. А вот от действия радиации это его сильно защитило — есть такое свойство у алкоголя, наполнившего кровь в момент облучения.
Когда едешь по дороге, вроде бы дома вдоль дорог есть, но вроде бы в зарослях. Это нежилые дома, за тридцать лет они зарастают кустарником:
Село Дитятки — одно из тех сел, что находятся уже за территорией Зона. Здесь живет наш друг журналист и краевед Саша Сирота — бывший житель Припяти, откуда уехал в 9 лет, когда случилась авария. Его мать — автор известной книги «Припятский синдром». Сам Саша — журналист, автор статей, общественный деятель и самый известный из Чернобыльских экскурсоводов. Село Дитятки живет своей жизнью — роются куры, пасутся козы. Радиация? Нет, не слышали. Фон меньше, чем в Москве. До АЭС 30 км.
Саша Сирота обзавелся двумя лошадками Пржевальского. Лошадки дикие, родились и выросли в Зоне, пришли к людям в гости к черному коню, да остались на огородах ржать и грызть морковку, чем вызывали недовольство местных жителей, некоторые грозились лошшадок грохнуть, чтоб не жрали посевы. Саша сделал героическую попытку отвести лошадок обратно в Зону. Для этого даже использовал того местного черного коня (обычной породы), что так понравился лошадками. Но лошади вернулись. Пришлось им построить загон и ухаживать. Заповедники, занимающиеся лошадьми Пржевальского, брать их отказались. Теперь у лошадок будут жеребята от черного коня.
Лошадь Пржевальского удивительно красива. Как зебра, только желтая. Ездить на них нельзя — они не поддаются дрессировке и с презрением смотрят на черного коня, когда его запрягают.
Саша Дает интервью американскому телеканалу, рассказывает историю лошадок, да и вообще рассказывает про Зону. Его почему-то называют «самоселом», хотя он просто совершенно легально купил дом в селе Дитятки под Чернобылем и живет с семьей. Отсюда ему недалеко ездить водить экскурсии по Зоне.
Сам 7-минутный сюжет на американо-украинском канале RTVI, кстати, вышел:
Там много неточностей, но много интересного и про Зону и про лошадок. А на 4:20 появляюсь проездом даже я с кучей дозиметров и что-то рассказываю. А вот Ильина с его «кацукометром» почему-то вырезали. Но про него я расскажу отдельно — все времени нет сделать отдельный пост про дозиметры и дозиметрию.
Спасибо Виталию Медведю и другим организаторам с ЧАЭС за эту увлекательную поездку.