какие дворники на тигуан лучше
Перезагрузка. Обзор-сравнение зимних дворников на Тигуан.
В предверии поголовных закупок зимними дворниками вытащил из кучи заблокированных бортжурналов прошлого Тигуана ☆TamboVWolf☆ Silver старую запись.
Может кому то поможет моя запись.
Восстановленная запись бортжурнала. Оригинал написан 27 января 2021 года. На тот момент пробег машины, судя по старому бж составлял 8500 км.
Дальше идёт старый текст. В силу времени, некоторые люди, ссылки, события, а особенно цены могут быть не актуальны! Сейчас самому очень интересно перечитать.
Повторюсь, это лично моё мнение и опыт использования!
Масума — каркасные в резиновом чехле, массивные, тяжёлые. Для использования на Тигуане имеется соответствующий адаптер. Из-за лишнего сочленения в виде этого самого адаптера имеется дополнительный люфт при работе дворников — не критично. Трут отлично, не скрипят. В сильный снегопад показали себя просто идеально! Но в наших широтах снегопады стали всё реже и реже. В оттепель и при постоянном сраче на дороге, Масумы кажутся ну очень громоздкими и кажется, что им тяжело даётся каждый взмах😀! Ну и соответстаенно, их внешний вид не придаёт изящества машине.
Трико, наоборот, имеют вид обычных бескаркасных дворников. Нет лишнего сочленения переходника. Здесь немного другой принцип установки резинки и типа из-за этого обещано, что они не будут обмерзать🥶. Ага, хрен там! В срач, оттепель, небольшой снегопад Трико показали себя отлично! Но вот в сильный снег я с ними встрял! Они сработали как обычные бескаркасные дворники. Снег утромбовался у левой водительской стойки и внизу где жабо, и дворники начали возить воду туда-сюда. На них быстро намерз лёд и они вообще перестали чистить, особенно водительский, пассажирский справлялся нормально, но так ехать было не удобно.
За небольшой промежуток времени останавливался 2 или 3 раза отковыривал лед с дворников и снег с лобового стекла у стойки. Я считаю, что в этом еще виноват «проволочный» обогрев лобового стекла. Обогрева рядом со стойками нет. Раскисший снег, счищаемый со стекла, постепенно скапливается у стойки и внизу под дворниками. А т.к. в этих местах обогрева нет, то снег там быстро смерзается практически в сугробы.
Мне кажется, у дворников даже ход становится меньше. Дворники начинают возить за собой воду и сами постепенно обмерзают. Думаю, у кого пленочный обогрев, такой проблемы не должно быть, ведь греется всё стекло (если не так, поправьте). Вобщем, Трико хоть и позиционируются производителем как зимние, они скорее для еврозимы.
После того снегопада, в тот же вечер, поменял замёрзшее Трико на старую Масуму. Благо не выкинул их, а положил на временное хранение в гараже. Они хоть и также тромбуют снег, но не возят за собой пленку воды, резинка не обмерзает и эластичная. Потом Масуму снял и опять поставил Трико. Блин, все таки они практически бесшумные по сравнению с каркасными зимними щетками.
Если важна функциональность и в вашей местности бывают сильные снегопады, то однозначно нужны зимние каркасные дворники в резиновых чехлах. Если в регионе еврозима и постоянный срач на дороге, то подойдёт облегчённый вариант.
Вобщем зимой ставлю Трико, а Масума валяются в багажнике, на всякий случай😀!
Всем чистых и ровных дорог!
/// Техничка 3. Информация по щеткам стеклоочистителя.///
Размерность щеток на тигуан 2:
Передние :
* 63х55см
* 65х53см
* 65х55см (не родной размер, но влезет, такой комби, покупается в разнобой)
Комплекты некоторых размеров по бошу:
* 3397014244 (63х55см)
* 3397007638 (65х53)
Оба комплекта, это сразу пара — водительский и пассажирский*
Аналогов куча, есть Alca, Валео, и т.д. просто подбирать под данные размеры и тип крепежа(либо чтобы был переходник ваговский)
Запчасти
Volkswagen Tiguan 2019, двигатель бензиновый 1.4 л., 180 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Volkswagen Tiguan, 2021
Volkswagen Tiguan, 2019
Volkswagen Tiguan, 2021
Volkswagen Tiguan, 2018
Комментарии 17
Родные номера VAG
5NB 998 002 — 625мм/530мм (комплект водитель+пассажир) — OEM VAG Front
5NA 955 427 A — задняя 370мм — OEM VAG Rear
1K0 955 429 — штатные резинки на замену
BOSCH
3 397 016 087 — задняя 380мм — BOSCH Rear A383H (без переходников)
3 397 014 244 — передние дворники комплект (625 мм и 550 мм)
3 397 007 638 — передние дворники комплект (650 мм и 530 мм)
3 397 006 952 — водительская 650мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP650U
3 397 006 949 — пассажирская 550мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP550U
Для справки
Считается, что возможные длины щеток: водительская — 625-650; пассажир — 530-550; задняя 370-380. Водительская 650мм и пассажирская 550мм вместе работают без проблем.
Alca
072000 — пассажирская, зимняя в чехле
076000 — водительская, зимняя в чехле
300520 — переходники
Masuma
MU026WS — зимняя водительская в чехле
MU022WS — зимняя пассажирская в чехле
Heyner Hybrid
036000 — водительская 650 мм
032000 — пассажирская 560 мм
300530 — переходники (тоже самое что и Alca 300520, но свой артикул)
001520 — задняя
SWF VisioFlex
передние 119468
задний 119524
Trico Ice
35-260 — ICE650 — водительская
35-220 — ICE550 — пассажирская
Каких дворников выбрать, чтобы они работали?
Приближается третья весна для машины. В очередной раз надо бы менять дворники, ну или резинки.
Volkswagen Tiguan 2020, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — расходники
Машины в продаже
Volkswagen Tiguan, 2021
Volkswagen Tiguan, 2021
Volkswagen Tiguan, 2019
Volkswagen Tiguan, 2016
Комментарии 85
гудиед. 3 машина, меняю раз в полгода
Я на Алешке покупал. Доволен вполне. Уже около года пользую
попробуйте Denso DF049, они короче на пару сантиметров чем оригинальные, но на прошлой машине отходили 15 тысяч без проблем. На тигуане стоят аналогичные, штатные ушли в мусорку через 3000 пробега!
попробуйте Denso DF049, они короче на пару сантиметров чем оригинальные, но на прошлой машине отходили 15 тысяч без проблем. На тигуане стоят аналогичные, штатные ушли в мусорку через 3000 пробега!
Посмотрел. Не понял, они сразу на наше крепление или есть переходники?
Они от Audi. Подходят без переходников. Водительская 25″, то что нужно, а пассажирская 20″ вот это мне не нравится, у пассажира заметно обзор ухудшается. Если в основном только водитель за рулем, то не заметите потерю от этих 20″, а вот для пассажира не приятно.
Но на зиму их бы не ставил. В снегопад и особенно ледяной дождь задубеют и обмерзнут, даже подогрев лобового стекла не поможет…
Посмотрел. Не понял, они сразу на наше крепление или есть переходники?
Сразу на наши крепления, пассажирский дворник заходит с усилием) пробуйте
Я поставил резинки ALKO, пока работают, звуков нет, чистят хорошо.
Веду заметки в телефоне. Чтобы не забывать какие уже пробовал, т.к. сам в поиске идеала и не оплашать. Лето:
Refresh 25″+22″ с Али:
+ внешний вид
+ хватило на 7 тыс.км. (лета) с переворотом резинки на 5 тыс.км. где-то
— задняя щетка порвалась с первыми холодами;
— цена;
Heyner бескаркасные
+ цена (дешевле алишных вышло)
+ запасной комплект резинки!
+ легко поменять резинку
— отдельный переходник (общий с Alca)
хватило примерно на 5 тыс.км. с запасными резинками и переворачиванием их.
Оригинал:
+ заводских хватило на 15 тыс.км!
— купленных у дилера хватило на 5 тыс.км…
— при минусовой не работают воообще.
— цена космос
бош брать можно… только если вы его купили в Европе.
взял бы Denso, еслиб был комплект 25+22
с весны попробую SWF вроде есть вариант 25″+22″
кажется 26″ плохо прижимается и поэтому быстрее полосить начинает.
Trico ICE 26+22 (сейчас на них). Про срок службы не скажу.
+ внешний вид и не выпирают;
+ не парусят на 130 км/ч;
— водительская (26″) оставляет полоску на пассажирской стороне;
— в +5 и теплее слишком мягкими становятся и начинают полосить… только холодает, все норм.
Alca:
+ До 2019 года были супер. Срок жизни на 15 тыс.км. на всю зиму и весну хватило;
— С 2019 года попадается контрафакт 🙁 (взял на экзисте, водительская умерла за 1.5 месяца). Так же пошли жалобы что эти щетки стали шкурить стекло…
— отдельно покупать переходник;
— внешний вид с переходником и дворники выпирают…
— парусят на 130 км/ч
Masuma:
— Переходники могут сломаться раньше чем сама щетка. Есть жалобы на драйв2 и личный опыт (на прошлом авто);
— Срок жизни за такую цену мне показался коротким (6 тыс.км.);
— парусят уже на 110 км/ч;
— под резинку лёд забивается чаще чем Алка или Трико;
——-
Антидожди:
Тем кто ездит раз в неделю и особенно по городу — да классно. А если каждый день и по трассе без освещения в дождь будут блики от встречки (особенно неприятно, когда на исходе срок жизни этого антидождя или мороз…), тестил разные бренды… отказался в итоге.