какие документы нужны для лицензии на предрейсовый осмотр водителей
ВС РФ: планируете проводить медосмотр водителей силами штатного медика? Получите лицензию!
 |
| EdZbarzhyvetsky / Depositphotos.com |
До Верховного Суда Российской Федерации дошел спор между муниципальным предприятием и городской контрольно-счетной палатой. КСП провела анализ финансово-хозяйственной деятельности организации, по итогам которого вынесла представление. В частности, КСП указала на такое допущенное предприятием нарушение, как проведение предрейсовых медицинских осмотров водителей при отсутствии соответствующей лицензии. Предприятие посчитало данные претензии безосновательными и обжаловало представление КСП в суде. По мнению работодателя, для проведения медицинских осмотров собственными медицинскими работниками требуется лишь наличие у них медицинского сертификата, а требование о наличии лицензии установлено только в отношении медицинского учреждения (Определение ВС РФ от 12 сентября 2019 г. № 304-ЭС19-15232).
Узнайте последние изменения правового регулирования трудовых отношений и кадрового делопроизводства, пройдя обучение по программе повышения квалификации, и получите диплом установленного образца
Суды первых двух инстанций поддержали предприятие. Судьи исходили из того, что медицинская деятельность не включена в виды деятельности, осуществляемой организацией. Сославшись на положения Методических рекомендаций, судьи заключили, что требование о необходимости иметь лицензию по осуществлению медицинской деятельности распространяется на тех юридических лиц, для которых такая деятельность является основной. Предприятие же осуществляло предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры только собственным работникам, иным организациям данный вид услуг не оказывался, осмотры носили безвозмездный характер и не были направлены на извлечение прибыли. При этом в штате предприятия состоял медицинский работник, имевший надлежащую квалификацию и сертификат на проведение предрейсовых / послерейсовых, предсменных / послесменных и текущих медицинских осмотров водителей транспортных средств и иных лиц.
Однако окружной суд с таким подходом не согласился. В силу прямого указания Федерального закона от 4 мая 2011 г. № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» медицинская деятельность подлежит лицензированию. А Положение о лицензировании медицинской деятельности относит предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры к числу услуг, составляющих медицинскую деятельность. Кроме того, согласно Порядку проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров такие осмотры проводятся медицинскими работниками, имеющими высшее и / или среднее профессиональное образование, медицинской организацией или иной организацией, осуществляющей медицинскую деятельность, в том числе медицинским работником, состоящим в штате работодателя при наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ / услуг по медицинским осмотрам.
В итоге суд признал правомерными содержащиеся в представлении КСП указания на нарушение работодателем закона при проведении медосмотров в отсутствие соответствующей лицензии. Судья ВС РФ согласился с доводами арбитражного суда округа и отказал в передаче дела на рассмотрение коллегии ВС РФ по экономическим спорам.
При отсутствии соответствующей лицензии учреждение может быть привлечено к ответственности по ч. 1 ст. 19.20 КоАП:
А за осуществление перевозок с нарушением требований о проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств предусмотрен административный штраф по ч. 2 ст.12.31.1 КоАП РФ в размере:
Как провести и оформить медосмотр водителя без нарушений
Предрейсовый медицинский осмотр обязаны проводить все транспортные организации. Данные нужно фиксировать в путевом листе. Как это правильно сделать и что обращать внимание, рассказал эксперт проекта «Путевые листы и ГСМ».
Из статьи вы узнаете:
Зачем и кому нужен медосмотр
Медосмотр показывает, если ли у водителя проблемы со здоровьем, употреблял ли он алкоголь или наркотики. Это помогает предотвратить серьезные аварии на дорогах.
Предрейсовый медицинский осмотр обязателен для водителей, которые числятся в штате компании (ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ) или занимаются постоянными разъездами на служебном автомобиле (постановление Верховного суда от 19.12.2016 № 18-АД16-173). Исключение — специалисты, которые управляют транспортными средствами экстренных оперативных служб (приказ Минздрава РФ от 15.12.2014 № 835н).
Проверять на своей территории или в больнице
На крупных предприятиях система медосмотров отлажена. А вот небольшим фирмам сложно выполнить требования закона, т.к. не хватает средств на покупку спецоборудования, обустройство медкабинета или содержание квалифицированного медика в штате. Предлагаем разобрать несколько вариантов, которые подойдут и большим предприятиям, и ИП.
Заключить договор с медицинской организацией. У нее должна быть лицензия на проведение медосмотров. Если водителей в штате не много, они могут приезжать на осмотр в медицинскую организацию сами. Если много — работодатель договаривается с фельдшером больницы о медосмотре на своей территории. В таком случае на автопредприятии понадобится специальный кабинет, оборудование и др. Подробнее об этом рассказываем ниже.
Устроить в штат медицинского работника. Осмотр водителей можно доверить штатному фельдшеру автопредприятия. Однако одного медобразования специалиста будет недостаточно. Он должен пройти дополнительное обучение и получить сертификат с правом проводить медосмотры.
Самим получить лицензию на проведение медосмотров. Это требует денежных вложений на специальный медкабинет и оборудование. С другой стороны, автопредприятие сможет проводить медосмотры для других организаций и дополнительно зарабатывать.
Как проводить осмотр
Если медосмотры проходят на территории автопредприятия, работодателю нужно подготовить специализированный кабинет от 12 кв. м. с двумя комнатами: для отбора биологических образцов и самого медосмотра. Помещение должно иметь оборудование, которое прописано в Приложении № 2 к Письму Минздрава РФ от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32.
Проводить осмотры медработник должен тоже в определенном порядке (Приказ Минздрава РФ от 15.12.2014 № 835н):
Если у врача возникают сомнения, он направляет шофера на дальнейшее обследование. От рейса водитель будет отстранен при учащенном пульсе, повышенном давлении, наличии в крови алкоголя и наркотиков.
Если водитель не пришел на медосмотр, отказался его проходить или уклоняется от этой процедуры, работодатель не имеет права выпустить его в рейс.
Как сделать отметку в путевом листе
Итоги обследования фиксируют в двух документах: журнале осмотров и путевом листе.
В путевом листе медработник указывает дату, время проверки, ставит подпись с расшифровкой (приказ Минтранса России от 11.09.2020 № 368). Штамп «Прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен» ставится, если этой фразы нет в бланке путевого листа (п. 16 Порядка проведения медосмотров, утв. приказом Минздрава от 15.12.14 № 835н).
Как ставить отметку о медосмотре в путевом листе
Если водитель выходит в рейс без отметки врача в путевом листе, то надзорные органы в случае проверки выпишут штраф по ст. 11.32 КоАП РФ либо по ст. 5.27 и 12.32 КоАП РФ.
Предрейсовый медицинский осмотр водителей в 2021 году
Примечательно, что проведение предрейсового медицинского осмотра водителей одновременно регулируется сразу несколькими (не противоречащими друг другу) нормативно-правовыми источниками:
Кроме того, некоторые аспекты проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей регулируются нормами ст. 23 закона «О дорожном движении» от 10.12.1995 № 196-ФЗ.
Объект регулирования указанных НПА частично совпадает (а если говорить именно о предрейсовом осмотре водителей, совпадает полностью), но основным документом, положения которого следует изучать работодателям, можно считать наиболее поздний — приказ Минздрава № 835н.
Отметим, что во всех указанных источниках права, изданных Минздравом, есть положения, предписывающие работодателям использовать в целях фиксации результатов предрейсового медосмотра водителей специальный журнал регистрации. При этом только в приказе Минздрава СССР № 555 присутствует рекомендуемая форма этого журнала.
Образец журнала предрейсового медицинского осмотра водителей см. здесь.
Итак, самый свежий из указанных НПА, регулирующий проведение медосмотра водителей, — приказ Минздрава РФ № 835н. Его положения актуальны также и для 2021 года.
Приказ № 835н о предрейсовых медосмотрах водителей
Главная особенность приказа Минздрава РФ № 835н в том, что он регламентирует проведение не только предрейсового, но и предсменного, послерейсового и послесменного осмотров сотрудников. Согласно этому приказу предрейсовые медосмотры обязательны для всех водителей, кроме тех, которые работают на машинах экстренных служб — для них обязательны только те медосмотры, которые относятся к предсменным. В свою очередь, послерейсовые медосмотры обязательны для тех водителей, которые осуществляют перевозку пассажиров, а также опасных грузов. Минздрав также предписывает проходить предрейсовые и послерейсовые осмотры ИП, которые самостоятельно оказывают услуги по перевозке.
Если у вас есть доступ к КонсультантПлюс, проверьте правильно ли у вас проводится предрейсовый медосмотр. Если доступа нет, получите пробный онлайн-доступ к правовой системе бесплатно.
Особенности процедуры предрейсового медосмотра для водителей
Приказ Минздрава РФ № 835н устанавливает, что предрейсовые медицинские осмотры водителей:
ВНИМАНИЕ! Согласно абз.3 ст. 213 ТК РФ время проведения обязательных медицинских осмотров включаются в рабочее время сотрудника. Например, водитель согласно трудовому договору работает с 8:00 до 17:00. Предрейсовый медосмотр занимает у него 20 мин. То есть приступить к трудовым обязанностям он должен в 8:20.
Приказом Минздрава № 835н определено, что в состав предрейсовых осмотров входят:
По итогам предрейсового медосмотра врач выносит заключение о том, что:
В обоих случаях об итогах медосмотра информируется работодатель. При втором сценарии, если факторы и состояние здоровья, мешающие водителю работать, выявлены, то работнику выписывается справка для последующего обращения в медицинскую организацию в целях получения необходимой помощи.
О том, как работодателю организовать проведение предрейсового и послерейсового медосмотров, вы можете узнать, получив пробный бесплатный доступ к К+.
Положение об организации предрейсовых медицинских осмотров водителей
Кроме приказа № 835н сохраняет юридическую силу также письмо Минздрава РФ от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32. В нем указано, что работодатель для проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей может утвердить отдельный локальный правовой акт — положение об организации соответствующих осмотров. Типовая форма данного положения утверждена в приложении 2 к указанному письму Минздрава. В таком положении предполагается регламентация:
Структуру приказа о прохождении медосмотра сотрудниками предприятия смотрите здесь.
Можно ли взыскать штраф с водителя, который ему выписали за выход на линию без предрейсового медицинского осмотра? Ответ на этот вопрос есть в КонсультантПлюс. Изучите материал, получив пробный доступ к системе бесплатно.
Итоги
Проведение предрейсового медосмотра водителей — обязанность работодателя, предусмотренная законом. В ходе ее выполнения предприятию важно соблюсти процедуры, предусмотренные положениями приказа Минздрава РФ от 15.12.2014 № 835н.
Изучить прочие нюансы проведения медосмотров работодателями вы можете в статьях:
Получение лицензии на предрейсовый медицинский осмотр водителей
Здравствуйте, уважаемые читатели.
Ранее, в одной из статей, был дан развернутый ответ на вопрос — нужно ли получать лицензию на проведение предрейсового медицинского осмотра водителей в организации. Вывод однозначный — нужно. Или, в соответствии с Федеральным законом от 21 ноября 2011 года № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации», необходимо заключать договор с организацией у которой уже есть такая лицензия. Если, всё-таки, принято решение получать лицензию, то эта статья для Вас.
Для начала рассмотрим требования, предъявляемые к соискателю лицензии. Требования описаны в следующих нормативных документах:
Далее рассмотрим требования более детально.
Помещение
В соответствии с СанПиН 2.1.3.2630-10, установлены следующие требования к помещениям для проведения предрейсовых медицинских осмотров:
Оснащение
Согласно Письму Минздрава РФ от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32 «О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств», необходимо иметь следующий минимальный набор оборудования:
Кроме этого, в соответствии с приказом Министерства здравоохранения РФ от 15.12.2014 № 835н, в кабинете должно быть:
Медицинский работник
Важной частью получения лицензии на проведение предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров водителей являются требования к квалификации медицинских работников. Для получения лицензии на данный вид деятельности, необходимо предоставить следующие документы на специалистов:
Документы, подтверждающие соответствующую лицензионным требованиям и условиям квалификацию руководителя юридического лица и (или) уполномоченного им лица:
Документы, подтверждающие соответствующую лицензионным требованиям и условиям квалификацию работников юридического лица:
С требованиями определились. Далее необходимо подготовить помещения и привести их в соответствие с лицензионными требованиями. После этого необходимо получить Санитарно-Эпидемиологическое заключение. Заключение выдает Роспотребнадзор. Санитарно-эпидемиологическое заключение выдается не на конкретный вид деятельности, а на соответствие санитарным нормам и правилам территорий, зданий, строений, сооружений, помещений, оборудования, транспортных средств используемых при осуществлении конкретных видов деятельности, которые установлены законом. При этом требуются следующие документы:
Если всё соответствует нормам, то Роспотребнадзор выдает заключение. После получения Санитарно-эпидемиологического заключения подаются документы на оформление лицензии в Росздравнадзор. Для этого необходимо подготовить следующие документы:
Готовый пакет документов можно предоставить лично в Росздравнадзор, можно направить электронной почтой, курьером или Почтой России. Допускается любой вариант.
Максимальный срок рассмотрения лицензии, предусмотренный законом, составляет 45 дней. В течение этого времени департамент Здравоохранения или Росздравнадзор проводят выездную экспертизу объекта лицензирования и предоставленных документов. Если кабинет соответствует нормам, оборудован в соответствии с требованиями, а пакет документов полный, то проблем с получением лицензии на право организации предрейсового медосмотра не должно быть.
Выдают лицензию при предоставлении Доверенности, паспорта и печати организации. Лицензия бессрочная.
Напоминаю что на сайте, в разделе «Документы БДД», можно найти образцы документов необходимых для организации работы по безопасности дорожного движения.
Так же на сайте www.trans-otdel.ru можно приобрести Готовый пакет документов для организации работы по безопасности дорожного движения. Стоимость пакета 2500 рублей.
Все документы представлены в формате Word и Excel. Для того чтобы получить все перечисленные документы достаточно написать на электронную почту, указанную в разделе «Контакты», и с Вами свяжутся в течение дня. Документы в электронном виде будут направлены на указанный Вами адрес электронной почты после подтверждения оплаты.
Начальник Транспортного отдела Зуев Серафим
26 комментариев
Добрый день, прошу разъяснить следующую ситуацию, у организации есть лицензия на проведение мед. осмотров воителей, в лицензии указан адрес место осуществления деятельности. Может ли организация предоставлять вышеуказанные услуги в передвижном (мобильном) вагон доме по другому адресу. Если да, то какие нужны документы на вагон дом. Если нет, то почему? Спасибо.
Скажите, пожалуйста: у нас на предприятии лицензированный здравпункт, где мы проводим в т.ч. и все предрейсовые/послерейсовые осмотры. Обратилось к нам авто транспортное предприятие, которое желает, чтобы мы на их территории нашими медработниками также проводили их водителям медосмотры. Однако в нашей лицензии указан лишь один — наш адрес, где мы по факту и находимся в здравпункте. Я правильно понял, что для того, чтобы мы могли заключить с ними договор и законно проводить предрейсовые мед.осмотры на территории заказчика, там не только должен быть оборудован должным образом кабинет для проведения мед.осмотров водителей, но и в НАШЕЙ ЛИЦЕНЗИИ ДОЛЖЕН БЫТЬ УКАЗАН ещё и ИХ АДРЕС, так как именно там мы будем проводить им предрейсовые медосмотры?
Всё верно понимаете.
если у предприятия (ООО) есть лицензия на проведение медицинских осмотров для водителей, может ли быть другим ООО заключен договор на проведение медицинских осмотров в лицензированном ООО?
Конечно можно, запрета на это нет.
Обязательно ли медработнику с высшим образованием имеющему сертификат врача терапевта,стаж работы более 5 лет,удостоверение наркодиспансера о прохождении специальной подготовки для проведения предрейсовых и послерейсовых осмотров водителей иметь ещё и диплом специалиста по здравоохранению и общественному здоровью,если на предприятии полежит лицензированию только кабинет.
Подскажите пожалуйста, как оформляется медицинская лицензия, если офис предприятия находится в городе, а работники постоянно проживают в поле в вагон-домах, зачастую даже в другой республике, т.е. и медик будет постоянно там проживать? Возможно ли это вообще?
Как следует из представленных материалов, управлением проведена плановая выездная проверка учреждения на предмет соблюдения действующего законодательства в области безопасности дорожного движения; в ходе проверки, помимо прочего установлено, что учреждение не обеспечило проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей медицинским работником или медицинской организаций, имеющими лицензию на осуществление медицинской деятельности. Учреждению выдано предписание, обязывающее в срок до 06.06.2017 устранить допущенные нарушения.
Не согласившись с пунктом 1 предписания, обязывающего проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей медицинским работником или медицинской организации, имеющими лицензию на осуществление медицинской деятельности, учреждение обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением.
При рассмотрении заявления суды руководствовались статьями 65, 71, 198, 201 Арбитражного процессуального кодекса, статьями 20, 23 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», статьей 2 Федерального закона от 21.11.2011 N 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации», статьей 12 Федерального закона от 04.05.2011 N 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», Положением о лицензировании медицинской деятельности (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения на территории инновационного центра «Сколково») утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16.04.2012 N 291, Порядком проведения предсменных, предрейсовых и послесменных послерейсовых медицинских осмотров, утвержденным приказом Министерства здравоохранения Российской Федерации от 15.12.2014 N 835н.
Суд первой инстанции пришел к выводу о том, что у управления отсутствовали основания для выдачи предписания, поскольку осмотр водителей проводит состоящий в штате учреждения медицинский работник, имеющий медицинское образование, прошедший специальную подготовку, а осмотр проводится в сертифицированном медицинском кабинете, в связи с чем лицензия на осуществление медицинской деятельности не требуется, и удовлетворил заявленное требование.
Отменяя решение, суд апелляционной инстанции исходил из того, что медицинские осмотры (предрейсовые, послерейсовые) являются медицинской деятельностью и подлежат лицензированию. Суд установил по материалам дела, что в выданном медицинскому работнику учреждения свидетельстве указано, что она вправе осуществлять данный вид деятельности при наличии у учреждения лицензии на работы и услуги по медицинским осмотрам. Между тем у учреждения лицензия на осуществление медицинской деятельности по предрейсовым и послерейсовым медицинским осмотрам отсутствует. При таких обстоятельствах суд пришел к выводу о несоблюдении учреждением требований законодательства в части обеспечения проведения медицинских осмотров водителей.
Суд округа согласился с выводами суда апелляционной инстанции.
Существенных нарушений норм материального и (или) процессуального права судами апелляционной и кассационной инстанций, повлиявших на исход дела, не допущено.
Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 291.6, 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
отказать федеральному государственному казенному учреждению комбинат «Монтаж» Управления Федерального агентства по государственным резервам по Приволжскому федеральному округу в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.
Судья
Верховного Суда Российской Федерации
М.В.ПРОНИНА
Добрый день!
Уточните, пожалуйста, 291 Постановление пункт 4.в) у индивидуального предпринимателя — высшего медицинского образования, послевузовского и (или) дополнительного профессионального образования, предусмотренного квалификационными требованиями к специалистам с высшим и послевузовским медицинским образованием в сфере здравоохранения, и сертификата специалиста, а при намерении осуществлять доврачебную помощь — среднего медицинского образования и сертификата специалиста по соответствующей специальности;
Исходя из этого, правильно ли я понимаю, что для получения лицензии на кабинет предрейсового медицинского осмотра в ООО «Иванов», достаточно будет организовать медкабинет с медсестрой, ведь это доврачебная помощь, и для получения лиценции этого будет достаточно, т.е. специалист с высшим медицинским образованием и опытом работы более 5 лет будет НЕ НУЖЕН?
Не нужен, если ИП будет оказывать ТОЛЬКО доврачебную помощь.
медицинские осмотры (предрейсовые, послерейсовые) являются медицинской деятельностью и подлежат лицензированию. Суд установил по материалам дела, что в выданном медицинскому работнику учреждения свидетельстве указано, что она вправе осуществлять данный вид деятельности при наличии у учреждения лицензии на работы и услуги по медицинским осмотрам. Между тем у учреждения лицензия на осуществление медицинской деятельности по предрейсовым и послерейсовым медицинским осмотрам отсутствует. При таких обстоятельствах суд пришел к выводу о несоблюдении учреждением требований законодательства в части обеспечения проведения медицинских осмотров водителей.ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Определение Верховного Суда РФ от 06.04.2018 N 301-КГ18-2148 по делу N А43-11297/2017 Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании недействительным пункта предписания. Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам ВС РФ отказано, поскольку суд пришел к правильному выводу о том, что медицинские осмотры (предрейсовые, послерейсовые) являются медицинской деятельностью и подлежат лицензированию.
Определение Верховного Суда РФ от 06.04.2018 N 301-КГ18-2148 по делу N А43-11297/2017 Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании недействительным пункта предписания. Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам ВС РФ отказано, поскольку суд пришел к правильному выводу о том, что медицинские осмотры (предрейсовые, послерейсовые) являются медицинской деятельностью и подлежат лицензированию.
Лицензия выдается на конкретный адрес или в целом на предприятия? Если у предприятия несколько точек (учасков) где проходит выпуск техники при этом в разных регионах. Достаточно одной общей лицензии? Если да то как быть с Актами СЭС. По разным адресам вахтовых поселков.
Здравствуйте!
Для лицензирования кабинета медработник должен иметь сертификат по предрейсовым и удостоверения повышения квалификации по предрейсовым? Я правильно понял?
Подскажите пожалуйста. Необходимо получить лицензию на предрейсовые и послерейсовые осмотры. Лицензия на мед. дееятельность по данному юридическому адресу уже имеется, но помещение будет другое по этому же юридическому адресу. Сан.эпид заключение будет новое. В размере какой суммы нам необходимо заплатить гос. пошлину.
За получение лицензии на проведение предрейсового медосмотра водителей необходимо оплатить стандартную госпошлину — 7500 руб.
В лицензии прописывается адрес места осуществления деятельности. Он совпадает с адресом фактического нахождения организации
Может ли такая организация оказывать услуги по предрейсовому и послерейсовому осмотру водителей на территории Заказчика? У Заказчика условия для прохождения осмотров соответствуют законодательству.И что должно быть прописано в лицензии в таком случае?
Лицензируются конкретный кабинет находящийся по определенному адресу, соответсвенно осуществлять деятельность по проведению медосмотров можно только в этом кабинете по этому адресу. Для нового адреса нужно получать новую лицензию.
добрый день!
Подскажите пожалуйста, если гос предприятие захочет иметь свой кабинет по выпуску, то к инспектору по предрейсовому и послерейсовому профилактическому осмотру водителей обязательно должен прилагаться медик с высшим медицинским образованием?
Для того чтобы иметь право на проведение предрейсовых (послерейсовыцх) медосмотров необходимо получить лицензию на этот вид медицинской деятельности.
Подскажите пожалуйста, что значит медработник должен соответствовать лицензионным требованием. Если я правильно понимаю, стаж работника должен быть не менее 5 лет
Добрый день! Исходя из вышенаписанного, следует что лицензию на мед кабинет может получить только организация, где у руководителя есть высшее медицинское образование? Нельзя получить просто наняв в штат медработника?
Здравствуйте.
Конечно можно нанять в штат медработника, но он должен соответствовать лицензионным требованиям.
Можно ли лицензировать только 1 кабинет для осуществления предрейсовых осмотров? То есть 1 комнату? И разделить её на зоны. Например зона осмотра водителей и зона отбора биопроб?
Можно если он будет соответствовать СанПин 2.1.3.2630-10.Там же еще и уборная д.б.