какие диски подходят на весту св кросс универсал

Выбор зимних шин и дисков на Lada Vesta SW Cross или как сэкономить

Переобувание и как смотрятся диски на машине, которые я выбрал в этом БЖ, см. в Зимняя резина и диски, время пришло — переобул Весту SW Cross в «зиму»!

Дело близится к зиме, пора думать о зимних колесах. Почему не стандартная фраза — зимняя резина, да потому что вариантов здесь множество — можно и резину только подобрать, но так же можно резину с дисками и здесь поле для выбора различных вариантов не паханное поле:
— начиная от R17 катков с новыми дисками и зимней резиной (самое дорогое и неоправданное решение, во первых из-за стоимости, во вторых зимой, особенно ближе к весне, когда асфальт начинает таять, вероятность повредить низкопрофильную резину при попадании в яму, скрытую под водой, очень высока);
— только резина на R17 и одни заводские диски (дешевле, но масса неудобств то как 2 переобувания с балансировкой в год для R17 катков примерно будет стоить 3000 р., плюс ожидание в очередях (вовремя переобуваться мы не можем), вероятность повредить шину криворукими слесарями и пр.)
— резина и диски меньшего размера — R16, R15 в случае размера R16 требуется приобретение полного комплекта — резина, диски — данное решение дешевле чем приобретение R17 колес, практичнее (выше профиль резины, казалось бы идеальная середина).
И тут меня посещает мысль, а что если поставить 15 резину оставшуюся от моей Астры. Вбиваю в поисковик какие зимние колеса поставить на весту св кросс и он мне выдает следующую информацию: 195/65/R15 (типа самый идеальный вариант — различие внешнего диаметра от родных 205/50/R17 всего на 2 мм в меньшую сторону — Шинный калькулятор) начинаю «чесать репу»: «а какие же у меня на опеле?». Ехать в место хранения колес было никайф, тут я вспоминаю, что когда то давно, когда покупал зимние колеса на Астру, фоткал их, нахожу фотки в своих дисковых закромах, и вуаля:

Оказывается у меня подходящий размер. Резина эта дорогая и очень хорошая Continental ContiIceContact с вклеенными шипами, за все годы эксплуатации опеля, вылетело всего по несколько шипов с каждого колеса. Трещин и пр. на резине нет, т.к. основным негативным фактором для старения резины является ультрафиолет содержащийся с избытком в солнечном свете, коего предостаточно в летнее время и практически нет зимой и высокая температура, которой так же много летом и нет зимой, а так же хранение в темном прохладном подвальном помещении. Поэтому, считаю, что с точки зрения старения резины зимние шины находятся в самых благоприятных условиях.
Разумеется всё это только лишь в целях некоторой экономии

Поэтому взвесив все за и против решил оставить свою старую зимнюю резину, а приобрести только диски на 15, для полной экономии можно купить штампы, но я так подумал, что раз уж я сэкономил на резине, то на дисках уже так сильно не буду, решил подобрать недорогое литье. Просматривал различные варианты, до 4000 р. дисков много в продаже, но правда со следующими параметрами:
— Ширина диска: 6J, (посмотрел таблицы, получается для ширины шины 195 мм, допустим диск шириной 5,5J)
— Диаметр: 15,
— Разболтовка: 4×100,
— Вылет ET45, или после кучи комментариев ET40
— Диаметр центрального отверстия d60,1 (6Jx15 4/100 ET45 d60.1)
Если выбирать среди более широких дисков, например 6,5 или с оригинальным вылетом 43, то перечень возможных вариантов существенно снижается, а так же повышается цена.
Теперь, собственно, уважаемые вестоводы, подскажите пожалуйста, киньте в меня ссылкой на недорогие неплохие литые диски с параметрами указанными выше. Подыскиваю диск с расширяющимися спицами. В принципе такой вариант вроде ниче:

Источник

Диски для Lada Vesta Cross – виды и цены

Замена дисков на Лада Веста СВ Кросс – это способ улучшить внешний вид автомобиля, придать ему оригинальности и индивидуальности. Правильно подобранные детали сделают внешний вид машины законченным.

Все о размерах колесных дисков LadaVestaCross

АВТОВАЗ прекращает производство автомобилей с традиционным размером колес. О том, что это не актуально, и необходимо увеличивать катки, впервые заговорили новые управленцы завода от компании Nissan. Сейчас они принимают прямое участие в разработке всех концептов и инновационных решений.

Новые диски Лада Веста СВ Кросс — параметры:

Оригинальные диски Лада Веста СВ Кросс

Перед покупкой детали обязательно нужно проверить, включает ли в себя окончательная цена стоимость крепежа, и будет ли он в комплекте, чтобы потом не подбирать крепление по отдельности.
Немного дороже, но в то же время и более стильно, будут смотреться литые диски для Лады Веста СВ Кросс – на автомобильном рынке присутствует широкий ассортимент таких товаров разного цвета и диаметра. Для изготовления используется специальный сплав, в основе которого лежит алюминий. Так же его дополняют магниевыми, титановыми и стронциевыми присадками. Для процесса литья необходимо высокое давление, это позволяет заготовке быстро затвердеть. Создание окончательной формы включает в себя компьютерное моделирование и фрезерование.

Из-за многоуровневого процесса производства таких изделий стоимость на них достаточно высокая, масса каток меньше, однако они менее устойчивы к механическому воздействию и повреждению. На Lada Vesta Cross можно установить два типа каток:

Важно учитывать, что пятнадцатые катки предусмотрены только для автомобилей топовой вариации. Если же заплатить дополнительную сумму, можно обзавестись шестнадцатыми литыми дисками.
Чтобы приобрести деталь, достаточно обратиться в специализированный магазин или найти продавца в сети. Средняя стоимость литого катки на R-15 сейчас колеблется от 2500 до 4 тысяч рублей, все зависит от производителей и дизайнерских решений. За катку на 16 дюймов придется отдать от 3500 до 6 тысяч.

Яркие диски на Ладу Веста Кросс

С каждым днем популярности набирает сочетание контрастных цветов в автомобилях, поэтому катки сейчас выпускаются в различных цветах.

Вот несколько рекомендаций от дизайнеров для владельцев Lada Vesta Cross:

Внешний вид Lada Vesta Cross: выбор каток

В штампованных катках внешний вид зависит от того, какой штамп был выбран для их изготовления, а в литых используют фрезеровку и компьютерную графику. Часто владельцы находят и другие способы придать оригинальности машине, например, устанавливают на Ладу Веста СВ Кросс диски r16, вместо 15. Это приводит к следующему:

Особенный дизайн Lada Vesta Cross

Каждый владелец на свой вкус может выбрать для Лады Веста СВ Кросс размерность дисков, их цвет и дизайн. Стандартный вариант не отличается оригинальностью, производитель выбрал самый простой вариант, однако к этому на заводе подходят ответственно. Каждое дизайнерское решение просчитывают несколько раз, прежде чем принимать его в работу. В АВТОВАЗ хотели создать нейтральные катки, которые не будут бросаться в глаза, и подойдут к дизайну самой машины.

Важно, чтоб они не оказывали влияния на размер дорожного просвета. Кроме того, на заводе обязательно четко рассчитывается разболтовка колесных дисков Лады Веста СВ Кросс, а это очень важный параметр. Неправильный просчет может сказаться на безопасности движения.

Альтернативный размер дисков Лада Веста СВ Кросс: характеристики

Многие владельцы стремятся увеличить колесные катки, чтобы придать внешнему виду больше агрессивности, визуально увеличить машину. На таких колесах практически всегда устанавливается низкопрофильная резина, а она отличается высокой чувствительностью к неровным дорогам. Поэтому теряется комфорт передвижения, но для многих внешний вид важнее.

Альтернативное решение для Лады Веста СВ кросс — диски r17, визуально они в разы превышают стандартный размер пятнадцатидюймовых колес. Стоимость составляет не более пяти тысяч рублей за одну катку, но если говорить об иностранных товарах, эксклюзивном дизайне, то цена может вырасти в четыре раза. Если в Lada Vesta Cross установлены шины 235\45, то можно установить даже восемнадцатые диски. Они способны визуально сделать автомобиль по-настоящему спортивным и динамичным. Стоимость изделий стартует от девяти тысяч за один диск.

Колесные катки для LadaVestaCross – обзор расценок и производителей

Приобретать катки лучше в специальных интернет магазинах, заранее изучить производителей и отзывы о них. Не стоит отдавать предпочтение самым дешевым вариантам – низкая цена отразиться на качестве фильтре, сроке службы и внешнем виде.

Оптимальные варианты представлены в таблице:

*цены актуальны на 27.09.2018

Видео — LADA WESTA SW CROSS. Пришлось избавиться от оригинальных литых дисков R17

Видео — Диски SW CROSS Обзор

Источник

И воцарился комфорт (с 17-х на 16-е)

Всем привет!
Данный пост создан для помощи людям, которые собираются перейти с 17-х на 16-е диски с большим профилем.
Но прежде маленькое отступление для особо нервных: все люди разные и каждый автовладелец подстраивает авто под себя, будьте лояльны в своих высказываниях.
Начнем.
1. Выбор размера.
Сразу после выезда из салона заметил повышенную шумность штатных шин. На седане они тоже не отличались акустическим комфортом, это было заметно даже после переобувки в зимние липучки Nordman RS, которые в размере 195/65 R15 оказались намного мягче и тише штатных в размере 185/60 R15.
Родные 17-е колеса по нашим дорогам вообще никакого комфорта не обеспечивают (опять же, на мой взгляд). Ощущаются все неровности, стыки, трещины, заплатки и пр. Внешне они прекрасны и гармонируют с машиной идеально! Но для меня всегда акустический комфорт и мягкость хода были первостепенными!
Цены на штатные колеса на Авито варьируются от 37 до 50 т.р. Комплект колес, который я планировал, с шиномонтажом стоил 33-35. Решил продавать по низу низа рынка, за теже 33-35. И при том все ровно находились люди, которые писали и говорили, что это дорого и красная цена им 25 максимум 🙂 Были люди, которые предлагали обмен.
Эти три дня продажи колес были очень яркими и запоминающимися в части общения с людьми. И в который раз я убедился — на сколько мы все разные!
На второй или на третий день, не помню, позвонил Вячеслав из соседней Нижегородской области г. Дзержинск, а это 450 км от меня! Пообщались и буквально на следующий день он с утра приехал. Мужик, человек дела — сказал сделал! Перекинули ему колеса и довольный он уехал обратно. Я же временно, пока не купил новые колеса, поставил липучку на 15-х штампах. И сразу же ощутил огромную разницу в мягкости и акустическом комфорте. Все артефакты на дорогах становятся не заметными.
Если с диаметром колеса вопросов не возникало, то с выбором параметров шины пришлось помучиться. Сперва хотел 205/60, но изучив Драйв, понял, что какого бы вылета диск не был, все ровно шина будет тереть в арках. 205/55 — минус 3 мм в клиренсе, что сказывается на внешний вид колеса в арке и не существенная разница в высоте профиля, по сравнению со штатными, так что нет!
А вот 195/60 — это уже то что надо, можно сказать идеальная замена: диаметр колеса на 3 мм больше, а высота профиля на 15 мм.

2. Выбор резины
Это был самый простой этап:) Основываясь на отзывах Драйвочан и др. форумов заказал Sailun Atrezzo Elite 195/60 R16 3000 р. за баллон. Все ими довольны: и мягкие и тихие и сцепные свойства прекрасные и цена вкусная.

3. Выбор дисков
А вот здесь я голову вынес и себе и всем окружающим. Варианты, которые я рассматривал не буду показывать, важен сам момент прихода к выбору.
Шёл 5 день выбора дисков. Через Яндекс маркет облазил все предлагаемые магазины, у все одно и тоже. И так меня это стало раздражать, что гребанный Яндекс Маркет выдает одно и тоже и игнорирует другие предложения, что, лежа вечером перед сном, решил я посмотреть, а какие еще есть магазины по близости (в Люберцах). Через поиск Яндекс нашел магазин/склад www.disk4you.ru. И на глаза мне попалось, то, что я нигде и ни у кого не видел: Скад Сочи (Селена):

Это была любовь с первого взгляда! Знакомо ли вам то чувство, когда ищешь что либо и во всех вариантах что-то тебя не устраивает, и когда находишь свой… все! Абсолютно никаких противоречий и сомнений и внутренний голос тебе говорит: «Это оно!». Сразу же оформил заказ. С утра позвонил менеджеру подтвердил его и спросил, почему их нигде нет? Ответ: «Это новая модель, мы официальные поставщики СКАДа, фура с новыми дисками только пришла и стоит на разгрузку». Кстати, у этой модели есть исполнение Алмаз, думал сперва они пойдут, но после примерки все стало на свои места, на мой взгляд из-за большого количества черного в наших арках они теряются, но сами диски тоже охрененные!

Пока ездил за резиной, тоже в Люберцах, фуру с дисками разгрузили и я за ними приехал.
Колеса от балансировались хорошо: 3 колеса 25-30 гр, одно 60, мастер сказал, скорее всего из-за резины.
Приехал в гараж, по фоткал:

Было уже темно, фото на улице делал уже на следующий день:

Источник

Диски LADA Vesta Cross

Диски на LADA Vesta Cross не так сильно подвергаются замене со стороны автовладельцев. Веста презентуется как семейный автомобиль, от которого ждут хорошей управляемости и проходимости. Так как эта модель еще молода в линейки Лады, то смена дисков на ней довольно-таки редкое явление.

АвтоВАЗ оснащает Весту колесами размерностью от R15 до R17, в зависимости от комплектации. Эти диски достаточно качественные и, несомненно, продержаться долго. Их внешний вид тоже нельзя назвать неудовлетворительным, так как литые диски на ней устанавливаются в заводском варианте и имеют неплохой дизайн, который отлично дополняет массивный вид самого автомобиля.

Лада Веста СВ Кросс производится с двумя разными объемами двигателя. Менее мощным является силовой агрегат с объемом в 1.6 литра; второй — с объемом в 1.8 литров, что увеличивает динамику разгона и общую скорость автомобиля.

На машины с разными двигателями устанавливаются немного разные колеса, что обеспечивает общую прочность подвески. Ведь именно от дисков зависит и загруженность всех систем машины, от двигателя, до тормозной системы.

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации

Пора рассмотреть две основные комплектации Lada Vesta Cross и понять, в чем заключаются главные отличия в дисках и шинах.

Lada Vesta Cross 2018 с объемом двигателя в 1.6 литров:

Lada Vesta Cross 2018 с объемом двигателя в 1.8 литров:

Недорогим и весьма популярным являются модели с маленькими колесами в размере R15. При своем симпатичном виде такие колеса не уступают в качестве и отличаются лишь динамическими характеристиками. Данные модели можно приобрести у официальных представителей Lada за довольно-таки приемлемую цену.

Также при езде на таких колесах с такими дисками водитель заметит, что плавность хода и комфорт поездки значительно превышает большие размеры. Минусом дисков такого размера можно назвать их внешний вид. Так как в стальном штампованном варианте они смотрятся не привлекательно.

Литые диски на Lada Vesta Cross стоят в полтора, а порой и в два раза дороже стальных штампованных. Но это обусловлено тем, что такие диски легче за счет наличия в них сплавов алюминия. При езде на таких дисках можно заметить увеличенную маневренность и управляемость автомобилем, так как общий вес может упасть достаточно сильно. При установке литых дисков с большим радиусом стоит понимать, что уровень комфорта будет падать, но взамен повышаются динамические характеристики.

В зимнее время года наилучшим вариантом будет установка дисков R15, так как это повысит проходимость и сцепление колес с дорожным покрытием. На лето же рекомендуется приобрести диски R16, так как этот размер является золотой серединой между комфортом и управляемостью автомобилем.

Если же Лада Веста Кросс был куплен для семьи, то стоит полностью перейти на R15 диски, ведь это намного увеличит общий комфорт поездок. Еще одним фактором, который необходимо учитывать, это мощность двигателя. Ведь вес дисков напрямую влияет на разгон и торможение автомобиля.

Как выбрать диски на Lada Vesta Cross

При покупке дисков на любой автомобиль, в том числе и Лада Веста Кросс всегда стоит ребром. На сегодняшний день рынок переполнен разными линейками и моделями дисков. Сузить обширный круг вариантов можно при выборе колес у официального дилера, который сотрудничает с компанией, производящей Весту Кросс.

Даже в таком варианте сложно определиться с выбором. На самом деле, это можно сделать довольно-таки быстро и получить при этом то, что нужно человеку. Для этого стоит обращать свое внимание на те задачи, которые необходимо хотите решить при покупке новых дисков.

Если есть необходимость в срочной замене дисков на Lada Vesta Cross, то наилучшим вариантом будет покупка стальных штампованных дисков в размере R15. Так как эти диски заметно отличаются от других низкой стоимостью и одновременно комфортом.

Единственным минусом такой покупки является внешний вид дисков, но вряд ли автовладелец, которому срочно надо поменять колеса, будет рассматривать варианты с точки зрения их привлекательности. Если же имеет место необходимость придать автомобилю элегантный вид, то можно воспользоваться пластмассовыми или резиновыми колпаками.

Если автовладелец решил протюнинговать Весут в плане внешнего вида, то можно обратить внимание на литые и кованые варианты. В базовых комплектациях Lada Vesta Cross нет кованых дисков, что автоматически поднимает необходимость в их дополнительной покупке. К счастью, существует множество компаний, которые производят кованые диски в любых размерах.

В зависимости от цели тюнинга можно выбрать любые радиусы колес. Самым частым решением является покупка литых дисков на 17 и их покраска. Такие диски, и вправду, будут смотреться презентабельно, но не стоит забывать, что на версии с двигателем в 1.6 литров автомобиль может значительно потерять в динамике.

Если же замена дисков необходима для дальних поездок по хорошим дорогам, стоит присмотреться к среднему R16 размеру. Он впитал в себя положительные черты каждого радиуса. Так от R15 тут остался комфорт поездки, а от R17 динамика и управляемость на трассах. Покупка таких дисков на Lada Vesta Cross в версии с 1.8-литровым двигателем позволит без потерь в динамике получить комфорт во время езды.

Наилучшим решением, при достаточных финансовых возможностях будет покупка кованых дисков 16 радиуса. Так как именно они являются самыми прочными и легкими среди всех других.

Прослужить такие колеса могут достаточно долго. Дизайн тоже придется многим по душе, хоть и их разнообразие несколько меньше, чем у литых дисков. В интернете можно встретить много красивых фото, на которых изображен Lada Vesta Cross с самыми разнообразными дисками.

Подводя итоги, можно сказать, что Lada Vesta Cross имеет все параметры для огромного выбора дисков. Ведь данный автомобиль достаточно массивный и любые диски будут смотреться на нем просто замечательно. По причине того, что машина позиционируется как семейный кроссовер, смена дисков на ней достаточно редкое явление. С завода в некоторых комплектациях имеются литые диски с пятью раздвоенными спицами, которые помимо своего внешнего вида хорошо справляются с распределением нагрузки.

Множество современных компаний производит диски для решения разных задач, которых у Lada Vesta Cross огромное множество. В зависимости от необходимости можно купить как простые стальные штампованные диски, которые на вид будут непримечательны, так и дорогостоящие кованые варианты, имеющие наилучшее качество стали и динамические показатели.

К выбору неофициальных колес необходимо относиться с неким скепсисом, так как они могут быть некачественными, и вероятность их выхода из строя увеличится в разы. Поэтому лучше доплатить официальному производителю и купить вместе с дисками гарантию на длительный период эксплуатации.

Источник

Всё о колесах и резине на Ладу Весту Кросс

Шины Лада Веста СВ Кросс, как и для любого другого автомобиля, являются одним из самых важных элементов. От них зависит не только управляемость и тормозной путь, но и такие показатели как расход топлива, устойчивость на дороге, разгон, общая мощность двигателя. Кроме этого, шины влияют на комфортность езды и на износ подвески в целом. Именно поэтому важно применять только предусмотренные заводом-изготовителем покрышки.

Размерность шин Лада Веста Кросс СВ
на фото в таблице приведены размеры шин Лада Веста Кросс СВ.

Проанализировав таблицу можно сделать вывод, что заводом-изготовителем рекомендуется использовать лишь один типоразмер резины — 205/50 R17 с разными индексами грузоподъемности и скорости.

Но что делать тем, кто хочет поставить резину пошире или повыше?

Допускается ставить резину чуть шире, например в данном случае подойдет резина шириной 215. Также можно использовать более узкую резину, например шириной 195.

Шины и Диски Lada Vesta SW Cross
Шины Диски
195/65R15 6.0Jx15 ET37
205/55R16 6.0Jx16 ET40
205/50R17 6.5Jx17 ET41
205/45R18 7.0Jx18 ET38
215/45R17 7.0Jx17 ET38
215/40R18 7.0Jx18 ET38
Чтобы ставить резину ниже или выше, придется поиграть дополнительно с диаметром диска. Делается все по правилу: «Чем выше резина — тем меньше диаметр диска, и наоборот.» Например, чтобы поставить на Ладу Весту СВ Кросс шины 65, придется приобрести диски диаметром R15. Полная информация о размерности шин приведена в таблице выше.

Расшифровка размеров шин Лада Веста СВ Кросс
Если Вы прочитали первую часть материала, но не поняли, что значат все эти числа, то сейчас мы все поясним. К примеру, мы имеем покрышку с надписью 195/65 R15 91 T XL. Название и модель нам не интересны, только сами параметры.

Расшифровка размеров шин Лада Веста СВ Кросс на фото 2

Первое число — это ширина шины в миллиметрах. В нашем случае — 195 мм.
Второе число обычно пишется через косую черту и обозначает высоту покрышки в процентах по отношению в ширине. В нашем случае — это 65% от ширины 195 мм, т.е. примерно 127 мм.

Буква R обозначает не радиус, как принято считать, а просто указывает на то, что шины имеют радиальный корд. Все современные шины для легковых авто выпускаются именно по такой технологии.

Число после R обозначает диаметр диска в дюймах, для которого предназначена покрышка, или же внутренний диаметр покрышки. В нашем случае данный показатель равен 15 дюймам.

Следующее обозначение в маркировке резины — это число 91. Оно обозначает предельную нагрузку на одно колесо или индекс нагрузки. В нашем случае это 615 кг. Для легковых автомобилей этот показатель не так важен, но для грузовиков он имеет большое значение. Полная информация об индексах нагрузки и соответствующих им массах отображена в таблице ниже ФОТО 3:

Индекс нагрузки шин Лада Веста СВ

Буква Т в маркировке шины Лада Веста Кросс обозначает индекс скорости. Иными словами это предельно допустимая скорость, с которой можно передвигаться на автомобиле, укомплектованным такими покрышками. Придерживаясь таблице ниже, можно легко вычислить, что на шинах с маркировкой Т можно ездить не более 190 км/час.

И, наконец, мы добрались до последнего показателя. XL — обозначает, что шина усиленная. Т.е. если рядом с маркировкой указано XL, то предельная масса будет равна не 615 кг, а на три единиц больше, т.е. 670 кг.

Также существуют и другие обозначения. Например сезонность шин. Зимние шины всегда обозначаются снежинкой. M+S (M&S, Mud + Snow) — всесезонные шины. Дождевые покрышки обычно обозначаются пиктограммой зонтика.

Это базовые обозначения. Есть и другие, например направление протектора, которое позволяет установить правильно колеса на автомобиль и другие. Но базовых обозначений для 80% водителей будет достаточно.

Давление в шинах Лада Веста Кросс
Давление в шинах Лада Веста КРОСС СВ является очень важным показателем, так как от него зависит не только управляемость автомобиля и общий комфорт от езды, но и сохранность покрышек и дисков. Дело в том, что при высоком давлении в шинах будет очень не комфортно ездить по неровным дорогам, а также это может привести к преждевременному износу протектора по центральной части шины.

Слишком низкое давление в покрышках позволяет ездить более комфортно — езда будет плавной и мягкой. Но при высоких скоростях есть риск потерять управление. Кроме этого, возможен быстрый износ покрышки по краям, а при въезде в яму или на кочку возможно повреждение покрышки и диска.

Исходя всего вышесказанного, можно сделать вывод, что давление в шинах Лада Веста Кросс должно составлять от 2.1 до 2.5 атмосфер в зависимости от манеры вождения и привычного уровня комфорта. Не рекомендуется завышать или занижать давление.

Какие шины на Лада Веста Кросс выбрать?
Для того, чтобы выбрать шины на Лада Веста Кросс, нужно прежде всего определиться где будет ездить машина и в каких условиях. Если автомобиль ездит по городу по ровным дорогам, то можно обойтись и низкопрофильной резиной. Если же машина используется по грунтовке, то лучше брать резину повыше, чтобы меньше чувствовать все неровности.

Какие шины на Лада Веста Кросс выбрать?

Немаловажной является шумность резины. Для комфортной езды надо выбирать более мягкую резину. Кроме этого, надо учитывать и рисунок протектора, чтобы подобрать правильно покрышки. На данный момент существуют четыре основных вида протекторов: ФОТО 4

1. Симметричный направленный
2. Симметричный ненаправленный
3. Асимметричный ненаправленный
4. Асимметричный направленный

Симметричный направленный
Данный тип покрышек отлично подходит для скоростной езды, а также устойчив к аквапланированию. Протектор превосходно справляется с отведением воды от пятна контакте. Но минусом таких покрышек является повышенная шумность.

Симметричный ненаправленный
Это универсальный тип покрышек. Он не очень хорошо справляется с водоотведением от резины, но подходит для неспешной езды почти для любого типа водителей. Зато такие покрышки обеспечивают комфортную езду по любым типам дорог — как по гравийной, так и по шоссе.

Асимметричный ненаправленный
Внешняя часть таких покрышек имеет более жесткую структуру, которая устойчива к повреждениям. А внутренняя часть покрышек заточена под водоотвод. Центральная часть отвечает за курсовую устойчивость. Однако и у этих шин есть минусы — очень слабое поглощении вибраций за счет жесткости центра и внешней части.

Асимметричный направленный
Это самый редкий вариант. На данный момент не производится. Такие шины были придуманы с целью эффективного водоотведения и плавного распределения нагрузки на всю поверхность шины. Но сложность использования заключалась с запасным колесом, так как для обычной машины их надо было возить 2 штуки.

Как Вы смогли убедиться, идеальных шин для Лада Веста СВ Кросс не существует. У каждой покрышки есть свои недостатки. поэтому подбирать шины нужно с учетом манеры езды, а также погодных условий, в которых будет использоваться автомобиль.

Зимние шины для Лада Веста Кросс
Для того, чтобы подобрать зимние шины для Лада Веста Кросс, зайдем на наш любимый сайт компании Сибирь колесо. В поиске по автомобилю, к сожалению, нет возможности выбрать Ладу Весту Кросс, поэтому будем искать по заводским размерам.

Зимние шины для Лада Веста Кросс

Выбираем ширину, высоту и диаметр и нажимаем поиск.

Как мы видим, дефицита с летними шинами на Лада Веста Кросс у нас в городе нет. Нашлось 77 вариантов покрышек в ценовой категории от 3250 до 10 400 рублей за колесо. В общем выбрать можно. Я бы остановился на каком нибудь среднем варианте за 4500-5000 рублей. К примеру, мне очень нравится низкопрофильная резино Toyo. Они больше всего подходят под мой стиль вождения и стоят вполне подъемных денег. Но, вернемся к зимней резине. Ставим в поиске галочку напротив «Зимние» и получаем все варианты зимней резины. А это 48 модификаций. Присутствуют как фрикционные покрышки, так и шипованные. Ценовой диапазон от 3250 и до 15 090 рублей за колесо. Мне больше по душе шипованные колеса, поэтому я буду выбирать из них.

Зимние шины для Лада Веста Кросс СВ

Например, модель Nokian (Nordman) 7 93T шип можно купить за 6160 р за колесо. Судя по отзывам моих знакомых это вполне годная резина за свои деньги. Не забывайте, что мы выбираем низкопрофильные зимние шины Лада Веста Кросс, поэтому цена может кусаться! Комплект такой резины обойдется нам в 24640 рублей. Что на сегодняшний день вполне подъемные деньги. Тем более, что на этой резине мы будем ездить не один год. При хорошем раскладе она прослужит нам 3-4 года.
На этом все. Спасибо за внимание и до новых встреч!
Спасибо за статью Ладе вести ру

Источник