установка стеклоподъемника ваз 2101 передняя дверь
Замена стеклоподъемника 2101-06.
Накрылся медным тазом передний стеклоподъемник думал опять планку оторвало так как окно поднималось вверх а вниз не опускалось.Но вскрытие показало что стеклоподъемник. Ну да ладно опишу коротко но подробно что да как.
Для начала снимаем обшивку.
Сразу видно что троса на нижнем ролике нет.
Откручиваем сам стеклоподъемник.
И сам трос от планки.
А вот и виновник торжества.
Руки уже немного черные, не пугайтесь так и должно быть 🙂
Откручиваем планку направления стекла.Чтобы потом пропустить трос.
Ставим стеклоподъемник и натягиваем трос через ролики.
Первый к стати самый сложный на мой взгляд в ремонте в случае поломки. Хром полоска мешается ничего не видать и т.д.
Второй
Третий сразу откручиваем что бы легче было одеть на него трос.( Он же и натяжной)
Стеклоподъемник ставим так что бы трос был вот так. С низу вверх и с верху вниз.
Все закручиваем смазываем и регулируем подъем стекла.
Замена стеклоподъемника передней двери ВАЗ 2101, 2106 своими руками
Здравствуйте! Сегодня поговорим о таком простом, но в то же время не без секретов деле, о замене стеклоподъёмника на ВАЗ 2101 и 2106. То есть рассказ пойдет о том, как всетаки укротить этот непослушный трос, в посте имеется ввиду короткие стекла (2101), на длинных стеклах (2107-05) немного иная схема движения троса.
Начинать замену необходимо с теории, так что вашему вниманию предлагаю схему, по которой работает обычный стеклоподъёмник.
Как видим трос движется по трем роликам, при замене стеклоподъёмника есть смысл смазать их и проверить свободно ли вращаются они.
Не буду вдаваться в подробности о том как разобрать дверь, это не сложно и там все понятно. Начинать замену необходимо с демонтажа негодного стеклоподъёмника, он крепится тремя гаечками на «8», также с помощью крестообразной отвертки необходимо отвернуть крепление планки стекла к тросу и отвести трос в сторону.
Здесь необходимо открутить и отвести трос в сторону
После демонтажа старого стеклоподъемника и проверки свободного вращения роликов, можно приступать к установке нового. Извлекаем из коробки новый стеклоподъмник — он будет выглядеть аналогично изображенному на первой фотографии.
Ролики находятся в этих местах
Внимание! Нельзя снимать на неустановленном стеклоподъемнике скобу, которая фиксирует тросы в намотанном состоянии, если трос соскочит, то подъемник запутается и вернуть его в прежнее положение ой как трудно.
Далее отматываем трос смотанный производителем, защелку не трогаем!
Защелка! До монтажа не снимать!
Далее можно привинтить новый стеклоподъемник на дверь, и надеть трос на ролики согласно схеме (фото2). Возле корпуса подъемника трос должен перекрещиваться, то есть трос который выходит с низа барабана идет на верхний ролик, с верха барабана на нижний ролик.
Сначала это должно выглядеть так
После этого можно натянуть трос на ролики, для того, чтобы это сделать необходимо будет ослабить нижний регулируемый ролик и растянуть трос согласно схеме. Если вдруг не будет хватать троса, для того чтобы надеть его на ролики, то необходимо одеть трос на два ролика и снять защебку, которая фиксирует тросы и не ослабляя натяжения тросов одеть его на ролики.
Далее с помощью этого ролика натягиваем трос, он не должен провисать, но и не должен быть натянут как струна. Также если вы не снимали фиксатор, то теперь его можно снять.
Теперь одеваем ручку и пробуем вращать подъмник, трос должен вращаться легко, без заеданий. Теперь опускаем стекло в самый низ, тоже самое делаем со стеклоподъемником, прикручиваем трос к планке и на этом можно считать установку законченой.
Замена стеклоподъемника передней двери ВАЗ 2101, 2106 своими руками
Здравствуйте! Сегодня поговорим о таком простом, но в то же время не без секретов деле, о замене стеклоподъёмника на ВАЗ 2101 и 2106. То есть рассказ пойдет о том, как всетаки укротить этот непослушный трос, в посте имеется ввиду короткие стекла (2101), на длинных стеклах (2107-05) немного иная схема движения троса.
Начинать замену необходимо с теории, так что вашему вниманию предлагаю схему, по которой работает обычный стеклоподъёмник.
Как видим трос движется по трем роликам, при замене стеклоподъёмника есть смысл смазать их и проверить свободно ли вращаются они.
Не буду вдаваться в подробности о том как разобрать дверь, это не сложно и там все понятно. Начинать замену необходимо с демонтажа негодного стеклоподъёмника, он крепится тремя гаечками на «8», также с помощью крестообразной отвертки необходимо отвернуть крепление планки стекла к тросу и отвести трос в сторону.
Здесь необходимо открутить и отвести трос в сторону
После демонтажа старого стеклоподъемника и проверки свободного вращения роликов, можно приступать к установке нового. Извлекаем из коробки новый стеклоподъмник — он будет выглядеть аналогично изображенному на первой фотографии.
Ролики находятся в этих местах
Внимание! Нельзя снимать на неустановленном стеклоподъемнике скобу, которая фиксирует тросы в намотанном состоянии, если трос соскочит, то подъемник запутается и вернуть его в прежнее положение ой как трудно.
Далее отматываем трос смотанный производителем, защелку не трогаем!
Защелка! До монтажа не снимать!
Далее можно привинтить новый стеклоподъемник на дверь, и надеть трос на ролики согласно схеме (фото2). Возле корпуса подъемника трос должен перекрещиваться, то есть трос который выходит с низа барабана идет на верхний ролик, с верха барабана на нижний ролик.
Сначала это должно выглядеть так
После этого можно натянуть трос на ролики, для того, чтобы это сделать необходимо будет ослабить нижний регулируемый ролик и растянуть трос согласно схеме. Если вдруг не будет хватать троса, для того чтобы надеть его на ролики, то необходимо одеть трос на два ролика и снять защебку, которая фиксирует тросы и не ослабляя натяжения тросов одеть его на ролики.
Спасибо за подписку!
Далее с помощью этого ролика натягиваем трос, он не должен провисать, но и не должен быть натянут как струна. Также если вы не снимали фиксатор, то теперь его можно снять.
Теперь одеваем ручку и пробуем вращать подъмник, трос должен вращаться легко, без заеданий. Теперь опускаем стекло в самый низ, тоже самое делаем со стеклоподъемником, прикручиваем трос к планке и на этом можно считать установку законченой.
Мое первое авто
Замена стеклоподъемника на «классике» своими руками
Как заменить стеклоподъёмник на ВАЗ – классика?
На сегодняшний день автомобиль уже не является какой-то роскошью. Прежде всего – это средство передвижения. Но к сожалению, абсолютно любая техника требует к себе должного внимания.
И проявляется это по большей части в ремонте узлов и агрегатов. Обращаться каждый раз на станцию технического обслуживания невыгодно для самого владельца по нескольким причинам:
1. В цену ремонта будет входить не только стоимость детали, но и работа по её замене.
2. Не все мастера приступают к своей работе с должным вниманием. А так как это не их собственный автомобиль, то и относиться с благоговением они к нему не станут.
Кроме того, сейчас довольно сложно найти толкового ремонтника, который бы знал своё дело на пять с плюсом. Поэтому по возможности лучше производить ремонт своего автомобиля самостоятельно. Так, вы не только сохраните собственные деньги и нервы, но и будете в курсе предстоящих поломок и болячек своего «железного друга».
Сегодня мы с вами узнаем, как заменить стеклоподъемник на классической модели линейки АвтоВАЗа.
Всю операцию можно разделить на несколько этапов:
1. Откручиваем ручку двери с внутренней стороны. Она держится на трёх болтах, один из них закрыт колпачком.
2. После этого, осторожно снимаем обивку двери. Крепление у неё пластмассовое, поэтому не пытаемся грубо тянуть на себя кожух. Чтобы не порвать каркас, аккуратно подсовываем отвёртку в щель между дверью и обивкой в районе крепления, и помогаем отсоединить его от двери.
3. Затем, немного опускаем стекло, чтобы можно было отсоединить трос от специальных подъёмных креплений, которые расположены внизу стекла.
4. Теперь необходимо снять старый стеклоподъемник. Для этого берём ключ на «10» и откручиваем три гайки. И также нужно отсоединить и направляющую резинку, которая стоит поперёк двери. Она расположена сзади нужного нам механизма, поэтому пока мы её не уберём, нам будет сложно его вытащить. Снимается она очень просто. Ключом на «10» откручиваются две гайки. Теперь стеклоподъемник легко выходит наружу.
5. Сейчас самый ответственный момент. Начинаем устанавливать новый механизм. На нём трос скреплён специальной железкой, которую пока не нужно разрезать. Мы это сделаем потом, когда будет создавать натяжение. Вставляем деталь в нужное отверстие и прихватываем гайками. Теперь начинаем натягивать трос. Для этого берём ту половинку, которая расположена ближе к стеклу, и пропускаем её через верхний левый ролик. Потом обводим вокруг центра и направляем на правый верхний ролик. После этого пропускаем в правый нижний угол и операция закончена.
6. Теперь осталось только натянуть трос. Для этого освобождаем центральный ролик и при помощи молотка начинаем давить его вниз. Одновременно с этим мы перекусываем металлическую пластину, которая скрепляет между собой две нити. Как только весь трос распрямился, мы закручиваем центральный ролик в таком положении, чтобы сохранялось натяжение. Теперь крепим трос к стеклу с расчётом, что оно у нас немного приоткрыто. Закручиваем гайки и ставим на место направляющую резинку.
Теперь осталось собрать назад все элементы двери, и ремонт окончен. За такую простую операцию совершенно не стоит платить кому-то деньги, когда можно сделать все своими руками.
Фототчет об установке электростеклоподъемников «ГРАНАТ» в передние двери ВАЗ-2101
Настало время когда я созрел установить на свою «копейку» электрические стеклоподъемники, так сказать, модернизировать свою старушку 🙂 Мой выбор пал на ЭСП «ГРАНАТ», которые изготовлены как для моей «копейки», так и для ВАЗ 2103 и 2106. И так, приступим.
Сначала нужно снять обивку двери:
Удалить старый подъемник и гидробарьер:
Со стороны замка вынимаем уплотнитель
В отмеченном месте снять 1-2 мм уплотнителя
Это необходимо для того, чтобы стекло свободно и легко перемещалось. Идеально, если под своим весом будет опускаться.
Сделать это просто:
— высверлить четыре заклепки, которыми прикреплено верхнее крепление карты (хромированная полоска);
— сняв ее видно заклепку ролика. Высверлить ее и снять ролик сдвинув его вверх;
— приклепать планку на место.
Заводим электростеклоподъемник внутрь двери через нижний монтажный проем.
Разметить верхнее крепление (на 30 мм от заклепки в сторону навесов двери, т. е. вперед)
Закрепить электроподъемник на верхнее крепление (лучше использовать винты из рамки стекла, которыми крепится трос)
Делаем первый тест. Проверить чтобы нигде ничего не цепляло, ну и моторчик не сильно напрягался.
Зазор между кареткой и креплением стекла должен быть не 1 мм как в инструкции а 9 мм как на фото. Эти ЭСП, как и многие другие прибамбасы не лишены изъянов, которые придется исправлять по ходу установки. Винт, который на фото, идет в комплекте с ЭСП, но его придется заменить, т.к. при опускании стекла каретка скользит по резьбе и создается впечатление что моторчик за что-то цепляется.
Разметить нижнее крепление (60 мм от отверстия под клипсу крепления карты)
Установить, наживить (не затягиваем сильно. ) пробный пуск №2
Если все хорошо работает (нигде ничего не цепляет при движении), затягиваем все винты.
Застопорить нижний ролик (можно срезать, но вдруг он пригодится потом.) я намотал резиновую полосу, которую с уплотнителя срезал.
Изготовить винт по образцу:
Готово, проверить еще раз! Удалить со дна мусор если он есть. Смазать рейку электроподъемника литолом 24, обильно с двух сторон. З аглушить отверстие в обшивке двери от старого подъемника и поставить карту на место.
Установка кнопок: тут варианты могут быть различные, но для меня удобнее было сделать таким образом:
Ну вот и все, надеюсь что данный обзор будет полезен и Вам.
Купить электростеклоподъемники «ГРАНАТ» для установки в передние двери автомобилей ВАЗ-2101, 2103, 2106 Вы можете в нашем магазине.