резчик кровли сплитстоун 149
Резчик кровли Сплитстоун CR149 /двиг. Honda GX270 /8,4HP/ 143193
Спишите до 37692 р. бонусами Начислим 942 бонуса
Резчик кровли Сплитстоун CR149 /двиг. Honda GX270 /8,4HP/ 143193 предназначен для снятия теплоизоляционных материалов: спрессованный рубероид, пергамин, битум, подложка из шлаковаты. Оборудование используют на плоских крышах во время замены старой кровли.
Защитный кожух предотвращает попадание внутрь шлама при строительных работах. Режущий элемент с обратным вращением исключает засорение прорезанного шва. Высокопрочные фрезы с твердосплавными сегментами разработаны и изготовлены ТМ СПЛИТСТОУН.
Особенности Сплитстоун CR 149
 | Высокая точность Два колеса спереди равномерно распределяют вес машины, тем самым повышая точность реза кровельных материалов. |
 | Регулировка глубины Маховик, расположенный на водиле, позволяет плавно настраивать глубину выреза кровли до 90 мм. |
Технические характеристики Сплитстоун CR 149
Это один из основных показателей, влияющих на производительность инструмента и диапазон его применения. Чем она больше, тем более толстые конструкции вы сможете разрезать. Зависит глубина резания от типа самого резчика. Для ручных агрегатов обычно составляет до 260 мм. Этого достаточно для проведения монтажных и демонтажных работ, нарезки штроб, дверных проемов, резания бетона, кирпичной кладки и асфальта.
В колесных моделях она достигает 1 метра. Это пригодится для выполнения разного рода работ при строительстве дорог, мостов, тоннелей и каналов, прокладке коммуникационных путей, возведении больших промышленных объектов.
Глубина реза зависит от мощности двигателя оборудования. Чем она больше, тем глубже будут швы.
На многих моделях эту характеристику можно регулировать.
Этот показатель может колебаться от 9–10 до 220 кг и более. Все зависит от вида самого нарезчика.
Наибольшее значение вес, конечно же, имеет при выборе ручных моделей. Если работы предстоят длительные и интенсивные, то приобретать лучше более легкий инструмент. Иногда это делается даже в ущерб мощности. Ведь, как известно, чем «сильнее» в агрегате мотор, тем он тяжелей.
Кроме двигателя на вес резчика будут влиять конструкция тележки (рамы) и величина диска. Допустим, резчик с диаметром режущего элемента 600 мм весит 200 кг, а с размером 350 мм – всего 90 кг.
Естественно, что все тяжеловесные агрегаты снабжаются колесной базой для облегчения их передвижения.
На резчиках швов устанавливают двигатели одного из трех типов.
Бензиновые – отличаются высокой мощностью и производительностью. Из-за наличия выхлопных газов предназначены для применения на открытом воздухе. Работают, как правило, на бензомасляной смеси.
Дизельные – они еще более мощные, но и цена на них выше. Оба вышеназванных типа двигателей обычно устанавливаются на колесных нарезчиках швов, предназначенных для работы на больших строительных объектах, при прокладке и ремонте дорог, мостов, тротуаров и многого другого. Несомненная выгода таких устройств – это их мобильность.
Электрические – им характерен низкий уровень шума, полное отсутствие выхлопных газов и простота технического обслуживания. Работают от промышленной сети (380 В). Такие агрегаты могут применяться внутри помещений для выполнения проемов в несущих стенах, резки бетона, прокладки коммутационных и вентиляционных шахт, при многочисленных монтажных работах на небольших строительных площадках. Но зона их использования ограничена длиной электрокабеля и наличием электроснабжения.
Частота вращения – это рабочая характеристика, информирующая о количестве оборотов шпинделя резчика вокруг собственной продольной оси, совершаемых за единицу времени. Измеряется в оборотах в минуту.
Она напрямую зависит от мощности двигателя. Чем тот «сильней», тем больше скорость вращения и производительность инструмента. Высокий показатель частоты вращения позволяет быстрее нарезать швы. В то же время большая частота автоматически ведет к снижению крутящего момента. Поэтому необходимо выбирать, что для вас в приоритете – либо быстрый поверхностный рез на высокой скорости, либо возможность глубокого погружения. Ведь чем больше диск входит в материал, тем сильнее влияние крутящего момента и тем менее значимым становится показатель числа оборотов.