ремонт замка двери водителя круз

Не срабатывает концевик (микровыключатель) водительской двери.

Последнее время начал замечать, что при вытаскивании ключа из замка зажигания и последующим открывание водительской двери, магнитола не выключалась. Индикатор тоже не загорался. Раньше бывало такое, особенно весной и осенью, редко, и через раз все проходило само собой. Поэтому не сильно заморачивался. А в этот раз уже неделю не срабатывает концевик в водительской двери.
К несчастью, на Крузах, концевик встроен в замок. Немного почитал инфу на форумах. Решил снять замок, разобрать и проверить концевики ( их оказалось два и называются Микропереключатели от OMRON, спасибо Balezin ).
Снимаем обшивку двери, затем замок, одна тяга снимается на самом замке, зажатая специальной защелкой желтого цвета, вторая тяга, покороче, снимается со стороны дверной ручки. Замок половинится легко, ничего не «вылетает». Только насадки TORX нужны.

При нажатии на микрик контакты 1 и 3 на разъёме должны замыкаться и легко прозваниваются тестером. Чего у себя не наблюдал. Побрызгал на микрик WD-40, понажимал, немного подогнул нажимную планочку (сделал как бы горб) на микрики. Собрал все обратно, проверил — работает. Не могу сказать как долго еще проработает, посмотрим. В крайнем случае заменю сам микрик на новый OMRON серии D2HW

Спустя день опять начались несработки. Как оказалось, вся проблема в том, что при нажатии на пластину микрика, немного не хватало хода, то есть если самому нажать пластинку до упора, то микрик срабатывает. Менять не очень хочется, поэтому немного дороботал. На металлическую нажимную пластинку насадил подходящую по размеру термоусадку в два слоя. Тем самым, при том же ходе нажимной пластинки, за счет увеличевшейся ее толщины, происходил донажим и микрик срабатывал.

Обновление записи 24.06.2019.

Спустя год после вскрытия, заметил, очень редко конечно, но не доводятся стекла после постановки авто на сигналку. Доводчик срабатывает в момент закрытия центрального замка при нажатии сигналки, как раз второй микрик и отвечает за Ц.З.( спасибо за подсказку Master12v). Теперь стало понятно. Пока не критично, так как происходить ну очень редко.

Источник

Замок двери Cruze

Неисправность замков дверей Шевроле Круз проявляется после 3 – 5-го года эксплуатации автомобиля. Основные причины отказа замков дверей:

Диагностика работоспособности электрооборудования замков дверей на Шевроле Круз

В случае, когда не работает один из приводов замков двери, необходимо проверить его сопротивление, пользуясь электрической схемой центрального замка.

Для этого необходимо снять обивку двери, чтобы получить доступ к разъему электропривода. Далее необходимо проверить наличие электрического импульса на разъеме в момент срабатывания центрального замка. Если импульс присутствует, а соответствующий привод не срабатывает, необходимо проверить сопротивление электропривода.

Оно должно быть несколько десятков Ом. Если сопротивление гораздо больше, следовательно, электропривод неисправен, его следует менять. В том случае, когда импульс не приходит на разъем, необходимо ремонтировать электропроводку. Если не срабатывают все замки центрального замка, необходимо проверить предохранитель системы, расположенный в блоке предохранителей под капотом.

Последовательность извлечения замка двери

Для замены замка двери необходимо демонтировать обивку двери и снять стекло. Далее необходимо открутить винты крепления замка.

Затем необходимо снять замок двери, используя нишу.

Сместить фиксатор разъема электропроводки к замку.

Снять разъем электропроводки.

Откроется доступ для извлечения троса.

Снять с направляющих наконечник троса.

Демонтировать трос из замка двери.

Отсоединить рычаг блокировки.

Чтобы демонтировать либо ослабить защелку двери, требуется открутить следующие винты.

Регулировку положения защелки для уверенного срабатывания замка и правильной фиксации двери производится смещением в различных плоскостях защелки двери.

Замена замков двери на Шевроле Круз

Для замены можно приобрести новый оригинальный замок. Например, оригинальный передний правый замок, артикул 13579523 стоит около 6.000 рублей.

Замок двери задний левый, оригинал, артикул 13579557 стоит приблизительно столько.

На разборке такие замки можно приобрести в три-четыре раза дешевле в комплекте с рычагами.

После установки исправного замка на место, необходимо подключить трос и рычаги привода, разъем электропроводки, отрегулировать механизм и защелку.

Общие рекомендации

Для того чтобы увеличить срок службы замков дверей Шевроле Круз, рекомендуется:

Источник

Ремонт личинки замка водительской двери

В продолжении темы Украли дверь
Сегодня нашел фирму по ремонту автомобильных замков. Скорее всего многим будет полезно, т.к. мало кто подсказал как быть со сломанной личинкой замка. Вариантов было много:
— первым делом заехал к официалам, там зарядили космический ценник, сроки 10 дней (ждать комплект личинки с набором пинов). Но что меня поразило, когда мастер начал перечислять что много всего предстоит сделать…он сказа придется РАЗБИРАТЬ ДВЕРЬ! снимать обшивку и т.д. На мой ответ «ни чего разбирать не надо вообще, только выкрутить болт и я через минуту принесу личинку» — он поулыбался и продолжил нести подобный бред и стоимость этих работ.
— вариант покупки этого ремкомплекта на авито и самому подбирать пины. Продавали в основном почему-то в Питере, не охота было ввязываться в эту авантюру и терять время.
— купить комплект новых личинок от двери и замка зажигания вместе с новыми лезвиями ключей. Поменять все. Тоже в Екатеринбурге не нашел ни чего, но человек с Челябы ( откликнулся на запись по украденной двери) предложил за 2000 такой набор. Меня в принципе устроило.
— Наконец тот вариант которым я воспользовался. Сначала показал сломанную личинку электрику, который менял мне всю проводку и подключал новый стеклоподъемник в двери. Он его разобрал, показал что сломано (сам цилиндр) и сказал что можно купить б/у личинку от круза и поменять пины.

Купил на разборке личинку от круза за 500 рублей. Заехал в фирму, которая специализируется на автозамках и всем, что с этим связанно (у них на всякий случай были в наличии необходимые ремкомплекты). Объяснил что я хочу, мастер все быстро сделал. Собрал из двух личинок одну (причем в купленной тоже что-то было сломано) и попросил за работу 500 рублей.