ремонт замка двери ix35

Центральный замок

Короче со временем перестал работать центральный замок водительской двери. Сначала через раз, потом совсем умер. Открывать ключом не вариант, тем более машина с системой запуска двигателя с кнопки и не совсем удобно доставать этот ключ, начал искать пути решения данной проблемы.

В итоге нашёл не так много информации, но наткнулся на запись seva12345 и принял решение поступить аналогично. Тем более остальные варианты это:
1. Новый — цена вопроса 7 500 руб. так как механизм центрального замка встроен в сам замок и необходимо менять его целиком.
2. Б/У с разборок — 2 700 руб., вообще эти варианты стараюсь не рассматривать
3. Колхозить с встраиванием механизма от ВАЗ — там страх какой то получается (лично моё мнение, не претендую на верное)

Итак, был заказан моторчик с Али за 290 руб. и поехал к электрику Евгению у которого обслуживаю уже не первый авто.
Моторчик
Сам моторчик очень маленький, размеры 30мм-24мм-18мм, соответственно отремонтировать его не реально, если только есть знакомый Левша))
Ниже фото оригинала и Китая, видно что они одинаковые если не считать, что сам шток на родном короче и со шлицами.

В общем разобрали дверь, сняли червяк, срезали шток до нужной длины и на прессовали червяк на новый.

В итоге всё заработало, но через два дня опять перестал открывать замок.
Проблема была в том, что на родном моторчике были шлицы, а на этом нет и шток проворачивается внутри червяка. Так как был вечер и под рукой ничего не оказалось, залили пока внутрь червяка супер-клей, опять всё работает.
На фото новый моторчик внутри замка.
В общем решение найдено, но теперь необходимо найти состав который жидкий по консистенции, но затем превращается в очень твёрдый состав и залить его в червяк, затем насадить на шток, потому что супер-клей думаю не на долго. Придумав что залить в червяк, получаем надёжный бюджетный вариант который будет работать долгие годы. Сам пока склоняюсь к эпоксидному клею, но… есть сомнения
Про состав жду ваши мысли в комментах…
Главное фото сделал на днях на отдыхе с семьёй на Правдинском водохранилище, ну там и посчастливилось уже в мае открыть сезон и вытащить щуку на 1,3кг.

Источник

ix35. Замок водительской двери. Есть у кого не нужный донор?

Очень неожиданно для себя столкнулся с проблемой. Обычно не пользуюсь ключом для открывания/закрывания двери, но решил проверить работает ли замок. Выяснилось, что ключом дверь закрыть могу, а открыть нет! Вот это сюрприз! Есть неплохой шанс остаться у закрытой машины, если вдруг сядет аккумулятор.
Сначала подумал, что дело в личине — закисла от редкого использования. Извлек личинку из двери, открутив болт М8 под заглушкой на торце двери. Выкрутить его можно не только головкой на 8, но и крестовой отверткой. Благодаря пластиковым лапкам вокруг болта мы застрахованы от падения его внутрь двери.

Личинка замка оказалась исправной и не закисшей. Смазал её WD40 для профилактики.

Причина отказа в открытии двери кроется внутри замка. Сломана желтая втулочка в замке.

Нашел на просторах Драйва такую фотку. желтую деталь видно лучше:

Собственно по этой теме у меня 2 вопроса:
1. можно ли в качестве временной меры повернуть желтую деталь на 180 градусов, чтоб ключом дверь хотя бы открывалась, но не закрывалась.
2. может быть у кого-то завалялся не нужный и не рабочий замок. Нужна только желтая деталь.

Источник