ограничитель двери форд эксплорер 5
Ограничитель — повторитель.
Скрип дверей у больших повозок болезнь которая не минуемо касается любого обладателя таковых повозок. И мы не исключения ессесно, три из четырех дверей после смазки Вюрт, 1,5 года назад, звуков уключин не смазанных больше не издавали. А вот водительская предательски щелкала при открытии и закрытии двери. Обильное поливание смазками результата не дало, разве что измазанное стекло🙈.
Внимательно присмотревшись и прислушавшись, стало понятно, что щелкает ограничитель двери, а не петли шалят.
Как это определилось?
При откр/закр двери смотрим на петлю в стойке и видим как она скачет в пазе и при этом издает эти дурацкие звуки.
Виновник найден, начинаю поиск замены.
Как обычно, сразу попадаются варианты лухари, от 3 т.р. за один ограничитель. Шерстим тырнет и находим нужные номерки, пробиваем у sta100 и радуемся цене в 1500₽ за один. Причем, задние дешевле, но поставить их вперед не получится тк они отличаются по длине.
Чтобы заменить ограничитель нужно снять обшивку, два болтика снизу, два под ручкой двери и один под хромированной ручкой открывания. Далее, обшивку нужно сдернуть твердой и уверенной рукой, лучше начинать снизу.
После снятия обшивки нужно отстегнуть все разъемы, все они на виду и запутаться или не понять как их отстегнуть не возможно. Так же, для удобства демонтажа ограничителя, лучше снять колонку, доступ будет отличный.
#5 Опять меняем масло и ограничитель двери
Запись больше для себя, но тем не менее.
С момента предыдущей смены масла в АКПП и раздатке накатал уже более 700 км, так что решил еще разок сменить масло. Как и в прошлый раз за этим делом поехал в motul-garage, мастер правда другой был, так что пришлось немного в курс дела ввести ) Заодно решил сменить клапан сапуна (арт. DB5Z7034C), т.к. по всем признакам старый был сильно забит уже и воздух почти не пропускал. На словах с форума все выглядело легко, где-то там слева-сзади нащупываем штуцер сапуна и все быстренько меняем, на деле все оказалось не так просто, минут 10 мы пытались втроем понять где ж эту штука находится, но в итоге разглядели таки ) Еще 5 минут ковыряния рукой в потемках и вуаля, мы его сняли ) И, да, он был реально забит, воздух вообще не проходил через него, логично что в прошлый раз мы прикладывали реально титанические усилия чтобы залить масло в раздатку.
На этот раз все вышло гораздо более легко, со снятым клапаном масло (75W-140 CASTROL 1л SYNTRAX LONGLIFE, код 1543AE) через сливное залили за 10с, еще столько же колупались чтобы закрутить пробку, сколько то вытекло конечно, но в конечном итоге 600-700 мл там осталось, что вполне норм. Масло кстати слилось вполне нормальное, так что в ближайшее время больше менять его не буду уже, где-нить ближе к осени профилактически поменяю.
Что касается масла АКПП, то тут процесс уже прошел по накатанной, слили в районе 5л, затем залили столько же, даже уровень на горячую не пришлось корректировать. Переключения стали еще более ровными, еще 1 разок через месяц-два сменю последний раз, да и хватит.
Отдельное спасибо ребятам что помогли со скрипом при торможении, я уж было хотел писать сюда, что колодки корейские говно, однако ж нет, проблема была в том, между колодкой и диском переднего правого колеса просто какая-то металлическая хрень попала, она и терла/скрипела.
Ну и раз уж пошла такая пьянка, то приехав на работу решил сегодня добить все дела по авто, а именно поменять заранее купленный новый ограничитель водительской двери (арт BB5Z7823552A), ибо скрипел-кряхтел он ацки, смазка не помогала. Ребята быстро сняли обшивку двери (для этого нужно открутить 2 винта снизу, 2 винта посередине и 1 винт под ручкой), дальше отсоединяем косы проводов и снимаем колонку, собсно все.
Следом уже спокойно откручиваем винты которые держат сам ограничитель, меняем его, собираем все в обратной последовательности и… наслаждаемся тишиной )))))
Ремонт ограничителей дверей plastic-auto.com
С покупки машины сразу начал напрягать скрип дверей, аж люди оборачивались, а я ощущал себя как будто из гужевой повозки вылазил. Цены на новые ограничители не сказать прям уж великие, но за все 4шт по карману ударят. Нашел ремкомплект, делают наши соотечественники, если память не изменяет то в Омске, plastic-auto.com.
Заказал напрямую у них с доставкой что-то около 1500 на 4 двери, доставка почтой неделю. Если брать с экзиста и т.п. то на 300-400 рублей дороже.
Далее немного про саму замену. Инструмент, который понадобился: ключ на 10 и на 7, чтобы снять дверную карту и ограничитель. Торцовые кусачки и молоток для разбора и сбора ограничителя.
Чтоб бы снять карту двери нужно открутить 5 болтов, 3шт на 10 (1 под ручкой открывания двери и 2 за ручкой подлокотника), 2шт на 7 внизу карты
Затем нужно аккуратно отдернуть карту, чтобы не сломать пистоны, отсоеденяем все электрические разъемы и трос открывания двери. Получаем вот такую картину
Далее откручиваем динамик, он крепится на 4 винтах с головкой на 7. Теперь откручиваем 3 болта на 10, которые крепят ограничитель и вытаскиваем его через отверстие динамика
Далее только грубая сила для вскрытия «пациента». Торговыми кусачками отгибаем один край и этого достаточно для вскрытия
А далее вообще интересно, вернее я был в ах.е, там все закоксовано, неудивительно, что от таких ограничителей скрип и они не держат двери
Вытаскиваем старые втулки и пружины. Все промываем, я использовал самый дешевый (что было в магазине) очиститель карбюратора 3ton по 99 рублей и он прекрасно справился с поставленной задачей. Затем начинаем процесс сборки.
В комплекте идет смазка, которой необходимо смазать втулки и шток ограничителя.
После этого собираем ограничитель, то что отгибалось кусачками, при сборке, забивал молотком обратно. Молотком стучим аккуратно, у меня один болт на ограничителе отвалился, хорошо что сосед в гараже был и приварил его обратно. Ставим на место и собираем навесное двери.
Сделал пока только передние двери, получил отсутствие скрипа, двери открываются тяжелее, есть не особо громкое пощелкивание ограничителей. Результатом очень доволен. Продавцы ремкомплекта дают гарантию 3 года, хз посмотрим сколько отходят, пока все устраивает и цена вопроса как за 1 новый ограничитель.