ограничитель для двери нива урбан
Ограничители дверей нового образца
Нодоели мне стандартные ограничители дверей. Упираются в направляющие стекла, издают неприятный звук в самом проеме-металл о металл бьется.
Заказал новые ограничители с артикулом 2192-6106082.
В них сразу есть отличия креплению к двери-разное межцентровое расстояние.
Следующая проблема вылезла когда отболгарил и выбил штифт из ограничителя, который крепит петлю. Я думал штифт стандартного ограничителя совпадет по диаметру-я ошибся. В ограничителе отверстие больше. Я его завтулил-в гараже оказалась втулочка как раз в размер. Теперь все сидит плотно.
Еще пришлось убрать лишнее мясо с самого ограничителя по толщине-он не вставлялся в проем.
Потом в двери пришлось увеличить само «окно» под ограничитель. Расточил вперед, мм на 8, назад мм на 3. Ну и сверху и снизу снял по 2-3 мм.
Наметил и просверлил отверстия под болты.Главное чтоб все ровно становилось в ответную часть проема.
На ограничителе есть метки, типо FR и FL. Я ставил на водительской двери так, чтоб FR было сверху.
Урбан ограничители в старую дверь нивы (ч.1)
При покупке машины когда первый раз довелось открыть дверь в салон услышал жуткий хруст и отстрел пружины в металл. Это были старые, наполовину вырванные ограничители…
В голове сразу родилась идея сделать дверь максимально плавной и тихой как в иномарке.
Посмотрев как это все реализуют устанавливая урбан/гранта ограничители, мне не подходил ни один вариант.
В урбан двери стоит с завода специальная наклонная выштамповка под этот ограничитель
И как раз без этого наклона ограничитель работать так, как он должен, попросту не будет, как бы вы его не переворачивали и не меняли на нем крепления местами (проверено)
Потратив на это вечера в гараже, примеряя ограничитель сначала с задней двери гранты (идентичны урбан), потом передней (они чуть длиньше) все равно ничего не подходило и в конечном итоге было решено изготовить такую же наклонную площадку, чтобы все работало как надо!)
Из 1,5мм металла начал выгибать похожую деталь примеряя к ограничителю
Затем наметил на двери место куда будет приходить ограничитель. Решил оставить на том же месте куда и крепился старый
Вырезал в двери место под новую деталь. Все подошло отлично)
После сверловки нужно было аккуратно вырезать окошко в месте где будет ходить сам шток. Делал это я при помощи бормашинки со спец кругами по металлу
Готово. 4 часа потрачены не зря. Сделал сразу на две двери, чтобы потом не возиться еще раз)
Ограничитель дверей от Гранты
поддавшись общему настрою по внедрению ограничителей от Гранты в двери старого образца, я задавил жабу и купил пару данных изделий. начитавшись перед этим восторженных отзывов от гранто-калиновладельцев. штука и правда выглядит основательно, я бы даже сказал избыточно основательно, изготовлена в Чехии. ну и заводские ограничители за 8 лет поизносились и стали плохо фиксироваться. поэтому всё сошлось в одной точке — надо ставить 🙂 итак, перво-наперво нужно произвести ампутацию кронштейна на конце ограничителя. не выбивайте штифт, он завальцован. нужно болгарской или дремелем снять расплющенную часть. только после этого штифт можно выдавить. после этого нужно снять как тут пишут «мясо». это лучше делать по месту, чтобы тонкий слой этого «мяса» таки остался с обеих сторон. собссно с ограничителем всё.
теперь самое главное — нужно изуродовать дверку. повертев ограничитель в руках, я решил смещать дырки наружу и ставить правый прибор слева — как и описывают первопроходцы 🙂 ну что ж, дремель нам в помощь, ща мы его каааак прорежем! сняв динамик, я начал дремелить. ога, ща, как же. минут через пять я понял, что, пожалуй, к лету и закончу. не режется оно там — неудобно подлезать, и гибкий вал не спасает — толстовата железка. тут на глаза попалась кучка ещё советских фрез (т.н. шарошек). с ними дело пошло гораздо веселее. единственный минус — всё было в металлческой пыли, поэтому закрывайте тряпками всё, что возможно. но один хрен внутри двери пыль будет. я просто потом залил всё мовилем. итак, с перекурами для охлаждения дрели примерно через час я раздрочил дыру примерно 18х38 размером. размер прикидывал, чтобы не срезать «мясо» с боков поводка. ну и всё, снял заусенцы от фрезы как смог, обезжирил и покрасил кисточкой из ремонтного флакончика. теперь монтаж. пишут, что из-за разницы в диаметрах штифтов нужно завтуливать ухо. чем это на скорую руку сделать — я не нашел, поэтому втулить не стал. потом уже подумал про вытяжные гайки, например М5. в теории должно получиться. но и так оно должно работать.
Урбан ограничители в старую дверь нивы (ч.2)
В предыдущей части мы переделывали дверь под урбановский ограничитель, поэтому кто не видел сначала смотрим ее!)
Теперь поскольку конструкция двери уже полностью изменена, нужно и переделать дверную стойку под болт ограничителя, заварить ненужные отверстия и поставить красивые гофры под проводку)
Родная стойка под старый ограничитель. Как видите все ушки под него вырваны и если присмотреться, видно, что стойка тоже уже начала идти на излом в этом месте из-за огромной дыры
Вырезаем нафиг весь этот дырявый металл
И выгибаем новую пластину из 3мм листа с заходом внутрь, в виде уголка. Так мы усилим конструкцию и ограничитель теперь не будет вырывать стойку наружу
Примеряем. Накидываем дверь вместе с ограничителем и смотрим куда у нас он будет приходить на пластине — там и сверлим отверстие.
Ввариваем гайку с обратной стороны и привариваем к стойке
Теперь с салона прихватываем точками оставшийся уголок и вырезаем в усилителе окошко, чтобы там тоже можно было прихватить на две точки. В дальнейшем окошко точно так же загибаем, аккуратно провариваем и зачищаем.
Все тоже самое на левую сторону
Готово! Смотрим на результат! Все идеально встало и отлично работает.
Дверь в полном открытом состоянии.
Места вполне предостаточно
Дверь в среднем (втором) положении.
Теперь делаем новые нормальные гофры в дверной проем. Как вы поняли сделал я такую пластину с углублением внутрь не просто так! Все было рассчитано под место для гофр, тк у старой двери нивы в закрытом состоянии места около стойки нет вообще…
Соответственно теперь у нас гофры должны встать идеально.
Рассверлил отверстия под резинки
Установил. Гофра взята не с урбана, а с какой то другой машины. Нужна была максимально короткая, поэтому подбирали стоя у витрины в магазине
На этом все. В дверях стоят новые плавные и держащие ограничители которые теперь выполняют свою работу на 100%. И добавились аккуратные гофры, через которые уже точно не попадет никуда вода!