какие высоковольтные провода подходят на чери амулет

ВВ провода и форсунки.

Сегодня заметил неустойчивую работу двигателя, оказалось дело в ВВ проводе. В темноте хорошо видно как он пробивает. Завтра буду менять, скорее всего на Вазовские от 9-ки, так как оригинальных наверное у нас не найду.
А вопрос по форсункам, прислушался и хорошо слышно трескот(типа т-ррр-р-рррр-рррр )в районе форсунок. Так и должно быть или нэт. И можно ли на заведенном двигателе отключать форсунки методом снятия с них контактов?

Chery Amulet 2007, 94 л. с. — поломка

Машины в продаже

Chery Amulet A15, 2006

Chery Amulet A15, 2007

Chery Amulet A15, 2007

Chery Amulet A15, 2007

Комментарии 16

Купил провода HOLA жигулевские, работают вроде нормально. не хуже старых. Чтобы закрыть колодцы, нашел твердую резуновую трубку по диамерту такую же как на родных проводах.Просверлил в ней отверстия, снял родные колпачки и натянул трубку на провод. Так сдулал 2 штуки. Завожу а она троит. Поставил снова родные колпачки работает нормально.
Тогда решил с родных проводов колпачки снять и поставить на новые. Начал снимать с провода который не работал, а он взял и оборвался. Ну ладно не жалко. Но другие то работают и рвать их не хочется, попробовал еще с одной снять, тоже обрыв провода. Тогда нашел старые провода от Копейки, снял с них колпачки и натянул поверх новых, зазор получисля где то по милиметру с каждой стороны в колодце.

65тыс. это с нашим топливом дохрена, чисть форсунки.

Провода бери тесла, именно те что на амулет

Не знаю найду ли такие, а как насчет девяточных? Почитал на драйве, так много людей их ставят.

Ставят от безысходности скорее! Надо что-то думать, чтоб закрыть колодцы от грязи и влаги.
Номер проводов Tesla T312B

Не знаю найду ли такие, а как насчет девяточных? Почитал на драйве, так много людей их ставят.

у меня такие стояли, но к ним нужно еще уплотнители колхозить, иначе грязь в колодцы попадает

ВВ провода Тесла идут на вортекс корда и на чери амулет как родные, закрывают колодца, стоят 900руб.

форсунки стрекотят у всех! это нормальная их работа! если отключишь клемму с форсы — затроит мотор)))) я снимал — ничего страшного не произошло)))

спасибо. а из за не правильной работы, они могут стрекотеть громче, а то около ремня грм сильнее всего слышно стрекот, думал может это с форсункой первой что-то не так.

а что ты имеешь в виду под неправильной работой? если форса не правильно работает — ты это почувствуешь по машине! и по расходу! по свечам видно)))

ну может забита?В последне время, иногда чуствовалось поддергивание, но это скорее всего из-зи ВВ проводов. А свечи все одинаковые.

так поедь промой форсы! чтобы не гадать))) какой пробег у тебя?)

Источник

Какие высоковольтные провода подходят на чери амулет

Ответить с цитатойНу и чтоб как-то всколыхнуть наше производство я нашел достаточно качественного производителя силиконовых проводов «Тройной силикон» и написал им нижеследующее письмо. Может их и заинтересуют наши машинки Так сказать будем информировать наше производство про Китайские машины

Я являюсь владельцем Автомобиля Chery Amulet. Данный автомобиль недавно пришел на наш рынок, но уже сегодня на него большие очереди на покупку. Если с основными запчастями все более-менее решаемо и почти все подходит от WW. То по двигателю есть небольшие вопросы.

Один из них не найдены аналоги высоковольтным проводам SUMITOMO A11-370150EA 7мм.

Я не обладаю знаниями в производстве данной продукции (сложно ли запустить в производство новую модель), но если в Вашей номенклатуре появятся провода, которые подходят на автомобиль Chery Amulet это было бы очень здорово. В свою очередь могу предоставить образец проводов.

На данный момент в России продано около 500-1000 автомобилей. До конца года планируется продать 5-10 тыс. авто.

Еще к концу года должны быть 16 клапанные версии, где установлено 8 свечей зажигания.

Будет приятно видеть Вашу компанию одной из первых производящих комплектующие для Китайских автомобилей.
_________________
Подпись

11 Mitsui
12 Citigroup
13 Itochu
14 Total Fina Elf
15 Nippon Telegraph & Telephone
16 Enron
17 AXA
18 Sumitomo 19 Intl. Business Machines
20 Marubeni
21 Volkswagen
22 Hitachi
23 Siemens
24 Ing Group
25 Allianz
26 Matsushita Electric Industrial
27 E. ON
28 Nippon Life Insurance
29 Deutsche Bank
30 Sony

Источник

Замер сопротивления ВВпроводов и замер напряжения на АКБ

Всем привет)) ко мне в руки попал мультиметр) Взял я его у друга, проверить АКБ, т.к появились подозрения что АКБ может не вывезти этой зимы)
Начал с замеров напруги на АКБ.
1. Без потребителей с выключенным двигателем после простоя в 6 часов.

2. Без потребителей после запуска двигателя.

3. Со всеми включенными потребителями в т.ч и музыка.

4. Сразу после остановки двигателя

13В на АКБ — это нормально?) А так зарядка вроде в норме) Единственный косячок — после запуска мотора вольтаж скакал и повышался и был в диапазоне 14-19В, с минуту, потом появилось значение 2. И больше не менялось. Было в диапазоне 14,34 — 14,40В.

Ну и ради интереса и пока мультик у меня в руках (да и давно уже появилась у меня мысля соорудить провода нулевого сопротивления, которая все меня изнутри разъедает, а провод заказывать душит жаба-300р за метр, дорого) замерил сопротивление ВВ проводов. Процесс не фоткал, т.к торопился и запомнил цифры наизусть.
Получилось следующее
1 цилиндр — 9,87 кОм
2 цилиндр- 8,07 кОм.
3 цилиндр — 7,00 кОм
4 цилиндр — 6,27 кОм

1 провод самый длинный, последний самый короткий. Показания не айс, хотя в свое время мерил на новых, только распакованых ВАЗовских проводах, там минимальное сопротивление на коротком проводе было в районе 9 кОм +- 0,2 кОм, точно не помню. А моим проводам уже 10,5 лет — родные еще, показания в норме) норма для обычных проводов до 10 кОм сопротивления.
Так что вот так вот. Но все равно я принял решение делать провода нулевого сопротивления, будем думать))

Источник