какие документы надо предъявлять сотруднику гибдд 2020
Вместо документов на автомобиль инспектору можно будет показать QR-код
Но бумажные права и СТС пока все равно придется возить с собой
Минцифры выпустило новое приложение — «Госуслуги-авто». В перспективе оно предназначено для замены бумажных документов — водительского удостоверения и СТС.
Сейчас в приложении доступен QR-код, который заменяет СТС, — его можно показать инспектору вместо бумажного свидетельства. Приложение уже можно ставить на смартфоны с iOS и Android.
Но пока что приложение не может полностью заменить бумажные документы. Водителю все так же необходимо иметь при себе традиционные права в виде пластиковой карточки с фотографией и свидетельство о регистрации транспортного средства.
Как сделать ремонт и не сойти с ума
Что за приложение
Приложение «Госуслуги-авто» работает с логином и паролем от госуслуг. После авторизации в приложение подтягиваются данные о водительском удостоверении и свидетельствах о регистрации автомобилей. Причем доступны данные не только об автомобилях, принадлежащих владельцу аккаунта, но и обо всех других машинах, которые он указал в аккаунте на госуслугах. При добавлении машины на госуслугах данные о ней загрузятся и в приложение.
Правда, предъявить СТС в электронном виде можно только на тот автомобиль, что принадлежит владельцу аккаунта согласно данным ГИБДД. В отношении остальных машин будет доступна только информация о штрафах. То есть, если вы вписаны в страховку чужого автомобиля, получить QR-код через приложение сейчас не получится.
Чтобы считать QR-код, инспектор должен воспользоваться специальным приложением. Мне не удалось считать свой код с помощью смартфона.
Можно ли вместо СТС возить с собой смартфон с программой
Пока что так не получится: приложение работает в тестовом режиме и разработчики рекомендуют возить с собой бумажные документы.
Чтобы электронные документы смогли полностью заменить бумажные, нужно внести изменения в правила дорожного движения и в КоАП, но как скоро это произойдет — никто не знает.
В пункте 2.1.1 ПДД сказано, что водитель транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать для проверки права и регистрационные документы на транспортное средство. Единственный документ, который сейчас можно предъявлять в электронном виде, — полис ОСАГО.
Зачем нужно это приложение
Сейчас приложение работает в тестовом режиме. По словам разработчика, завершить тест планируют до конца года. Если все будет работать, возможно, в законы внесут изменения — и тогда приложение сможет полностью заменить бумажные документы. Все зависит от результатов тестирования и от того, как быстро внесут изменения в ПДД и КоАП.
Возможно, это создаст проблемы тем, кто печатает водительские удостоверения и документы на автомобиль на цветном принтере, — и владельцев так называемых зеркальных прав станет меньше.
Какие документы должны быть у водителя и какие документы предоставлять сотруднику ДПС: проверка документов сотрудником ГИБДД
Многие автолюбители задаются вопросами о том, какие документы необходимы водителю в дороге и какие из них предъявлять, если вас остановил инспектор ГИБДД.
В данной статье мы ответим на эти вопросы и расскажем, какие документы должен иметь при себе водитель и какие документы показывать сотруднику ГИБДД при проверке документов, а также вы узнаете, как себя вести, если вас остановили на дороге.
Что делать, если сотрудник ГИБДД остановил для проверки документов и какие документы должен предоставить сотрудник ГИБДД водителю
Если вас останавливает инспектор, не стоит нервничать и бояться. Спокойно сидите в своем автомобиле, а для еще большего спокойствия можете заблокировать двери. Затем наполовину опустите стекло дверцы и ждите пока к вам подойдут.
Первое, что должен сделать дорожный полицейский, при подходе к водителю, это полностью представиться. Затем объяснить по какой причине он остановил автомобиль. Невыполнение этой процедуры является нарушением пункта 20 приказа №185 МВД и это дает вам полное право подать жалобу на данного инспектора. Подробнее об основаниях для проверки документов сотрудниками ГИБДД читайте в этой статье.
Ни в коем случае не суетитесь, пытаясь побыстрее достать и передать документы сотруднику ДПС, и не летите сломя голову к гаишнику навстречу.
Вначале вы и сами имеете право попросить сотрудника ГИБДД предоставить имеющееся у него служебное удостоверение и записать указанные в них данные себе в блокнот. Право водителя потребовать документы у инспектора ГИБДД прописано в пункте 20 Приказа №185 МВД и эту просьбу он обязан выполнить по первому требованию.
Свои документы водителя вы имеете право предъявить инспектору ГИБДД уже после того, как он объяснит по какой причине и с какой целью он вас остановил. С вашей стороны будет правильнее вообще ничего не делать до его подхода к машине и начала диалога.
Итак, теперь вы знаете, как себя вести во время общения с дорожным полицейским, далее мы расскажем про документы водителя автомобиля и про то, какие документы предоставлять сотруднику ГИБДД.
Какие документы нужно иметь при себе водителю: перечень документов водителя 2019
Список документов водителя, которые обязательно должны быть с собой не слишком большой.
Документы предоставляемые сотрудникам ГИБДД:
Также нельзя управлять ТС без полиса ОСАГО (Обязательного Страхования Автогражданской Ответственности). Его можно оформить в электронном виде через интернет. Хоть штраф за его отсутствие не слишком большой, лучше не рисковать. Потому как, в случае ДТП, водитель будет оплачивать ущерб, нанесённый автомобилям и лечить пострадавших из личного кармана.
Вот и все обязательные документы водителя, то есть это все документы, предъявляемые сотруднику ДПС, которые он имеет право требовать.
Если инспектор требует другие документы или без причины пытается забрать документы водителя, срочно свяжитесь с автоюристом и опишите ситуацию, так как возможно вас незаконно пытаются привлечь к ответственности за нарушение, которое вы не совершали.
Пожалуйста, поставьте лайк, если вам была полезна статья о том, какие документы должен предъявить водитель инспектору ГИБДД или поделитесь информацией о том, какие документы нужны водителю в соц. сетях.
Утверждены поправки в ПДД, корректирующие перечень документов, предъявляемых для проверки сотрудникам ГИБДД
На официальном интернет-портале правовой информации www.pravo.gov.ru опубликовано постановление Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2019 года № 1747, которым утверждены изменения в Правила дорожного движения, касающихся перечня документов, предъявляемых водителем транспортного средства для проверки сотрудникам Госавтоинспекции.
Поправки в Правила дорожного движения приняты в целях реализации положений статьи 32 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Постановление призвано привести положения ПДД в соответствие с нормами федерального закона об ОСАГО. Так, перечень документов, предъявляемых водителем транспортного средства для проверки сотрудникам ГИБДД, дополняется новым положением. В соответствие с предлагаемыми поправками водитель, оформивший договор ОСАГО в электронном виде, получит возможность предъявлять сотруднику Госавтоинспекции для проверки как копию страхового полиса на бумажном носителе, так и в виде электронного документа на каком-либо электронном устройстве или носителе.
При этом сотрудник полиции может провести проверку факта заключения договора ОСАГО путем запроса сведений в автоматизированной информационной системе обязательного страхования.
Постановление Правительства Российской Федерации вступит в силу по истечении семи дней после дня его официального опубликования, то есть со 2 января 2020 года.
Какие документы имеет право требовать у водителя инспектор ДПС в 2021 году?
Проверка документов – распространенная процедура, с которой сталкивался каждый опытный водитель. Тем не менее, перечень документов, которые имеет право потребовать инспектор ДПС, знают далеко не все. Это приводит к разным неприятным ситуациям.
Бывает, что инспектор вводит водителя в заблуждение, требуя предъявить документ, который тот не обязан возить с собой. Но бывает и такое, что у водителя нет при себе документа, который он обязан предъявлять по требованию инспектора, в результате чего ему приходится платить штраф. Чтобы избежать таких ситуаций, достаточно запомнить, какие 3 документа водитель обязан иметь при себе, и какие нюансы есть в 2021 году. Итак,
1. Водительское удостоверение
Этот документ подтверждает право водителя управлять автомобилем на дорогах общего пользования. Его необходимо всегда иметь при себе и предъявлять по требованию инспектора ДПС, чтобы доказать законность своего нахождения за рулём.
Даже если водитель просто забыл права дома, это считается нарушением, в качестве наказания за которое предусмотрен штраф в размере 500 рублей (ст. 12.3 КоАП, ч. 1). А вот водителю, вообще не имеющему удостоверения, придётся выплатить куда более крупную сумму – от 5 до 15 тысяч рублей (ст. 12.7 КоАП, ч. 1).
2. Свидетельство о регистрации транспортного средства
Этот документ подтверждает право собственности или пользования автомобилем. Если автомобиль зарегистрирован на другого человека, подтвердить право пользования поможет полис ОСАГО. Тем не менее, свидетельство обязательно должно находиться в машине, и по требованию инспектора водитель обязан его предъявить.
Отсутствие данного документа допускается лишь в одном случае – если автомобиль куплен недавно, и новый владелец просто ещё не успел его зарегистрировать. При покупке в салоне на это отводится 20 дней, а при приобретении с рук – 10 дней. В течение этого периода достаточно продемонстрировать инспектору договор купли-продажи.
Штраф за отсутствие СТС может достигать 800 рублей (ст. 12.1 КоАП), а в случае, если документ имеется, но водитель не взял его с собой, размер штрафа составляет 500 рублей (ст. 12.3 КоАП).
Сотрудник ДПС имеет право проверить и этот документ. В случае ограниченной страховки водитель обязательно должен быть в него вписан. При этом допускается использовать электронный полис. Предъявить его инспектору можно при помощи специального приложения или показав его фотографию.
Если у водителя не оказалось при себе полиса, мера наказания может отличаться в зависимости от причины отсутствия документа:
Что разрешат ГИБДД. Полный список нововведений 17:50, 26 декабря 2020 Версия для печати
Общение с инспектором ДПС — неотъемлемая часть жизни водителей в России. Поэтому водителям особенно важно знать, на что именно имеют право инспекторы на дороге.
Права и обязанности сотрудников ГИБДД регулируются несколькими документами. К ним в первую очередь относятся Правила дорожного движения (ПДД), федеральный закон «О полиции» и приказ МВД № 664. Важно то, что в них постоянно вносятся поправки, из-за чего у водителя нередко возникают сомнения в законности действий представителя власти.
Важно отслеживать готовящиеся изменения в законодательство, ведь они прямо влияют на то, что будет можно делать инспекторам ДПС. Drom.ru подготовил небольшой обзор планируемых поправок. Ведь если их примут, то уже скоро гаишники на дорогах смогут.
Забирать СТС у водителей
У сотрудников ГИБДД может появиться право на запрет эксплуатации автомобилей. Согласно новому законопроекту, который был подготовлен МВД и до конца 2020 года должен поступить в правительство, такую санкцию инспекторы Госавтоинспекции смогут применять в случае выявления на дороге машины с неисправностью, при которой эксплуатация запрещена. К примеру, если у автомобиля не горит фара в темное время суток или не работают стеклоочистители во время дождя, на водителя оформят протокол по ст. 12.5 КоАП, запретят ехать дальше и дадут 72 часа на устранение неисправности. Если поломка будет менее серьезной, автомобилисту разрешат продолжить движение, но срок на ремонт останется таким же.
До 2018 года сотрудники ГИБДД имели право снять с автомобиля регистрационные знаки, например, из-за слишком сильной тонировки или отсутствия полиса ОСАГО. Теперь данная норма может вернуться, только в новой форме: вместо «скрученных номеров» водителю дадут трое суток на устранение неисправностей, а если он не справится — заберут СТС
Если же водитель за три дня не справится с вынесенным предписанием, у него уже конфискуют Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Причем если автомобилист проигнорирует и это решение, его можно будет привлечь по уже действующей ст. 12.3 КоАП, грозящей штрафом 500 рублей и помещением автомобиля на штрафстоянку.
«Запрещать эксплуатацию автомобиля и давать 72 часа на устранение неисправности — более эффективная и правильная мера, чем “гонять” всю страну на так называемый техосмотр автомобиля, — считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. — Реализация этого предложения должна быть увязана с реформой техосмотра. После внедрения этой процедуры техосмотр можно было бы сделать либо добровольным, либо совместить с техническим обслуживанием автомобиля», — пояснил Шкуматов корреспонденту Дрома.
Подчеркнем, что пока норма о запрете эксплуатации ТС инспектором ГИБДД и изъятии СТС — это лишь предложение МВД, которое в случае одобрения правительством внесут на рассмотрение Госдумы только в 2021 году. Однако весьма вероятно, что законопроект будет принят. Власти усиливают контроль за выдачей диагностических карт и техническим состоянием автомобилей, поэтому расширенные полномочия инспекторов ГИБДД вполне укладываются в текущую логику.
Проводить экспресс-тесты на алкоголь
Уже скоро помимо обычных проверок на состояние алкогольного и наркотического опьянения инспекторы ГИБДД смогут проводить и так называемые мгновенные тесты. Для этого на вооружение гаишников поступят специальные приборы, о которых в середине ноября рассказывал глава ГУОБДД РФ Михаил Черников. По его словам, устройства будут срабатывать за 15 секунд, что позволит инспектору оперативно установить, употреблял ли водитель запрещенные вещества.
«Это не алкотестер — это средство индикации, это возможность установления употребления не только спиртных напитков, но и наркотических веществ. И это поможет ограничивать дорожное движение (потребителей спиртного и наркотиков, — прим. ред.). Такие проверки должны быть внедрены», — заявлял Черников РИА Новости.
Экспресс-тесты на алкоголь и наркотики часто применяются в других странах, например, в Европе. Но там они используются в рейдах при сплошных проверках. Важно и то, что такие проверки не имеют юридических последствий — как правило, при положительном результате водителя все равно ждет медосвидетельствование
Чтобы инспекторы ГИБДД смогли воспользоваться новой функцией, властям придется внести изменения в правила освидетельствования на опьянение. В настоящее время уже готов текст законопроекта, который в апреле 2020 года планировалось обсудить в Общественной палате. Из-за коронавируса обсуждение было отложено на неопределенный срок, хотя оно необходимо, ведь к эффективности самих экспресс-тестов есть вопросы.
«Данная мера подстегнет коррупцию и производство фальшивых тестов, которые всегда будут показывать положительный результат, — уверен Петр Шкуматов. — Либо это будет работать следующим образом: поскольку никаких протоколов не составляется, в случае если тест окажется положительным, инспектор ГИБДД будет смотреть на автомобилиста честными глазами, говорящими: “Дальше продолжать будем?!”, — пояснил координатор «Синих ведерок» Дрому, отметив, что в наших условиях подобное тестирование будет неэффективным.
Идея экспресс-тестов в конечном счете глубоко порочна — соглашается адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько. «Многие сотрудники ДПС уже сейчас используют (конечно, незаконно) портативные алкотестеры (личные и никем не сертифицированные), которые зачастую показывают наличие опьянения даже у закоренелого трезвенника. Как в этом случае далее «решается вопрос» — всем известно. Если узаконить использование экспресс-тестов, это однозначно станет еще одной возможностью имитировать выявление у водителя опьянения и наверняка будет использовано как очередной повод для вымогательства взяток на дорогах», — пояснил Радько Дрому.
В свою очередь отметим, что МВД не отказалось от своих первоначальных планов внедрения экспресс-тестов на опьянение водителей и будет добиваться рассмотрения и принятия соответствующего законопроекта в 2021 году.
Конфисковывать автомобили
Другая санкция, которая может ждать автомобилистов, — конфискация транспортного средства. В данном случае речь идет о наказании для водителей, которые повторно сели за руль в нетрезвом виде. Предполагается, что их машины будут конфисковывать, а в дальнейшем — продавать на специальных аукционах в пользу государства. Мера обсуждается уже полтора года, причем за ее введение высказался глава ГИБДД Михаил Черников. «Мы надеемся, что в новой редакции Кодекса об административных правонарушениях наша позиция будет учтена. Это вынужденная мера, без которой не обойтись. Слишком высокую цену платит общество за употребление алкоголя за рулем», — отмечал главный инспектор страны.
Предложение отбирать автомобили у пьяных водителей — не новое. Аналогичные законопроекты уже вносились в Госдуму в 2012 и 2014 годах, однако были отклонены. В 2019 году инициативу вновь подняли: соответствующий проект закона был направлен на согласование в правительство, но Госдумой он так и не рассматривался. Теперь же из-за резонансных «пьяных» аварий — в том числе с участием Михаила Ефремова — предложение получило дополнительный импульс и, вполне вероятно, будет внесено в Госдуму в виде законопроекта.
Дром уже рассказывал, какие серьезные недостатки имеет предложение конфискации автомобилей у пьяных водителей.
Тем не менее шансы, что изменения в КоАП и УК РФ все же будут приняты в 2021 году, довольно высоки.
Вскрывать автомобили (но не у всех)
А вот еще одно право могут получить не только инспекторы ГИБДД, но и вообще все сотрудники полиции. Речь идет о вскрытии автомобилей для спасения жизни граждан, предотвращения преступления или в целях обеспечения безопасности при массовых беспорядках и чрезвычайных ситуациях.
Мера обсуждается с апреля 2020 года. В частности, предполагается, что вскрывать автомобили полицейские смогут, если подозреваемый находится в машине в состоянии опьянения или если у них есть подозрение, что в автомобиле имеются предметы, изъятые из гражданского оборота.
В начале декабря 2020 года Госдума уже приняла законопроект в первом чтении. В настоящее время документ проходит доработку Комитетом Госдумы по безопасности и противодействию коррупции, поправки будут представлены к 6 января 2021 года. После этого законопроект рассмотрят во втором чтении, вероятнее всего — весной 2021 года.
Адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько уверен, что норма нуждается в уточнении и корректировке, иначе из-за расплывчатых формулировок будет применяться не только во благо. «Например, как и каким образом сотрудник полиции через закрытые окна и двери автомобиля будет определять, что водитель находится в состоянии опьянения? Или [как определить] наличие груза, запрещенного или ограниченного в гражданском обороте?», — отметил Радько в разговоре с Дромом, добавив, что обеспечить силами полиции сохранность уже вскрытых автомобилей, особенно в случае массовых беспорядков или ЧС, также вряд ли будет возможно.
Взимать долги по штрафам с иностранцев
Наконец, у ГИБДД должна появиться возможность активнее привлекать к ответственности водителей автомобилей, зарегистрированных за пределами России. О мерах по ужесточению неотвратимости наказания для нарушителей из-за границы говорят не первый год, но в 2020-м власти постепенно приступили к реализации данного плана. В частности, между МВД и Федеральной таможенной службой (ФТС) уже налажен обмен данными о владельцах временно ввезенных транспортных средств. Таким образом, ГИБДД уже может получить информацию об автомобиле с иностранными номерами, наличии у него неоплаченных штрафов и т. д. Более того, в некоторых регионах — например в Москве — камеры уже фиксируют нарушения «зарубежных» автомобилей.
«Комплексы фотовидеофиксации распознают иностранные государственные знаки всех стран, — пояснили Дрому в пресс-службе московского ЦОДД. — Обработка проходит в несколько этапов. Сначала система сама автоматически отсеивает часть материалов, на которых нет признака нарушений. Затем материалы попадают в ЦОДД, где проходят первичную обработку. Она также автоматическая. Проверенный фотоматериал попадает сотруднику, который удостоверяется, что техника не совершила ошибки. Затем материалы передаются в ГИБДД или МАДИ, где и принимается решение о вынесении постановления», — отметили в ЦОДД, добавив, что сведения о принадлежности машины приходят от ФТС, а письма с постановлениями отправляются по международным каналам почтовой связи.
Тем не менее иностранцы, в отличие от россиян, могут спокойно ездить по территории РФ даже при наличии долгов по штрафам.
Хотя инспекторы ГИБДД эпизодически проверяют водителей ТС с иностранными номерами на наличие задолженности, срок привлечения к ответственности составляет лишь два месяца. К тому же если водитель не является собственником машины, он всегда может потребовать привлечь к ответственности за задолженность именно последнего. А вот наказать собственника, проживающего за границей, уже будет проблематично. К тому же у ФТС нет данных об автомобилях, зарегистрированных в странах ЕАЭС, — т. е. в Белоруссии, Армении, Киргизии и Казахстане.
В Госавтоинспекции о сложившейся ситуации знают, поэтому сейчас прорабатывается дорожная карта мероприятий, которые позволят активно привлекать заграничных лихачей к ответственности — то есть в первую очередь «пробивать» иностранные ТС на наличие неоплаченных штрафов. Правда, быстрого введения данных мер ждать все же не стоит: существующая карта мероприятий рассчитана до 2022 года.
Как видите, уже скоро возможности сотрудников ГИБДД существенно расширятся. Вводимые меры вызывают смешанные чувства: некоторые из них выглядят вполне логично, да и в большинстве стран полицейские ими активно пользуются. С другой стороны, часть запланированных нововведений вызывает обоснованное беспокойство — главным образом из-за возможной коррупционной составляющей.
Фото Дрома, фотобанка Лори и из открытых источников